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 Sujet :

Sujet officiel

[Sujet Officiel] Les secrets du Scénic III

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard
pijo504
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  1. Posté le 12/10/2016 à 09:57:31  
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Reprise du message précédent :

Xelaminus08 a écrit :

Bonsoir à tous...
Petite question sur mon scenic 3 de juillet 2016, j'ai un souci avec mon détecteur de luminosité, en pleine journée la voiture se met en mode nuit ( phare allume et GPS en mode nuit). Même si je retire le mode auto et que je le remet il repasse en mode nuit même quand le soleil est en plein sur le capteur. Mais il me le fais pas tout le temps. Il y a t-il un reset à faire ou faut-il aller chez Renault? Merci d'avance.
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j'ai un scenic de 04/2014 bose dci 110 edc ..ça me l'a fait au debut et puis tout est redevenu normal sans rien faire ..va comprendre toi !!!

Sujets relatif
Profil : Pilote semi-pro
alex_keyz
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  1. Posté le 12/10/2016 à 10:01:43  
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furygan57 a écrit :

les allemands et les japonais parient sur l'électrique et ils ont raison mais encore faut il que le gouvernement joue le jeu , perso j'y crois aussi quand je vois les milliards que vont investir vag dans ce mode suite au déboires qu'ils ont eu , aujourd'hui les normes de co2 ne sont plus applicable car ils sont arrivé au du bout , le fap essence va apporter un petit quelque chose mais ça n'ira plus plus loin ,
actuellement ils sont capable de faire 300km avec une charge , et au delà de 400 ils lanceront la production , les recharges devraient se faire en station comme aujourd'hui et avec un temps identique à un plein actuel ,
c'est l'avenir va falloir s'y faire ...
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Ç est déjà le cas chez Renault avec La zoe 2017 400km mais 300km réels et pas au même prix :jap:

Exemple de la E-golf à partir de 38000€ Ou La E-up a 27600€ [:syl-en-205:3]

Message édité par alex_keyz le 12/10/2016 à 10:06:41

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RTA
Profil : Vétéran
essaisautos
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  1. Posté le 12/10/2016 à 10:23:43  
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furygan57 a écrit :

est ce que les feux s'allument automatiquement quand il pleut ?
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non et ce n'est d'ailleurs pas très logique... ;)

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Profil : Routard
l-a
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  1. Posté le 12/10/2016 à 11:56:03  
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Si ca l'est, puisque l'allumage des feux de croisement est obligatoire en cas de pluie, brouillard ou neige d après le code de la route. Vu que la majorité des conducteurs l'oublie, je me suis toujours demandé pourquoi ça n'était pas systématiquement codé comme ça au niveau des détecteurs pluie/luminosité...

Xavier
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Message édité par L.A. le 12/10/2016 à 11:56:47

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L.A. --> Lecteur Assidu

Je vous lis beaucoup mais n'en penses pas moins !
Et je ne me priverai pas pour vous le dire !
Profil : Pilote d'essai
free-rider99
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  1. Posté le 12/10/2016 à 12:30:37  
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je me demande si les feux diurnes LED ne sont pas plus efficaces que les feux de croisements par temps de pluie ou neige...


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#ATVFE
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Profil : Routard
l-a
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  1. Posté le 12/10/2016 à 12:40:46  
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C est possible, mais à de rares exceptions à ce jour, les feux arrières, eux, ne s allument pas avec les feux diurnes avant (contrairement aux feux de croisement).

Xavier


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Je vous lis beaucoup mais n'en penses pas moins !
Et je ne me priverai pas pour vous le dire !
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carnoy
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  1. Posté le 12/10/2016 à 13:23:32  
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nono100pi a écrit :



Ben si... :non:

De mémoire de l'ordre de 48.53km/h/1000tr en 6eme sur un scenic 3 1.6 dci 130 energy bose

=> source: http://media.renault.com/downl [...] 11_33.aspx

Donc que le 1.5 dci avec moins de couple tourne moins vite c'est impossible en boite manuelle

46 ? sur tl4 045
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Sur le SIII, 1.6 dci de 2012, 48.53 km/h c'est pas plutôt en 5ème et environ 56 en 6 ème

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Profil : Vétéran
essaisautos
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  1. Posté le 12/10/2016 à 14:13:37  
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L.A. a écrit :

Si ca l'est, puisque l'allumage des feux de croisement est obligatoire en cas de pluie, brouillard ou neige d après le code de la route. Vu que la majorité des conducteurs l'oublie, je me suis toujours demandé pourquoi ça n'était pas systématiquement codé comme ça au niveau des détecteurs pluie/luminosité...

Xavier
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Oui, mais je crois qu'on est en train de dire la même chose, non ? :)

Effectivement, les feux de croisement devraient s'allumer automatiquement en cas de pluie. :sol:


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  1. Posté le 12/10/2016 à 14:35:28  
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Tu as raison, j ai lu un peu vite et compris que tu ne trouvais pas logique l'allumage des feux en temps de pluie. Toutes mes excuses :)
Xavier


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Je vous lis beaucoup mais n'en penses pas moins !
Et je ne me priverai pas pour vous le dire !
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furygan57
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  1. Posté le 12/10/2016 à 14:55:08  
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Essaisautos a écrit :


non et ce n'est d'ailleurs pas très logique... ;)
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Amuse toi à rouler en Allemagne sans feux quand il pleut tu va être surpris et sur la ds3 de ma fille et sur ma seconde 307 d'ailleurs d'importation toute les 2 c'est le cas , quand il pleut fort les feux s'allume, je suppose que c'est réglé en fonction si les essuis glace sont en intermittent ou continu mais en continu les feux s'allume

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Scenic 3 1.6dci 130 bose édition
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  1. Posté le 12/10/2016 à 15:25:08  
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Je vois que je ne suis pas le seul à avoir mal interprété la réponse d' Essaisautos , alors qu'elle est logique :D


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essaisautos
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  1. Posté le 12/10/2016 à 15:44:12  
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furygan57 a écrit :

Amuse toi à rouler en Allemagne sans feux quand il pleut tu va être surpris et sur la ds3 de ma fille et sur ma seconde 307 d'ailleurs d'importation toute les 2 c'est le cas , quand il pleut fort les feux s'allume, je suppose que c'est réglé en fonction si les essuis glace sont en intermittent ou continu mais en continu les feux s'allume
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Voilà, là aussi on dit bien la même chose ! :)


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Profil : Pilote pro
nono100pi
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  1. Posté le 12/10/2016 à 17:17:24  
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carnoy a écrit :


Sur le SIII, 1.6 dci de 2012, 48.53 km/h c'est pas plutôt en 5ème et environ 56 en 6 ème
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Non, c'est bien ecrit à la fin du document.

52km/h/1000tr en 6 sur une nd4 002 ?

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Profil : Membre chanceux
xelaminus08
  1. Posté le 12/10/2016 à 17:27:20  
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Merci à vous pour ces infos.

Profil : Pilote d'essai
tetanos-46
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  1. Posté le 12/10/2016 à 18:58:03  
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dang66_21 a écrit :


J'ai un scenic bose de janvier 2015 mais en dci 110 je suis à 1500 t/m à 94 km/h et à 2000 t/m à 114 km/h.


Je pensais pas qu'il y avait une aussi grande différence de régime entre le 110 et le 130 !
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Toujours personne pour confirmer ce chiffres stratosphérique ? :??:

P'tain, mais vous faites que de la ville avec vos sénic les gars ?

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dingo1978
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  1. Posté le 12/10/2016 à 20:32:59  
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pijo504 a écrit :

carburant noble c'est vite dit , les TCE rejettent beaucoup de polluant ,(pas que les TCE par ailleurs tous les moteurs récents de petite cylindrée équipé d'un turbo) tu verras que dans quelques temps ils seront équipés d'un nouveau truc anti -pollution .
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j'ai mis "noble" pour plaisanter Hein :o

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[:rc78] Grand Scenic IV Intens TCe 140 (Noir Étoilé) [:rc78] Clio V Initiale Paris TCe 100 (Brun Vison)
Le Scenic, la C3, losange, chevron
Profil : Champion du monde
scenic_en_colere
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  1. Posté le 12/10/2016 à 20:35:50  
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Mon Puretech de ma C3 me bluffe en tout cas: 5,5L au 100. Bon que 82 cv mais pour un essence c'est top! Je ne pense pas que ce soit pire que les NOx de mon GS3 qui consomme 6,5 au 100 de mazout.
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Renault Grand Scenic 3 1,5DCI 110 CV 09/2012: 149459 kms, Citroën C3 Puretech 82cv 07/2016: 74935 kms (le 25/07/2020)
Profil : Pilote d'essai
diabolik_sax
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  1. Posté le 12/10/2016 à 20:41:25  
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Tout dépend des trajets et de la justesse de l'ordinateur de bord...

J'ai tapé 5,2 sur le dernier plein avec l'ancêtre de ta C3, mais beau temps, rythme tranquille sur des départementales, carbu fraîchement réglé et pourtant, on peut pas dire que le 1100 distillant la bagatelle de 50cv qui l'équipe (avec économonètre, oui monsieur) soit tout juste sorti du bureau d'étude de Sochaux :lol: :coucou:


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Visa Super E 1981 / BX Turbo D 1992 / Scénic 1.6 16v 2002 / C5 Tourer 3.0 HDi 2010
Profil : Pilote semi-pro
alex_keyz
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  1. Posté le 12/10/2016 à 20:41:42  
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DinGo1978 a écrit :

j'ai mis "noble" pour plaisanter Hein :o
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Nous avions compris enfin pas tous :D


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RTA
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furygan57
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  1. Posté le 12/10/2016 à 21:56:09  
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scenic_en_colere a écrit :

Mon Puretech de ma C3 me bluffe en tout cas: 5,5L au 100. Bon que 82 cv mais pour un essence c'est top! Je ne pense pas que ce soit pire que les NOx de mon GS3 qui consomme 6,5 au 100 de mazout.
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Et il marche super bien en plus le 82ch même sans turbo


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Scenic 3 1.6dci 130 bose édition
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oukoumi_59
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  1. Posté le 13/10/2016 à 07:07:09  
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tetanos-46 a écrit :



Toujours personne pour confirmer ce chiffres stratosphérique ? :??:

P'tain, mais vous faites que de la ville avec vos sénic les gars ?
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"J'ai un scenic bose de janvier 2015 mais en dci 110 je suis à 1500 t/m à 94 km/h et à 2000 t/m à 114 km/h"

Si je confirme et j'ajoute, qu'en 6ème, à 100Km/H c'est +/-1700T et ça tient bien, même en légère côte.
Scenic Dci110 energy de 2012 boite manu, j'était persuadé que la boite EDC était plus courte.

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Suzuki Vitara 1.6 VVT GLX - 41000Km
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meiji851
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  1. Posté le 13/10/2016 à 09:33:28  
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tetanos-46 a écrit :



Toujours personne pour confirmer ce chiffres stratosphérique ? :??:

P'tain, mais vous faites que de la ville avec vos sénic les gars ?
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Sur le 130 (1.9) il me semble que c'est 2700-2800tr/min a 130, jamais vraiment fait attention.
Les bruits sur autoroute ne viennent pas du moteur, mais plus des bruits aéro et résonance vu l'espace intérieur plus volumineux qu'un berline.
La boîte n'est pas extra longue, par contre ça permet de passer tôt la 6ème, qui accepte de reprendre dès 70km/h à 1400tr/min (ça ne doit pas être le cas pour les 1.5/1.6).

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Message édité par meiji851 le 13/10/2016 à 09:35:06

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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essaisautos
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  1. Posté le 13/10/2016 à 09:51:21  
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meiji851 a écrit :


Sur le 130 (1.9) il me semble que c'est 2700-2800tr/min a 130, jamais vraiment fait attention.
Les bruits sur autoroute ne viennent pas du moteur, mais plus des bruits aéro et résonance vu l'espace intérieur plus volumineux qu'un berline.
La boîte n'est pas extra longue, par contre ça permet de passer tôt la 6ème, qui accepte de reprendre dès 70km/h à 1400tr/min (ça ne doit pas être le cas pour les 1.5/1.6).
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Oui c'est à peu près ça sur le 1.9 130 ch. La Boîte est courte mais comme tu le dis, les reprises à 70 km/h sont tout à fait envisageables sans forcer et on peut même la passer vers 80 km/h sans être véritablement en sous-régime. J'adore ce moteur ! ;)


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  1. Posté le 13/10/2016 à 10:30:51  
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Oukoumi_59 a écrit :

"J'ai un scenic bose de janvier 2015 mais en dci 110 je suis à 1500 t/m à 94 km/h et à 2000 t/m à 114 km/h"

Si je confirme et j'ajoute, qu'en 6ème, à 100Km/H c'est +/-1700T et ça tient bien, même en légère côte.
Scenic Dci110 energy de 2012 boite manu, j'était persuadé que la boite EDC était plus courte.
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Bordel mais c'est ultra long comme boite :eek:

Le passage de l'ancien bloc au nouveau, il y a un monde

Message édité par tetanos-46 le 13/10/2016 à 10:34:26
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tetanos-46
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  1. Posté le 13/10/2016 à 10:33:32  
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meiji851 a écrit :


Sur le 130 (1.9) il me semble que c'est 2700-2800tr/min a 130, jamais vraiment fait attention.
Les bruits sur autoroute ne viennent pas du moteur, mais plus des bruits aéro et résonance vu l'espace intérieur plus volumineux qu'un berline.
La boîte n'est pas extra longue, par contre ça permet de passer tôt la 6ème, qui accepte de reprendre dès 70km/h à 1400tr/min (ça ne doit pas être le cas pour les 1.5/1.6).
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La c'est carrément trop court, car ce bloc est quand meme coupleux.

Meme si vous parait silencieux, ça tourne trop vite pour 1,9 dans une voiture compacte

Message cité 2 fois
Profil : Pilote addict
a-r-88
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  1. Posté le 13/10/2016 à 10:43:05  
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A 130 sur l'autoroute en 6, le 1.6 130 dci est à 2400 tr/mn :o


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AR88
Renault Scenic III 1.6 bose (2013 - .)(2015-.)
ALFA ROMEO spider CF 1300 junior 1968 (1996-.) ,GTV6 1984(1990-.)
Mito 105 MA (2010-2013)
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 13/10/2016 à 10:44:34  
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tetanos-46 a écrit :


La c'est carrément trop court, car ce bloc est quand meme coupleux.

Meme si vous parait silencieux, ça tourne trop vite pour 1,9 dans une voiture compacte
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La conso reste raisonnable, et pas besoin de tomber un rapport dans une forte montée même chargé pour tenir le 130 ou au moindre ralentissement.
Je ne suis pas fan des boîtes hyper longues qui castrent la puissance du moteur, tout ça pour gagner 0.3L/100 c'est pas génial [:torino-man]
Ou alors avec une BVA ...

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Message édité par meiji851 le 13/10/2016 à 10:45:11

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
Merci aux passionnés
Profil : Pilote addict
taz0037
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  1. Posté le 13/10/2016 à 18:37:40  
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Hello a vous,

Avis aux possesseurs d´edc :
Parfois la boite se comporte comme une boîte robotisée, on sent les a coups de passage de vitesse et le scenic devient un veau.
Cela s'est produit uniquement au demarrage, sur 1 petit kilomètre, puis tout est rentrée dans l'ordre :/

Des avis ?

Merci ;)


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vendue

http://www.lacaravane.com/forum/images/smilies/smil-7.gif]http://www.lacaravane.com/foru [...] smil-7.gif
manger du reblochon
Profil : Pilote pro
celinne-74
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  1. Posté le 13/10/2016 à 21:15:27  
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C est normal que l EDC se comporte comme une robotisée, puisque c est une boîte robotisée......


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Ceux qui se prennent pour le nombril du monde ce sont trompés de trou, ce sont des trous.............du cul
[:axr:1]
70036 kms au compteur !
Profil : Routard confirmé
dang66_21
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  1. Posté le 13/10/2016 à 21:21:17  
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tetanos-46 a écrit :



Toujours personne pour confirmer ce chiffres stratosphérique ? :??:

P'tain, mais vous faites que de la ville avec vos sénic les gars ?
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Je reprend la route demain. Je ferai des photos ;) (j'essaie de publier ce week-end mais plutôt mardi).

Le week-end je fais à 250 kms aller et pareil au retour. 80% du parcours à 94 km/h, le reste à 114 km/h (pas d'autoroute). Je fais du 5 litres/100.

Conduite : Sortie des villages je pousse la 3ème à 3000/3500 tours puis je passe la 4, la 5 et la 6 très rapidement. Puis je maintiens le 94 km/h au limiteur. Frein moteur en entrant dans le village suivant avec léger freinage, puis 54 km/h... et je recommence. :)

Sur la Mégane II que j'avais avant, j'ai changé les plaquettes avant à 108000 kms et celles arrières à 146000 kms. Pour les pneus, à l'avant, changés à 64000 kms à cause d'une herni :non: et à l'arrière à 133000 kms.

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Mégane Scenic Xmod Bose1.5 dci (110cv), Beige dune, extended grip, Toep, : http://www.forum-auto.com/foru [...] 0#t1981804
Mégane dynamique 1.5 (86cv) du 28 février 2007 au 16 janvier 2015, lâchée à 151600 kms : a-y-est ! V'là les photos :bounce: Bon, c'est [...]
Laguna Fidji 1.9 DTi d'avril 2000 à février 2007, lâchée à 172 000 kms.
R11 Txe Electronic d'octobre 1985 avec 410 000 kms.
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tetanos-46
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  1. Posté le 14/10/2016 à 13:08:54  
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dang66_21 a écrit :

Je reprend la route demain. Je ferai des photos ;) (j'essaie de publier ce week-end mais plutôt mardi).

Le week-end je fais à 250 kms aller et pareil au retour. 80% du parcours à 94 km/h, le reste à 114 km/h (pas d'autoroute). Je fais du 5 litres/100.

Conduite : Sortie des villages je pousse la 3ème à 3000/3500 tours puis je passe la 4, la 5 et la 6 très rapidement. Puis je maintiens le 94 km/h au limiteur. Frein moteur en entrant dans le village suivant avec léger freinage, puis 54 km/h... et je recommence. :)

Sur la Mégane II que j'avais avant, j'ai changé les plaquettes avant à 108000 kms et celles arrières à 146000 kms. Pour les pneus, à l'avant, changés à 64000 kms à cause d'une herni :non: et à l'arrière à 133000 kms.
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Merci d'avance pour les photo.

Profil : Pilote semi-pro
furygan57
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  1. Posté le 15/10/2016 à 12:27:20  
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tetanos-46 a écrit :


La c'est carrément trop court, car ce bloc est quand meme coupleux.

Meme si vous parait silencieux, ça tourne trop vite pour 1,9 dans une voiture compacte
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2600 - 2700 c'est a peu prêt ça sur le 1.9 , à 160 suis à 3000 , à 180 3400 à peu près ,
par contre j'étais surpris hier par un vieux 1.9dci120 qui m'a tenu tète en reprise et jusqu'à 160 j'ai pas réussi à passer , alors soit le mien se fait vieux aussi soit il avait une reprog car j'avais déjà fait un test et suis sorti vainqueur de peu ou alors le 120 marchait vraiment bien et que la différence avec le 130 n'est pas si flagrante :??:

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Scenic 3 1.6dci 130 bose édition
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ds3 1.6hdi92
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  1. Posté le 15/10/2016 à 13:06:49  
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le fap aide pas aux perfs, que 10ch d'écart en sortie de vilo...

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furygan57
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  1. Posté le 15/10/2016 à 14:04:03  
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une boite plus courte pour le 130


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tetanos-46
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  1. Posté le 15/10/2016 à 15:28:50  
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furygan57 a écrit :

2600 - 2700 c'est a peu prêt ça sur le 1.9 , à 160 suis à 3000 , à 180 3400 à peu près ,
par contre j'étais surpris hier par un vieux 1.9dci120 qui m'a tenu tète en reprise et jusqu'à 160 j'ai pas réussi à passer , alors soit le mien se fait vieux aussi soit il avait une reprog car j'avais déjà fait un test et suis sorti vainqueur de peu ou alors le 120 marchait vraiment bien et que la différence avec le 130 n'est pas si flagrante :??:
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C'est une antiquité. Gaffe aux reprog/boitier et autre résistance à la con. Puis la fiabilité du truc..

En revanche, je suis en train de prospecter les concess cet aprém: Visiblement, Renault n'a pas couplé le Energy (260 nm du couple) avec la boite EDC sur le Sénic III, ni la mégane III

Du coup, il se retrouve avec avec le vieux bloc Eco² de 240 Nm.

Enfin, la connaissance des commerciaux.. :roll:

Message édité par tetanos-46 le 15/10/2016 à 15:29:33
70036 kms au compteur !
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dang66_21
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  1. Posté le 15/10/2016 à 15:29:52  
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Voilà les photos :)

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221 kms hier à 5l/100
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