vitre électrique passager clio 2 marche plus

[Invité §ric274ZE]

bjr g une clio phase2 aussi et je possede le meme probleme sur ma vitre electrique coter passager g achetai un nouveau moteur je les remi pui un nouveau interupteur mes ma vitre monte et ne redescend pas esque quelquin pourrai maider svp

[Invité §hor717vY]

Six ans après et le sujet est toujours d'actualité. Un grand merci.

Opération réalisé cet après midi et vitre qui monte et descend de nouveau.

merci

[Invité §Ant478cf]

Même problème, même cause. Soudure refaite et ma vitre fonctionne. Merci

[Invité §max335WK]

ricko59 maintenant que tu as tout changé, re-vérifie tes fusibles

[Invité §jlu235JB]

Hello

J'ai une clio II phase 1 de juillet 1998. La vitre conducteur fonctionne de manière aléatoire. Parfois elle fonctionne bien, parfois elle descend puis refuse de remonter, parfois rien ne fonctionne. L'interrupteur ne ressemble pas à celui des photos. Quelqu'un a-t-il une solution ?

Merci

JL

[sinox]

Problème de vitre coté conducteur, le moteur est bon, les soudures ont l'air bonnes (voir photo), que dois-je tester mtn pour remédier au problème ? merci

 

 

 

J'ai résolu moi aussi ce problème de lève vitre passager : une soudure unique à refaire.

 

Par contre, le circuit ci contre semble symétrique, on peut le remettre dans les deux sens

 

En tout cas, il n'y a pas de détrompeur.

 

Petite astuce, il faut le remettre de sorte à faire coincider les chiffres du circuit imprimé avec le gros chiffre du support de touches

 

Sinon, combien coute cette bestiole chez Renault ?

[sinox]

Hello

J'ai une clio II phase 1 de juillet 1998. La vitre conducteur fonctionne de manière aléatoire. Parfois elle fonctionne bien, parfois elle descend puis refuse de remonter, parfois rien ne fonctionne. L'interrupteur ne ressemble pas à celui des photos. Quelqu'un a-t-il une solution ?

Merci

JL

 

 

zieute ici :

 

http://www.auto-evasion.com/fo [...] 20872.html

 

D'ailleurs tu as le schéma :

 

http://img504.imageshack.us/img504/1971/schmacommandeclioxy7.jpg

[Invité §jlu235JB]

Hello

Merci à tous, ça venait tout bêtement de l’interrupteur. Depuis que je l'ai changé, ça marche ! Voyons avec le temps...

Jluc

[Invité §xat420rO]

Merci "invitalger​ien". J'avais un problème similaire (vitre avt gauche totalement bloquée à mis course lors de sa dernière ouverture et moteur de lève-vitre complètement inactif, donc par temps de pluie pas génial !? Du coup, véhicule stocké dans mon garage et inutisable).

Pour 360 €, Renault me proposait gentillement de changer le moteur le lève-vitre côté conducteur ; A TORT bien sûr car en démontant le double interrupteur situé dans la garniture de la porte côté conducteur, une soudure du circuit imprimé avait bizarrement lâché ; du coup en inversant le sens de repose du circuit dans son logement, j'ai pu remonter ma vitre jusqu'en haut et constater par la même occasion que le moteur du lève-vitre n'est pas à changer loin de là.

Aprés, c'est soit soudure si vous avez le temps et que vous êtes équipé d'un fer à souder et d'étain, soit claquer à peu prés 60 € (peut-être moins, mais faut quand même pas rêver ou certainement plus...). Une chose est sûre, vous pouvez le faire vous même sans trop de risques.

Bon courage.

[Invité §Out674cp]

Bjr

J'ai le même souci côté passager

Mais j'ai du mal a comprendre avec vos soudures

Auriez vous d'autres photos svp?

[Invité §Ptt071de]

bonjour a tous ,

j ai une clio 1,5 dci 65 de 2003,

je pense avoir trouvé une autre solution au problème, en tout cas pour moi ça a fonctionné ;

je n arrivé plus a utiliser la vitre côté conducteur depuis l’interrupteur double, alors que le coté passager fonctionné avec le double et le bouton simple.

après avoir tout vérifier fusible ok, câblage ok, remplacement interrupteur double commande ok, moteur lève vitre ok, bref rien de suspect je décide d’abandonné.

après plusieurs mois je me décide a me replonger dans la vérification des fils avec un testeur de courant et la je m aperçoit que le courant arrive bien jusque la double commande mais il ne repart pas sur les fils jusqu au moteur.

j ai d abord suspecté une coupure sur les fils mais en regardant de plus près AU NIVEAU DE LA BROCHE QUI SE BRANCHE SUR L’INTERRUPTEUR DOUBLE COMMANDE JE VOIS QUE LES BROCHE MÉTALLIQUE SONT UN PEU ÉCARTÉ JE DÉCIDE DONC DE TOUS LES RESSERRER UNE PAR UNE ET JE REBRANCHE ET LA GRAND MIRACLE TOUS FONCTIONNE DE NOUVEAU . DONC JE VOUS CONSEIL DE REGARDER AU NIVEAU DES BROCHES DE CHAQUE INTERRUPTEUR;

en espérant que cela fonctionnera pour vous .

[Invité §joj382Bx]

bonjour a tous ,

j ai une clio 1,5 dci 65 de 2003,

je pense avoir trouvé une autre solution au problème, en tout cas pour moi ça a fonctionné ;

je n arrivé plus a utiliser la vitre côté conducteur depuis l’interrupteur double, alors que le coté passager fonctionné avec le double et le bouton simple.

après avoir tout vérifier fusible ok, câblage ok, remplacement interrupteur double commande ok, moteur lève vitre ok, bref rien de suspect je décide d’abandonné.

après plusieurs mois je me décide a me replonger dans la vérification des fils avec un testeur de courant et la je m aperçoit que le courant arrive bien jusque la double commande mais il ne repart pas sur les fils jusqu au moteur.

j ai d abord suspecté une coupure sur les fils mais en regardant de plus près AU NIVEAU DE LA BROCHE QUI SE BRANCHE SUR L’INTERRUPTEUR DOUBLE COMMANDE JE VOIS QUE LES BROCHE MÉTALLIQUE SONT UN PEU ÉCARTÉ JE DÉCIDE DONC DE TOUS LES RESSERRER UNE PAR UNE ET JE REBRANCHE ET LA GRAND MIRACLE TOUS FONCTIONNE DE NOUVEAU . DONC JE VOUS CONSEIL DE REGARDER AU NIVEAU DES BROCHES DE CHAQUE INTERRUPTEUR;

en espérant que cela fonctionnera pour vous .

 

[Invité §joj382Bx]

[

[Invité §sam406zs]

Bonsoir,

je post mon problème sur le site en espérant qu'une solution sera apportée .

Voilà , je possède une clio, 2 65CV 1L5 DCI d'Octobre 2003 ( 3 portes ) et depuis quelques jours mon lève vitre coté conducteur ne fonctionne plus . je pensais que c'etait le moteur mais non , l'interrupteur mais ce n'est pas lui non plus. J'avais changé le boitier UCH et calculateur il y a de cela 3 mois mais tout fonctionnait , j'ai meme rebranché l'ancien calculateur et UCH pour enlever le doute du boitier UCH mais toujours le meme souci avec ma vitre .

 

J'ai fait les manips pour resserrer les broches de chaque prise mais toujours rien . Mon interrupteur peut ouvrir la vitre passager mais pas la mienne , je pense avoir tout tenter et je me demande s'il n'y a pas une coupure quelque part dans le faisceau .

Pour précision , je n'entends rien quand j'actionne l'interrupteur , aucun bruit de moteur ni aucun affaiblissement de lumières .

Merci pour vos réponses

[Invité §Non266Wj]

bonjour,

 

J'ai un soucis avec ma clio 2. Mes vitres électriques ne fonctionnent plus. Au départ c'était seulement la vitre côté conducteur qui ne marchait plus. J'ai donc changé le moteur lève vitre et le bouton que j'ai récupérer en casse mais ça ne marche toujours pas. Depuis la vitre côté passager ne marche plus non plus. Et dès que j'essaye de les actionner ça grille mes fusibles. Sachant qu'un garagiste me dit qu'il y a du jus puis tester avec un ampèremètre et une batterie ... Il me soutien que le problème vient du bouton ...

 

Avez vous des suggestions ? Boîtier de confort ? Achat d'un bouton neuf chez Renault ? Autre chose ?

[parking]

Bonjour tout le monde,

 

je suis sur la clio 2 phase 2 DCI d'un copain et j'ai notamment la vitre conducteur qui ne remonte plus (elle descende mais ne monte pas) et la je bloque:

 

-Bouton coté conducteur neuf (je pensais que c’était lui le coupable)

-Vitre passager qui fonctionne et bouton a priori ok

-Moteur qui fonctionne bien en le branchant sur une batterie en direct

-Faisceau portière et cosse vérifiée...

-Tous les fusibles sont OK.

 

Précisions supplémentairement mais je pense sans lien:

la vitre coté passager est assez lente.

J'ai un voyant de porte ouverte qui reste allumé tout le temps.

 

Il y a une sorte de boitier qui gère ça quelque part?

 

Merci d'avance.

[parking]

Apres recherche je vois que l'UCH remplis ce role, quelqu'un a des infos la dessus? Ca peut etre ça? ça se repare, ça se change?

[parking]

Personne n'a un petit début d'idée pour m'aider?

[Invité §car752BO]

Bonjour a Tous.

Je sais, on vous l'a déjà dit et re-dit, mais franchement vous êtes au Top.

J'étais parti pour changé le boitier complet (pris a la casse), mais vous avez vraiment " LA SOLUTION".

Par contre, il faut vraiment avoir de bons yeux(ou une bonne loupe) pour voir ces soudures défectueuses.

Encore un grand MERCI a TOUS et longue vie a ce FORUM !!!

Salutation de la Corse.

[Invité §car752BO]

Salut a toi Parking.

Au cas ou tu n'aurai pas encore la solution: regarde ton bouton de gauche car il est lié a celui de droite: si un des 2 est HS pas de commande possible et vu le défaut qu'on trouvé les gars au dessus, ta 90% de chance que ce soit cela.

[Invité §lol536Hf]

bonsoir j'ai un clio ludo phase 2 1.9L TDI j'ai mon moteur de lève vitre côter conducteur qui ne fonctionne plus j'ai changer le moteur du lève vitre mais se n'ai pas sa puis on m'a dit les physible un etait casé de 30 je les changé mais toujours rien il ne fonctionne pas il y a juste la fenetre coter passager qui fonctionne et j'ai changer aussi les les interrupteur du levre vitre coter conducteur. pouvez vous me dire ou peut être la panne merci d'avance

[Invité §Ano421nM]

merci pour les explications et les photos des soudures,c'été exactement ce problèmes sur ma clio 2 et problèmes résolue après quelques heures de recherche et de démontage.

 

j'aurais du essayer cela en premier avant de vérifier autres choses.

 

http://stkr.es/p/1luv

[Invité §Ano421nM]

Ha oui pour info mes soudures à l’œil nue avais l'air correct mais j'ai quand même décider de ressouder suivant les photos vu en 1ere page,et miracle c'été bien cela donc essayer cette solution même si vous penser que les soudures ne sont pas trop mal.

 

Pour info avant cela j'ai vérifier la continuité du faisceaux puis le moteur coté passager (c'été cette vitre qui ne fonctionner plus) puis les boutons de chaque coté.

 

Donc vu les commentaires vu sur ce forum tenté les soudures avant le reste,vous gagnerez peut être vôtre temps,enfin j’espère pour les prochains bricolo du dimanche qui rencontrerons ce soucis.

[tchop]

Un grand merci à invitalgerien, problème résolu. Content d'être allé à contre-courant de l'obsolescence programmée.

Le bouton est reparti pour une seconde vie et c'est tant mieux.

[Invité §sam320Lm]

Bonjour

Pour ma probleme avec bouton clio2 phase 1 de 2000 : la vitre se baisse coté passager mais ne peut pas être remontée autrement que par le coté conducteur... donc moindre mal.

Néanmoins je voudrais que ca remarche aussi coté passager.

 

Le bouton porte la référence 410 151 H . Comme c'est la même référence coté passager et coté conducteur , j'ai permuté et effectivement ca remarche coté passager. Je me dis que c'est donc le probleme de soudure mais sur mon bouton passager . Le probleme c'est que je n'arrive pas a démonter autre chose que le "bouchon" supérieur du bouton (là où il y a la gravure de la fenetre) . Le reste me semble un seul et unique bloque plastique... aurais-je un modele différent de celui exposé qui serait pour une clio postérieure à la mienne ?

Sinon le tarif d'après vous qu'il faudrait payer cela en casse auto ?

Merci

[Invité §mar825jT]

j'ai resolu le probleme!

j'avais la vitre coté passager ki est restée bloqué!

fallait juste refaire les soudure des compsant sur le boutons coté chauffeur!

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] to_087.jpg

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] to_080.jpg

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] to_083.jpg

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] to_085.jpg

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] to_100.jpg

faut refaire toutes les soudures!

et normalement ça marche !

en tout cas pour moi c'est ok apres trop de galere!

nb: les photos sont du forum! "comment changer les leds"Eclairage bleu intérieur clio 2.2

 

 

Je viens de refaire les soudure sur le bouton du coté conducteur de la clio de ma femme suivant a la lettre la solution expliquer sur le forum ; le résultat est concluant la vitre coté passager bloquer depuis plusieurs mois remarche . Grand merci a celui qui a poster cette solution . :wahoo: :wahoo:

[Invité §ska568NO]

j'ai resolu le probleme!

j'avais la vitre coté passager ki est restée bloqué!

fallait juste refaire les soudure des compsant sur le boutons coté chauffeur!

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] to_087.jpg

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] to_080.jpg

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] to_083.jpg

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] to_085.jpg

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] to_100.jpg

faut refaire toutes les soudures!

et normalement ça marche !

en tout cas pour moi c'est ok apres trop de galere!

nb: les photos sont du forum! "comment changer les leds"Eclairage bleu intérieur clio 2.2

 

 

Bonjour

 

Pourrais tu m envoyer la photo du circuit imprimé https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] to_100.jpg en plus clair.

Je l ai bousillé et je dois le reconstituer et ressouder par fil par fil.

trop sympa et encore Merci beaucoup

skabens@gmail.com

skander

[Invité §mik056Fc]

Merci, la vitre passager ne fonctionnait plus depuis 1 mois. Démontage = Même problème que vous => soudure côté conducteur hs. Refais soudure = OK

Super l'info....

Après avoir déshabillé la portière passager avant droite, descendu la vitre à la main et avoir constaté que le moteur ne fonctionnait que dans le sens "montée" je suis allé sur

le site caradisiac et j'ai vu votre article. J'ai donc démonté le double bouton coté conducteur .J'ai constaté au désassemblage de celui ci des traces grises d'étincelles laissées sur le plastique noir en face d'une soudure. Elle ressemblait à une soudure "collée";je n'ai refait que celle ci. Après assemblage du double bouton essai .OK

Je remercie de tout cœur tous les contributeurs qui m'ont permis de résoudre ce problème sans passer par la case porte monnaie .

[Invité §Mom775lE]

merci pour le tuto ça marche nickel après la soudure

[Invité §Mom775lE]

Problème de vitre coté conducteur, le moteur est bon, les soudures ont l'air bonnes (voir photo), que dois-je tester mtn pour remédier au problème ? merci

 

set tout le monde merci beaucoup ça marche nickel après une long recherche

[Invité §Ber030Az]

Bonjour,le problème vient de la commande de leve vitre j'ai eut le même problème j'ai trouvé un mec qui le vendait 15e neuf il avait 2 (avec un peu de chance pour toi il la pas encore vendu) je l'ai brancher et tout est rentré dans l'ordre jte passe le lien http://www.leboncoin.fr/vi/1138201532.htm

Cordialement

[Invité §jea678zM]

Bonjour,

y'a pas, l'internet mondial a du bon !

Comme beaucoup, j'avais un problème de vitre passager sur ma Clio 2 Privilège de 2003, et refaire les soudures comme indiqué par invitalger​ien a résolu le problème. Le post a beau dater, il est toujours d'actualité ! Un grand merci pour cette information.

[Invité §Ami031JP]

Un Grand Merci a toi invitalgerien pour cette astuce qui a bien évidement bien fonctionner et qui na rien couter

[Invité §Ano307VW]

Bonjour.

Probleme toujours d'actualité. Vitre passager bloquée, lumiere qui baisse quand on actionne les boutons.

J'ai démonté le double bouton cote conducteur et refait toutes les soudures et la miracle ca fonctionne. Merci pour l'aide

 

 

Bonjour,

 

La vitre passager de ma clio 2 ne marche plus

les fusibles sont bons

lorsque j'appuis sur le bouton la lumière intérieure baisse

je pense donc que le moteur est bon

mais je n'ose pas tout démonter si ca ne vient pas de ca

A vous de m'aider

Merci encore

 

[Invité §neo105MY]

Bonjour.

Probleme toujours d'actualité. Vitre passager bloquée, lumiere qui baisse quand on actionne les boutons.

J'ai démonté le double bouton cote conducteur et refait toutes les soudures et la miracle ca fonctionne. Merci pour l'aide

 

 

 

 

Salut tous le monde, je possède une Clio 2 phase 2 2001 Expression 1.5 Dci 65 3 portes et si je viens vous embêter c'est que ma vitre conducteur ne fonctionne pas.

 

J'ai tout vérifié:

-continuité des fils jusqu'a l'UCH

-moteur branché au 12V marche dans les deux sens

-interrupteurs de live vitre remplacé par un neuf

-commandé un UCH d'occasion

 

Aucune de ces manip n'a réglé le problème.

Help

Renault Aubagne m'annonce 2 semaines de délai avant le RDV et en plus je sent qu'il vont me tuer.

 

Dieux de la Clio viens moi en aide.