plus de tableau de bord, ecran noir

[Invité §inv373HD]

Bonjour,

Je conduis actuellement la voiture de mon père qui est une espace 2.2 dci. Enfin bref. J'ai eu l'occasion ce samedi de parcourir 600 km. Pendant ces kms, je n'ai eu aucun problème. 20 min après mon arrivé j'ai du reprendre la voiture, mais là problème. Mon tableau de bord etait noir. C'est a dire que je ne voyais pas mon allure, l'essence consommé et le volume d'essence restantt, pourtant elle demarrait et roulait. De ce fait je l'ai laissé reposer 4 h après mes km obligatoire.Apres ce labs de temps, tout étais revenu. La seul chose de changer c'est qu'il m'a remis a zero au niveau des kms alors que j'etais a 600. Je me demande si je dois aller dans un garage renault ou autre? car je reprend cette voiture ce samedi pour 400 km et ensuite il y a le retour encore le samedi d'apres. J'hésite a solicité un garage car niveau finance je suis juste, mais je ne veux pas tomber en panne sur un trajet.

Est ce que quelqu'un peux m'aider?

[Invité §tit065QY]

Laisse tomber, laisse comme ça, c'est pas bien grave. Temps que c'est aléatoire.

[Invité §inv373HD]

merci

[Invité §ver033nA]

bonsoir ,

a ta place je me mefierai.

mon tableau de bord s'eteignait de facon aleatoire au debut maintenant il ne s'allume plus du tout et la reparation est impossible chez renault sauf a changer le tablaeu de bord et le b2i

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/renault/sujet16369.htm

[Invité §pat656Ib]

charlotte et véronique, allez voir sur le forum en bas de ma signature.... peut etre une réponse!

[Invité §jlc260di]

Avant de tout changer, il faudrait vérifier si :

- tu n'as plus d'éclairage du tdb mais les infos sont visibles si tu éclaire avec une lampe

ou

- tes ampoules fonctionnent mais il n'y a aucune info.

 

dans le premier cas, c'est juste un problème d'alim très facile à résoudre.

[Invité §inv864Lg]

Avant de tout changer, il faudrait vérifier si :

- tu n'as plus d'éclairage du tdb mais les infos sont visibles si tu éclaire avec une lampe

ou

- tes ampoules fonctionnent mais il n'y a aucune info.

 

dans le premier cas, c'est juste un problème d'alim très facile à résoudre.

 

 

 

bonjour

j'ai ce pb d'infos visibles en eclairant avec une lampe

pourrais tu me dire comment regler facilement ce soucis

merci d'avance

[Invité §pat656Ib]

demonter le TDB et voir s'il n'y a pas un composant de cramé sur le platine.... ou tout simplement les ampoules, mais ce qui m'etonnerai, car cramer toutes les ampoules d'un coup est quasi impossible!

[Invité §pat656Ib]

...

[Invité §pat656Ib]

...

[Invité §inv864Lg]

bonjour

j'ai fait un lever de doute avec un autre tdb ce n'est pas lui

un garagiste renault m'a parle d'une epissure b4 qui serait defaillante

merci de m'en dire plus si vous savez

a+

[Invité §inv311Mk]

Bonjours,

 

J'ai connu le problème sur mon vehicule Espace III.

 

La panne provenait de l'oxydation d'un raccord de masse à l'intérieur d'un faisceau de fils ! (plusieurs fils de masses soudés entre eux)

Localisation: A l'intérieur du faisceau de fils partant de la boite à fusibles et cheminant en bas de porte avant droite.

Depannage: Délicat, car il faut dégarnir pour accéder au toron de fils electrique, puis dégainer ce dernier de son enveloppe spiralée en tissu.

Trouver la fameuse épissure oxydée... (cachée au milieu du toron). Réparer et regarnir.

Attention: Travail délicat qui demande une bonne compétence.

 

Réflexion: Pourquoi avoir fait une jonction de masse d'aussi mauvaise qualité très éloignée des équipements l'utilisant?

Délire d'ingénieur !

 

Bien amicalement

 

[Invité §inv864Lg]

bonjour

merci pour ces precieux details

je m'y mets des mon retour en france

pour l'instant la voiture fonctionne bien on a juste achete un gps pour avoir la vitesse

il ne sera pas perdu avec tous ces radars qui poussent sur les routes!!!

encore mille mercis

 

amicalement

 

Bonjours,

 

J'ai connu le problème sur mon vehicule Espace III.

 

La panne provenait de l'oxydation d'un raccord de masse à l'intérieur d'un faisceau de fils ! (plusieurs fils de masses soudés entre eux)

Localisation: A l'intérieur du faisceau de fils partant de la boite à fusibles et cheminant en bas de porte avant droite.

Depannage: Délicat, car il faut dégarnir pour accéder au toron de fils electrique, puis dégainer ce dernier de son enveloppe spiralée en tissu.

Trouver la fameuse épissure oxydée... (cachée au milieu du toron). Réparer et regarnir.

Attention: Travail délicat qui demande une bonne compétence.

 

Réflexion: Pourquoi avoir fait une jonction de masse d'aussi mauvaise qualité très éloignée des équipements l'utilisant?

Délire d'ingénieur !

 

Bien amicalement