[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)

[Invité §Bez318FR]

Prenez l'exemple de la 407 Coupé : ca fait peur !

 

Désormais uniquement dispo en mazout et Peugeot s'était abaissé à lui mettre le 2.0 HDi 138.

 

Idem pour la RCZ je crois qui va être lancer uniquement avec un moteur HDi : triste époque.

[thematrix18]

Idem pour la RCZ je crois qui va être lancer uniquement avec un moteur HDi : triste époque.

 

 

Euh non quand même. 1.6 turbo 200 ch

[Invité §fre225Ds]

Pas tout à fait d'accord avec les personnes qui disent que les versions haut de gamme sont trop chères par rapport aux allemandes qui soit disant sont les "réferences". Comme dit au dessus il faut comparer des versions équivalentes (les V6 par ex.) et la on se rend compte que la LC est vraiment moins chère avec un équipement équivalent, pour une prestation tout aussi interressante.

 

Et je suis d'accord pour ne pas mettre des moteurs trop faible, sinon l'image haut de gamme que veut essayer d'obtenir Renault ne pourra jamais se faire dans l'idée des gens.

Après je ne sais pas si ces versions BE éxiste aussi dans les autres pays ou juste en france.

 

 

La BE est uniquement disponible en France..et je peux te dire qu'elle est extrêmement bien placée par rapport à la concurrence des pays francophone. Etant frontalier de la belgique où il y a de sacrés avantages à acheter son véhicule de marque française à bas, je m'y suis rendu avant mon achat.

Pour l'équivalent à ce que j'ai obtenu en France, il fallait débourser 3 à 4000 € de plus, généralement c'est 2à 3000 en faveur de la Belgique. Par contre pour les niveaux de finition supérieur, c'est une autre histoire

[Jisse33]

Prenez l'exemple de la 407 Coupé : ca fait peur !

 

Désormais uniquement dispo en mazout et Peugeot s'était abaissé à lui mettre le 2.0 HDi 138.

 

Idem pour la RCZ je crois qui va être lancer uniquement avec un moteur HDi : triste époque.

 

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oui, au lancement seulement moteur Hdi dispo...après moteur essence...Mais je suis entièrement d'accord avec toi, c'est un cercle vicieux: les français boudent les moteurs essence surtout de forte puissance puis râlent quand les constructeurs les suppriment du catalogue...

[Invité §Fon731Ab]

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oui, au lancement seulement moteur Hdi dispo...après moteur essence...Mais je suis entièrement d'accord avec toi, c'est un cercle vicieux: les français boudent les moteurs essence surtout de forte puissance puis râlent quand les constructeurs les suppriment du catalogue...

 

Et 50% des voitures de ces mêmes français sont assurés avec un forfait kilométrique à moins de 15 000km/an

[Invité §car448kt]

Pas tout à fait d'accord avec les personnes qui disent que les versions haut de gamme sont trop chères par rapport aux allemandes qui soit disant sont les "réferences". Comme dit au dessus il faut comparer des versions équivalentes (les V6 par ex.) et la on se rend compte que la LC est vraiment moins chère avec un équipement équivalent, pour une prestation tout aussi interressante.

 

Et je suis d'accord pour ne pas mettre des moteurs trop faible, sinon l'image haut de gamme que veut essayer d'obtenir Renault ne pourra jamais se faire dans l'idée des gens.

Après je ne sais pas si ces versions BE éxiste aussi dans les autres pays ou juste en france.

 

 

et sachant que la laguna coupé vue de derrière et bien plus belle que ces concurrentes et que le v6 renault est tout neuf donc des améliorations arriveront et encore plus si la laguna coupé se vend bien et je ne doute pas qu'elle soit boudés

[Invité §car448kt]

Prenez l'exemple de la 407 Coupé : ca fait peur !

 

Désormais uniquement dispo en mazout et Peugeot s'était abaissé à lui mettre le 2.0 HDi 138.

 

Idem pour la RCZ je crois qui va être lancer uniquement avec un moteur HDi : triste époque.

 

 

elle sera lancé avec le moteur essence et complété par le hdi 163 chevaux par la suite

[thematrix18]

pour ceux que cela intéresse.

 

http://www.peugeot.fr/Resources/content/Produits/Nouveaux_vehicules/RCZ/RCZ_Communique.pdf

 

[Invité §Fon731Ab]

pour ceux que cela intéresse.

 

http://www.peugeot.fr/Resources/content/Produits/Nouveaux_vehicules/RCZ/RCZ_Communique.pdf

 

Elle me plait bien cette RCZ En 1.6 THP bien sur

[Invité §car448kt]

je préfére ma laguna

[Invité §Moz188vg]

Ça manque encore de bons gros diesels chez PSA. Les petits HDi 1,6 sont super, mais après c'est le creux ...

 

Leur 2.0 HDI fait 17 ch de moins que le 2.0 Dci de la LC GT. Et leur tout nouveau 3.0 HDi dispo sur la 407 doit s'appuyer sur deux turbos pour sortir 240Ch alors que le 3.0 Dci de Renault en développe 235 avec un simple turbo (et encore, ce dernier est bridé à cause de la boîte). La LC 3.0 restant plus rapide au 0 à 100 : 7,3s contre 7,7s pour la nouvelle 407 3.0 Hdi 240.

 

Je ne suis pas Taliban Renault pour autant, je parle en connaissance de cause puisque je possède une 207 1.6 HDi (moteur très réussi).

[Invité §Moz188vg]

Elle me plait bien cette RCZ En 1.6 THP bien sur

 

 

Peugeot T.T.

[Invité §Fon731Ab]

Peugeot T.T.

 

Ca c'est du même niveau que la Renault DBS hein

[denisb754]

drole de sujet sur un forum RENAULT LAGUNA III

 

allez sur le forum PEUGEOT.....

[Invité §Fon731Ab]

drole de sujet sur un forum RENAULT LAGUNA III

allez sur le forum PEUGEOT.....

 

Tu m'saoules toi. Dès qu'il n'y a pas "Laguna 3" dans un post tu pointes ton nez...

La RCZ va être la nouvelle concurrente directe avec le coupé laguna 3 donc on en parle.

[Invité §car448kt]

Tu m'saoules toi. Dès qu'il n'y a pas "Laguna 3" dans un post tu pointes ton nez...

La RCZ va être la nouvelle concurrente directe avec le coupé laguna 3 donc on en parle.

 

 

n'importe quoi la RCZ est basée sur la 308 donc elle n'est pas concurrente de la laguna coupé mais plus de l'audi TT chez renault il n'y a pas de concurrences pour le moment dans ce segment

[Invité §Fon731Ab]

n'importe quoi la RCZ est basée sur la 308 donc elle n'est pas concurrente de la laguna coupé mais plus de l'audi TT chez renault il n'y a pas de concurrences pour le moment dans ce segment

 

Depuis quand un constructeur généraliste positionné sur le rapport prestation / prix est en concurrence avec un premium ?? Faut arrêter de vouloir comparer ce qui ne l'est pas.

 

Ce sont ceux qui n'ont pas les moyens de se payer une TT (dont je fais parti) qui vont les positionner l'une en face de l'autre

 

C'est comme comparer une Lag3 coupé V6 Dci (pour rester dans le sujet ) à une 325d coupé, c'est pas comparable

 

Exact pour le chassis RCZ, je suis allé un peu vite dans ma réponse

[Invité §car448kt]

Depuis quand un constructeur généraliste positionné sur le rapport prestation / prix est en concurrence avec un premium ?? Faut arrêter de vouloir comparer ce qui ne l'est pas.

 

Ce sont ceux qui n'ont pas les moyens de se payer une TT (dont je fais parti) qui vont les positionner l'une en face de l'autre

 

C'est comme comparer une Lag3 coupé V6 Dci (pour rester dans le sujet ) à une 325d coupé, c'est pas comparable

 

Exact pour le chassis RCZ, je suis allé un peu vite dans ma réponse

 

 

ben la laguna n'a pas à rougir de son 3.0 dci face à la 325d coupé encore du 330d voir 335 je veux bien mais dans le cas du RCZ fait ton compte rendu aux journalistes qui l'a compare a une TT mais c'est vrai que les marques premium ne devienne pas généraliste

 

et à la sortie de la twingo CC vous allez la comparer à la RCZ ou pas parce que si on suit ton raisonnement ...........

[Invité §Moz188vg]

C'est comme comparer une Lag3 coupé V6 Dci (pour rester dans le sujet ) à une 325d coupé, c'est pas comparable

 

 

En effet .. la LC V6 Dci est plus rapide ... et a un meilleur comportement en courbe grâce au 4Control.

C'est pas comparable ...

[Invité §car448kt]

 

En effet .. la LC V6 Dci est plus rapide ... et a un meilleur comportement en courbe grâce au 4Control.

 

 

+1

[Invité §Moz188vg]

Exact pour le chassis RCZ, je suis allé un peu vite dans ma réponse

 

 

Tout comme le chassis de l'Audi TT est basé sur le chassis de la Golf/A3

[denisb754]

Tu m'saoules toi. Dès qu'il n'y a pas "Laguna 3" dans un post tu pointes ton nez...

 

Tu as raison c'est un forum auto mais ici c'est la section RENAULT LAGUNA 3.....

et si je te saoule va sur la section PEUGEOT tu n'auras pas à me lire....

[Invité §car448kt]

 

Tout comme le chassis de l'Audi TT est basé sur le chassis de la Golf/A3

 

 

tout à fait

[Invité §thi820EH]

J'ai laissé un message ce matin,quelqu'un aurait-il entendu parler de la coupé "night en day"?Le mandataire me l'a reconfirmé qu'elle devrait bientot sortir avec des jantes 18"+navigation+vitres arrieres surteintées sur la base de la dynamiqueSi oui quelqu'un aurait il son prix .Merci d'avance.

[Invité §car448kt]

J'ai laissé un message ce matin,quelqu'un aurait-il entendu parler de la coupé "night en day"?Le mandataire me l'a reconfirmé qu'elle devrait bientot sortir avec des jantes 18"+navigation+vitres arrieres surteintées sur la base de la dynamiqueSi oui quelqu'un aurait il son prix .Merci d'avance.

 

 

jamais entendu parlé à suivre

[denisb754]

J'ai laissé un message ce matin,quelqu'un aurait-il entendu parler de la coupé "night en day"?Le mandataire me l'a reconfirmé qu'elle devrait bientot sortir avec des jantes 18"+navigation+vitres arrieres surteintées sur la base de la dynamiqueSi oui quelqu'un aurait il son prix .Merci d'avance.

 

 

voila ce que j'ai vu concernant LC Night and day

 

LAGUNA Coupé Night & Day

 

(DYNAMIQUE + Jantes alu 18’’ « Interlagos » + navigation Tomtom)

 

Sellerie cuir carbone foncé + décor gris laqué + sièges AV chauffants, réglables en hauteur avec lombaires conducteur + appuie-tête AV réglables + volant multifonction 3 branches réglable en hauteur et en profondeur + volant et pommeau cuir/chrome avec vignette noire + Isofix AR + banquette 1/3-2/3 + banquette arrière "easy break" (dossiers inclinables 5 réglages) + éclairage ext d’accompagnement + ABS + ESP/ASR + AFU + airbags frontaux, latéraux AV et rideaux AV/AR + frein de parking élec + carte mains libres + verrouillage centralisé à distance + rétros ext dégivrants et rabattables électriquement + vitres élec AV/AR à impulsion + radio CD/MP3 3D Sound by Arkamys avec commandes au volant + kit Bluetooth + navigation Tomtom + climatisation automatique bizone + senseur pluie + allumage auto des feux + régulateur/limiteur de vitesse + rétros int. électrochrome + Xénon + lave-phares + radar de recul + antibrouillards + contrôle pression pneus + jantes alu 18’’ « Interlagos » + kit de réparation des pneus + vitres AR sur-teintées + baguettes de protection latérales, pare-chocs, poignées, rétros ext ton caisse et becquet de toit + peinture blanc glacier

 

NOIR + 600 euros

[Invité §car448kt]

vous avez vu ça ou ?

[denisb754]

c'est ici mais l'annonce c'est un coupé megane et le descriptif un coupé laguna (je n'avais pas remarqué.

 

http://www.leboncoin.fr/vi/65936590.htm?ca=1_s

 

 

 

[Invité §Fon731Ab]

ben la laguna n'a pas à rougir de son 3.0 dci face à la 325d coupé encore du 330d voir 335 je veux bien mais dans le cas du RCZ fait ton compte rendu aux journalistes qui l'a compare a une TT mais c'est vrai que les marques premium ne devienne pas généraliste

et à la sortie de la twingo CC vous allez la comparer à la RCZ ou pas parce que si on suit ton raisonnement ...........

 

Les journalistes comparent à la référence d'un secteur. Ca ne veut pas dire que tous les véhicules qui sont sur le même marché cherchent à jouer dans la même cour

Après tout, la Logan Sandero est une citadine et les Austin mini/Fiat 500 aussi...

 

Perso je ne comparerais pas une T²CC avrc une TT ou une RCZ Au même titre que je ne comparerais pas un X6 à un Cayenne

En effet .. la LC V6 Dci est plus rapide ... et a un meilleur comportement en courbe grâce au 4Control.

C'est pas comparable ...

A condition de prendre la GT... Et c'est vrai que j'ai laissé une longueur d'avance à la LC V6 en mettant en face la 325d vu que le V6 est un 3.0l comparons les 2 3.0l

 

La laguna coupé rend 1 grosse seconde à la 325d et 2"5 à la 330d de 0 à 100

 

Tu as raison c'est un forum auto mais ici c'est la section RENAULT LAGUNA 3.....

et si je te saoule va sur la section PEUGEOT tu n'auras pas à me lire....

Ce qui me saoule c'est qu'on ne peut pas sortir de Laguna 3, même si c'est en rapport indirect, sans que tu viennes nous remettre en place. 2 ou 3 fois cet après midi, c'est chiant

Maintenant j'ai sans doute été un peu virulent tout à l'heure, désolé

c'est ici mais l'annonce c'est un coupé megane et le descriptif un coupé laguna (je n'avais pas remarqué.

http://www.leboncoin.fr/vi/65936590.htm?ca=1_s

Ah mais ça n'a pas sa place ici alors

 

 

Tu vois que c'est facile et ça va vite

[Invité §Moz188vg]

A condition de prendre la GT... Et c'est vrai que j'ai laissé une longueur d'avance à la LC V6 en mettant en face la 325d vu que le V6 est un 3.0l comparons les 2 3.0l

 

 

Décidément tu parles toujours un peu vite sans contrôler tes sources ... Pour info, la 325d a un 3.0L ... (tout comme la 330d et la 335d).

[Invité §Fon731Ab]

Décidément tu parles toujours un peu vite sans contrôler tes sources ... Pour info, la 325d a un 3.0L ...

 

décidément Bon ça fait toujours 1 seconde d'écart

[Invité §Moz188vg]

D'après le site BMW : 325d => 0 à 100 en 7,3s (exactement comme la LC V6 Dci). C'est dû à l'avantage de la propulsion.

 

Pour tous les autres chiffres, la LC V6 fait mieux que la 325d ... (reprise, pointe ...). Donne tes sources si tu vois que la 325d fait mieux que la LC ...

[Dr_troy68]

de toute facon comparer la 325 d a la lag 3.0dci, il faut prendre la 330d, car puissance tres proche

[denisb754]

 

 

[

Ce qui me saoule c'est qu'on ne peut pas sortir de Laguna 3, même si c'est en rapport indirect, sans que tu viennes nous remettre en place. 2 ou 3 fois cet après midi, c'est chiant

Maintenant j'ai sans doute été un peu virulent tout à l'heure, désolé

 

 

si je viens sur la section RENAULT LAGUNA c'est pour parler de laguna!!!

 

et c'est "chiant"de voir que l'on parle de HDI..ou de RCZ...

 

Ah mais ça n'a pas sa place ici alors

 

 

Tu vois que c'est facile et ça va vite

 

 

oui mais c'est RENAULT et le descriptif coupé laguna..

 

INCIDENT CLOS

[Invité §car448kt]

mais pour le niveau d'équipement le 4RD est en option sur l'initial donc niveau équipement de serie est prix via ces concurrrentes allemandes la laguna coupé apport un beau compromis, après le v6 de la laguna est tout jeune depuis qu'ils ont remplacé leur premier v6 qui ne sortait que 180 chevaux, d'autres évolutions apparaitront certainement vu que peugeot nous sort un hdi 241 renault peut apporter mieux