afficheur central de scenic

[Invité §ADi413oC]

Bonjour l'afficheur central du scenic de ma femme ( rxe 1.6 16v 1999) ne s'eclaire plus ,j'ai verifier le fusible ;il est bon ,je pencherais donc pour une lampe hs , mais comment la changer en demontant le tableau de bord ???

[Invité §bar880Qb]

Ba oui il faut que tu démonte la casquette du tableau de bord !

Ensuite il me semble que ce sont des diodes pour l'afficheur et non un lampe !

[simsdrik]

salut invitDominique!

 

tu dois enlever les grilles d'enceintes du tableau de bord à l'aide d'un tournevis plat: tu trouveras des vis torx. tu peux avoir accès ensuite à l'afficheur qui sera lui-même fixé avec du torx, sans pour cela retirer le dessus du tableau de bord, mais il faut le déclipser quand même pour avoir de la marge de manoeuvre (je te dis tout ça de mémoire, n'ayant eu le temps cette fois ci que la nuit, j'avais préféré faire au plus vite)

ensuite les ampoules se trouvent dans les magasins auto, ou quelques supermarchés bien équipés (à peu près 1€ l'ampoule, toujours de mémoire, c'est généralement vendu en lot: tant qu'à faire, autant en avoir d'avance!)

 

voilà, n'hésites pas si tu n'y arrives pas!

 

édit: au fait, les renseignements donnés sont pour un scénic 1 phase 1, mais je pense que pour le phase 2 ce doit être pareil!

[Invité §Zan211Yf]

Bonjour l'afficheur central du scenic de ma femme ( rxe 1.6 16v 1999) ne s'eclaire plus ,j'ai verifier le fusible ;il est bon ,je pencherais donc pour une lampe hs , mais comment la changer en demontant le tableau de bord ???

 

Bonjour Dom... ( c'est la copie d'un ancien message que j'avais déjà poster.... )

voici ma contribution du jour !!!

Pour changer les ampoules de l’afficheur de T°, radio et heure sur Scénic 1 phase 1.

Je ne sais pas si c'est la même chose sur ton Scénic1 phase 2 j'imagine. à confirmer.

1er: enlever les caches des hauts parleurs, des deux cotés !!!

2ème: dévisser la vis qui tient le haut de la planche de bord, là aussi des deux cotés .

D’un peu plus près.

3ème: c’est l’opération peut-être la plus délicate, mais rien de sorcier.

Dé-clipser le haut de la planche de bord. Moi je le fait par les cotés et ça vient tout seul....

4ème: trois nouvelles vis à enlever

5ème: là aussi on déclipse

6ème: on change la ou les ampoules qui sont grillées !!

7ème: On remonte le tout en sens inverse.

Là encore le plus délicat c’est la remise en place de la planche de bord.

Voilà j’espère avoir été clair en ce samedi après-midi et ne pas avoir trop polluer le topic où les Scénic 1 phase1 se font rares .

Zand

Ça doit faire bizarre à certains de voir un Scénic avec un tableau de bord à aiguilles !!! [:fab-60s:3] [:gtimoi:4]

 

 

[Invité §inv124Lb]

Bonjour merci beaucoup pour les photos , je ne cherchais pas les vis au bon endroit !!! je pense m'occupper de cela se week end , le scenic est un I phase 2 mais il ne dois pas y avoir d'enorme differrence pour le demontage , merci encore

[Invité §inv782ix]

bonjour a tous, je suis la car le scenic des beaux parents a un petit probleme

volia j'ai changer les ampoule comme decrit plus haut , et aucuns soucis, (au passage merci beaucoup pour le tuto!!)

seulement voila un autre probleme n'est pas reglé, lorsque l'on roule, l'heure avance a sa guise, c'est marrant mais pas precis du tout

et j'ai remarqué que si l'on tourne la clée de contact en avant et arriere, l'heure avance : 4 coup de clée, 4heures d'avancées!! ect...

quelqu'un a deja eu ce probleme ou alors a la solution a ce foutu probleme?

je vous remerci part avance

[Invité §Zan211Yf]

bonjour a tous, je suis la car le scenic des beaux parents a un petit probleme

volia j'ai changer les ampoule comme decrit plus haut , et aucuns soucis, (au passage merci beaucoup pour le tuto!!)

seulement voila un autre probleme n'est pas reglé, lorsque l'on roule, l'heure avance a sa guise, c'est marrant mais pas precis du tout

et j'ai remarqué que si l'on tourne la clée de contact en avant et arriere, l'heure avance : 4 coup de clée, 4heures d'avancées!! ect...

quelqu'un a deja eu ce probleme ou alors a la solution a ce foutu probleme?

je vous remerci part avance

 

 

Salut, moi j'ai jamais eu ni vu ce problème !!

[Invité §joe158tj]

 

Salut, moi j'ai jamais eu ni vu ce problème !!

 

oui, mais c'est parce que toi tu roules pas assez avec ton scénic I !!

[Invité §Zan211Yf]

oui, mais c'est parce que toi tu roules pas assez avec ton scénic I !!

 

 

Ah c'est vrai que j'avais pas pensé à ça !!!

[Invité §hon446ZX]

ouai c'est trop cool les photos ca ressemble beaucoup a l'interieur de ma mégane coupé de 2002 et j'ai le meme probleme

[Invité §Zan211Yf]

Ça devrait y ressembler pas mal c'est vrai.

Quand j'y repense, j'aurai du faire des photos d'un peu plus loin pour avoir une vue d'ensemble !!!

 

[Phil 28]

Ça devrait y ressembler pas mal c'est vrai.

Quand j'y repense, j'aurai du faire des photos d'un peu plus loin pour avoir une vue d'ensemble !!!

 

 

 

, mais, celles que tu as faites ne sont déjà pas si mal que ça, bien au contraire.

 

Phil

[Invité §inv782ix]

donc persone ne connait ce probleme!! faut vraiment que ça me tombe dessus

[Invité §Zan211Yf]

 

 

, mais, celles que tu as faites ne sont déjà pas si mal que ça, bien au contraire.

 

Phil

 

donc persone ne connait ce probleme!! faut vraiment que ça me tombe dessus

 

 

non désolé !!

[Invité §inv782ix]

bon encore un probleme!!

pff decidement

donc voila c'est tout noir, l'afficheurt ne marche plus ou plutot l'eclairage, ce n'est donc peut etre pas les ampoules, pensez vous que l'afficheur est en cause? ou plutot un probleme sur le faisseau electrique?

merci encore de votre aide, je vois que certains sont bien callés ici!!

[Invité §Zan211Yf]

bon encore un probleme!!

pff decidement

donc voila c'est tout noir, l'afficheurt ne marche plus ou plutot l'eclairage, ce n'est donc peut etre pas les ampoules, pensez vous que l'afficheur est en cause? ou plutot un probleme sur le faisseau electrique?

merci encore de votre aide, je vois que certains sont bien callés ici!!

 

 

Arf, est-ce que c'est pas le branchement qui aurait été mal emboité lors du remontage et qui se serait défait?

[Invité §inv782ix]

ben justement j'ai veriffié, et en fait ça s'allume quand je rebranche, et 2 heures aprés, rebelotte!!j'y comprend plus rien moi a ces renault!!

avec toute cette foutue electronique, on ne sais meme plus identifier un probleme d'orloge

donc ce n'est pas le branchement, surement l'afficheur!! non?

[Invité §Zan211Yf]

A vrai dire quand je l'ai eu en main une fois démonté, j'ai pas cherché à savoir si on pouvaient le démonter un peu plus.

Peut-être que tu peux voir de ce coté, les connections à l'intérieur .

[Invité §inv782ix]

oui je vais essayer deja comme ça, aprés j'aviserais!! merci pour tout!!

je vous tiendrais au jus

[Invité §Zan211Yf]

oui je vais essayer deja comme ça, aprés j'aviserais!! merci pour tout!!

je vous tiendrais au jus

 

 

Merci à toi de aussi de nous tenir au jus !!

Zand

[Invité §inv782ix]

bon voila les nouvelles!!

j'ai demonté, tout regarder, et remontre, ça a marché 5min , et rebelotte

donc resultat, j'ai trouvé un afficheur sur ebay et tout est rentrer dans l'ordre.

cout de l'opperation 40€ port compris, ça vaut pas le coup de s'emmerder 30ans

[Invité §Zan211Yf]

Ok merci pour ce retour, donc on peut trouver son bonheur sur ebay !!!

Zand

[Frk105jtd]

Salut à tous

On peut aussi trouver son bonheur auprés des casses auto.

Merci pour le reportage ultra-détaillé. J'avais déjà rencontré ce problème d'ampoule grillée et il est vrai, qu'en image, tout est plus clair.

Certes, des scénic "a aiguilles", cela se fait rare sur le forum... et pourtant... ils ont fait la réputation des autres. et ils sont visiblmement plus fiables car moins "bourés d'électronique".

Il est rassurant de voir qu'un dti de 1 ère génération puisse parcourrir 325.000 km. Le miens à 215.000km (il se porte encore bien). Je peux donc espérer de lui encore de bons et loyaux services... Longues vies à eux !!!

Bonne et longue route à tous...

[Invité §Zan211Yf]

Salut à tous

On peut aussi trouver son bonheur auprés des casses auto.

Merci pour le reportage ultra-détaillé. J'avais déjà rencontré ce problème d'ampoule grillée et il est vrai, qu'en image, tout est plus clair.

Certes, des scénic "a aiguilles", cela se fait rare sur le forum... et pourtant... ils ont fait la réputation des autres. et ils sont visiblmement plus fiables car moins "bourés d'électronique".

Il est rassurant de voir qu'un dti de 1 ère génération puisse parcourrir 325.000 km. Le miens à 215.000km (il se porte encore bien). Je peux donc espérer de lui encore de bons et loyaux services... Longues vies à eux !!!

Bonne et longue route à tous...

 

en espérant que ton Scénic passera aussi largement les 325.000 km.

[Invité §Ano725Or]

Merci beaucoup Zand & bravos !