problème clio 2 extrême essence s'étouffe à froid

[Invité §her883yE]

bonjour,

je possède une renault clio extrême de juillet 2005 essence

depuis quelques mois, ma voiture démarre, puis s'étouffe; plus de puissance

quand j'accélère violemment, elle repart et ce phénomène se reprodui deux à trois fois jusqu'à ce que le moteur soit chaud.

Le garagiste a passé le véhicule au "banc" électronique mais aucun incident n'apparait lors du contrôle (!)

J'ai lu que certains avaient rencontré le même problème, l'avez-vous réglé?

Si oui, comment?

Suffit-il de changer les bouhies?

J'en ai ai acheté mais il faut une clé à bougies spéciale que -bien sûr- on ne trouve pas dans le commerce...

merci de votre aide

[G-0427]

Salut herlin56,

 

Quel moteur 1.2, 1.4, 1.6, 2.0, 8 soupapes, 16 soupapes ?

Combien de km ?

 

Point à vérifier selon l'âge et le kilométrage du véhicule.

Les bougies, les bobines et PMH (Point Mort Haut.)

 

Normalement ton mécano a dû vérifier ces choses là mais bon.

[G-0427]

Pour info faire gueuler le moteur à froid ça ne lui fait pas du bien.

 

Essai de solutionner ton poblème pour éviter de flinguer ton moteur.

[Invité §her883yE]

merci de vos réponses

je sais bien qu'il est mauvais d'accélèrer "à froid" mais c'est le seul moyen pour repartir sinon la voiture cale

quant au km: 30 000 et c'est une 1,2l

 

le garagiste ne veut entreprendre aucune réparation couteuse et pour lui, il ne s'agit pas des bougies

merci

 

[Invité §inv736YM]

maman à le même pb sur sa renault scenic

[Invité §inv672lH]

Bonjour,

Est ce que quelqu'un pourrais m'expiquer comment faire la pige de calagede distribution sur une clio RS moteur 2 L essence 16 soupapes???

Merci.