[Présentation] Mégane Expression 1.6 16v

[richochet1]

Apres un moment d'absence voici quelques petites nouvelles de ma Mégane ...

 

J'ai fais un voyage jusqu'à Salou en Espagne, avec 4 personnes à bord plus les bagages ... ben on a pas réussi à franchir les 200 km/h ... juste 199 (sur autoroute Espagnole je précise), j'ai du d'ailleurs me faire flasher 5 ou 6 fois du côté de Barcelone ... je ne risque rien mais bientôt cela va changer (ce qui est bien normal)

 

Sinon mis à part cette folie qui n'est pas recommandable, sur les 1531 kms parcouru dans un confort total, ben la consommation reste à 7l/100 de moyenne. Ce qui est trés raisonnable au vue de la conduite assez rapide (88km/h de moyenne) ... et du chargement d'alcool au retour !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248342/Photos Espagne 329.jpg

 

Qui à dit que la Mégane avait un petit coffre ???

 

Quel beau pays l'Espagne quand même, essence moins chére que le diesel :q et surtout à 1.15€ dans une station Elf, alcool à moitié prix, boites de nuits gratuites et surtout remplies de Russe et d'Anglaise ...

 

Mais surtout ce qui ma marqué c'est la prédominance des motorisations essence, voir un 2.0 16v ou un 2.0T c'est pas courant sur un Scénic ... chez eux oui

Par contre la Mégane II malle, trés répandue la bas, c'est pas top niveau ligne

 

 

 

Sinon je vais trés bientôt faire peindre les bandeaux de pare-choc et les baguettes latérales.

J'en aurai pour 80€, mais fait dans les règles de l'art par un carrossier

Ca va nettement rajeunir la ligne de ma Mégane qui va ressembler à celles de 2008

Pour les jantes j'attends de tomber sur une affaire ... car jantes + pneus c'est pas donné

 

 

A 205 km/h cet été, mais à 2 et sans bagages....

[chrisson13011]

 

A 205 km/h cet été, mais à 2 et sans bagages....

 

 

199 km/h à 4 avec bagages en Espagne (faux plat descendant, sans vent) ... pas réussi à passer la barre pourtant on à même essayer de pousser à l'intérieur !!!

 

Sinon j'avais tapé un 210 compteur (seul avec mon vélo) mais en faux plat descendant et vent dans le cul ...

 

Mais elle peine quand même passé les 180 ... par contre pour arriver à 180, c'est affolant comme elle y arrive facilement !

[Invité §tit065QY]

Ouais, donc ça revient un peu près au même qu'un DCI 105.

D'ailleurs, tous les possesseur de DCI 105 disent la même chose. Sans aucun soucis jusqu'à 180 km/h, les 190 km/h sont atteints sont grandes difficultés, mais après, c'est galère.

[chrisson13011]

Ouais, donc ça revient un peu près au même qu'un DCI 105.

D'ailleurs, tous les possesseur de DCI 105 disent la même chose. Sans aucun soucis jusqu'à 180 km/h, les 190 km/h sont atteints sont grandes difficultés, mais après, c'est galère.

 

 

Oui c'est exactement ça ! mais c'est vrai que 190 c'est déjà beaucoup !

[richochet1]

 

199 km/h à 4 avec bagages en Espagne (faux plat descendant, sans vent) ... pas réussi à passer la barre pourtant on à même essayer de pousser à l'intérieur !!!

 

Sinon j'avais tapé un 210 compteur (seul avec mon vélo) mais en faux plat descendant et vent dans le cul ...

 

Mais elle peine quand même passé les 180 ... par contre pour arriver à 180, c'est affolant comme elle y arrive facilement !

 

 

Moi c'étai sur du plat....

 

[richochet1]

Ouais, donc ça revient un peu près au même qu'un DCI 105.

D'ailleurs, tous les possesseur de DCI 105 disent la même chose. Sans aucun soucis jusqu'à 180 km/h, les 190 km/h sont atteints sont grandes difficultés, mais après, c'est galère.

 

 

Tout à fait....je dirai même sur la mienne 190 sans problèmes, et cela vient vite....après faut être plus patient mais rien à voir tout de même pour atteindre le 195 avec le dci 80......c'était encore pklus long...

[chrisson13011]

 

Tout à fait....je dirai même sur la mienne 190 sans problèmes, et cela vient vite....après faut être plus patient mais rien à voir tout de même pour atteindre le 195 avec le dci 80......c'était encore pklus long...

 

 

Tu m'étonne 80cv c'est limite (mais tout compte fait suffisant) pour la Mégane. C'est un peu ce qu'il m'arrivait avec ma GPunto et ses 68cv ... j'étais content quand j'atteignais les 180

[Invité §tit065QY]

 

Tu m'étonne 80cv c'est limite (mais tout compte fait suffisant) pour la Mégane. C'est un peu ce qu'il m'arrivait avec ma GPunto et ses 68cv ... j'étais content quand j'atteignais les 180

 

Je pense qu'il parlait plutôt du DCI 80 sur la Clio 2.

[richochet1]

Je pense qu'il parlait plutôt du DCI 80 sur la Clio 2.

 

 

Tout à fait je parlais de mon ex clio dci 80....

[chrisson13011]

Bonjour à tous !

 

Quelques petites nouvelles de ma Mégane ...

 

La mauvaise : lundi on m'est encore rentré dans le cul Je dit encore car je commence à en avoir l'habitude car cela m'est déjà arrivé avec la GPunto en sortant du garage ... le jour de la livraison de mon véhicule neuf ; 51kms au moment du choc ( )

 

Donc âpres m'être fait percuté par un BMW X5 ... cette fois-ci c'est une Mercedes SLK 320 qui s'est frotté à mon popotin (gros d'ailleurs ).

Outre le fait que mon PC arrière attire les grosse cylindrées, je me retrouve avec un PC à réparer

 

Le propriétaire du SLK voulant s'arranger à l'amiable, j'ai quand même fait le constat (au cas ou), et je suis allé voir mon carrossier : verdict ... pare-choc pouvant être réparé et facture s'élevant à 238€ (le PC seul vaut 250€ )

 

 

 

La photo est de mauvaise qualité mais la ligne noire que l'on voit est en fait une pliure du plastique ...

 

Donc vu que ma Mégane rentre en carrosserie le 27 ... je vais en profiter pour faire peindre les baguettes plus tôt que prévu. et faire installer par la même occasion les monogrammes 2.0 16v que j'ai reçu hier !

 

Et qu'elle bonne surprise ! Les monogrammes 1.6 16v sont en fait peints en couleur alu, alors que les 2.0 16v sont admirablement bien chromées !!!! L'effet brillant est superbe !

 

 

 

Sinon hier en allant m'arranger avec la partie adverse, je me suis un peu amuser à pousser mon petit 1.6 16v ....

Vraiment top les moteurs 16v sous 3500trs/min tu peut rouler pépère, le moteur est rond à souhait et permet de rouler en ville sans problème (je roule souvent en 4éme voir même en 5éme en ville).

Passé les 4000trs ça commence à être bon ! plus tu monte dans les tours plus ça pousse ! et même passé 6000 trs minutes ça pousse encore !! (j'ai arrêté après car 90 en ville c'est pas top ). Faudra que je la pousse un jour jusqu'au rupteur !

[Invité §tit065QY]

Arf pas de bol pour ton PC. Je ne trouve pas que se soit flagrant, peut-être la photo .

 

Je viens moi aussi de me faire frotter l'arrière (de ma Clio). Elle était garée, le type s'est barré sans rien dire, n'y laissé de carte!

Je vais avoir droit à la franchise.

 

[Invité §Cha231qv]

Bonjour à tous !

 

Quelques petites nouvelles de ma Mégane ...

 

La mauvaise : lundi on m'est encore rentré dans le cul Je dit encore car je commence à en avoir l'habitude car cela m'est déjà arrivé avec la GPunto en sortant du garage ... le jour de la livraison de mon véhicule neuf ; 51kms au moment du choc ( )

 

Donc âpres m'être fait percuté par un BMW X5 ... cette fois-ci c'est une Mercedes SLK 320 qui s'est frotté à mon popotin (gros d'ailleurs ).

Outre le fait que mon PC arrière attire les grosse cylindrées, je me retrouve avec un PC à réparer

 

Le propriétaire du SLK voulant s'arranger à l'amiable, j'ai quand même fait le constat (au cas ou), et je suis allé voir mon carrossier : verdict ... pare-choc pouvant être réparé et facture s'élevant à 238€ (le PC seul vaut 250€ )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248342/18102008.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248342/18102008(001).jpg

 

La photo est de mauvaise qualité mais la ligne noire que l'on voit est en fait une pliure du plastique ...

 

Donc vu que ma Mégane rentre en carrosserie le 27 ... je vais en profiter pour faire peindre les baguettes plus tôt que prévu. et faire installer par la même occasion les monogrammes 2.0 16v que j'ai reçu hier !

 

 

Gaffe parce qu'avec la Clio je m'étais fait rentrer dedans, à j'étais arrêté et le picasso derrière devait à 20km/h, et extérieurement à part un jeu plus important de 5mm entre le PC et le feu ARG, il n'y avait rien, la peinture n'avait même pas une griffure, et pourtant la tôle du fond du coffre avait pris un bon coup et => 1200€ de réparations ... Donc comme tu n'ai pas en tord, fait bien gaffe que rien ne soit dissimulé, parce que la tole du fond du coffre qui est plié (outre le fait que tu risque de ne plus pouvoir sortir la roue de secours ) ça marque assez mal si tu compte la revendre ...

[chrisson13011]

 

Gaffe parce qu'avec la Clio je m'étais fait rentrer dedans, à j'étais arrêté et le picasso derrière devait à 20km/h, et extérieurement à part un jeu plus important de 5mm entre le PC et le feu ARG, il n'y avait rien, la peinture n'avait même pas une griffure, et pourtant la tôle du fond du coffre avait pris un bon coup et => 1200€ de réparations ... Donc comme tu n'ai pas en tord, fait bien gaffe que rien ne soit dissimulé, parce que la tole du fond du coffre qui est plié (outre le fait que tu risque de ne plus pouvoir sortir la roue de secours ) ça marque assez mal si tu compte la revendre ...

 

 

 

Oui je sais mais un carossier AD à vérifié et mon carrossier à bien regardé le fond du coffre (roue de secours) ainsi que les jupes qui sont en plastique parait-il ... bilan RAS

[Invité §Cha231qv]

Et les absorbeurs de choc ? (espèce de tampon en plastique à usage unique, entre le bouclier et la caisse)

[chrisson13011]

Et les absorbeurs de choc ? (espèce de tampon en plastique à usage unique, entre le bouclier et la caisse)

 

 

Non plus ... il a vraiment osculté minutieusement toutes les zones susceptibles d'être endommagées

 

Le choc n'a pas été violent du tout, mais surtout il à eu lieu trés bas .... ce qui explique que les absorbeurs, et autres traverse sont restée intacte.

[Invité §Cha231qv]

Ben enfin en tout cas si tu as la conscience tranquille ... c'est tout ce qui compte.

Mais ça saute au yeux de toute façon quand un absorbeur de choc en a pris pour son grade.

[chrisson13011]

Ben enfin en tout cas si tu as la conscience tranquille ... c'est tout ce qui compte.

Mais ça saute au yeux de toute façon quand un absorbeur de choc en a pris pour son grade.

 

 

Disons que je fais entièrement confiance à mon carrossier ... qui à observer minutieusement le PC et qui n'avait aucun interêt à minimiser les dégâts. Mais c'est vrai que si un absorbeur de choc était abîmé ça se verrait au niveau du PC

[chrisson13011]

Ca y est ma Mégane est réparée !

 

Je l'ai laissé mercredi soir et récupére vendredi avec son PC refait et la peinture intégrale qui va si bien aux Mégane beige Poivre

 

 

Petit rappel des transformations effectuées sur la Megane ...

 

Lors de l'achat en Juin :

 

En Juillet (ajout des moustaches et bas de calandre couleur alu) :

 

En septembre achat des Nervastella :

 

Et depuis Vendredi peinture intégrale

 

 

 

Voila fin des modifications extérieures ... à moins que je trouve des phares à fond noir

 

Je ne sais ce que vous en pensez, mais la peinture intégrale donne une touche nettement plus sportive à la Mégane et accentuant son expression agressive (que l'on avait pas sur la phase I) ... et surtout cela rajeuni la Mégane car finalement très peu on une peinture intégrale

Et pour finir le beige poivre est vraiment un couleur superbe, encore plus avec la peinture intégrale

[Invité §tit065QY]

Superbe la peinture intégrale ...même malgrè le temps pourri!

[chrisson13011]

Superbe la peinture intégrale ...même malgrè le temps pourri!

 

 

 

Oui quel Orage !!!!! c'est la première fois que je roule sous les limitations de vitesse

[chrisson13011]

Alors pour préciser les travaux effectués par le carrossier le PC airiére à été réparé et repeind de plus par erreur le carrossier à changer le bandeau arrière par un neuf, alors qu'il n'avait pas été touché lors de l'accrochage. M'étant arrangé avec le mec le garage (un ami) ne me la pas fait payé, mais du coup il est tout neuf (j'avais quelques petits accrocs).

 

Donc il à peint les bandeaux arrières et les baguettes latérale en granuleux mais très léger (limite lisse) car les pour mon bandeau avant avait quelques griffures qui empêchaient de garder l'effet granuleux (elle sautaient vraiment aux yeux) alors il à complètement repris les bandeaux avant et les à fait lisse (et redonné une couches aux autres pour les lisser un peu plus) . La différence est vraiment peu flagrante et c'est vraiment au toucher que l'on sent le différence.

Bon ce n'est pas vraiment à 100% comme à l'origine mais je ne voilait pas acheter les bandeaux ... et puis à 70€ la peinture intégrale (très bien réalisée) je ne vais pas me plaindre pour se léger détail

 

Des que je peut (surtout dés que le temps le permet) je prendrait des photos meilleures

[Invité §tit065QY]

Pour 70 €, ça vaut le coup!

[chrisson13011]

Voici quelques photos prises ce matin

 

Je suis content de la qualité des photos prises avec mon nouveau téléphone portable

 

 

 

 

 

 

 

De trois quart elle est vraiment superbe !!!

 

 

Finalement ce qui est dommage c'est qu'avec la peinture intégrale beige poivre, les monogrammes de la motorisation ne ressortent pas ... moi qui viens de les changer contres des 2.0 16v

 

 

[Invité §dag864Qh]

Magnifique en integrale!

[Invité §Cha231qv]

Magnifique en integrale!

 

 

+1, d'ailleurs ... faudrait que Chaced y pense

[chaced]

C'est superbe la peinture intégrale, mais avec moi elle me durera 2 jours... vu la façon douteuse de me garer

[Invité §tit065QY]

C'est superbe la peinture intégrale, mais avec moi elle me durera 2 jours... vu la façon douteuse de me garer

 

C'est clair que l'intégral c'est superbe. T'inquiète, j'ai aussi un peu cette "façon douteuse de me garer", et pourtant, RAS. Faut le faire délicatement, et vue que les bandeaux ne sont pas vernis, ça craint nettement moins.

 

Sympa la serie de tofs. Le portable fait de belles photos!

Par contre, y'a un gros défaut sur les tofs, surement l'appareil: défois on voit "Allez L'OM".

[chrisson13011]

C'est clair que l'intégral c'est superbe. T'inquiète, j'ai aussi un peu cette "façon douteuse de me garer", et pourtant, RAS. Faut le faire délicatement, et vue que les bandeaux ne sont pas vernis, ça craint nettement moins.

 

Sympa la serie de tofs. Le portable fait de belles photos!

Par contre, y'a un gros défaut sur les tofs, surement l'appareil: défois on voit "Allez L'OM".

 

 

C'est pas un défaut mais une qualité

 

Pour la marche arrière moi aussi j'y vais de façons douteuse ... soit je m'arrête à 2cm de l'obstacle soit je suis à 50cm Mais je pense que c'est pareil pour tout les propriétaires de Mégane II

[chaced]

Perso je m'arrette quand l'arbre bouge... j'ai vraiment du mal a cerner les distance du gros popotin de la megane

[Invité §Cha231qv]

Ben perso, je m'arrete toujours à 25cm du bureau ...

Mais je ne pense pas que je pourrais me garrer sans le RR ... d'autant qu'avec le M9R tu peux pas dire "j'arrête quand ça force" parce qu'avant que ça force t'as déjà poussé tout la file de bagnoles ( <- tiens ça faisait longtemps )

[chrisson13011]

Ben perso, je m'arrete toujours à 25cm du bureau ...

Mais je ne pense pas que je pourrais me garrer sans le RR ... d'autant qu'avec le M9R tu peux pas dire "j'arrête quand ça force" parce qu'avant que ça force t'as déjà poussé tout la file de bagnoles ( <- tiens ça faisait longtemps )

 

 

[Invité §tit065QY]

Perso je m'arrette quand l'arbre bouge... j'ai vraiment du mal a cerner les distance du gros popotin de la megane

 

Ca dépend de l'arbre. Je sais que le DCI 130 à du couple mais de là à faire bouger un chêne centenaire!

 

C'est vrai que le cul est un peu spécial. On s'y fait. Ma copine a aussi du mal, d'où les radars de recul.

 

Ben perso, je m'arrete toujours à 25cm du bureau ...

Mais je ne pense pas que je pourrais me garrer sans le RR ... d'autant qu'avec le M9R tu peux pas dire "j'arrête quand ça force" parce qu'avant que ça force t'as déjà poussé tout la file de bagnoles ( <- tiens ça faisait longtemps )

Ah oui, c'est vrai!

[chaced]

c'est un petit d'arbre, style 10cm de diametre

[Invité §tit065QY]

c'est un petit d'arbre, style 10cm de diametre

 

J'ai tapé un arbre à peine plus gros, mais légèrement plus vite (à 90 km/h ), il n'a pas bougé d'un poil le salaud. Moi j'ai été arrêté net par contre! :/

[Invité §den723xd]

Salut,

 

Magnifique ta mégane, et tu fait de beaux trucs dessus!!

 

Tu pense faire encore quelques choses?

 

A++