Invité §pac646Df 20 décembre 2008 Signaler Partager 20 décembre 2008 bonjour j'ai un probleme sur ma 21 gts de 1990 j'ai l'arriere de la voiture qui est tres tres bas , d'aprés un gars de chez renault , ce sont les barres de torsion qui sont mortes et donc a changer . est ce que c'est dur a changer et combien ca coute ? merci a bientot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fou705tf 20 décembre 2008 Signaler Partager 20 décembre 2008 avant de dire si ce sont les barres de torsion ca peut aussi venir des amortisseurs,du passages de roue hs (maladie des 21 surtout au support d'ammortisseur)ou du train arrière hs (rare) si il arrive que se sont les barres de torsion, c'est un peu compliqué a faire,déja il faut un outil spécial un arrache moyeux il me semble que ca soit ce nom la,ensuite connaitre la mesure exacte de la hauteur du train arrière... en gros compte bien 4h de travail voir plus si les barres sont grippés Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pac646Df 23 décembre 2008 Signaler Partager 23 décembre 2008 ok merci a toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ano388fS 13 mai 2019 Signaler Partager 13 mai 2019 avant de dire si ce sont les barres de torsion ca peut aussi venir des amortisseurs,du passages de roue hs (maladie des 21 surtout au support d'ammortisseur)ou du train arrière hs (rare) si il arrive que se sont les barres de torsion, c'est un peu compliqué a faire,déja il faut un outil spécial un arrache moyeux il me semble que ca soit ce nom la,ensuite connaitre la mesure exacte de la hauteur du train arrière... en gros compte bien 4h de travail voir plus si les barres sont grippés Bsr et des barre de torsion on peut en acheter ou ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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