Problèmes sur le moteur F3R 2 litres 8 soupapes

[Invité §ked202fy]

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum qui m’a l’air vraiment sympa.

 

J’envisage d’acheter, à un bon prix, un Espace III de 1998 qui fonctionne au GPL qui est nickel avec 130 000 km au compteur. Il est malheureusement équipé d’origine GPL avec un moteur F3R de 2 litres 8 soupapes. C’est le même moteur que sur les Laguna, Mégane et Scenic. C’est parait-il un bon moteur à l’essence mais qui s’est révélé catastrophique au GPL à tel point que « Rino » avait envoyé une circulaire pour déconseiller le GPL sur ce type de moteur. Mais le mal était déjà fait : plaintes, procès les uns contre les autres, etc.

Le problème se situe au niveau de la qualité d’acier de la culasse qui ne supporte pas le GPL. On a préconisé un réglage des jeux de soupapes tous les 15 à 20 000 km. Le renforcement des sièges de soupapes a été aussi essayé un certain temps et il s’est avéré qu’au bout de 120 000 km les sièges de soupapes finissaient aussi par s’affaisser.

Puis Rino a sorti une culasse renforcée estampillée « GPL » sur le côté frontal de la culasse côté distribution.

Bref, l’Espace III auquel je m’intéresse, avec seulement 130 000 km au compteur, a déjà connu quelques premiers déboires mal réparés. Dépose et repose culasse sans épreuve, joint de culasse, remplacement et rodage des 8 soupapes, etc. Mais le garage Rino n’a pas changé la culasse et n’a pas renforcé les sièges de soupapes ce qu’il aurait dû faire car il aurait dû être informé de la faiblesse de la culasse.

 

Si j’achète ce véhicule à bon prix, que devrais-je faire :

- Me farcir tous les 15 000 km le réglage du jeu de soupapes avec remplacement des pastilles qui vont devenir de moins en moins épaisses (interventions périodiques et coûteuses) ;

- Remplacement par une autre culasse qui tient mieux la route au GPL, mais quel modèle compatible et quelle marque

- Remplacement du moteur F3R peut-être par un F3P ;

- Est-il possible enfin de remplacer le moteur F3R 2 litres 8 soupapes par le nouveau moteur Renault 2 litres 16 soupapes qui, quant à lui, ne connaît aucun problème au GPL. Est-ce compliqué à changer ? Faut-il revoir toute l’électronique, le volant moteur, la boîte à vitesses, etc…

Merci pour vos conseils, car si je suis un adepte du système D, je suis surtout un piètre électro-mécanicien.

 

[Invité §ked202fy]

Bonsoir,

 

Un petit UP! pour voir si quelqu'un peut m'aider sur ce sujet. Merci.

[Invité §ked202fy]

Bonjour,

 

Deuxième et dernier UP ! Si quelqu'un peut s'exprimer sur ce sujet. Merci.

[Invité §mal671Cp]

 

Je recherche également un nouveau moteur F3R ou F3P

est il vraiment compatible ?

[Invité §ver363Ih]

Bonjour,

Je viens de remplacer mon moteur f3r par un autre f3r, quelques modifs (volant moteur, embreillage, et pour finir les fixations de boite differente) je n'ai pas tenté de mettre un f3p (1.8l) sur un espace deja pas tres nerveu mais je pense que c'est tout a fait possible.

[Invité §eco072Gs]

Bonjour,

 

après des recherches je tombe sur ton post (un peu vieux...)

 

J'ai moi aussi une grosse occaze intéressante qui semble correspondre à ce que tu décris :

http://www.leboncoin.fr/vi/18834388.htm?ca=17_s

 

Est-ce le moteur à 8 soupapes "à problèmes" avec le GPL ? Je vais me renseigner. Mais en attendant, je voulais savoir si tu avais résolu tes problèmes sur ton Espace et quel solution tu as retenue.

 

merci,

 

Martin

[Invité §inv446cn]

f3r :seule solution fiable faire monter sieges et guides de soupapes compatibles lpg , cout chez rectifieur 500euros plus tva

[Invité §INT578PD]

bonjour à vous je suis à le recherche de volant moteur type F3R si vous en avez dans votre garage passer moi le message merci