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Trafic

Faut-il le conserver ?


Mathk1
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hetwien.gif.c72b4782e80076880bc69c047528e397.gif Mathk1, pour ta conso tu pourrais voir au niveau allumage, bougies vis platinées avance à l' allumage tourner la tête d' allumage dans un sens ou l'autre afin d'optimiser l' étincelle à l'explosion au bon moment du cycle à l' aide d' une lampe stroboscopique.

Puis au niveau carburation ( richesse en air par exemple) ou rechercher d' éventuelles prises d'air ou fuites de carburant) tu vois la liste n'est pas exhaustive :)

 

:hello: Jacky21, les vis platinés et doigts d’allumage avaient été remplacés il doit y avoir deux ans.

L’allumage je l’avais réglé avec une lampe qui s’allumait quand je tournais la tête d’allumage mais c’était pas d’une grande précision, effectivement la lampe stroboscope serait le top.

Sur le carbu j’ose pas trop y touché, car à part la conso il tourne bien.

Quelqu’un connaît la consommation d’un t800 comme le mien ?

Pour ma conso, je tourne pas le camion à vide à chaque fois mais pas chargé non plus à raz du sol donc c’est peut être pas simple de donner la consommation d’un utilitaire. :spamafote:

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Invité §jac282KI

:hello: Jacky21, les vis platinés et doigts d’allumage avaient été remplacés il doit y avoir deux ans.

L’allumage je l’avais réglé avec une lampe qui s’allumait quand je tournais la tête d’allumage mais c’était pas d’une grande précision, effectivement la lampe stroboscope serait le top.

Sur le carbu j’ose pas trop y touché, car à part la conso il tourne bien.

Quelqu’un connaît la consommation d’un t800 comme le mien ?

Pour ma conso, je tourne pas le camion à vide à chaque fois mais pas chargé non plus à raz du sol donc c’est peut être pas simple de donner la consommation d’un utilitaire. :spamafote:

 

hetwien.gif.c72b4782e80076880bc69c047528e397.gif Mathk1, d' après ce que l 'on peut lire sur se forum , ton fourgon serait dans les normes de conso.

http://www.trafic-amenage.com/ [...] p;start=15

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Invité §Le 205Xc

:hello: Coucou

Voila les nouvelles

D'abord Nettoyage IMAG0003.jpg

Désolé pour le bordel ;)

Mais en gros le châssis est super sain ainsi que le plancher.

Ensuite démontage des ailes IMAG0001.jpg

Il faut nettoyer l'intérieur car souvent c'est plein de merde vu que la gouttière du fourgon et d'en dessous du pare prise se déverse dans les ailes mais qu'il n'y a pas d'évacuation.

Donc souvent sa pourrie de l'intérieur

 

Capture.png

Exemple avec l'intérieur de l'aile du beige qui était rempli de merde jusqu'au trait rouge

Donc un conseil démonté et nettoyé.

Ensuite j'ai démonter une des paroi intérieur pour voir un trou qui à été causé par l'installation du "porte roue de secours" sur le bloc de rail de la porte latérale. :mouais:

Ces crétins ont carrément percé la tôle avec les rivets, et sa à tout défoncé (j'était au courant en l'achetant ne vous inquiété pas :sarcastic: ) Je vais voir avec un carrossier qui me doit un service.

 

IMAG0004.jpgIMAG0005.jpg

Voila voila j'ai aussi changer les plaquettes et les mâchoires arrières.

D'ailleurs j'ai fait une purge mais sa ne freine quasi pas je crois qu'il faut que j'en refasse une ou deux qu'en j'aurai racheter du liquide de frein.

petite question : j'ai purgé mais freins moteur tournant et lorsque je pompé la pédale de freins j'ai été obligé d'accéléré en même temps car sinon le moteur s'étouffé. Prise d'aire ??? Je ne sais pas

J'ai aussi une perte de liquide de refroidissement.

D’ailleurs j'ai été surpris en essayant de commander un kit distribution que la pompe a eau n'était pas fourni avec !!! étrange car c'est comme sa sur tout les sites. C'est le premier véhicule que je voie comme sa.

Bref j'ai encore quelques heures de travail mais rien de grave ou de décourageant comparait au beige

Mais au faite il devient quoi lui ???

Hé bien il à été dépouiller par mes soins, toute les pièces récupérables ont été récupéré et ... IMAG0054.jpg

... il part à la ferraille la semaine prochaine normalement :ouimaitre: . (j'ai juste remis les roues pour le monté sur le plateau après je les enlèverais)

Voila voila :bien:

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Invité §Le 205Xc

Au faite ne vous inquiété pas j'ai récupéré le moteur et la boîte ;)

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:hello: Le Laonnois ! Super des nouvelles! Il est bien saint ton plancher :sol: Pour les ailes j’avais aussi remarqué que tout descend par là sans réelle évacuation :fou: faudrait que je songe à nettoyer aussi.

C’est con pour le perçage mais ça me parait largement récupérable.

Mais t’as pas tout récupérer sur le beige :eek: pare-brise, sièges, bocal de lave glace, essuie-glaces, tableau de bord, jonc de toit, ceinture, plastique de seuil de porte, système de fermeture des portes,volant,de la tôle en cas de soudure :ange:

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Invité §Le 205Xc

Coucou

Pour le beige le pare brise a deux impact donc je le laisse, les sièges sont morts, les essuies glaces aussi, le tableau de bord est cassé sur toute sa longueur, les joints du toit aussi sont cassé sut tout les 20 cm le plastique du seuil de conducteur est pété (j'ai récupéré celui de l'autre coté) le volant je l'ai démonter après la photo, le bocal aussi, la tôle je n'y avait pas pensé bonne idée, et les systèmes de fermeture des portes je n'y avait pas pensé non plus mais je pense que je ne vais pas les récupérer je n'en ai pas besoin

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Invité §Le 205Xc

Pas pour l'instant je m'en sers pour ramener les bûches de bois de la forêt derrières chez moi pour la cheminée :lol: :lol: :lol:

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Invité §Dég013PU

Superbe ton T1000, c'est le moteur 1,4l ou 1,6l ?

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Invité §Le 205Xc

Salut 1,7 L mais je peut être mettre le 2 L du rouge plus tard car il tourne vraiment super bien (ce qui est assez incroyable car quand on voit la caisse on se dit que le moteur doit vraiment être pourrie alors qu'il démarre au premier tour de clé :lol: :lol: )

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Invité §Le 205Xc

D'ailleurs si sa intéresse quelqu'un je vend un 2,1 L Diesel moteur plus boîte complet (démarreur alternateur radiateur etc ... ) Manque juste la pompe a gazole qui était morte.

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Bonsoir, voici des photos avec la pose du joint commandé chez ENPI, pour remplacer le jonc de toit , abîmé, manquant et se décollant. Pour info, il faut 9.76 mètres pour le faire le tour du camion ;)

Avant:

 

IMG_3015.jpg

 

IMG_3016.jpg

 

IMG_3019.jpg

 

IMG_3017.jpg

Après:

 

IMG_3022.jpg

 

IMG_3023.jpg

 

IMG_3024.jpg

 

IMG_3025.jpg

 

IMG_3027.jpg

Avec la protection d'origine:

 

IMG_3029.jpg

Je suis très content du résultat ;)

Sinon j'ai aussi repeint un logo de centre de roue en utilisant la technique du tampon, vu dans une émission de sauvetage de voiture sur RMC :lol:

Avant:

 

IMG_3030.jpg

Après:

 

IMG_3031.jpg

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Invité §jac282KI
hetwien.gif.c72b4782e80076880bc69c047528e397.gif Beau boulot et en plus ca brille (le fourgon :sol: ) badhead.gif.9d3c8d65cde9ed2283fcf8d4eee9a9b4.gif
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:hello: bon anniversaire mon trafic :lol:

30 ans jour pour jour aujourd’hui :sol:

10 ans en ma possession.

Encore le souvenir de son arrivée neuf à la maison : j’avais 7 ans :lol: et l’odeur du neuf dedans c’était top :love:

IMG_0858.jpg

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Invité §jac282KI
hetwien.gif.c72b4782e80076880bc69c047528e397.gif Mathk1, Voilà un trafic qui coule une retraite tranquille :sol: longue vie à lui, il est en bonnes mains :jap:
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:hello: bon anniversaire mon trafic :lol:

30 ans jour pour jour aujourd’hui :sol:

10 ans en ma possession.

Encore le souvenir de son arrivée neuf à la maison : j’avais 7 ans :lol: et l’odeur du neuf dedans c’était top :love:

IMG_0858.jpg

 

 

Bon anniversaire à lui :D

En tout cas vraiment propre pour son âge ;)

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Bon anniversaire à lui :D

En tout cas vraiment propre pour son âge ;)

 

:hello: merci Erwan254 ;) j’aime bien le rendre fringant, ça le démarque de tous les autres trafics qui ont eu une vie plus laborieuse!

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:hello: merci Erwan254 ;) j’aime bien le rendre fringant, ça le démarque de tous les autres trafics qui ont eu une vie plus laborieuse!

 

 

De rien ;)

Effectivement, des trafic de cette génération généralement ils ne sont pas tous dans cet état :ange:

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Invité §jac282KI
hetwien.gif.c72b4782e80076880bc69c047528e397.gif Les petits utilitaire ancien reviennent à la mode toutes marques confondues(restaurations), les trafic de premières générations deviennent rare contrairement à des modèles plus anciens de la marque, goélette galion estafette vince_69.gif.77c117e4c36137c8a146d887da80ebd9.gif
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