[Sujet Officiel] Renault Laguna III GT: Berline / Estate / Coupé (2008-2015)

[Invité §fly648RQ]

+1

mais pour les objets encombrants, tu regretteras l'estate!

 

On avait surtout pris l'Estate pour la ligne car le coupé n'était pas encore dispo. Maintenant on va enfin pouvoir voyager plus léger, plus le coffre est grand plus on en met. La femme a horreur du vide

dommage pour les sieges pour moi le cuir rime obligatoirement avec electrique et chauffant

 

C'est surtout dommage que ce ne soit pas en option, nous l'avions sur l'Estate mais là pas possible

Pour les sièges chauffants, on a dû l'utiliser 5 fois au max en 11 mois donc ok quand c'est compris mais là on ne l'a pas pris en plus.

Idem pour le TOEP pas dispo alors qu'on l'avait

 

Mais quelle ligne le coupé (la GT en bleu malte attirait déjà beaucoup les regards, mais là c'est encore pire...)

[Jisse33]

...ce que je trouve étonnant c'est que sur le Coupé GT, les phares xénon sont optionnels comme le pare brise athermique...et pas de Bleu Malte dispo ....de même dommage que le bose sound système inclus obligatoirement le GPS... ...et pourquoi pas de sigle GT sur la GT ???

Sinon, évidemment que c'est une voiture magnifique

[Invité §Mik885GX]

Magnifique, tout simplement.

Ah si je n'avais pas deux enfants !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §qua415oD]

Ca y est. C'est fait. Ma petite GT Estate 205 dort dans le garage !

Je vous mets des photos dès que j'ai le temps.

 

La bonne surprise a été que la prise AUX RCA est maintenant de série avec le Carminat DVD... Je vais me renseigner pour la comptabilité de l'ACB dès que possible.

 

Sinon, 150km de pur bonheur !

 

 

[Invité §tou650ez]

Un peu plus pour le 2,0T 205CV (4000 kms au compteur):

- 9 litres à 130 km/h

- 10 litres à 140 km/h

- 11 à 12 litres en ville.

 

 

Bonsoir à tous,

 

Je suis propriétaire d'une LAGUNA GT 3 essence grise (j'avais hésité avec le bleu Malte), depuis 1 mois ; achetée d'occasion (moins de 10 mois et 962 km ! ). Il s'agissait d'un véhicule du siège de Renault à Billancourt.

 

Je possèdais, auparavant, une LAGUNA 2 PH2 2.0 16V de 135 cv......il n'y a pas photos ! reprises, tenue de route, finitions et ...consommation identique à mon ancien véhicule ( 8.5 litres sur route, 10.5 litres à 150 km et 10.5 en ville ! ).

 

A quand une rencontre de LAGUNA GT 3 sur Tours.

 

Cordialement

 

 

[CAB 68]

Ca y est. C'est fait. Ma petite GT Estate 205 dort dans le garage !

Je vous mets des photos dès que j'ai le temps.

 

La bonne surprise a été que la prise AUX RCA est maintenant de série avec le Carminat DVD... Je vais me renseigner pour la comptabilité de l'ACB dès que possible.

 

Sinon, 150km de pur bonheur !

 

 

Merci pour l'info.

Si tu as une photo de l'intérieur qui montre la prise RCA avec le Carminat, ça m'intéresse...

[Jisse33]

Une rencontre de Lag GT sur TOURS serait possible pour moi...pas si loin de BORDEAUX que ça

[Invité §qua415oD]

1)

Bon, petite question pour les propriétaires d'essence aujourd'hui :

Quand je tire (un tout petit peu : elle est en rodage... ) sur les vitesses, elle monte tellement vite dans les tours que j'ai de la peine à passer la vitesse supérieur sans faire plonger tous les occupants dans le pare-brise (j'exagère un peu, bien que je ne sois pas Marseillais ! ). Est-ce dû au jeune âge de la boîte/embrayage ou est-ce une habitude à prendre ? Personne n'a ce problème ? Parce qu'une "GT", de surcroît en essence, dont on ne peut pas tirer les vitesses, ce n'est pas très fun ! Alors, première question : est-ce que vous voyez ce que je veux dire ?

 

2)

Sinon, pour pas être égoïste, une question générale GT :

Côté confort, il me semble que les suspensions sont plus raides que sur la GT dci que j'avais conduite avant l'achat (les deux étaient des Estate) . Là aussi pensez-vous que quelques kilomètres vont les assouplir ? (heu, un "oui" m'arrangerait )

 

3)

Par contre, le point qui est encore plus extraordinaire que dans mes souvenirs des essais, c'est le silence. Sur les routes dont le revêtement est récent, on peut rouler en tous cas jusqu'à 70km/h sans le moindre bruit. Finalement, maintenant, le silence des voitures dépend énormément de la qualité du revêtement vu que l'on entend plus ni le moteur, ni les bruits d'air.

 

 

 

[CAB 68]

1)

Faut pas "tirer" lorsqu'elle est en rodage! ; en fait, j'ai connu la même chose: seule solution, accélérer moins fort!

Cela provient sans doute de l'arrivée du couple maxi vers 2500-3000 trs/mn... au moment où en rodage tu passes le rapport supérieur; par la suite, tu conduiras "normalement", c-à-d que si tu décides de "tirer", tu tireras jusqu'à 4-5000 trs mini pour accélérer à fond dès le rapport supérieur passé; et là, plus de problème!

2)

Malheureusement, je pense que c'est "non"; en fait, ce serait plutôt toi qui t'habitueras; mais la dureté est très relative selon la vitesse: c'est à basse vitesse que cela est le plus perceptible.

3)

Le niveau sonore d'une voiture est très dépendant de tous les types de source; à présent que le moteur est très silencieux, ce seraient plutôt les bruits de roulement à basse vitesse et les bruits d'air à haute vitesse (130 kms/h) qui me dérangeraient; mais c'est d'un niveau plus qu'acceptable!

Les bruits se "rééquilibrent" au-dessus de 180 kms/h...

[Invité §fly648RQ]

...ce que je trouve étonnant c'est que sur le Coupé GT, les phares xénon sont optionnels comme le pare brise athermique...et pas de Bleu Malte dispo ....de même dommage que le bose sound système inclus obligatoirement le GPS... ...et pourquoi pas de sigle GT sur la GT ???

Sinon, évidemment que c'est une voiture magnifique

 

 

Pour info les phares xénon ne sont pas optionnels sur la GT puisque d'origine sur tous les coupés (mais non directionnels, ça c'est en option sur la GT). Pour le Bose c'est aussi dispo (dans la doc) sans le GPS. Pour le reste à croire que les responsables produits du coupé n'ont jamais parlé à leurs homologues berline/estate car il y a effectivement des bizarreries... extérieur non différent pour la GT, pas de couleur spécifique dont le bleu malte , pas sigle et pas de beaux sièges cuir alcantara.

[Invité §qua415oD]

Merci beaucoup Cab pour ta réponse. J'ai qu'une chose a ajouter:

c'est à basse vitesse que cela est le plus perceptible.

 

Explique ça a ma femme!

 

[Invité §jah106zv]

Bonjour chers forumeurs,

 

je suis en train de vendre ma toyota avensis (de 2008,GPS,téléphone...) et m'intéresse à la Laguna GT DCI.Je ne connais pas trop ce véhicule et souhaiterais que leurs possesseurs viennent m'en parler un peu.Je roule 40000 à 50000 Km par an et recherche un véhicule confortable et fiable pour ma petite famille.

Et puis quelque chose de sympa à conduire quand la petite famille n'est pas à bord.

J'attends vos avis sur cette voiture.L'alcantara blanc n'est-il pas trop fragile à l'usure et aux salissures ?

 

Merci par avance pour vos réponses.

[Invité §ile358cV]

Bonjour chers forumeurs,

 

je suis en train de vendre ma toyota avensis (de 2008,GPS,téléphone...) et m'intéresse à la Laguna GT DCI.Je ne connais pas trop ce véhicule et souhaiterais que leurs possesseurs viennent m'en parler un peu.Je roule 40000 à 50000 Km par an et recherche un véhicule confortable et fiable pour ma petite famille.

Et puis quelque chose de sympa à conduire quand la petite famille n'est pas à bord.

J'attends vos avis sur cette voiture.L'alcantara blanc n'est-il pas trop fragile à l'usure et aux salissures ?

 

Merci par avance pour vos réponses.

 

 

pour l'alcantara il n'est pas blanc mais gris clair (franchement moins salissant....)

pour ma part mes petits lui ont infligé :

- lait chocolat renversé... pas de traces sur l'alcantara (la surpiqure garde une sequelle elle)

- gateau à la framboise écrasé... pas de séquelles

- sur le cuir, divers jus de fruits, pas de séquelles

 

mon avis, je ne vais pas me repeter, mais un grand plaisir de conduite, tout à fait confortable pour les longs trajets en famille, pour ma part j'apprécie le look, un très bon rapport qualité prix.

mes seuls regrets : j'aurais voulu un 6 cylindres et les 4RD, j'étais prêt à mettre le prix... et d'autre part, ce qui est plus embêtant, c'est des rangements un peu petits à l'avant... et encore n'ayant pas le gps la boite à gants est grande, et j'ai un deuxième rangement derrière le levier de vitesses...

 

[Invité §qua415oD]

Bonjour chers forumeurs,

 

je suis en train de vendre ma toyota avensis (de 2008,GPS,téléphone...) et m'intéresse à la Laguna GT DCI.Je ne connais pas trop ce véhicule et souhaiterais que leurs possesseurs viennent m'en parler un peu.Je roule 40000 à 50000 Km par an et recherche un véhicule confortable et fiable pour ma petite famille.

Et puis quelque chose de sympa à conduire quand la petite famille n'est pas à bord.

J'attends vos avis sur cette voiture.L'alcantara blanc n'est-il pas trop fragile à l'usure et aux salissures ?

 

Merci par avance pour vos réponses.

 

 

Effectivement, côté rapport qualité prix, c'est vraiment exceptionnel. Par contre, il faut voir si ça correspond à tes besoins. Si tu recherches avant tout un confort souple, ce n'est pas la voiture qu'il te faut. Si, au contraire, tu préfères une certaines fermeté ou que tu es prêt à l'accepter contre un plaisir de conduite exceptionnel, ça peut être le bon choix. Comme toujours, je te recommande de l'essayer et d'essayer en tous cas 2-3 autres voitures qui pourraient t'intéresser pour la comparaison.

 

Côté pratique, ce n'est pas un monospace avec des rangements partout mais le coffre est de taille correct et le système pour rabattre les sièges en un clin d'oeil est simplement génial.

 

Au niveau fiabilité, elle est vraiment top d'après tout ce que j'ai pu entendre ou lire. Et si tu regardes le site de l'ADAC (secours routier allemand), elle tombe nettement moins en panne que beaucoup d'autres dont l'Avensis et la Mazda 6 (attention tout de même aux différentes génération mélangées dans leurs statistiques).

[CAB 68]

Merci beaucoup Cab pour ta réponse. J'ai qu'une chose a ajouter:

 

 

Explique ça a ma femme!

 

Cela ne te rassurera pas, j'ai le même problème avec la mienne: pas assez habituée à du confort "germanique" ou trop habituée à du confort français, va savoir, mais en tout cas elle la trouve aussi inconfortable...

[Invité §fat836rJ]

sa yé aujourd'hui j'ai fait les vitres teinté a 50% su tous le vehicule.

sa fait un look d'enfer encore plus agressif sur avec le bleu malte et les retro noir .

photo a venir

[Invité §jah106zv]

 

Effectivement, côté rapport qualité prix, c'est vraiment exceptionnel. Par contre, il faut voir si ça correspond à tes besoins. Si tu recherches avant tout un confort souple, ce n'est pas la voiture qu'il te faut. Si, au contraire, tu préfères une certaines fermeté ou que tu es prêt à l'accepter contre un plaisir de conduite exceptionnel, ça peut être le bon choix. Comme toujours, je te recommande de l'essayer et d'essayer en tous cas 2-3 autres voitures qui pourraient t'intéresser pour la comparaison.

 

Côté pratique, ce n'est pas un monospace avec des rangements partout mais le coffre est de taille correct et le système pour rabattre les sièges en un clin d'oeil est simplement génial.

 

Au niveau fiabilité, elle est vraiment top d'après tout ce que j'ai pu entendre ou lire. Et si tu regardes le site de l'ADAC (secours routier allemand), elle tombe nettement moins en panne que beaucoup d'autres dont l'Avensis et la Mazda 6 (attention tout de même aux différentes génération mélangées dans leurs statistiques).

 

 

 

Bien bien....Ma voiture devrait ce vendre ce week-end au + tard et il y a pas mal de chances que la GT dci soit mon prochain achat.

 

Pour tout dire,j'ai fais 2 propositions aujourd'hui sur des berlines :

1- grise,GPS carminat......22000 KM............20000 € pour 21700€

2- noire,idem.................14500 KM............22000 € pour 23500€

 

dont j'attends impatiemment le retour Je n'ai malheureusement pas trouvé de modèle avec le TO dans mes tarifs,à mon grand regret !

 

 

Pour l'essai ,je suis un peu embêté par la "rareté" du véhicule. Je scrute les bonnes affaires aux 4 coins de la France et il y a des chances qu'il faille prendre le train (ou l'avion) pour aller la chercher.

En tout cas,pas de bonnes affaires par chez moi.

 

 

 

 

[Invité §jah106zv]

En tout cas,merci à Ilenyon et Quadrige pour vos avis.

 

J'espère pouvoir poster des belles photos sous 2/3 semaines,le temps de trouver "l'affaire du siècle" et effectuer les transactions.

 

D'autres témoignages sont les bienvenus.

[Invité §qua415oD]

En tout cas,merci à Ilenyon et Quadrige pour vos avis.

 

J'espère pouvoir poster des belles photos sous 2/3 semaines,le temps de trouver "l'affaire du siècle" et effectuer les transactions.

 

D'autres témoignages sont les bienvenus.

 

 

Je pense que c'est un excellent choix que tu ne regretteras pas.

[Jisse33]

Bonjour chers forumeurs,

 

je suis en train de vendre ma toyota avensis (de 2008,GPS,téléphone...) et m'intéresse à la Laguna GT DCI.Je ne connais pas trop ce véhicule et souhaiterais que leurs possesseurs viennent m'en parler un peu.Je roule 40000 à 50000 Km par an et recherche un véhicule confortable et fiable pour ma petite famille.

Et puis quelque chose de sympa à conduire quand la petite famille n'est pas à bord.

J'attends vos avis sur cette voiture.L'alcantara blanc n'est-il pas trop fragile à l'usure et aux salissures ?

 

Merci par avance pour vos réponses.

 

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...tu as de la chance, ce Topic est consacré à cette voiture...j'rigole, mais c'est vrai que si tu prends le temps de lire les 38 pages de ce Topic tu apprendra plein d echoses sur cette "belle" voiture qui bien que rare sur nos route mérite largement le détour: équipement complet et même trés complet, chassis et tenu de route exceptionnelle grace au 4RD qui rend la voiture incroyablement agile...et prix contenu ce qui n'est pas sans intérêt....après les moteurs bien que performants n'ont pas le peps de ce que sait faire BMW en essence ou diesel mais c'est déjà bien, les conso deviennent assez importantes dés que tu t'amuses un peu avec l'auto...et elle ne demande que ça.

Concernant le confort, perso je trouve que c'est correct, mais cela dit sur route dégradée cela devient vite pénible, mais il semble que la Dynamique équipée de jantes 18" Mille Miles est pire...alors...

Heureux possesseur de ce modèle en Estate Dci depuis 7 mois maintenant, je ne regrette aucunement mon achat et j'éprouve une réelle sensation dec plaisir à son volant, chose qui ne m'était pas arrivée depuis bien longtemp. Je ne regrette également pas mon choix de couleur, le Bleu Malte restant une couleur exclusive à cette voiture à l'heure où la majorité "frileuse" de nos concitoyens roulent en gris ou noir (mais quelle tristesse les voitures sur un parking aujourd'hui...)...d'autant que des clones de GT circulent maintenant et risquent de se multiplier (Laguna Black Edition...)

Je ne serai que te conseiller cette voiture, ou du moins essaie la et tu verras par toi même.

 

[Invité §jah106zv]

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...tu as de la chance, ce Topic est consacré à cette voiture...

 

 

 

Mouarf...c'est pour ça que personne ne me répondait sur le topic "Aston Martin"

 

J'ai plaisir à consulter les forums des modèles qui m'intéressent et que je serais susceptible d'acheter.On y retrouve les utilisateurs avec leurs expériences et avis et l'on y apprend pleins de choses.

J'ai survolé quelques discussions mais n'est pas eu le temps de détailler la trentaine de pages du forum.

Je te remercie donc pour ta réponse même si je risque de faire partie des "frileux" en cas d'achat.

 

 

[Invité §qua415oD]

Bonsoir à tous,

 

Il m'a semblé qu'il y avait des traces d'huile sous ma Laguna ce soir. Est-ce que ça vous paraît normal sur une voiture neuve qu'un peu d'huile puisse couler ? A priori, je ne m'inquiète pas et surveille, mais comme j'ai plein d'expert sous la main grâce au forum, je profite !

[Invité §Sol751DF]

a priori non ça ne me parait pas normal... En même temps, es tu sûr que cette tâche provient de ta voiture?

[Invité §qua415oD]

a priori non ça ne me parait pas normal... En même temps, es tu sûr que cette tâche provient de ta voiture?

 

 

D'une de mes voitures oui, mais je ne sais pas de laquelle ! Ca pourrait être de mon alfa qui a toujours perdu quelques gouttes d'huile. Par contre, il m'a semblé ce soir qu'il y en avait de "la fraîche". A suivre. Je vais être attentif et vérifier le niveau un peu plus souvent que prévu.

 

Il faut aussi que je vérifie la pression des pneus car elle est vraiment plus "dure" que la GT que j'avais essayé avant de commander.

 

D'ailleurs, je crois que j'ai un acheteur pour l'alfa, mais ça, je pense que tout le monde s'en fout !

 

 

 

 

 

[CAB 68]

Et quelle pression t'indique ton ODB? Le mien indique 2,8 bar pour l'avant, ce qui me paraît déjà pas mal!

Au chapitre des questions:

- comment ouvrir les vitres sans démarrer le moteur? Sur l'ancienne Laguna, il suffisait de mettre le contact en appuyant 2 fois sur start sans débrayer.

Là, je n'ai pas trouvé (et j'ai la flemme de chercher dans le mode d'emploi! )

Par contre, l'essuie-vitre fonctionne sans avoir démarré ni même mis le contact!

Un bug? ou une volonté du concepteur?

[CAB 68]

En tout cas,merci à Ilenyon et Quadrige pour vos avis.

 

J'espère pouvoir poster des belles photos sous 2/3 semaines,le temps de trouver "l'affaire du siècle" et effectuer les transactions.

 

D'autres témoignages sont les bienvenus.

 

Tout est dit!

C'est vraiment une excellente voiture...au point que je laisse même le cabriolet à ma femme bien plus qu'avant!

[Damfear]

C'est vrai que c'est débile ça, il faut démarrer pour pouvoir baisser les vitres...

[Invité §fly648RQ]

C'est vrai que c'est débile ça, il faut démarrer pour pouvoir baisser les vitres...

 

Je crois qu'il suffit d'insérer la carte (en tout cas pour le TOEP c'est le cas).

[Damfear]

Oui mais après? Où est l'utilité d'avoir la carte main libre?

[CAB 68]

Oui mais après? Où est l'utilité d'avoir la carte main libre?

 

d'autant sur la Lag2, ça marchait parfaitement!

Mais il y a peut-être une possibilité, nous sommes peut-être plusieurs à ne pas avoir épluché le manuel!

[Invité §old625ya]

d'autant sur la Lag2, ça marchait parfaitement!

Mais il y a peut-être une possibilité, nous sommes peut-être plusieurs à ne pas avoir épluché le manuel!

 

 

Avez-vous juste essayé d'appuyer sur le bouton start, sans appuyer sur une des pédales, juste histoire de réactiver les fonctions électriques, comme sur la mégane II ???

[Invité §nic154Xt]

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...grand coffre...mais places arrières riquiqui...n epas oublier que le chassis est celui de la Golf...autant comparer avec une Mégane Estate

 

 

Places arrières riquiqui mais de qui se moque t-on ???

C'est en effet le châssis de la Golf V mais pas la même taille !

Mon père a une Golf V et moi une O², j'ai bien plus de places à l'arrière que lui !

La comparaison avec une Mégane Estate me fait sourire

[Invité §fat836rJ]

 

Avez-vous juste essayé d'appuyer sur le bouton start, sans appuyer sur une des pédales, juste histoire de réactiver les fonctions électriques, comme sur la mégane II ???

 

 

nan sa marche pas

[Invité §jah106zv]

Salut,

 

la laguna GT existe-t-elle avec les jantes en 17'' ?

Je suis sur une GT DCI qui n'a pas les jantes habituelles et qui me paraissent plus petites.

[Invité §jah106zv]

Salut,

 

la laguna GT existe-t-elle avec les jantes en 17'' ?

Je suis sur une GT DCI qui n'a pas les jantes habituelles et qui me paraissent plus petites.

 

 

 

 

 

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