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Laguna

[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)


Invité §spa060Fg
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quand je dis qu'on ne peut plus rouler, c'est pas à la vitesse de pointe que je pense mais plutôt aux accélérations lors de dépassements ou autres

en plus, avec la GT, dès que t'appuie sur l'accélérateur, ça part et t'a pas envie de t'arrêter !

bref, avec moins de puissance, t'es moins tenté :lol:

 

 

Ok mais c'est dommage de se priver...

 

Allumer sur autoroute, c'est pour les lopettes :D

Quitte à aller en Allemagne, va au Ring, tu t'amuseras plus.

 

 

Les lopettes... faut voir, en ligne droite ok, en courbe très rapide, c'est différent. On ne peut pas dire que les pilotes sur les ovales américains soient des lopettes, même seuls sur l'anneau. En tous cas, en Allemagne, il y a de quoi se faire plaisir sans avoir la trouille du radar. Il suffit de lire les panneaux et de respecter les portions limitées. En plus, les Allemands sont très corrects. Et il y en a même qui décrassent leur moteur aussi avec toi :lol:

 

Quant au ring, ça me tenterait bien. Par contre, le budget pneus et freins, bonjour ! Surtout qu'après quelques freinages bien appuyés, c'est pas sûr que tu continues de t'amuser vu qu'ils ne sont pas en céramique ;)

 

 

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où es-ce que j'ai dis ça ? :ange: j'ai juste dis qu'étant donné que le concessionnaire, sans aucunes négociations de ma part et aucuns engagements, il m'a fait un devis pour 25,800€ avec jantes 18 carminat et roue de secours, le tout clé en main, il me semble que je peux prétendre, le jour de la commande, à une négociation :???:

 

sinon ça sert à rien, tu va pas me faire croire qu'il a fait le MAXIMUM en 5min pour un renseignement ... moi aussi je suis commercial, dans un autre secteur, la banque, et je peux te dire qu'on fait "jamais" le maximum, et ça doit être pareil pour Renault, et autres marques... à produire une voiture ne coute pratiquement pas grand chose pour le constructeur... comme nous les carte bleue, même gratuite pour le client, nous rapporte des commissions via les paiements chez les commerçants, alors si en plus le client paie mensuellement ! tu vois ce que je veux dire ? me fait pas croire que les vendeurs de voitures ne peuvent pas allez plus loin le jour de la commande qu'en 5min pour un renseignement comme j'ai dis

 

quand on voit les démarques sur par exemple les C6 ou 607 à 40% chez les mandataires (voiture d'origine FR je précise) et que même avec 40% en moins ils sont encore gagnant et que même les mandataires se font une marge, je me dis que si je demande encore 1000€ le jour de la commande chez un concessionnaire voir même 1500€, je lui demande vraiment pas l'impossible !

 

 

 

Pour ton info, si il ta dis directement 25800. ça na rien à voir avec sa bonne volonté. C'est renault qui propose ses ristournes rien à voir avec la concession.

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Pour ton info, si il ta dis directement 25800. ça na rien à voir avec sa bonne volonté. C'est renault qui propose ses ristournes rien à voir avec la concession.

 

 

justement ... c'est pour ça que j'ai dis qu'il y'avait encore de quoi négocier non ? la concession peut faire un effort commercial je pense ? où c'est uniquement le constructeur qui décide ?

 

je pose la question car honnêtement je sais pas...

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Invité §car448kt

-----------

...ouais comme ça tu feras parti des :q qui freine brutalement devant toi car le coyote leur annonce qu'un radar est censé se trouver sur le bas coté car il a été signalé le mois dernier...

 

 

 

Oui ben je demande à voir si tu es mieux :q, mais bon le coyote est bien mieux qu'un gps qui annonce tout le temps la probabilité d'un radar embarqué et crois moi que la pédale de frein je m'en sers moins que ceux qui roule aux limitations ;)

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Les lopettes... faut voir, en ligne droite ok, en courbe très rapide, c'est différent. On ne peut pas dire que les pilotes sur les ovales américains soient des lopettes, même seuls sur l'anneau. En tous cas, en Allemagne, il y a de quoi se faire plaisir sans avoir la trouille du radar. Il suffit de lire les panneaux et de respecter les portions limitées. En plus, les Allemands sont très corrects. Et il y en a même qui décrassent leur moteur aussi avec toi :lol:

 

Quant au ring, ça me tenterait bien. Par contre, le budget pneus et freins, bonjour ! Surtout qu'après quelques freinages bien appuyés, c'est pas sûr que tu continues de t'amuser vu qu'ils ne sont pas en céramique ;)

 

Le jour où tu trouves une autoroute avec des chicanes, des S serrés et des épingles, tu m'appelles et j'y vais de suite. Le reste, c'est pour les lopettes, point barre :q

Pour tourner sur un anneau, il faut des couilles, mais question pilotage, je doute que ces gars soit capable de tourner sur autre chose. C'est pas franchement ma référence en sport auto.

 

Pour les freins au ring, faut pas pousser non plus. Je connais pas mal de gars qui y tournent (d'ailleurs, ils y vont ce week-end, je vais peut-être les rejoindre), et des freins classiques (origine ou kit AP/Brembo, DOT5, éventuellement durite avia) font quelques tours sans problème. Idem pour les pneus.

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Invité §Moz188vg

Le jour où tu trouves une autoroute avec des chicanes, des S serrés et des épingles, tu m'appelles et j'y vais de suite.

 

 

T'as les autoroutes en haute savoie. Je te garantie que même s'il n'y avait pas de limitation de vitesse, tu fais pas tout à 250 kmh ;)

 

Mais j'imagine que même en Allemagne, ce type de portions est limité en vitesse ...

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Oui ben je demande à voir si tu es mieux :q, mais bon le coyote est bien mieux qu'un gps qui annonce tout le temps la probabilité d'un radar embarqué et crois moi que la pédale de frein je m'en sers moins que ceux qui roule aux limitations ;)

 

---------------------------

...ben en tout cas, j'ai pas de coyote et en 22 ans de permis jamais perdu 1 seul point bien que je fasse en moyenne 20 000 bornes par an: comme tu as dit j'ouvre l'oeil et je repère les break stationnés sur le bas coté, les autres sont signalés par de grand panneaux orange fluo...il n'y a que sur un dépassement que je me ferai avoir, le reste du temps je roule au régulo et même les Twingo me doublent...

Rien que la semaine dernière, un blaireau sur la rocade de Bordeaux a donné un grand coup de frein devant moi car son GPS...ou son coyote venait de lui signaler le radar se trouvant de l'autre coté et flashant les véhicules allant dans l'autre sens...De toute façon, le jour où je me fais flasher par un "embarqué"...ben j'ai pu de permis...en 4 à fond de calle sur un dépassement de 2 ou 3 voitures (c'est pas bien je sais...mais c'est ça ou tu restes derrière pendant des km...), ben t'es à plus de 150 en te rabattant...le jour où ça m'arrivera, ben je paierai pour toutes les fois où je ne me suis pas fait prendre...

Edit: Cela dit...je ne voulais pas t'offenser...j'ai été un peu brutal et je m'en excuse...

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Invité §flo456cp

 

T'as les autoroutes en haute savoie. Je te garantie que même s'il n'y avait pas de limitation de vitesse, tu fais pas tout à 250 kmh ;)

 

Mais j'imagine que même en Allemagne, ce type de portions est limité en vitesse ...

 

 

A ma connaissance les autoroutes de la Côte d'Azur (83 et 06) sont encore plus tortueuses. :D

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Invité §car448kt

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...ben en tout cas, j'ai pas de coyote et en 22 ans de permis jamais perdu 1 seul point bien que je fasse en moyenne 20 000 bornes par an: comme tu as dit j'ouvre l'oeil et je repère les break stationnés sur le bas coté, les autres sont signalés par de grand panneaux orange fluo...il n'y a que sur un dépassement que je me ferai avoir, le reste du temps je roule au régulo et même les Twingo me doublent...

Rien que la semaine dernière, un blaireau sur la rocade de Bordeaux a donné un grand coup de frein devant moi car son GPS...ou son coyote venait de lui signaler le radar se trouvant de l'autre coté et flashant les véhicules allant dans l'autre sens...De toute façon, le jour où je me fais flasher par un "embarqué"...ben j'ai pu de permis...en 4 à fond de calle sur un dépassement de 2 ou 3 voitures (c'est pas bien je sais...mais c'est ça ou tu restes derrière pendant des km...), ben t'es à plus de 150 en te rabattant...le jour où ça m'arrivera, ben je paierai pour toutes les fois où je ne me suis pas fait prendre...

Edit: Cela dit...je ne voulais pas t'offenser...j'ai été un peu brutal et je m'en excuse...

 

 

il n'y a pas de soucis mais sur l'avertissement sur le radar qui se trouve sur la voie d'en face, c'est un gps car le coyote t'indique le sens du radar il me semble faudrait que je trouve un coyote pour essayer parce que si c'est a peu près la même chose qu'un gps non merci je n'aime pas freiner :lol: et encore moins me faire doubler près d'un radar donc dans ces cas là j'accèlere et hop à 2 sur la photo donc pour le moment pas de soucis :jap:

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Invité §car448kt

 

A ma connaissance les autoroutes de la Côte d'Azur (83 et 06) sont encore plus tortueuses. :D

 

 

y'en a des belles pleines de virage là bas et en descente en plus lol, je crois que j'avais vu un article sur une portion illimité en zone PACA mais bon je n'y crois pas :jap:

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Invité §car448kt

Elles sont limités à 110 maintenant !

 

 

la misère tout comme en lorraine ça devient vraiment n'importe quoi on va faire quoi de nos 150 chevaux voir plus alpinab10.gif.4f7f6222392dfcf78af63baabac4fc7c.gif

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...ben en tout cas, j'ai pas de coyote et en 22 ans de permis jamais perdu 1 seul point bien que je fasse en moyenne 20 000 bornes par an: comme tu as dit j'ouvre l'oeil et je repère les break stationnés sur le bas coté, les autres sont signalés par de grand panneaux orange fluo...il n'y a que sur un dépassement que je me ferai avoir, le reste du temps je roule au régulo et même les Twingo me doublent...

Rien que la semaine dernière, un blaireau sur la rocade de Bordeaux a donné un grand coup de frein devant moi car son GPS...ou son coyote venait de lui signaler le radar se trouvant de l'autre coté et flashant les véhicules allant dans l'autre sens...De toute façon, le jour où je me fais flasher par un "embarqué"...ben j'ai pu de permis...en 4 à fond de calle sur un dépassement de 2 ou 3 voitures (c'est pas bien je sais...mais c'est ça ou tu restes derrière pendant des km...), ben t'es à plus de 150 en te rabattant...le jour où ça m'arrivera, ben je paierai pour toutes les fois où je ne me suis pas fait prendre...

Edit: Cela dit...je ne voulais pas t'offenser...j'ai été un peu brutal et je m'en excuse...

 

 

Ce qui est dommage c'est que doubler à 95 sera bien plus dangereux, m'enfin bon... C'est vrai que si t'es au régulo, normalement tu risques pas grand chose... Sauf en descente!

 

 

il n'y a pas de soucis mais sur l'avertissement sur le radar qui se trouve sur la voie d'en face, c'est un gps car le coyote t'indique le sens du radar il me semble faudrait que je trouve un coyote pour essayer parce que si c'est a peu près la même chose qu'un gps non merci je n'aime pas freiner :lol: et encore moins me faire doubler près d'un radar donc dans ces cas là j'accèlere et hop à 2 sur la photo donc pour le moment pas de soucis :jap:

 

 

On peut faire ça?? Etre à deux sur la photo??

 

 

la misère tout comme en lorraine ça devient vraiment n'importe quoi on va faire quoi de nos 150 chevaux voir plus alpinab10.gif.4f7f6222392dfcf78af63baabac4fc7c.gif

 

 

Ouais, alors imagine moi.... :cyp:

 

Non mais je dis ça mais je dépasse pas trop la limitation sur autoroute, régulateur aussi.

 

 

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Invité §car448kt

 

Ce qui est dommage c'est que doubler à 95 sera bien plus dangereux, m'enfin bon... C'est vrai que si t'es au régulo, normalement tu risques pas grand chose... Sauf en descente!

 

 

 

c'est sur que ça fait toujours plaisir de doubler vite

 

On peut faire ça?? Etre à deux sur la photo??

 

 

 

Pour l'instant mais l'état va bientôt installer des nouveaux radars qui vont pouvoir contrôler la vitesse des 2 véhicules confère l'auto plus de la semaine dernière :jap:

 

Ouais, alors imagine moi.... :cyp:

 

Non mais je dis ça mais je dépasse pas trop la limitation sur autoroute, régulateur aussi.

 

 

moi ça dépend les moments faut vraiment qu'il en est un qui me colle ou m'oblige à me rabattre alors qu'il n'y a pas la distance de sécurité

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c'est sur que ça fait toujours plaisir de doubler vite

 

 

Ben c'est pas que pour le plaisir, c'est avant tout pour la sécurité...

 

 

Pour l'instant mais l'état va bientôt installer des nouveaux radars qui vont pouvoir contrôler la vitesse des 2 véhicules confère l'auto plus de la semaine dernière :jap:

 

 

Ah ok!

 

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justement ... c'est pour ça que j'ai dis qu'il y'avait encore de quoi négocier non ? la concession peut faire un effort commercial je pense ? où c'est uniquement le constructeur qui décide ?

 

je pose la question car honnêtement je sais pas...

 

 

 

Que ce sois des réductions par renault ou la concession rien t'empeche de négocier.

 

Donc si je comprend bien tu à décidé de passer par une concession pour commander la tienne

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A ma connaissance les autoroutes de la Côte d'Azur (83 et 06) sont encore plus tortueuses. :D

 

 

 

Sur ces autoroutes là la question ne se pose même pas, les coyotes (flics ou gendarme) y sont partout.

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Invité §car448kt

 

 

Que ce sois des réductions par renault ou la concession rien t'empeche de négocier.

 

Donc si je comprend bien tu à décidé de passer par une concession pour commander la tienne

 

 

 

il attend son cdi avant de passer commande ;)

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Invité §car448kt

ben moi je lui avait fait une proposition qui l'interessé mais bon je peux pas attendre fin octobre

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Invité §car448kt

 

 

Ba tiens comme ça on est 2 à lui avoir fais une proposition.

 

 

 

alpinab10.gif.4f7f6222392dfcf78af63baabac4fc7c.gif

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Invité §flo456cp

Elles sont limités à 110 maintenant !

 

 

Que dans le 06. :jap:

 

Sur ces autoroutes là la question ne se pose même pas, les coyotes (flics ou gendarme) y sont partout.

 

 

La Subaru du coin est souvent en bas de la descente toute droite juste vers Malpasset, portion limitée à 110... :W

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Invité §car448kt

Et oui du chifre avant tout

 

 

 

c'est pas dit, ça peut être à titre de prévention :jap: , et des moments il prenne à partir d'un certain seuil ex 20 kilomètre/ heure au dessus de la vitesse autorisé

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c'est pas dit, ça peut être à titre de prévention :jap: , et des moments il prenne à partir d'un certain seuil ex 20 kilomètre/ heure au dessus de la vitesse autorisé

 

 

 

Avant ça devais se faire mais c fini. C'est tolerance zero maintenant.

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Invité §paq476gE

Ca y est, j'ai passé commande d'une BE à la place de ma GT.

J'ai eu 15% de remise et ils m'ont repris la GT presque au prix que j'en voulait.

Je devrai l'avoir la 3ème semaine de novembre, ce qui me laisse encore un peu de temps pour profiter de la GT

J'oubliai, j'ai pris comme options :

- roue de secours

- tomtom

- jantes interlagos (18")

- jupe avant et bas volets

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Ca y est, j'ai passé commande d'une BE à la place de ma GT.

J'ai eu 15% de remise et ils m'ont repris la GT presque au prix que j'en voulait.

Je devrai l'avoir la 3ème semaine de novembre, ce qui me laisse encore un peu de temps pour profiter de la GT

J'oubliai, j'ai pris comme options :

- roue de secours

- tomtom

- jantes interlagos (18")

- jupe avant et bas volets

 

 

 

 

A combien il te l'on repris ta GT et c'est laquelle exactement?

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Invité §thi820EH

Quelqu'un s'est-il quand est prévu le nauveau modele de la Laguna coupé?Je suis interessé par la coupé mais j'attends le nouveau modele.

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