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Augmenter la puissance de ma clio 1.6 8 soupapes

 

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 Sujet :

Augmenter la puissance de ma clio 1.6 8 soupapes

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inv77eu
Invité
  1. Posté le 08/12/2008 à 15:55:53  
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Bonjour,
je viens d'acheter une clio 2.1 1.6 RXT de 04/1998 (pneu 14 pouce, 90ch, 7 ch fiscaux)
et j'aimerais bien savoir si il est possible d'augmenter sa puissance?
est ce que changé de carburant val la penne (de super 95 a super 98)?
et une autre petite question: est ce que avec un moteur comme celui la en doit bien ressentir l'accélération?
car on dirait quelle avance pas
je l ai acheter a une personne âgé qui faisait que de la ville, il y a 2 semaine

merci d avance

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Invité
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  1. Posté le 08/12/2008 à 15:58:16  
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Forcément si tu l'as acheté à une personne âgée, le moteur a du se faire à sa conduite  :buzz:
Pour la puissance malheureusement il n'y a pas grand chose à faire...

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 08/12/2008 à 16:05:37  
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Va falloir décrasser le moteur au fur et à mesure.
Changer le carburant ne changera rien. T'as l'impression qu'il avance pas car il est coupleux à bas régime et pas spécialement hargneux dans les tours. Puis surtout faut le décrasser. C'est pourtant un excellent moteur. D'une fiabilité à toute épreuve (enfin presque).

Si tu veux plus de puissance, change de bagnole, y'a que ça a faire.

J'avoue ne pas comprendre cette envie de modifier pour plus puissant. A part ce ruiner et avoir des emmerdes, ça ne fait rien. Autant acheter plus puissant dès le départ. :bah:


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Invité
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  1. Posté le 08/12/2008 à 16:13:10  
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Tout à fait, d'autant plus que c'est un 8s, donc pas trop typé sport.

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 08/12/2008 à 16:15:13  
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Carrement pas, c'est plutôt typé pépère. J'en ai eu 2 comme celle ci. J'en ai été ravi. Excellente bagnole.

La 1.6 16V par contre, c'est autre chose.


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Invité
  1. Posté le 08/12/2008 à 17:00:54  
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ok merci
donc pour l'essence ca ne fera rien?
pour info de 0 a 100 km/h en combien de temps je doit faire ceci environ bien sur cela dépend du conducteur

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 08/12/2008 à 17:19:05  
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Non, l'essence, ça ne servirait à rien. Tu peux essayer si tu veux. :bah:

Pour le 0 à 100 km/h, j'en vois pas l'intérêt. Ca ne veux rien dire. Disons 11s ou 11.5 s un peu près.


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 08/12/2008 à 17:54:44  
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0 à 100 en 10.4s pour info...

Mais bon il a la pmax a 5250tpm de mémoire, donc il n'aime pas du tout les tours, et son couple maxi a 2500tpm.

Si il a fait beaucoup de ville je te conseille une dose d'injection 5 dans un plein. ça devrait suffir.


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Mongarage
Invité
  1. Posté le 09/12/2008 à 09:34:49  
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chaced merci pour le temps
mais j ai pas tout compris pour les tpm (c'est quoi exactement stp)
et l injection 5 se trouve partout c'est son véritable nom
merci a tous

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 09/12/2008 à 14:19:22  
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tpm: tour par minutes. ;)
Injection 5, c'est son vrai nom, t'en trouve partout.


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Invité
  1. Posté le 09/12/2008 à 14:39:08  
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je viens de m'inscrire sur le forum
mon pseudo est dosdoug au lieu de invitdoug maintenant
"Mais bon il a la pmax a 5250tpm de mémoire, donc il n'aime pas du tout les tours, et son couple maxi a 2500tpm. "
ça veu dire que a 2500 tpm j aurai la plus forte accélération dans tout les rapport ?

Profil : Retraité
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chaced
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/12/2008 à 14:42:07  
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ça veut dire qu'il ne sert a rien de dépasser 5300tours et qu'a partir de 2500 tours ça reprend sans probleme.


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Mongarage
Invité
  1. Posté le 09/12/2008 à 15:07:35  
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OK merci beaucoup
par contre pour l injection 5
mon plein est a 5/6éme je peu le mettre aussi ou il faut que je refasse le plein

edit: une autre petit question

si je passe de 5 ème a 2000 tpm en 4éme je serai a combien;

est ce que c est toujours uniforme= le même rapport?
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Message édité par dos92tj le 09/12/2008 à 15:11:28
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Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 09/12/2008 à 15:20:21  
  2. answer
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dos92tj a écrit :
OK merci beaucoup
par contre pour l injection 5
mon plein est a 5/6éme je peu le mettre aussi ou il faut que je refasse le plein
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Attends de faire un nouveau plein pour bien que ça se mélange.

dos92tj a écrit :

edit: une autre petit question

si je passe de 5 ème a 2000 tpm en 4éme je serai a combien;

est ce que c est toujours uniforme= le même rapport?
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De 5 à 2000 tr/min en 4, tu devrait tourner autour de 2500 - 2600 tr/mins. Je pense. A confirmer.
Par contre, comprends pas l'autre question. :???:


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Invité
  1. Posté le 09/12/2008 à 15:49:31  
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est ce que c'est valable de 4 en 3?

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 09/12/2008 à 17:00:17  
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Un peu près pareil je pense. Faudrait demander à Chaced, il a exactement ce même modèle. Moi j'en ai eu 2 comme ça, mais en BVA.


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 09/12/2008 à 17:03:04  
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Tu t'en fou du régime le moteur est assez souple pour encaisser un régime de 1000 a 5500tpm sans broncher.


---------------
Mongarage
Invité
  1. Posté le 09/12/2008 à 19:54:35  
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ok
qu'est ce que u pourrai me dire d autre sur ce modèle?
tu l a bien d après titom60.
moi elle a 98 000 km entretien garage avec toute les factures
intérieur bonne état par contre extérieur plein de bosse^^.
J'ai un petit soucie avec mon essuie glace arrière, il marche pendant pas longtemps et puis plus rien dé fois quand j actionne le lave vitre il redémarre, je suis obliger d éteindre le moteur pour qu'il remarche
j essayer avec un nouveau relais puis un comodo mais ça a rien changer
merci

クリオ最大
Profil : Losangiste d'Argent 2013
  1. config
cliomax
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or messages
  1. Posté le 09/12/2008 à 20:02:26  
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Mon père avait vidé son catalyseur sur sa Mégane 1 1.6 90ch... Le gain est appréciable, + ou - 5ch, un peu plus de couple et une montée en régime plus franche... Sinon le préparateur Elia proposait un collecteur spécifique, gain également de 5ch...
Message édité par cliomax le 09/12/2008 à 20:02:52

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Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 09/12/2008 à 20:17:03  
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Chaced a exactement la même que toi. ;)
Perso, rien à dire de spécial. Excellente bagnole.


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Invité
  1. Posté le 10/12/2008 à 09:21:33  
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ok merci.
vous savez pas pour l'essuie glace arrière?

Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 10/12/2008 à 10:00:37  
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Pas de probleme, elle a 90000km et 11ans et tourne comme au premier jour, le seul truc qui a laché c'est la télécommande de la fermeture centralisée.
Et elle est pleine de bosse aussi a l'exterieur, mais bon vu l'age :D

Pour le cata vu que ça multiplie par 10 la pollution... je n'exprimerais pas de commentaire.


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Mongarage
Invité
  1. Posté le 10/12/2008 à 10:31:01  
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ok
je vais la laisser comme ça alors
merci a tous

Invité
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/12/2008 à 10:40:50  
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Si tu as le budget, tu faire une reprogrammation de ton calculateur !!
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Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 10/12/2008 à 10:44:17  
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kai87yb a écrit :
Si tu as le budget, tu faire une reprogrammation de ton calculateur !!
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 [:ae 92:1]

C'est le moteur le plus agréable de la clio2 a conduire (avec le gros 2L)... ça serait bien domage de changer son comportement.


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Mongarage
Invité
  1. Posté le 10/12/2008 à 11:19:54  
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C'est vrai qu'il super agréable de toute façon, j ai pas le budget merci quand même.
chaced tu a quoi comme pneu dessus?
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Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 10/12/2008 à 11:39:24  
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dos92tj a écrit :
C'est vrai qu'il super agréable de toute façon, j ai pas le budget merci quand même.
chaced tu a quoi comme pneu dessus?
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165/65*14 en yokohama.


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Mongarage
Invité
  1. Posté le 10/12/2008 à 15:48:32  
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donc d'origine, tu a rien changer dessus?
moi je trouve quelle glisse un peu mais je sais pas d'où ça viens!!!
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chaced
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  1. Posté le 10/12/2008 à 15:51:45  
  2. answer
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Glisse ? Tu es en michelin E3A ?


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Mongarage
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titom60
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  1. Posté le 10/12/2008 à 16:13:57  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

kai87yb a écrit :
Si tu as le budget, tu faire une reprogrammation de ton calculateur !!
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Ca changera rien surtout. C'est une connerie terrible sur les atmos...

Citation :

donc d'origine, tu a rien changer dessus?
moi je trouve quelle glisse un peu mais je sais pas d'où ça viens!!!

Quel pneu?


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chaced
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  1. Posté le 10/12/2008 à 16:16:11  
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dos92tj a écrit :
donc d'origine, tu a rien changer dessus?
moi je trouve quelle glisse un peu mais je sais pas d'où ça viens!!!
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Depuis 10000km, un capteur pmh, un silencieux, 4 amortisseurs, une distribution, et quelques pneus.


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Mongarage
Invité
  1. Posté le 10/12/2008 à 22:35:44  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je regarde ça pour les pneu.
j'ai essayer ma voiture sur la neige tout a l'heure, l'abs se met toujours en marche même a 5km/h a freinant un tout petit peu!!!!
Même dans les virage elle glisse a 20km/h.
Le pire c est qu'il y avait même pas 1 cm de neige sur la route?????????

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 10/12/2008 à 23:42:50  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
T'es pneu sont peut-être naze. :bah:
enfin, sur la neige, ça n'a rien de surprenant non plus.


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Invité
  1. Posté le 11/12/2008 à 09:46:14  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce sont des michelin 165/65/r14 energy E3A a l'avant et a l'arrière et il sont complètement fissuré de partout.
Je vous prendrez une photo pour se soir.
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Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 11/12/2008 à 09:53:14  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
E3A comme je suis étonné que ça ne tienne pas :lol:
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Mongarage
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