laguna 2 et phares aux xenon

[Invité]

bonjour,

je possède une laguna 2 estate et je voudrais connaitre la durée de vie des phares xenon. Combien vaut une ampoule et est il possible de la changer soi même sans passer par le réseau renault ?

merci !

[Invité §PiE278KU]

Salut!

En voilà une question qu'elle est bonne

Je suis d'ailleurs intéressé par les réponses !

Donc attendons... parce que moi, je ne sais pas, désolé!

[Invité §pam837ry]

Salut a tous une ampoule au xenon pour ce vehicule coute pres de 200 euros et c'est sans compter le prix du ballast qui l'acompagne (c'est en fait un transformateur car les ampoules xenon fonctionnent sous un voltage tres puissant)

[Invité]

et au niveau de la durée de vie, c'est plus solide qu'une ampoule normale j'espère ?! on peut les changer soi même ?

[Invité §DRA658co]

Oui, c'est censé durer la vie de la voiture. Je dis bien "censé"...

[Invité]

ok merci pour les réponses ! est il possible au pire de les monter soi même ? peut on remplacer des ampoules xenon par des normales ?

[Invité §pam837ry]

Oui en theorie mais le passage au xenon implique des laves phares et un systeme precis de reglage de la hauteur des phares. Enfin d'apres le loi.

 

[jeanclaude convenant]

Salut a tous une ampoule au xenon pour ce vehicule coute pres de 200 euros et c'est sans compter le prix du ballast qui l'acompagne (c'est en fait un transformateur car les ampoules xenon fonctionnent sous un voltage tres puissant)

 

200 € chez Renault... Le ballast n'est pas a changer en meme temps que l'ampoule, enfin pas forcément...

Disons que si le ballast grille, l'ampoule suit.

Par contre, l'ampoule peut griller et le ballast rester intact.

 

On peut trouver des ampoules Xenons D1S (ou D2S, je sais pas lesquelles sont dans les Laguna) sur le site oscaro.com ; il y a les meme que les Renault (des Philips à 99€) et des adaptables (Osram à 63€).

 

 

Oui en theorie mais le passage au xenon implique des laves phares et un systeme precis de reglage de la hauteur des phares. Enfin d'apres le loi.

 

 

Tu peux les changer toi-meme, ou plus simple, demander un coup de main à un électricien auto (chez Ad ou autres) qui te le fera en échange parfois de rien.

+ réglage des phares chez renault apres (mais là, t'es pa obligé de leur dire que c'"ezst suite à changement de lampes... tu dis juste que les gens te font des appels de phares !)

 

 

[Invité §mix541Ha]

Pourquoi faire un réglage des phares ?

A moins que les capteurs d'assiette avant et/ou arrière soient morts, le réglage est automatique (c'est obligatoire au même titre que les lave-phares).

[Invité §car268Sd]

Pourquoi faire un réglage des phares ?

A moins que les capteurs d'assiette avant et/ou arrière soient morts, le réglage est automatique (c'est obligatoire au même titre que les lave-phares).

 

Parce que le réglage automatique se fait autours d'un point zero.

Point de référence, en changeant l'ampoule tu peux le décaller et donc de là même en gardant la fonction dynamique de réglage, ne pas être bien reglé.

[Invité §Pro015bv]

a propos des xenons j'ai un pote sur une audi A4 qui a changé une ampoule xenon a 80E donc chez renault ca doit etre moins cher et pour la durée de vie c'est 3 fois plus qu'une ampoule normale c'est-a-dire 7-8 ans et environ 120000km

[Invité §des582LB]

bonjour,

je possède une laguna 2 estate et je voudrais connaitre la durée de vie des phares xenon. Combien vaut une ampoule et est il possible de la changer soi même sans passer par le réseau renault ?

merci !

 

 

 

Nous possedons une laguna 2 estate, nous venons d'avoir un problème d'ampoule au Xénon .

Nous n'avons pas pu la changer nous-même , et nous retrouvons d'après le concessionaire avec un devis de 860 Euros TTC

300 euros pour l'ampoule + 425 euros pour le ballastre + la main d'oeuvre

 

Voila pour les renseignements que nous avons

 

 

[Invité §PiE278KU]

Nous possedons une laguna 2 estate, nous venons d'avoir un problème d'ampoule au Xénon .

Nous n'avons pas pu la changer nous-même , et nous retrouvons d'après le concessionaire avec un devis de 860 Euros TTC

300 euros pour l'ampoule + 425 euros pour le ballastre + la main d'oeuvre

 

Voila pour les renseignements que nous avons

 

Ton pseudo convient bien à ta situation alors !!!

 

Faut arrêter, à ce niveau là, c'est vraiment du vol !

 

 

[Invité §rem215KB]

il faut compter 300€ une ampoule

[Invité §mix541Ha]

300 € l'ampoule...

D'après ce topic tu dois pouvoir trouver moins cher !

[Invité §sam035Wz]

moi on ma conseillé de le faire passé en bris de glace avec ton assurance

[Invité]

moi on ma conseillé de le faire passé en bris de glace avec ton assurance

 

 

oui ce n'est pas une mausaise idée... certes malhonnête mais vu le prix des ampoules, la franchise te revient moins cher ! Par contre, il est effectivement possible de se procurer des ampoules moins cher, sur internet.

[Invité §lag624MP]

J'ai également un soucis avec mes phares au xenon. J'ai le feux de croisement gauche qui ne fonctionne plus.

Dans un premier temps je suis allé chez Renault pour devis. Résultat: 824 € de réparation (changement ampoule+ballast+main d'oeuvre) et 49 €pour le devis. J'appelle cela de l'escroquerie.

J 'ai donc décidé de réparer seul. C'est très simple finalement.

J'ai donc commencé par changer l'ampoule que j'ai récuperé pour 50€ vu qu'elle devait être HS puisque Renault me l'avait mise à changer sur le devis.

Resultat: ça ne fonctionnait toujours pas. J'ai testé l'ampoule sur le phare qui fonctionnait, et elle était bonne.

Ca vient donc du ballast. Je suis donc actuellement à la recherche du ballast mais pas chez Renault car il le vende 380€.

LE changement se fait en 10min et sans problême.

[Invité §PiE278KU]

oui ce n'est pas une mausaise idée... certes malhonnête mais vu le prix des ampoules, la franchise te revient moins cher ! Par contre, il est effectivement possible de se procurer des ampoules moins cher, sur internet.

Parce que tu crois que les assurances sont honnêtes, elles ? :q

 

 

[Invité §MrN241lo]

J'ai également un soucis avec mes phares au xenon. J'ai le feux de croisement gauche qui ne fonctionne plus.

Dans un premier temps je suis allé chez Renault pour devis. Résultat: 824 € de réparation (changement ampoule+ballast+main d'oeuvre) et 49 €pour le devis. J'appelle cela de l'escroquerie.

J 'ai donc décidé de réparer seul. C'est très simple finalement.

J'ai donc commencé par changer l'ampoule que j'ai récuperé pour 50€ vu qu'elle devait être HS puisque Renault me l'avait mise à changer sur le devis.

Resultat: ça ne fonctionnait toujours pas. J'ai testé l'ampoule sur le phare qui fonctionnait, et elle était bonne.

Ca vient donc du ballast. Je suis donc actuellement à la recherche du ballast mais pas chez Renault car il le vende 380€.

LE changement se fait en 10min et sans problême.

 

Je suis assez sur le c.. de voir avec quelle facilité les garagistes escroquent les automobilistes dans ce pays sans que ça inquiète qui que ce soit. Non content d'être cher, les garagistes renault surfacturent régulièrement des pièces qu'ils ont en plus le culot de ne pas changer.

Ce monsieur s'il n'avait pas fait lui même le controle aurait du payer + de 300 euros une ampoule qu'il n'avait pas besoin de changer, où est le sérieux dans tout ça

[Invité §sun020bK]

Question:

J'ai une Estate Privilège de 2003 avec lave-phares et pas de correcteur d'assiette :

Cela implique donc que j'ai des Xenons ?

Car j'ai dejà eu des vehicules avec Xenons et à l'allumage de ceux ci, ils semblaient légèrement bleutés hors là, ca éclaire comme un phare normal...

Merci pour vos réponses

[Invité §Kev388Jo]

Question:

J'ai une Estate Privilège de 2003 avec lave-phares et pas de correcteur d'assiette :

Cela implique donc que j'ai des Xenons ?

Car j'ai dejà eu des vehicules avec Xenons et à l'allumage de ceux ci, ils semblaient légèrement bleutés hors là, ca éclaire comme un phare normal...

Merci pour vos réponses

 

 

Ben normalement oui.

 

Tu n'as pas marqué "Xénon" ?

 

[Invité §sun020bK]

Non mais mon ampoule ressemble à la tienne (avec un capuchon métal dessus)

Je pense que l'inscription "xenon" date d'après mon vehicule (06-2003)

[Invité §Kev388Jo]

Ma voiture est de 08-2003

[Invité §PiE278KU]

Non mais mon ampoule ressemble à la tienne (avec un capuchon métal dessus)

Je pense que l'inscription "xenon" date d'après mon vehicule (06-2003)

Non, la mienne est de janvier 2003 et j'ai l'inscription "Xenon" sur mes phares.

 

 

[Invité §sun020bK]

Bizarre...je ne sais pas trop quoi penser du coup...

Vous avez le scintillement bleuté à l'alumage des feux ?

[Invité §Kev388Jo]

Oui.

[Invité §sun020bK]

Ha... Pas moi

Y'a un truc que pige pas alors...

Quelqu'un aurait une photo d'un phare pas xenon que je puisse voir la tête de l'ampoule ?

[Invité §Kev388Jo]

Voiture accidentée peut-être ?

[Invité §Kev388Jo]

J'ai pas trouvé de photos, sinon tu peux toujours aller faire un tour chez Renault dans le parc des occasions et comparer avec une autre Laguna 2.

[Invité §sun020bK]

oui et il faut que je fasse sortir le relvé d'information chez Renault, ca devrait être marqué dessus

[jeanclaude convenant]

Je suis assez sur le c.. de voir avec quelle facilité les garagistes escroquent les automobilistes dans ce pays sans que ça inquiète qui que ce soit. Non content d'être cher, les garagistes renault surfacturent régulièrement des pièces qu'ils ont en plus le culot de ne pas changer.

Ce monsieur s'il n'avait pas fait lui même le controle aurait du payer + de 300 euros une ampoule qu'il n'avait pas besoin de changer, où est le sérieux dans tout ça

 

 

Arrêtez les grands mots, SVP.

 

Que savez-vous du manuel d'entretien à ce sujet ? Le garagiste n'y est PEUT ETRE POUR RIEN !

Je m'explique : si le manuel d'entretien dit "en cas de probleme sur lampe Xenon, changez Ballast + lampe", le garagiste changera ce qui est marque. Sinon, il en sera de sa poche en cas de pépin.

 

Autre exemple : en cas de rupture de pompe à injection chez PSA, la préconisation est : "changer pompe, injecteurs, reservoir carburant, tuyauterie". Devis : 4000€.

Mon mécano m'a dit : "la préconisation, c'est quand on sait pas d'ou la panne vient ; si y'a eu de l'eau dans le circuit, faut tout changer. MOI, JE CONNAIS VOTRE VOITURE, CA NE PEUT PAS ETRE CA ; je ne change que la pompe. ET SI CA RE-PETE, JE PAYERAI LES FRAIS".

 

Ca, c'est ce qui devrait se passer. Apres, mon mécano m'avait dit clairement : j'ai fait comme ca car je connais l'historique de votre voiture (entretient chez lui de 0km à 210.000, date de la panne). Sur celle d'un mec qui tombe en panne devant chez moi, je prendrai pas le risque.

 

Alors un peu de modération, merci.

JCC.

[Invité §PiE278KU]

Bizarre...je ne sais pas trop quoi penser du coup...

Vous avez le scintillement bleuté à l'alumage des feux ?

Oui, également.

 

 

[Invité §sun020bK]

ok merci donc je dois avoir des ampoules normales...bizarre !

[Invité §mix541Ha]

Si la voiture est d'origine française, les lave-phares étaient obligatoirement avec les xénons (pas avec les iodes).

Quand on dit correcteur d'assiette, c'est pas pour la voiture, mais juste pour les phares : le réglage en hauteur est automatique (donc pas la molette de réglage manuel). Tu le vois quand tu te gare devant un mur et que tu allumes tes phares (avec le contact) : le faisceau bouge vers le bas puis vers le haut.

La lumière est légèrement bleutée à l'allumage (à froid) puis devient très blanche.