[Sujet Officiel] Renault Scenic II 2.0 16v & 2.0T (2003-2008)

[Invité §jea304wO]

L'E85 "bénéficie" d'un malus... preuve de la rigueur extrême de ce qui est en train de se passer avec ce bonus malus. Inutile de s'énerver, moi aussi je n'achète que des occasions récente et puis attendons que l'Europe tranche sur la légalité des décisions du grenelle (suite aux nombreuses plaintes déposées par nos voisins européens), on verra...

[Invité §Fon731Ab]

L'E85 "bénéficie" d'un malus... preuve de la rigueur extrême de ce qui est en train de se passer avec ce bonus malus. Inutile de s'énerver, moi aussi je n'achète que des occasions récente et puis attendons que l'Europe tranche sur la légalité des décisions du grenelle (suite aux nombreuses plaintes déposées par nos voisins européens), on verra...

 

Pourquoi tu dis ça

Ca je ne savais pas que nos "chers" alliés européens se retournaient contre nous suite au Grenelle

[Phil 28]

Pourquoi tu dis ça

Ca je ne savais pas que nos "chers" alliés européens se retournaient contre nous suite au Grenelle

 

 

Là, mes bien chers Amis, vous rentrez dans un débat politique, et je crains que vous ne soyez HS.

Attention à la punition.

Quand à moi, je maintiens que je préfère le Diesel, pour son agrément, le son mélodieux de son moteur, etc.

Mais, chacun son opinion, et je ne changerai pas (en tout cas pour l'instant)

[thematrix18]

le son mélodieux de son moteur, etc.

 

 

 

 

[Invité §Gol657fo]

 

Là, mes bien chers Amis, vous rentrez dans un débat politique, et je crains que vous ne soyez HS.

Attention à la punition.

 

 

Vas y developpes, tu m'interesses

 

[Invité §Fon731Ab]

Là, mes bien chers Amis, vous rentrez dans un débat politique, et je crains que vous ne soyez HS.

Attention à la punition.

Vas y developpes, tu m'interesses

 

Il fait référence à un forumeur sceniste actif qui vient de prendre 4 jours de ban suite à une plainte concernant des HS répétés... Depuis on en blague dès que l'un d'entre nous sort un peu du sujet du topic

 

[Invité §Zan211Yf]

Bonjour,

je dispose moi aussi de cette motorisation sur mon espace, lui aussi acheté d'occasion et je suis bien d'accord avec les intérêts que présentent (et de plus en plus) les motorisation essence.

Si on aborde la question économique, j'ai simplement fait un petit calcul:

- cout carburant 10000kms (SP95): 10 l/100kms x 1,33 euros le l x 100 = 1330 euros

- cout carburant 10000kms (G): 8,5l/100kms x 1,26 euros le l x 100 = 1071 euros

Les consommations sont basées sur ce que raportent couramment les utilisateurs des 2 modèles; les prix à la pompes sont ceux trouvés ce matin au carouf du coin (7ctmes d'euro de différence... ça n'est plus vraiment grand chose...).

Considéront maintenant les 4000 euros de différence couramment constatés à l'achat et d'occasion (c'est un minimum et c'était beaucoup plus pour le mien car le premier diesel comparable trouvé était effectivement 4000 euros plus cher mais avait aussi 50000kms de plus au compteur). L'avantage du diesel sur 10000kms en cout carburant est de 259 euros, il faudra donc parcourir (4000/259 x 10000) 154440 kms pour rentabiliser l'investissement diesel... c'est beaucoup. Si tu intègre à cela le fait que les blocs essence sont plus fiables, sont moins chers à entretenir, qu'éventuellement l'argent que tu n'a pas dépensé au départ (et que tu dépense petit à petit en essence) travaille... le calcul se complexifie et toujours à l'avantage de l'essence. Je passe enfin sur le silence, l'agrément d'un moteur essence de mon point de vue bien supérieurs aux motorisations diesel.

Il ne reste plus alors comme avantage au diesel qu'une revente apparemment plus simple (j'ai revendu l'année dernière un cmax diesel sous la cote en un mois et demi et la semaine passée une volvo 5cylindres essence à la cote en 3 jours...) ... pourvu que ça dure, les mentalités peuvent changer car il est prévu que durant l'année 2008 le cout du litre de diesel rattrape celui du litre d'essence...

Vraiment, sauf à faire 30000kms par an (il faudra quand même 5 ans et quasiment mener la voiture au bout de sa vie pour rentabiliser son achat) je ne vois plus aujourd'hui ce qui justifie l'achat d'un diesel (sauf cas particuliers, bonne affaire, promotions, ...).

 

Salut !!!!!

Je dirais même plus, pour 10000 kms/an il y a même pas à réfléchir.

Zand

[Invité §phi455wt]

A vrai dire, je suis en train de regarder pour eventuellement en prendre un d'occas en 2.0 T

 

 

J'ai trouvé le mien chez Renault, 17 kms 20 500 € avec carminat DVD.

 

[Invité §Fon731Ab]

J'ai trouvé le mien chez Renault, 17 kms 20 500 € avec carminat DVD.

 

Môssieur Philippe du 92 comment ça va ??? Toujours heureux avec le scenic 2.0T ???

 

[Invité §jea304wO]

 

Là, mes bien chers Amis, vous rentrez dans un débat politique, et je crains que vous ne soyez HS.

Attention à la punition.

Quand à moi, je maintiens que je préfère le Diesel, pour son agrément, le son mélodieux de son moteur, etc.

Mais, chacun son opinion, et je ne changerai pas (en tout cas pour l'instant)

 

 

 

Ben là je ne comprends pas... On parle de l'E85 qui du coup donne un sacré coup au diesel économiquement, y compris pour ceux qui roulent vraiment beaucoup... Et le reste je ne vois pas en quoi c'est de la politique, c'est juste des infos que j'ai déjà pu lire. Je ne vois pas non plus pourquoi cette discussion serait HS... pas plus que de parler de diesel... Non?

[Invité §jea304wO]

Môssieur Philippe du 92 comment ça va ??? Toujours heureux avec le scenic 2.0T ???

 

 

Il est de quelle année?

Moi j'ai acheté un espace 2.0T Alyum (ce moteur est vraiment exceptionnel et c'est pour ça que je me permet d'intervenir) de mi 2005 avc 31000kms pour 16500 euros. Je n'ai pas de recul, mais pour l'instant je suis content.

[Invité §Fon731Ab]

Il est de quelle année?

Moi j'ai acheté un espace 2.0T Alyum (ce moteur est vraiment exceptionnel et c'est pour ça que je me permet d'intervenir) de mi 2005 avc 31000kms pour 16500 euros. Je n'ai pas de recul, mais pour l'instant je suis content.

Juin 2005 / 24 500km / 11 000€ à un particulier donc sans garantie. Avec ce kilométrage, le 2.0T cote de 13 000 à 15 000€ pour cette année en fonction de la finition... 16 500€ avec ce kilométrage je trouve ça cher. Personne n'en veut des 2.0T, ça se négocie bien en dessous de la cote.

 

EDIT T'es sur le topic d'un scenic 2.0T donc tu peux intervenir sans soucis les autres aussi d'ailleurs. Sauf les mazouteux (ça va éliminer du monde )

[Phil 28]

Juin 2005 / 24 500km / 11 000€ à un particulier donc sans garantie. Avec ce kilométrage, le 2.0T cote de 13 000 à 15 000€ pour cette année en fonction de la finition... 16 500€ avec ce kilométrage je trouve ça cher. Personne n'en veut des 2.0T, ça se négocie bien en dessous de la cote.

 

EDIT T'es sur le topic d'un scenic 2.0T donc tu peux intervenir sans soucis les autres aussi d'ailleurs. Sauf les mazouteux (ça va éliminer du monde )

 

 

Bah, Fonky, on est plus ??????????

 

[Invité §Fon731Ab]

Bah, Fonky, on est plus ??????????

 

 

Bah si. C'était une blague tu penses bien

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §jea304wO]

Juin 2005 / 24 500km / 11 000€ à un particulier donc sans garantie. Avec ce kilométrage, le 2.0T cote de 13 000 à 15 000€ pour cette année en fonction de la finition... 16 500€ avec ce kilométrage je trouve ça cher. Personne n'en veut des 2.0T, ça se négocie bien en dessous de la cote.

 

EDIT T'es sur le topic d'un scenic 2.0T donc tu peux intervenir sans soucis les autres aussi d'ailleurs. Sauf les mazouteux (ça va éliminer du monde )

 

 

Cher? je ne sais pas; la cote argus était à 15000 euros. J'ai accepté de payer plus car je l'ai acheté dans une concession avec une garantie de 24 mois... je crois que sur un espace c'est mieux (tout ce qu'on dit sur la fiabilité de la voiture). En tous lescas ils abusaient sérieusement au départ (19000 euros). De plus elle est comme neuve. Je pense fermement que dans 2 ans (moment de la revente) les amateurs de diesel seont moins nombreux.

Pour ce qui te concerne... très bonne affaire apparemment.

 

[Invité §phi455wt]

Môssieur Philippe du 92 comment ça va ??? Toujours heureux avec le scenic 2.0T ???

 

 

Plus que jamais, pour l'instant 200 kms seulement mais j'attends avec impatience mon voyage en Bretagne pour apprécier sur un long trajet

[Invité §Fon731Ab]

Cher? je ne sais pas; la cote argus était à 15000 euros. J'ai accepté de payer plus car je l'ai acheté dans une concession avec une garantie de 24 mois... je crois que sur un espace c'est mieux (tout ce qu'on dit sur la fiabilité de la voiture). En tous lescas ils abusaient sérieusement au départ (19000 euros). De plus elle est comme neuve. Je pense fermement que dans 2 ans (moment de la revente) les amateurs de diesel seont moins nombreux.

Pour ce qui te concerne... très bonne affaire apparemment.

J'avais perdu de vue que c'était un Espace Donc j'ai regardé la cote du scenic 2.0T Moi aussi je pense que dans 2 ans les amateurs de diesels seront... amateurs de E85 Peut être même mon ami Phil

 

[Invité §Fon731Ab]

Plus que jamais, pour l'instant 200 kms seulement mais j'attends avec impatience mon voyage en Bretagne pour apprécier sur un long trajet

Tu ne vas pas être déçu [:boulie31:1] Peut être frustré (rodage) mais pas déçu

 

[Invité §phi455wt]

Tu ne vas pas être déçu [:boulie31:1] Peut être frustré (rodage) mais pas déçu

 

 

Deja samedi un petit tour dans le vexin

[Invité §Fon731Ab]

Deja samedi un petit tour dans le vexin

'Tention en sorties de virages un peu appuyées, ça patine

 

[Invité §phi455wt]

'Tention en sorties de virages un peu appuyées, ça patine

 

 

Pas avec l'ESP

[Phil 28]

 

Pas avec l'ESP

 

Faut peut-être pas aller jusqu'à déclencher l'ESP à chaque virage.

En ce moment, prudence sur la route, mes amis.

[Invité §Fon731Ab]

Pas avec l'ESP

Si si même avec toutes les aides électroniques en service j'ai une épingle à cheveux à côté de la maison. Tu la passes obligatoirement en 2nde (testée avec punto, xantia, clio, scenic, megane...). Quand je sors, soit j'y vais mollo et ça grimpe doucement, soit j'appuie et là ça patine. Et cette semaine j'ai joué avec un motard sur une petite route de campagne assez rigolote, et à chaque sortie en 2nde ou 3ème, ça patinait

L'ESP n'empêche pas le patinage mais l'aide à rester droite et sur ses roues Je ne l'ai jamais désenclencé depuis que j'ai mon scenic. Même quand il a neigé je n'ai pas eu besoin.

[Invité §phi455wt]

Si si même avec toutes les aides électroniques en service j'ai une épingle à cheveux à côté de la maison. Tu la passes obligatoirement en 2nde (testée avec punto, xantia, clio, scenic, megane...). Quand je sors, soit j'y vais mollo et ça grimpe doucement, soit j'appuie et là ça patine. Et cette semaine j'ai joué avec un motard sur une petite route de campagne assez rigolote, et à chaque sortie en 2nde ou 3ème, ça patinait

L'ESP n'empêche pas le patinage mais l'aide à rester droite et sur ses roues Je ne l'ai jamais désenclencé depuis que j'ai mon scenic. Même quand il a neigé je n'ai pas eu besoin.

 

 

Sur mon précédent scénic (1.9 dci de 2001) j'avais l'ESP, il ne s'est déclenché que 2 fois mais j'étais bien content de l'avoir.

Ce n'était pas lié à ma conduite mais à l'état de la route.

[sierra38]

L'ESP n'empêche pas le patinage mais l'aide à rester droite et sur ses roues Je ne l'ai jamais désenclencé depuis que j'ai mon scenic. Même quand il a neigé je n'ai pas eu besoin.

 

L'ASR, oui ... et c'est fourni avec

[Invité §Fon731Ab]

L'ASR, oui ... et c'est fourni avec

Oui mais là il me parlait d'ESP, pas d'ASR. Même si ils sont couplés, je distingue les 2. On est d'accord l'ESP t'empêche de te mettre en "vrac" et l'ASR régule l'arrivée de la puissance aux roues motrices pour éviter le patinage de celles-ci ??

 

 

[sierra38]

Oui ... et comme tu ne peux désactiver le système (lié Esp/Asr) au dessus de 50 kms/h, tu ne risques pas de patiner ... sauf à prendre des virages comme un fou à ... 49 km/h

[Invité §Fon731Ab]

Oui ... et comme tu ne peux désactiver le système (lié Esp/Asr) au dessus de 50 kms/h, tu ne risques pas de patiner ... sauf à prendre des virages comme un fou à ... 49 km/h

Bah l'épingle à coté de chez moi t'es obligé de la prendre en 2nde... Mais je t'assure que je n'ai jamais désactivé l'ESP/ASR et que le scenic a déjà patiné en sortie de virage appuyée

 

[Invité §Zan211Yf]

Bah l'épingle à coté de chez moi t'es obligé de la prendre en 2nde... Mais je t'assure que je n'ai jamais désactivé l'ESP/ASR et que le scenic a déjà patiné en sortie de virage appuyée

 

C'est marrant quand même ça de faire patiner un scénic avec ESP/ASR on sait que tu as le pied lourd parfois FonKy, mais de là à mettre à mal l'électronique !!! [:fab-60s:3]

Au fait t'avais vu la vidéo un Forumeur, qui déclanchait son ASR à l'accéleration?

Zand

[Invité §Fon731Ab]

C'est marrant quand même ça de faire patiner un scénic avec ESP/ASR on sait que tu as le pied lourd parfois FonKy, mais de là à mettre à mal l'électronique !!! [:fab-60s:3]

Au fait t'avais vu la vidéo un Forumeur, qui déclanchait son ASR à l'accéleration?

Zand

Bah justement, il est BEAUCOUP moins lourd qu'avant. Avant on m'appelait "semelle de plomb" et j'avais un style de conduite On/off (j'accélère ou je freine, pas d'entre 2). Depuis quelques mois (quand je faisais 12 000km/mois) je me suis calmé. Ma conduite est plus douce et cool (la preuve madame ne reste plus agrippée à la portière ). Bon quand je fais patiner (sans le faire exprès) c'est sur que "je m'amuse" seul dans un coin désert et avec pleine visibilité... Sinon, je n'ai pas vu la vidéo dont tu parles

[Invité §Zan211Yf]

Re FonKy, j'ai trouvé la vidéo.

Dans la vidéo Rnd77 parle d'ESP mais je pense que c'est l'ASR.

C'est la 2ème vidéo de Rnd77 sur cette page

Cette url n'existe plus

Zand

[Invité §Fon731Ab]

Re FonKy, j'ai trouvé la vidéo.

Dans la vidéo Rnd77 parle d'ESP mais je pense que c'est l'ASR.

C'est la 2ème vidéo de Rnd77 sur cette page

Cette url n'existe plus

Zand

 

Merci Si il arrive à faire patiner un 2.0 16s BVA faut pas s'étonner que je patine aussi avec mon 2.0T BVM

[Invité §Zan211Yf]

C'est clair un plus avec un 2.0T!!!

Zand

[Invité §Bil088SH]

Bonjour, excusez-moi de vous importuner dans votre intéressante discussion, mais je viens de m'inscrire sur le forum car, moi aussi, je viens de faire l'acquisition d'un Scenic 2.0 Turbo Luxe Dynamique gris foncé de 2005, affichant 46 000 kms, et j'en suis ravi. Je roule avec depuis 2 mois et je découvre les plaisirs de sa conduite chaque jour.

 

Je souhaitais vraiment trouver ce véhicule. Lorsque je le cherchais, j'étais en relation avec un particulier qui vendait, je crois, le joli Scenic rouge dont raffolle son nouveau propriétaire ! Je pense que c'est celui-ci. N'était-il pas dans la région parisienne ? J'ai hésité à l'acheter car il n'y avait plus de garantie dessus. Je me suis donc rabatty sur le second et unique que j'ai trouvé dans tout le pays à cette période : je l'ai acheté dans une concession RENAULT avec une garanti OR d'un an. Je suis ainsi plus tranquille !

 

Vu la rareté de ce véhicule, nous pourrions faire des concentrations de Scenic 2.0 Turbo !

[Invité §Gol657fo]

Bonjour, excusez-moi de vous importuner dans votre intéressante discussion, mais je viens de m'inscrire sur le forum car, moi aussi, je viens de faire l'acquisition d'un Scenic 2.0 Turbo Luxe Dynamique gris foncé de 2005, affichant 46 000 kms, et j'en suis ravi. Je roule avec depuis 2 mois et je découvre les plaisirs de sa conduite chaque jour.

 

Je souhaitais vraiment trouver ce véhicule. Lorsque je le cherchais, j'étais en relation avec un particulier qui vendait, je crois, le joli Scenic rouge dont raffolle son nouveau propriétaire ! Je pense que c'est celui-ci. N'était-il pas dans la région parisienne ? J'ai hésité à l'acheter car il n'y avait plus de garantie dessus. Je me suis donc rabatty sur le second et unique que j'ai trouvé dans tout le pays à cette période : je l'ai acheté dans une concession RENAULT avec une garanti OR d'un an. Je suis ainsi plus tranquille !

 

Vu la rareté de ce véhicule, nous pourrions faire des concentrations de Scenic 2.0 Turbo !

 

Bienvenue ici

 

As tu des photos de la bete ?