problème de garantie embrayage

[Invité §oli213jP]

Bonjour, j'ai acheter une modus il y a 3 mois et l'embrayage est entrain de lacher. La voiture à 50 000 Km et le garage refuse de passer ce problème en garantie.

Si vous avez déjà eu un problème de ce genre, pouvez vous me donner + d'info.

[Invité §DRA658co]

J'ai eu un soucis d'embrayage sur lag II à 38000Km et il a été changé sans soucis sous garantie.

 

Contacte le service clients de Renault.

[Invité §oli213jP]

Le problème c'est que le garagiste n'est pas une concession, je vais le voir ce soir, sinon je vais lui parler de vice caché.

Qu'en pensez-vous?

Je vous tiens au courant de l'évolution.

A+

[Invité §zbe870Jb]

Est ce un garage Renault au moins ????

[Invité]

Bonjour

 

J'ai moi même un modus qui a 50 000km et depuis peu je trouve que l'embrayage réagit bizarrement.

 

A quoi peut-on être sûr que l'embrayage est en train de lâcher? Existe t-il un test à réaliser?

 

Merci de votre aide et bon courage pour ce problème.

[Invité §oli213jP]

Bonjour,

pour moi l'embrayage ne patinait pas correctement, avec des claquements, j'espère que tu auras plus de chance que moi, je suis tomber sur des voleurs, le garage n'est pas renault, donc je l'ai fait reprendre par un renault car l'autre garage m'a pris pour un idiot en me traitant de menteur car la modus est sortie de son garage après 4 jours en parfait état de marche sans aucunes interventions de leurs parts!!!!!!Vous avourez que c'est magique!!!

Par contre, je me suis mis en relation avec UFC que choisir car je vais pas lacher l'affaire.

En ce qui te concerne,va la faire essayer par un professionnel, il te dira ce qu'il en pense, j'espère pour toi qu'elle est encore garantie?

Si vous voulez le nom de ce super garage dans le 28, je me ferai un plaisir de le descendre!!!!!! car je ne dois pas ètre le seul à avoir ce soucis avec cette enseigne.

Je vous tiens au courant.

[Invité]

Il n'est malheureusement plus sous garantie...

 

Quels sont les frais à engager pour une réparation?

 

Merci.

[Invité §Moi444ZW]

salut

 

Les problèmes avec les garagistes, c dingue comme ça arrive souvent ...

Faut pas se laisser faire ! faut forcer et pas les lacher !

Mon père a cassé son moteur, l'histoire a duré plus de 6 mois ... Pourtant dans une concession.

 

Pour ce qui est du soucis d'embrayage sur Modus, c'est un problème connu par Renault.

Quand je travaillais a Lardy (centre d'essai renault), on m'avait parlé de soucis d'embrayage du a un nouveau disque qui ne contenait pas une certaine matière, dont je ne conna plus le nom...

Bref, ça a été monté sur les premières modus, et c'est normalement pris en garantie, ou au moins une bonne prise en charge...

 

Sur ma modus, j'avai le soucis quand elle etait neuve.

L'embrayage broutai, donc ça secouait toute la voiture quand tu etai sur le point de patinage.

 

Après le rodage, et hors hiver, plus de soucis.

Donc ça va, mais elle a 40 000 km, donc j'espère qu'a 50 000, j'aurai pas de soucis ...

 

Je vous conseil de faire le forcing, de contacter le service client de renault qui très honnete a coté de certains garagistes ...

 

bon courrage en tout cas

 

Philippe

[Invité §mar345ub]

Mes parents avaient un espace III 2000 acheté neuf, garantie losange 5ans, en vacances ds le sud, l'embrayage a laché a la frontière espagnole, grosse fumée blanche et tt, les passants qi paniqué pq la voiture prenait feu pr eux, c ma mere qi conduit, 36ans de permi et jms foutu un embrayage en l'air,la a 25000kms pa plus, le bordel a laché. Le garagiste renault du sud, un bof, a prétexté q c t a cause de la chaleur, q ma mere savai pa conduire, et q c normal c une piece d'usure...

Facture: 750€ il ya deja 4ans.

Mes parents se sont plus ou moins laissé faire, ils ont qd mm fait une lettre a renault eux mm qi na jms souhaité repondre..

Bref vive le SAV, vive les agents renault qi savent reparer q les vieilles 4L mais des qya trop d'electroniq etc... ils sont perdus (je parl par experience)..

Moi je dis fo pa se laisser fair et il lacheront bien un jour,c koi un embrayge pr eux???

[Invité §our451xa]

J'avais une modus année 2004 - 85 cv dci et je l'ai gardée deux années qui correspondent aux deux années de garantie pour m'en DEBARASSER ensuite. - Les raisons : rappel par constructeur pour changement des ressorts amortisseur AR et problème direction - lors d'un passage chez mon garagiste habituel (qui n'est pas celui qui a fait les réparations suite au rappel) il a été constaté que les ressorts n'ont jamais été changés!!!!! - j'ai signalé depuis le début un problème d'embrayage par temps froid jamais pris en compte par RENAULT - j'ai du changer les deux pneux AR à 23.000 km compètement usés sur le tiers extérieur des pneus (RENAULT n'a jamais voulu reconnaître un quelconque défaut malgrés trois lettres au service clients à PARIS seul un geste de 20 euros par pneus a été proposé - usure à 24000 km normale pour RENAULT compte tenu du poids du véhicule, de la tenue de route et de la mauvaise qualité des pneus de première monte) mon véhicule avait tendence à partir à droite jamais reconnu par RENAULT j'aurais selon eux cogné un trottoir, seulement après le changement de mes pneus avec vérification du parralélisme ce défaut persistait.

J'ai fini par craquer et ai fait reprendre mon véhicule par OPEL qui depuis deux mois n'a pas encore réussi à le brader.

RENAULT PLUS JAMAIS

Maintenant il est clair que j'ai acheté une voiture du LUNDI la hantise de l'acheteur - je trouve que c'est vraiement dommage pour ce petit véhicule ludique, pratique que j'ai eu du plaisir à conduire avant que les problèmes ne s'accumulent, cette MODUS mériterait quant même une autre carrière et je constate que RENAULT s'enfère dans sa démagogie et au vue des chiffres de vente paye le prix fort et à intérêt à rectifier son attitude envers les consommateurs que nous sommes.

 

 

[Invité §den728Iw]

oural2 salut tu as raison opel tres bonne marque jamais de souci de ce genre avec eux il oon des pannes comme tous le monde mais pas comme ta modus lol ou autre marque française

[Invité §cyr348mm]

J'avais une modus année 2004 - 85 cv dci et je l'ai gardée deux années qui correspondent aux deux années de garantie pour m'en DEBARASSER ensuite. - Les raisons : rappel par constructeur pour changement des ressorts amortisseur AR et problème direction - lors d'un passage chez mon garagiste habituel (qui n'est pas celui qui a fait les réparations suite au rappel) il a été constaté que les ressorts n'ont jamais été changés!!!!! - j'ai signalé depuis le début un problème d'embrayage par temps froid jamais pris en compte par RENAULT - j'ai du changer les deux pneux AR à 23.000 km compètement usés sur le tiers extérieur des pneus (RENAULT n'a jamais voulu reconnaître un quelconque défaut malgrés trois lettres au service clients à PARIS seul un geste de 20 euros par pneus a été proposé - usure à 24000 km normale pour RENAULT compte tenu du poids du véhicule, de la tenue de route et de la mauvaise qualité des pneus de première monte) mon véhicule avait tendence à partir à droite jamais reconnu par RENAULT j'aurais selon eux cogné un trottoir, seulement après le changement de mes pneus avec vérification du parralélisme ce défaut persistait.

J'ai fini par craquer et ai fait reprendre mon véhicule par OPEL qui depuis deux mois n'a pas encore réussi à le brader.

RENAULT PLUS JAMAIS

Maintenant il est clair que j'ai acheté une voiture du LUNDI la hantise de l'acheteur - je trouve que c'est vraiement dommage pour ce petit véhicule ludique, pratique que j'ai eu du plaisir à conduire avant que les problèmes ne s'accumulent, cette MODUS mériterait quant même une autre carrière et je constate que RENAULT s'enfère dans sa démagogie et au vue des chiffres de vente paye le prix fort et à intérêt à rectifier son attitude envers les consommateurs que nous sommes.

 

 

Mon pére a un Modus 1.6 16v de décembre 2004 , il a presque 30 000kms , pneu avant sont encore d'origine , et les arrières peuvent encore faire 20000kms , bref , bizar ton histoire.

 

[Invité §Inv208yP]

Bonjour

 

le problème des pneus usés anormalement sur la modus est connu par Renault, pour ma modus le service client de Renault à pris en compte le changement de la pièce à changé par contre les pneus c'est pour ma pomme. Alors ma prochaine voiture ne seras pas Renault j'estime que au bout de deux ans et avec en plus l'option losange Renault pourrait prendre soin de ces clients, mais apparament il s'ent foute.

Emile

[Invité §inv367Mh]

bjr a tous

je viens de constater que je ne suis pas le seule a etre mecontent de la modus

petite question dont je connais la reponse savez vous combien iol vous en coutera pour faire changer une ampoule avant ?

pneu arriere : effectivement usure anormal sur les flanc exterieur

 

salutation a tous

[Invité §dV7650Vk]

Bonjour à tous,

 

Les problemes d'usure de pneus arrieres des Modus est effectivement connu de Renault, une série de fusées avaient un defaut de fonderie et avaient un mauvais angle qui donnait un gros defaut de parallelisme à l'arriere (la roue de ma Modus se fermait de 5 mm ), moi, j'ai fait à peine 20000 Km avec le premier train de pneus !!!!

Mon mecano m'a changé la piece, sous garantie, et j'ai vendu ma Modus avec des pneus arrieres à 40000 Km etants capables de faire encore environ 5000 Km.

Je trouve aussi que la Modus est trés gourmande en pneus avant : 2 trains avant bouffés en 61000 Km !!! mais là d'apres Renault: tout etait normal car les pneus etaient usés bien à plat et le parallelisme correct.

 

J'ai aussi eu des petits pb d'embrayage qui "broutait" quand il fesait froid ( cela dés 10000 Km ) mais Renault m'a reprit la voiture en l'état .

 

@+

 

 

[Invité §dV7650Vk]

bjr a tous

je viens de constater que je ne suis pas le seule a etre mecontent de la modus

petite question dont je connais la reponse savez vous combien iol vous en coutera pour faire changer une ampoule avant ?

pneu arriere : effectivement usure anormal sur les flanc exterieur

 

salutation a tous

 

 

Salut,

Pour remplacer une ampoule de code environ 30 € chez un agent Renault (avec l'ampoule ) pour 20 à 25 mn d'intervention.

Je le sais car j' ai du faire la manip 3 fois en 2 ans de Modus !!!

 

@+

[Invité §inv654Xx]

bonjour,

 

je suis dans le même cas j'ai une renault MODUS qui a 47000 km, je l'es emmené au garage pour une révision et pour signaler que ma boîte de vistesse étati de + en + dur, il m'ont dit que l'embrayage était mort total 813 € de devis pour changer. Je trouve ça honteux !

 

IL Y A UN VIS DE FABRICATION

 

 

[thematrix18]

Bonjour,

 

Il faut demander une prise en charge par Renault. Total pas évident mais une grande partie oui.

 

a+

[Invité §ste285jw]

A revendre d'urgence.

reponse idiote vous me dirait.

 

Moi,12 000 km en modus m'on convaincu de la virer avec perte est fracas.

 

Ex:70 000km avec des pneus sur clio

ex 60 000km avec les pneu sur audi

Modus:4 pneus Hs en 12 000km soit 5 mois d'utilisations.

imaginez le budget sur 1 an...

Et la clio,c'est pas mieux,tout casse,une ruine...j'attends la fin du joint de culasse fuyard pour la mettre à la casse

d'ailleurs,je ne remet meme plus d'eau

 

POUBELLE

[Invité §pru338zY]

Bonjour

 

J'ai acheté en mai 2008 un modus 1,5 DCI Luxe Privilège de 2004.

 

Depuis novembre gros problèmes d'embrayage au démarrage (secousses violentes). Devis du concessionnaire pour changement de l'embrayage : 840 €.

 

J'ai contacté le service clients de renault en mentionnant le vice de fabrication des disques (message de Moiphil du 30/12/2006). Ils ont répondu en indiquant que le véhicule avait trop de km (80 000) et que c'était un changement normal. Ils ne parlent pas du vice de fabrication.

 

Comment contester leur décision ?

[Invité §inv382zt]

bonjour,nous avons acheté un modus d'occasion il y a 2 mois et nous avons le même probleme:secousses en première a froid;elle a 32000kms et est de décembre 2004.

le garage qui nous l'a vendu ne veut rien savoir ;nous allons voir avec renault.

quels sont nos recours envers ce garage?

dans certain cas je pense qu'il faut mieux revendre le véhicule a un garage!!!

[Invité §inv121Gq]

Bonjour

 

J'ai moi même un modus qui a 50 000km et depuis peu je trouve que l'embrayage réagit bizarrement.

 

A quoi peut-on être sûr que l'embrayage est en train de lâcher? Existe t-il un test à réaliser?

 

Merci de votre aide et bon courage pour ce problème.

 

 

[Invité §inv121Gq]

chauffeur de longue date , j' acheté en 2006 un Modus Alyum 1,5

prelière fois que j'ai un problème d'embrayage , mort à 35000km

Renault veut bien reconsidérer au cas par cas , car "Radio-Internet"

çà ne plaît pas beaucoup pour la renommée ... c'est pourtant comme celà dans tout !!!! c'est faire silence quoi . Pourtant il n'y a pas de fumée sans feu!!!!

[Invité §inv148ka]

Je suis encore stupefaite de la panne d'embrayage qui m'est arrivée la semaine derniere,avec ma Modus Cosmopolitan qui a seulement 13 000 Kms, bien qu'achetée en 2006. Je ne m'en sers pas à Paris en Hiver, donc on ne peut pas me taxer de garder le pied sur l'embrayage ( je suis une femme et ce fut la premiere remarque par le remorqueur !!!). Le garage Renault de Choisy ou elle a atterri m'a fait un devis de 735 E , mais avant d'accepter je vais contacter le service Clients de Renault Vaugiarard ou je l'ai achetée car vu le kilometrage par an/ 4000 , je suis déçue du manque de qualité du produit. C'est ma troisieme Renault en 15 ans et je crois que ce sera la derniere.

[Invité §inv045KF]

Bonjour,

J'ai aussi un problème d'embrayage sur Modus 1,5dci85 année 2006, 63000kms, fin de garantie de 4 ans:

Liquide de freins en-dessous du mini: fuite détectée, réparation prise en charge sous garantie, on change le tuyau de canalisation hydraulique.

Suite à cette intervention, à froid, ma pédale d'embrayage est sans effet sur une bonne hauteur, puis l'embrayage se fait brutalement, sans marge, la voiture cale ou bien il faut accélérer énormément.

 

Retour au garage ( Renault) :

Le garagiste actionne la pédale une vingtaine de fois, me dit de revenir si ça recommence, pour purger le circuit. Je repars avec un embrayage OK.

 

Le lendemain, ça recommence, et là, on me donne rendez-vous pour changer l'émetteur.... plus question de purge.

 

Emetteur changé, à chaud, ça va, mais à froid, toujours ce problème de pédale "flottante", garde courte de ce fait........ je retourne au garage demain. Le hic, c'est que la garantie s'est terminée hier, j'espère que la prise en charge continuera, vu que les interventions précédentes étaient sous garantie.

 

Que va-t-on m'annoncer maintenant: purge? Changement d'autre chose? J'ai l'impression que l'on répare au compte-goutte, sans vraiment connaître la cause du problème....Je passe mon temps chez Renault ateliers. A plus tard....

[Invité §eou248Qx]

Bonjour, j'ai acheter une modus il y a 3 mois et l'embrayage est entrain de lacher. La voiture à 50 000 Km et le garage refuse de passer ce problème en garantie.

Si vous avez déjà eu un problème de ce genre, pouvez vous me donner + d'info.

 

 

j ai 1 modus 15dci 105 cv. le pb c est le vje olant moteur bimasse et l embrayage. pb recurant . garantie par renault si garantie ok. ma modus a 40000kms et cela fait 2 fois que je le change...merci renault!!!!!!!!

[Invité §mar877BE]

salut

 

Les problèmes avec les garagistes, c dingue comme ça arrive souvent ...

Faut pas se laisser faire ! faut forcer et pas les lacher !

Mon père a cassé son moteur, l'histoire a duré plus de 6 mois ... Pourtant dans une concession.

 

Pour ce qui est du soucis d'embrayage sur Modus, c'est un problème connu par Renault.

Quand je travaillais a Lardy (centre d'essai renault), on m'avait parlé de soucis d'embrayage du a un nouveau disque qui ne contenait pas une certaine matière, dont je ne conna plus le nom...

Bref, ça a été monté sur les premières modus, et c'est normalement pris en garantie, ou au moins une bonne prise en charge...

 

Sur ma modus, j'avai le soucis quand elle etait neuve.

L'embrayage broutai, donc ça secouait toute la voiture quand tu etai sur le point de patinage.

 

Après le rodage, et hors hiver, plus de soucis.

Donc ça va, mais elle a 40 000 km, donc j'espère qu'a 50 000, j'aurai pas de soucis ...

 

Je vous conseil de faire le forcing, de contacter le service client de renault qui très honnete a coté de certains garagistes ...

 

bon courrage en tout cas

 

Philippe

 

Bonjour,

je déterre le topic parce qu'il m'arrive la même chose sur ma Modus 1.6 de janvier 2007 (90000 km) : la voiture est secouée par quelques tremblements sur le point de patinage en première (en 2ème, 3ème, 4ème aucun problème). Je l'ai remarqué depuis une semaine, ce qui correspond à l'arrivée du grand froid.

 

Quelqu'un sait ce que ça pourra être ? il faut que je m'inquiète ou c'est "normal" sur une Modus ?

 

Merci beaucoup d'avance pour votre aide !

[Invité §Mol257sN]

Bonjour,

je déterre le topic parce qu'il m'arrive la même chose sur ma Modus 1.6 de janvier 2007 (90000 km) : la voiture est secouée par quelques tremblements sur le point de patinage en première (en 2ème, 3ème, 4ème aucun problème). Je l'ai remarqué depuis une semaine, ce qui correspond à l'arrivée du grand froid.

 

Quelqu'un sait ce que ça pourra être ? il faut que je m'inquiète ou c'est "normal" sur une Modus ?

 

Merci beaucoup d'avance pour votre aide !

 

 

Salut Marvoco,

 

très bel avatar canidé !

 

Pour l'embrayage c'est simple, il doit déjà être ferme à la pédale pour être correct, s'il est mou c'est mauvais signe. Ensuite les bruits suspects (genre feuille froissée) sont un signe avant coureur de rupture de l'embrayage.

Pour en avoir le coeur net si tu n'arrives pas à identifier les signes ci dessus, il y a un test assez simple. A l'arrêt, moteur tournant, enclenche la 3eme et relache la pédale d'embrayage. Le véhicule doit caler aussitôt. S'il broute ou fait des secousses en avançant, l'embrayage est cuit !

[Invité §mar877BE]

 

Salut Marvoco,

 

très bel avatar canidé !

 

Pour l'embrayage c'est simple, il doit déjà être ferme à la pédale pour être correct, s'il est mou c'est mauvais signe. Ensuite les bruits suspects (genre feuille froissée) sont un signe avant coureur de rupture de l'embrayage.

Pour en avoir le coeur net si tu n'arrives pas à identifier les signes ci dessus, il y a un test assez simple. A l'arrêt, moteur tournant, enclenche la 3eme et relache la pédale d'embrayage. Le véhicule doit caler aussitôt. S'il broute ou fait des secousses en avançant, l'embrayage est cuit !

Merci, je fais ça !

le mien est plutôt du genre "mou"...je sens qu'il va devoir bientôt être changé !