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R19

comment changer le filtre à essence sur une R19 essence1.8l


Invité §ame602fj

Messages recommandés

Invité §ame602fj

Bonsoir :il me semble que le filtre à essence de ma R19 essence 1993 1.8l est cette bistiolle qui ressemble bien à un filtre à essence sauf qu'il est directement "planté" sur le groupe moteur et je ne sais pas comment le retirer pour le changer.Merci de votre aide.

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Non. Tu vas vers ta roue arrière droite, tu te glisse sous la voiture, il est à côté du réservoir (vers l'avant du réservoir et de la roue).

C'est une "très" grosse cartouche, 8/10cms de diamètre, 15cms de long (approximativement :lol: ) Facile à changer.

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Invité §ame602fj

Bonjour: j'ai enlevé la roue arriére coté reservoire :je ne vois rien; par contre dans le coffre il y a un cabuchant noir dessous il y a un machin avec deux tuyaux apparemment qui ramenent l'essence et avec des fils electriques ça doit etre pour le controle de niveau de l'essence ;le filtre j'arrive toujours pas à le localiser.Merci pour vore aide.

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Pas besoin d'enlever la roue ni de soulever la voiture.Tu vas sur le côté droit de ta voiture, sur la droite de la roue arrière, tu te penches, tu dois trouver la cartouche de filtre à essence, à une trentaine de cms du bas de caisse peut-être...

J'irai faire des photos tout à l'heure, si j'ai le temps.

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Invité §ame602fj

Merci neortic23:J'ai réussi à le localiser en suivant vos indications.Et maintenant au travail ...

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Invité §eti514vY

je ne trouve pas sur ma R19 c'est une 1.8 RSI cabriolet de 1995, elle est a un autre endroit? j'ai bien regarder partout et rien..

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Invité §beb457IM

poiuvait vous maider pour ma pompe imergée car elle ne veut plus fonctionner

es ce que quelqu'un aurait une astuce pour me conseillé

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Invité §slo622CM

bonjour , je déterre !

Je dois changer le filtre ,sur ma r19 1.8L

Comment 'defait' on les durites essence ? y'a des bagues 'bizarres' que je ne connais pas , je ne sais pas comment les défaire ni les refaire.

Merci.

:)

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Bonjour, pour les bague qui sont des colier de serrage si c'est comme sur la mienne, tu verra qu'a un endroit elle ce clipse pour' les defaire il suffit de la resseré avec une pince puis tout en tenant serré avec un tournevis fin il faut l'écarté. pour le remontage je te conseille d'utilisé des collier neuf de preference a vissé plus simple pour un demontage ulterrieur. tu peux aussi remettre les collier d'origine pour les remettre avec une pince tu les ressere et il vont ce clipsé.

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Mais certain collier sont vraiment pas facile a declipsé. Sur certain une fois resseré légerement tu peux faire glisser sur le coté et et ça sort seul, d'autre ont des encoche pour pas pouvoir les décalés et c'est un peu plus difficile a sortir. si tu as un acces facile tu devrais pas avoir de problemes.

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Invité §slo622CM

ça y'est , j'ai remplacé le filtre !

Ouf , et j'ai pu remettre les coliers d'origines avec une pince étau. ça se reclipse super bien.

:)

Sinon , ben j'ai tj le même pb sur ma r19. Elle démarre au 1/4 de tour , mais 5mn aprés elle se coupe , et impossible à redémarrer. Faut bien attendre 1H ou 2 , et elle redémarre à nouveau pour 5mn. J'accélère bien , tout se passe bien pendant ces 5mn , puis plus rien , elle calle... :(

 

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