Augmenter la puissance de ma clio 1.6 8 soupapes

[Invité §inv768iR]

Bonjour,

je viens d'acheter une clio 2.1 1.6 RXT de 04/1998 (pneu 14 pouce, 90ch, 7 ch fiscaux)

et j'aimerais bien savoir si il est possible d'augmenter sa puissance?

est ce que changé de carburant val la penne (de super 95 a super 98)?

et une autre petite question: est ce que avec un moteur comme celui la en doit bien ressentir l'accélération?

car on dirait quelle avance pas

je l ai acheter a une personne âgé qui faisait que de la ville, il y a 2 semaine

 

merci d avance

 

[Invité §Arn556Ik]

 

Forcément si tu l'as acheté à une personne âgée, le moteur a du se faire à sa conduite

Pour la puissance malheureusement il n'y a pas grand chose à faire...

[Invité §tit065QY]

Va falloir décrasser le moteur au fur et à mesure.

Changer le carburant ne changera rien. T'as l'impression qu'il avance pas car il est coupleux à bas régime et pas spécialement hargneux dans les tours. Puis surtout faut le décrasser. C'est pourtant un excellent moteur. D'une fiabilité à toute épreuve (enfin presque).

 

Si tu veux plus de puissance, change de bagnole, y'a que ça a faire.

 

J'avoue ne pas comprendre cette envie de modifier pour plus puissant. A part ce ruiner et avoir des emmerdes, ça ne fait rien. Autant acheter plus puissant dès le départ.

[Invité §Arn556Ik]

 

Tout à fait, d'autant plus que c'est un 8s, donc pas trop typé sport.

[Invité §tit065QY]

Carrement pas, c'est plutôt typé pépère. J'en ai eu 2 comme celle ci. J'en ai été ravi. Excellente bagnole.

 

La 1.6 16V par contre, c'est autre chose.

[Invité §inv360dJ]

ok merci

donc pour l'essence ca ne fera rien?

pour info de 0 a 100 km/h en combien de temps je doit faire ceci environ bien sur cela dépend du conducteur

[Invité §tit065QY]

Non, l'essence, ça ne servirait à rien. Tu peux essayer si tu veux.

 

Pour le 0 à 100 km/h, j'en vois pas l'intérêt. Ca ne veux rien dire. Disons 11s ou 11.5 s un peu près.

[chaced]

0 à 100 en 10.4s pour info...

 

Mais bon il a la pmax a 5250tpm de mémoire, donc il n'aime pas du tout les tours, et son couple maxi a 2500tpm.

 

Si il a fait beaucoup de ville je te conseille une dose d'injection 5 dans un plein. ça devrait suffir.

[Invité §inv768iR]

chaced merci pour le temps

mais j ai pas tout compris pour les tpm (c'est quoi exactement stp)

et l injection 5 se trouve partout c'est son véritable nom

merci a tous

[Invité §tit065QY]

tpm: tour par minutes.

Injection 5, c'est son vrai nom, t'en trouve partout.

[Invité §dos430sr]

je viens de m'inscrire sur le forum

mon pseudo est dosdoug au lieu de invitdoug maintenant

"Mais bon il a la pmax a 5250tpm de mémoire, donc il n'aime pas du tout les tours, et son couple maxi a 2500tpm. "

ça veu dire que a 2500 tpm j aurai la plus forte accélération dans tout les rapport ?

[chaced]

ça veut dire qu'il ne sert a rien de dépasser 5300tours et qu'a partir de 2500 tours ça reprend sans probleme.

[Invité §dos430sr]

OK merci beaucoup

par contre pour l injection 5

mon plein est a 5/6éme je peu le mettre aussi ou il faut que je refasse le plein

 

edit: une autre petit question

si je passe de 5 ème a 2000 tpm en 4éme je serai a combien;

est ce que c est toujours uniforme= le même rapport?

[Invité §tit065QY]

OK merci beaucoup

par contre pour l injection 5

mon plein est a 5/6éme je peu le mettre aussi ou il faut que je refasse le plein

 

Attends de faire un nouveau plein pour bien que ça se mélange.

 

edit: une autre petit question

si je passe de 5 ème a 2000 tpm en 4éme je serai a combien;

est ce que c est toujours uniforme= le même rapport?

 

De 5 à 2000 tr/min en 4, tu devrait tourner autour de 2500 - 2600 tr/mins. Je pense. A confirmer.

Par contre, comprends pas l'autre question. :???:

[Invité §dos430sr]

est ce que c'est valable de 4 en 3?

[Invité §tit065QY]

Un peu près pareil je pense. Faudrait demander à Chaced, il a exactement ce même modèle. Moi j'en ai eu 2 comme ça, mais en BVA.

[chaced]

Tu t'en fou du régime le moteur est assez souple pour encaisser un régime de 1000 a 5500tpm sans broncher.

[Invité §dos430sr]

ok

qu'est ce que u pourrai me dire d autre sur ce modèle?

tu l a bien d après titom60.

moi elle a 98 000 km entretien garage avec toute les factures

intérieur bonne état par contre extérieur plein de bosse^^.

J'ai un petit soucie avec mon essuie glace arrière, il marche pendant pas longtemps et puis plus rien dé fois quand j actionne le lave vitre il redémarre, je suis obliger d éteindre le moteur pour qu'il remarche

j essayer avec un nouveau relais puis un comodo mais ça a rien changer

merci

 

[cliomax]

Mon père avait vidé son catalyseur sur sa Mégane 1 1.6 90ch... Le gain est appréciable, + ou - 5ch, un peu plus de couple et une montée en régime plus franche... Sinon le préparateur Elia proposait un collecteur spécifique, gain également de 5ch...

[Invité §tit065QY]

Chaced a exactement la même que toi.

Perso, rien à dire de spécial. Excellente bagnole.

[Invité §dos430sr]

ok merci.

vous savez pas pour l'essuie glace arrière?

 

 

[chaced]

Pas de probleme, elle a 90000km et 11ans et tourne comme au premier jour, le seul truc qui a laché c'est la télécommande de la fermeture centralisée.

Et elle est pleine de bosse aussi a l'exterieur, mais bon vu l'age

 

Pour le cata vu que ça multiplie par 10 la pollution... je n'exprimerais pas de commentaire.

[Invité §dos430sr]

ok

je vais la laisser comme ça alors

merci a tous

[Invité §kai646qQ]

Si tu as le budget, tu faire une reprogrammation de ton calculateur !!

[chaced]

Si tu as le budget, tu faire une reprogrammation de ton calculateur !!

 

 

 

C'est le moteur le plus agréable de la clio2 a conduire (avec le gros 2L)... ça serait bien domage de changer son comportement.

[Invité §dos430sr]

C'est vrai qu'il super agréable de toute façon, j ai pas le budget merci quand même.

chaced tu a quoi comme pneu dessus?

[chaced]

C'est vrai qu'il super agréable de toute façon, j ai pas le budget merci quand même.

chaced tu a quoi comme pneu dessus?

 

 

165/65*14 en yokohama.

[Invité §dos430sr]

donc d'origine, tu a rien changer dessus?

moi je trouve quelle glisse un peu mais je sais pas d'où ça viens!!!

[chaced]

Glisse ? Tu es en michelin E3A ?

[Invité §tit065QY]

Si tu as le budget, tu faire une reprogrammation de ton calculateur !!

 

Ca changera rien surtout. C'est une connerie terrible sur les atmos...

 

donc d'origine, tu a rien changer dessus?

moi je trouve quelle glisse un peu mais je sais pas d'où ça viens!!!

Quel pneu?

[chaced]

donc d'origine, tu a rien changer dessus?

moi je trouve quelle glisse un peu mais je sais pas d'où ça viens!!!

 

 

Depuis 10000km, un capteur pmh, un silencieux, 4 amortisseurs, une distribution, et quelques pneus.

[Invité §dos430sr]

Je regarde ça pour les pneu.

j'ai essayer ma voiture sur la neige tout a l'heure, l'abs se met toujours en marche même a 5km/h a freinant un tout petit peu!!!!

Même dans les virage elle glisse a 20km/h.

Le pire c est qu'il y avait même pas 1 cm de neige sur la route?????????

 

[Invité §tit065QY]

T'es pneu sont peut-être naze.

enfin, sur la neige, ça n'a rien de surprenant non plus.

[Invité §dos430sr]

Ce sont des michelin 165/65/r14 energy E3A a l'avant et a l'arrière et il sont complètement fissuré de partout.

Je vous prendrez une photo pour se soir.

[chaced]

E3A comme je suis étonné que ça ne tienne pas