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Laguna

[Sujet Officiel] Renault Laguna III GT: Berline / Estate / Coupé (2008-2015)


Invité §Arn556Ik
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T'énerve pas blek le roc. J'ai compris le message. Tu detestes la berline après moi je m'en balance je prends celle qui me plait. Je ne vais pas acheter une voiture pour faire plaisir à un autre. Lol.

Je t'explique juste ce qui me plait sur la berline sans même critiquer l'estate et toi on dirait que tu n'es pas content que je préfère celle-ci alors tu la descends sans même dire ce que tu detestes sur elle mais en disant que "sois disant" tout le monde préfère le break. Si c'était vrai il n'y aurait que ça alors!!!! Moi j'aime les 2 mais je préfère le derrière de la berline c'est tout. Il en faut pour tout le monde sinon ça serait d'un triste d'avoir tous la même chose. :(

 

 

???? Heu, je m'énerve pas du tout hein..... :??:

J'ai pas compris ce qui pouvait te faire penser ça?? Non non, je parlais juste de mes goûts, et en particulier sur la Lag III je précisais qu'en général, la tendance était plus en faveur du break, c'est tout. :bah:

 

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Je ne pense pas que Blek s'énerve, mais c'est vrai qu'il ne fait que répéter ce qui a été entendu des milliers d efois : "La Laguna III est moche, en break elle passe mieux..." je synthétise mais c'est à peu prés ça...perso, je m'en moque bien, je n'achète pas une voiture pour les autres et en plus pour bien me faire remarquer, je l'ai prise Bleu Malte, couleur qui étant réservé à la GT ne courre pas les rues :lol:

 

 

Ben voilà, je m'énerve pas du tout, je parlais de tendance générale... D'ailleurs je trouve ton estate magnifique!

 

 

 

Haaaaaaa......Les gouts et les couleurs !! Moi c'est plutôt berline mais je concois et j'admet que d'autres preferent l'estate...

 

 

:jap:

 

 

Je n'ai jamais entendu dire que la laguna était forcément moche puisque ce que la plupart des gens aiment c'est l'avant de la voiture et que ce soit un break ou une berline c'est le même avant. D'ailleurs à chaque fois que je parlais avec quelqu'un de la laguna 3 c'est toujours l'arrière qui a été critiqué. (Berline ou estate).

 

Nous aussi Jisse33 on adore le bleu malte ;) . C'est même avec cette couleur que nous avons hésité à l'achat. Ce bleu est magnifique :love: . Si le prix nous convient c'est peut-être ce qui nous fera acheter la Twingo Gordini RS en février car c'est ce bleu là. Comme ça on aura la GT blanche et la Twingo Gordini RS bleu malte (toute deux seront des véhicules avec des couleurs rares). J'attends de la voir en vrai car l'intérieur en photo je ne suis pas fan pour le moment. :(

 

 

Ben je sais pas, en parcourant les forums depuis un moment maintenant, ça ressort quand même relativement souvent il me semble... Combien de fois j'ai vu des acheteurs potentiels hésiter avec la C5 2 par exemple, car la trouvant plus jolie... Mais bon, j'attends de voir ta GT blanche, déjà la couleur devrait être sympa et originale!

 

 

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Invité §Cha730iI

Donc pas d'autres défauts à me prévenir sur la GT hormis le petit grigri au niveau de l'autoradio ?

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Invité §mas105jI

pour ma part, pas de grigri dans l autoradio, pas de dossiers de sieges qui se déclipsentet pas de voiture qui tire d un coté.

Le seul souci etait le clic ressenti sur le train avant résolu en changeant les boulons de fixation du berceau avant.

 

Par contre, ce que je ne comprends pas c est comment se fait il que quand les gens regardent la mienne ils disent tous que c est une belle voiture et ils sont tous assez charmés et d un autre coté, sur les forums et autres sites, la voiture est tellement décriée.

Y a t il une telle difference entre les forumeurs et le grand publique?

Ce que je vois , c est qu il y a un certain temp, on voyait tres peu de lagIII.mais maintenant, j en vois au moins 5 ou 6 par jours.

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Donc pas d'autres défauts à me prévenir sur la GT hormis le petit grigri au niveau de l'autoradio ?

 

Moi un soucis de véhicule qui tire à gauche, et légère vibration au volant suite à un changement de pneu, j'ai rendez-vous vendredi prochain pour controler tout ça...

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pour ma part, pas de grigri dans l autoradio, pas de dossiers de sieges qui se déclipsentet pas de voiture qui tire d un coté.

Le seul souci etait le clic ressenti sur le train avant résolu en changeant les boulons de fixation du berceau avant.

 

Par contre, ce que je ne comprends pas c est comment se fait il que quand les gens regardent la mienne ils disent tous que c est une belle voiture et ils sont tous assez charmés et d un autre coté, sur les forums et autres sites, la voiture est tellement décriée.

Y a t il une telle difference entre les forumeurs et le grand publique?

Ce que je vois , c est qu il y a un certain temp, on voyait tres peu de lagIII.mais maintenant, j en vois au moins 5 ou 6 par jours.

 

Bonjour Mass95

Pourrais-tu me donner plus de précision concernant ce bruit ressenti sur le train avant, car hier soir en manoeuvrant pour rentrer mon véhicule dans le garage, j’ai effectué des marches avant et marche arrière, et il me semble avoir entendu un clic à chaque fois que je lâchai l’embrayage, mais comme j’avais la musique elle couvrait pas mal le bruit, il faut que j’essais ça de nouveau avant d’aller chez Renault vendredi.

 

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Invité §mas105jI

en fait ça le fait quand tu demarres que ce soit en marche avant ou marche arriere.

un peu comme un relais qui saute

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pour ma part, pas de grigri dans l autoradio, pas de dossiers de sieges qui se déclipsentet pas de voiture qui tire d un coté.

Le seul souci etait le clic ressenti sur le train avant résolu en changeant les boulons de fixation du berceau avant.

 

Par contre, ce que je ne comprends pas c est comment se fait il que quand les gens regardent la mienne ils disent tous que c est une belle voiture et ils sont tous assez charmés et d un autre coté, sur les forums et autres sites, la voiture est tellement décriée.Y a t il une telle difference entre les forumeurs et le grand publique?

Ce que je vois , c est qu il y a un certain temp, on voyait tres peu de lagIII.mais maintenant, j en vois au moins 5 ou 6 par jours.

 

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Même chose pour moi...également d'accord sur le fait que je croise un paquet de Lag, souvent Estate d'ailleurs et également de plus en plus de Coupé...Encore hier, cote à cote avec un Coupé GT Gris Cassiopé à un feu :love: , on s'est regardé avec le conducteur :D

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Invité §mas105jI

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Même chose pour moi...également d'accord sur le fait que je croise un paquet de Lag, souvent Estate d'ailleurs et également de plus en plus de Coupé...Encore hier, cote à cote avec un Coupé GT Gris Cassiopé à un feu :love: , on s'est regardé avec le conducteur :D

 

C'est comme ça que naissent de grandes histoires d'amour.lol

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Invité §tho531FO

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Même chose pour moi...également d'accord sur le fait que je croise un paquet de Lag, souvent Estate d'ailleurs et également de plus en plus de Coupé...Encore hier, cote à cote avec un Coupé GT Gris Cassiopé à un feu :love: , on s'est regardé avec le conducteur :D

 

Idem pour moi. Alors que je croise peu de C5.

Ce qui ne correspond pas du tout avec les chiffres de ventes.

Les girondins seraient-ils pro-LAG ?? :p

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Invité §paq476gE

 

Par contre, ce que je ne comprends pas c est comment se fait il que quand les gens regardent la mienne ils disent tous que c est une belle voiture et ils sont tous assez charmés et d un autre coté, sur les forums et autres sites, la voiture est tellement décriée.

Y a t il une telle difference entre les forumeurs et le grand publique?

 

 

 

Nous sommes sur ce forum parceque nous sommes attiré par l'automobile et Renault en particulier. On représente quoi par rapport à l'ensemble des possesseurs d'automobiles ? (à mon avis, pas grand chose !). Nos avis ne sont donc pas toujours objectifs et pas forcément en phase avec la majorité des automobilistes ! et c'est justement la différence entre les "on dit" et la réalité. Exemple :

 

- sur le forum, lorsqu'on parle "prix des véhicules", on a l'impression que tout le monde passe par les mandataires, or la réalité est tout autre, le gros du marché se fait dans les concessions (à moins que quelqu'un ai des stats vérifiables sur le % mandataires / concessions)

 

Des exemples comme ça, il y en a plein et sont sans doute la réponse à ta question

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Invité §Cha730iI

Merci pour vos renseignements, c'est sympa. ;)

 

Je suis d'accord aussi en ce qui concerne la Laguna 3. On en voit vraiment de plus en plus. J'avoue que si j'avais eu les moyens j'aurai pris la C5 (2) mais étant donné les avantages que j'ai par mon père je me suis donc penché sur la Laguna 3. Et heureusement car quand j'ai vu l'intérieur je n'en revenais pas. En revanche je n'ai jamais vu l'intérieur de la C5 (2) et j'ai appris que c'était pas si top. En tout cas cela m'a permi de mieux regarder le travail extérieur de la Laguna 3 et maintenant quand je la vois dans mes rétros dérrière moi je ne peux m'empêcher de l'adimrer avec ses ailes avant gonflé qui me font réver.

Il est vrai aussi que l'on commence à voir un peu plus de break aussi. ;)

En tout cas j'éspère que Renault c'est vraiment réveillé et qu'il se soit vraiment resaisi car même moi qui préfèrai Renault en marque Française depuis tout petit, depuis quelque temps je commençais à trouver les extérieurs bien mieux chez Peugeot et Citroen (même Fiat !!!!! (Italien je sais). J'en reviens pas de dire ça Lol :lol: )

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Invité §Cha730iI

 

Nous sommes sur ce forum parceque nous sommes attiré par l'automobile et Renault en particulier. On représente quoi par rapport à l'ensemble des possesseurs d'automobiles ? (à mon avis, pas grand chose !). Nos avis ne sont donc pas toujours objectifs et pas forcément en phase avec la majorité des automobilistes ! et c'est justement la différence entre les "on dit" et la réalité. Exemple :

 

- sur le forum, lorsqu'on parle "prix des véhicules", on a l'impression que tout le monde passe par les mandataires, or la réalité est tout autre, le gros du marché se fait dans les concessions (à moins que quelqu'un ai des stats vérifiables sur le % mandataires / concessions)

 

Des exemples comme ça, il y en a plein et sont sans doute la réponse à ta question

 

 

Tout à fait d'accord avec toi. ça peut pas être plus clair.

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Tout à fait d'accord avec toi. ça peut pas être plus clair.

 

 

Pareil. Nous ne sommes pas du tout représentatifs de la majorité. Et quant à savoir s'il y a plus ou moins de Lag III par rapport aux C5 II, il suffit de regarder les chiffres de vente.... Que je ne connais d'ailleurs pas....

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en fait ça le fait quand tu demarres que ce soit en marche avant ou marche arriere.

un peu comme un relais qui saute

 

Merci Mass95 pour cette précision, il me semble que c'est le même bruit que j'ai entendu hier soir, cette semaine j'ai détecté plusieurs soucis sur ma GT pas cool, mais ce qui m'inquiète le plus, c'est la qualité de service renault à résoudre mes problèmes, car la concession ou j'ai acheté mon véhicule est plutôt nul!!!! Il va falloir que je m'arme de patience..

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Invité §mas105jI

Merci pour vos renseignements, c'est sympa. ;)

 

Je suis d'accord aussi en ce qui concerne la Laguna 3. On en voit vraiment de plus en plus. J'avoue que si j'avais eu les moyens j'aurai pris la C5 (2) mais étant donné les avantages que j'ai par mon père je me suis donc penché sur la Laguna 3. Et heureusement car quand j'ai vu l'intérieur je n'en revenais pas. En revanche je n'ai jamais vu l'intérieur de la C5 (2) et j'ai appris que c'était pas si top. En tout cas cela m'a permi de mieux regarder le travail extérieur de la Laguna 3 et maintenant quand je la vois dans mes rétros dérrière moi je ne peux m'empêcher de l'adimrer avec ses ailes avant gonflé qui me font réver.

Il est vrai aussi que l'on commence à voir un peu plus de break aussi. ;)

En tout cas j'éspère que Renault c'est vraiment réveillé et qu'il se soit vraiment resaisi car même moi qui préfèrai Renault en marque Française depuis tout petit, depuis quelque temps je commençais à trouver les extérieurs bien mieux chez Peugeot et Citroen (même Fiat !!!!! (Italien je sais). J'en reviens pas de dire ça Lol :lol: )

 

que veux tu dire par là ?

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Invité §Cha730iI

que veux tu dire par là ?

 

 

C'est juste que je parlais de voiture française et que j'ai immiscé Fiat donc pour ceux qui aurait cru que je croyais que Fiat était français j'ai pécisé avec ce que tu à soulignés.

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Invité §Cha730iI

 

 

Il doit surement dire que même le style de la laguna n'est pas si moche que ça.

 

 

Non c'est pas ce que j'ai voulu dire. Je trouve même que la Laguna est magnifique. Autant que la 1 m'aura marqué depuis que je suis gamin et même encore maintenant en phase 2, la 2 je m'y fait toujours pas mais la 3 elle est magnifique :love: .

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Non c'est pas ce que j'ai voulu dire. Je trouve même que la Laguna est magnifique. Autant que la 1 m'aura marqué depuis que je suis gamin et même encore maintenant en phase 2, la 2 je m'y fait toujours pas mais la 3 elle est magnifique :love: .

 

 

Enfin du positif sur sa gueule. lol

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Invité §Ege014dF

Les gars, pensez vous que l'achat de pneus neige soit une obligation (j'habite en alsace) avec la lag estate ou pas?

Et si oui, quels pneus doivent acheter, du 18'?

 

Merci d'avance,

 

Egesame

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Invité §paq476gE

Les gars, pensez vous que l'achat de pneus neige soit une obligation (j'habite en alsace) avec la lag estate ou pas?

Et si oui, quels pneus doivent acheter, du 18'?

 

Merci d'avance,

 

Egesame

 

 

moi aussi je suis en pleine réflexion pour passer en pneus hiver, mais le problème c'est pas le choix des pneus (ce sera des Vredestein Wintrac Xtreme que j'avais déjà sur ma Meg RS et qui sont top), c'est le choix des jantes qui est extrêmement limité à cause de la valeur de l'ET (47)

enlever les pneus été et mettre les pneus hiver sur mes jantes d'origine = déséquilibrage + rayures assuré !

 

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Les gars, pensez vous que l'achat de pneus neige soit une obligation (j'habite en alsace) avec la lag estate ou pas?

Et si oui, quels pneus doivent acheter, du 18'?

 

Merci d'avance,

 

Egesame

 

Si tu as une GT il te faut du 18", pas le choix on en parle page en page 79, j'avais fais un essai pour savoir si la roue de secours passait dans le puit..

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Si tu as une GT il te faut du 18", pas le choix on en parle page en page 79, j'avais fais un essai pour savoir si la roue de secours passait dans le puit..

 

C'est ce que je viens de faire: Dunlop en 225/45/18 95 V

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Invité §yao754YX

Si tu as une GT il te faut du 18", pas le choix on en parle page en page 79, j'avais fais un essai pour savoir si la roue de secours passait dans le puit..

 

 

Avec la galère que j'ai eue, j'ai opter pour une vraie roue de secours en 18 pouce sur ma GT4 CONTROL.

La roue rentre dans le puis sans aucun souci.

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quelqu'un a il un attelage sur sa laguna ? si oui combien sa coute

 

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Moi...attelage Renault, acheté chez renault et posé par renault...de toute façon quasiment le même prix partout alors autant que des mecs de la marque le pose. Par contre me rappelle plus le prix...mais ça douille pas mal...autours de 500 tout compris si je me rappelle... :??: sais plus...

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Moi...attelage Renault, acheté chez renault et posé par renault...de toute façon quasiment le même prix partout alors autant que des mecs de la marque le pose. Par contre me rappelle plus le prix...mais ça douille pas mal...autours de 500 tout compris si je me rappelle... :??: sais plus...

 

 

 

Je k'ai fai sposé sur ma coupé et avec la reduc collab ça ma coûté 567€

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