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 Sujet :

Clio 3 exception & pack style

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Modus ... what else ?
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zeon
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  1. Posté le 04/03/2009 à 13:48:12  
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Reprise du message précédent :

alf29po a écrit :
Pour info (j'ai vu plus haut qu'il y avait un doute), les freins à disques à l'AR ne varient pas en fonction de la finition (Exception 1 ou 2), mais de la motorisation :
- 1.5dCi 70-85ch = tambours à l'AR
- 1.5dCi 105ch = 4 freins à disques
et ce quelque soit la finition (ou bien si option ESP: c'est inclus automatiquement)  ;o)
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Les Exceptions1 DCI85 ont des disques à l'arrière. Je crois que LAURBENJ en a justement et je ne crois pas qu'il ait l'ESP.
Mon Exception2 n'en a pas.

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Message édité par zeon le 04/03/2009 à 13:49:17

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Grand Modus Exception DCI90
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magnum681
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  1. Posté le 04/03/2009 à 18:14:32  
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zeon a écrit :


Les Exceptions1 DCI85 ont des disques à l'arrière. Je crois que LAURBENJ en a justement et je ne crois pas qu'il ait l'ESP.
Mon Exception2 n'en a pas.
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J'ai une clio exception dci 85ch sans esp, et frein a disque AR :p  


---------------
[:magnum681] [:magnum681:1]www.forum-peugeot.com/Forum/ de la daube a la recherche de nouveaux amis ..
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  1. Posté le 04/03/2009 à 21:13:44  
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alf29po a écrit :
Pour info (j'ai vu plus haut qu'il y avait un doute), les freins à disques à l'AR ne varient pas en fonction de la finition (Exception 1 ou 2), mais de la motorisation :
- 1.5dCi 70-85ch = tambours à l'AR
- 1.5dCi 105ch = 4 freins à disques
et ce quelque soit la finition (ou bien si option ESP: c'est inclus automatiquement)  ;o)
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Salut,
excellent choix l'exception 2
J'ai une exception 2 dci 85 estate e j'ai des disques à l'arrière :sol:
@+
JN

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laurbenj
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  1. Posté le 04/03/2009 à 23:54:59  
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zeon a écrit :


Les Exceptions1 DCI85 ont des disques à l'arrière. Je crois que LAURBENJ en a justement et je ne crois pas qu'il ait l'ESP.
Mon Exception2 n'en a pas.
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Effectivement Zeon, j'ai bien des disques à l'arrière et je n'ai pas d'ESP.
Je ne suis pas sur mais je crois que sur les clios, seules les versions à jantes en tôles ont des tambours à l'arrière, mais je n'en suis pas du tout certain, d'ailleurs si quelqu'un peu confirmer!!???!!! :??:  :??:  :??:


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Ma megane IV intens GTline dci 130:
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magnum681
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  1. Posté le 05/03/2009 à 03:41:20  
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[:assioh37nico1:1]  avec les jantes alu c'et egal a frein disque AR.
CLIOFREIN
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flox91
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  1. Posté le 05/03/2009 à 12:59:42  
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magnum681 a écrit :
[:assioh37nico1:1]  avec les jantes alu c'et egal a frein disque AR.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] OFREIN.jpg
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A quoi correspond le deuxième DCI 105 celui de la dernière colonne?? c'est un peu flou j'ai pas réussi a déterminé la différence entre ces deux moteur...

désolé du hors sujet  :non:  :ange:

Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 05/03/2009 à 13:08:33  
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FAP le deuxieme dci 105 non ?

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magnum681
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  1. Posté le 05/03/2009 à 13:11:43  
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flox91 a écrit :


A quoi correspond le deuxième DCI 105 celui de la dernière colonne?? c'est un peu flou j'ai pas réussi a déterminé la différence entre ces deux moteur...

désolé du hors sujet  :non:  :ange:
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Tu a le moteur Dci 105ch, et le moteur Dci 105ch avec FAP (Filtre A Particule).
  :p


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  1. Posté le 06/03/2009 à 07:08:42  
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bonsoir
la clio 3 exception 2 m intéresse fortement en dci 105, mais quelques details me questionnent...!
pas de climatisation auto dessus??? Et pas de vitres arriéres electriques???
Celle que l'on me propose possede le pack climatic...il inclut quoi donc???!!
merciiiiiiiiiiiiii !!!
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vroum91
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  1. Posté le 06/03/2009 à 09:17:13  
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Kio98ak a écrit :
bonsoir
la clio 3 exception 2 m intéresse fortement en dci 105, mais quelques details me questionnent...!
pas de climatisation auto dessus??? Et pas de vitres arriéres electriques???
Celle que l'on me propose possede le pack climatic...il inclut quoi donc???!!
merciiiiiiiiiiiiii !!!
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Bonjour,
Le pack clim inclut la clim auto, l'allumage auto des feux et les essuie-glaces auto. Les vitres AR éléctriques sont une option (seules ou en pack, je ne sais plus).

Invité
  1. Posté le 06/03/2009 à 09:59:32  
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Sorry, en effet après vérification, avec les JA c'est disques à l'AR sur le 85ch (sinon tambours).
Pour les personnes intéressées par la version Exception, la phase 2 sera mieux équipée.

En série sur ClioIII.2 Exception :
Exception = Dynamique  + ...
- Jantes alliage 16 pouces
- Lève-vitres arrière électriques et avant à impulsion côté passager
- Pack Climatique (Climatisation régulée + allumage automatique des feux et capteur de pluie)
- Radiosat Classic CD mp3 Bluetooth + Plug & Music
- Régulateur limiteur de vitesse
- Sécurité enfant électrique à partir du poste de conduite
- Sièges avant à réglage lombaire
- Siège passager réglable en hauteur
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Message édité par alf29po le 06/03/2009 à 10:00:00
Invité
  1. Posté le 06/03/2009 à 11:00:14  
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Mieux équipé certes, mais quid du prix ?

Sur un topic parallèle j'ai lu un gars qui parlait d'une phase 2 Exception à 19050€ carte grise et réduction du concessionaire de 2800€ inclus... Ca fait carrément plus cher que la version actuelle en phase 1 !

Et puis, pour ceux qui comme moi n'accroche pas trop au design de la phase 2, il y aura peut-être de bonnes occasions à faire d'ici qq mois avec de potentiels stocks phase 1 à écouler ;) Après si on regarde l'équipement uniquement, c'est sûr que la phase 2 vaut le coup, mais encore une fois attention au prix...



Message édité par Kae69or le 06/03/2009 à 11:01:14
Invité
  1. Posté le 06/03/2009 à 12:02:11  
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C'est certain que les remises en concession sur la Phase2 seront moins importantes que sur la phase1, cependant si tu veux certains équipements comme la Clim Auto, V.AR.Elec., ... qui sont en option sur la Ph1, cela doit être quasi équivalent.

Pour info, en prix public actuel (T-2177 mars 2009) :
- ClioIII.1 (5p) Exception2 1.5dCi 85ch = 18.000 € (Pack Clim=480€, V.AR.Elec=130€, Radio CD MP3=120€ ...)
- ClioIII.1 (5p) Exception2 1.5dCi 105ch = 19.200 € (idem)

- ClioIII.2 (5p) Exception 1.5dCi 85ch = 18.650 € (Clim Auto en Série, V.AR Elec en série, CD MP3 en série ...)
- ClioIII.2 (5p) Exception 1.5dCi 105ch = 19.350 €

Pour la 85ch, c'est +650€, mais en prenant seulement 3 options principales, on en est déjà à 730€ ... sans parler de ce qui n'était pas dispo sur la phase1, même en option, comme le bluetooth ...
On constate que la 105ch n'a pas fortement augmenté, et donc très intéressant à la vue des équipements supplémentaires ...  
En conclusion, je ne dis pas comme toi : la Phase2 est plus intéressante, d'autant plus en 105ch, même à remise moins importante.

PS: sortir un prix comme ça, sans équipements et autre, ne veut rien dire ... et au passage, il ne me semble pas que tu ais indiqué le prix auquel on te la propose ? Est-ce tabou ? Sinon ce serait tout de suite plus simple de te répondre si c'est une bonne affaire ou non pour ce véhicule en stock (ce qui est ta question initiale il me semble, non) ??
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Message édité par alf29po le 06/03/2009 à 17:03:20
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Modus ... what else ?
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zeon
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  1. Posté le 06/03/2009 à 16:26:53  
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magnum681 a écrit :
[:assioh37nico1:1]  avec les jantes alu c'et egal a frein disque AR.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] OFREIN.jpg
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J'ai une Exception 2, jantes Alu Canasta 16" et des tambours à l'arrière ;)


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zeon
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  1. Posté le 06/03/2009 à 16:31:55  
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alf29po a écrit :
Sorry, en effet après vérification, avec les JA c'est disques à l'AR sur le 85ch (sinon tambours).
Pour les personnes intéressées par la version Exception, la phase 2 sera mieux équipée.

En série sur ClioIII.2 Exception :
Exception = Dynamique  + ...
- Jantes alliage 16 pouces
- Lève-vitres arrière électriques et avant à impulsion côté passager
- Pack Climatique (Climatisation régulée + allumage automatique des feux et capteur de pluie)
- Radiosat Classic CD mp3 Bluetooth + Plug & Music
- Régulateur limiteur de vitesse
- Sécurité enfant électrique à partir du poste de conduite
- Sièges avant à réglage lombaire
- Siège passager réglable en hauteur
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Comme je viens de dire, j'ai une DCI 85 Exception2 avec jantes alu et tambours à l'arrière.
Il faut avoir l'ESP pour avoir les disques arrières.

Autrement :
- le pack climatique n'est pas de série sur Exception 2. C'est une option que j'ai prise sur la mienne (je ne sais plus combien ça coute).
- De même l'autoradio MP3 est une option (120€).
- Le siège conducteur n'a pas de réglage lombaire
- Le siège passager n'est pas réglable en hauteur.


Donc beaucoup d'erreurs la dedans (où alors Renault à sorti une Exception 3 mieux équipée).
L'Exception1 & 2 on des équipements très proches. Ceux de l'Exception 1 sont même plutôt un peu mieux (disques à l'arrière).

Message édité par zeon le 06/03/2009 à 16:35:13

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Invité
  1. Posté le 06/03/2009 à 16:46:56  
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Zeon, j'ai indiqué "En série sur ClioIII.2 Exception", ce qui veut dire ClioIII PHASE 2  Exception qui sort ce mois ci !!!! (et non ClioIII Exception2)

Pour l'histoire des tambours/disques, ce n'est pas hyper simple, car il y a eut une modification en milieu de version, théoriquement pour les versions françaises, les Exception1 85ch ont des disques à l'AR avec les JA, et pour les Exception2 il y a les 2 cas : disques sur les 1ères, puis tambours même avec les JA (je n'ai pas la date exacte du changement)... et ceci uniquement pour la 85ch (la 105ch étant d'office équipe de disques à l'AR)
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Message édité par alf29po le 06/03/2009 à 17:04:10
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zeon
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  1. Posté le 06/03/2009 à 17:04:55  
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alf29po a écrit :
Zeon, j'ai indiqué "En série sur ClioIII.2 Exception", ce qui veut dire ClioIII PHASE 2  Exception !!!! (et non ClioIII Exception2)

Pour l'histoire des tambours/disques, ce n'est pas hyper simple, car il y a eut une modification en milieu de version, théoriquement pour les versions françaises, les Exception1 85ch ont des disques à l'AR avec les JA, et pour les Exception2 il y a les 2 cas : disques sur les 1ères, puis tambours même avec les JA (je n'ai pas la date exacte du changement)... et ceci uniquement pour la 85ch (la 105ch étant d'office équipe de disques à l'AR)
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Désolé, j'avais mal compris  :jap: et je me demandais d'où sortaient ces infos.

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Message édité par zeon le 06/03/2009 à 17:05:35

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Grand Modus Exception DCI90
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laurbenj
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  1. Posté le 06/03/2009 à 18:39:28  
  2. answer
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zeon a écrit :


Désolé, j'avais mal compris  :jap: et je me demandais d'où sortaient ces infos.
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 :ange:  :ange:  :ange:  :??:  :??:  :??:  J'allais faire la même réflexion que toi pour les options heureusement tu l'as fait avant moi!!! :lol:  :D


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Invité
  1. Posté le 06/03/2009 à 20:42:21  
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Désolé  :ange: , mais dans le jargon automobile, pour différencier les phases d'un véhicule, on rajoute le numéro à côté :  :)
Clio III phase 1 = ClioIII.1 (A partir du moment où la phase2 sort, on ajoute le 1)
Clio III phase 2 = ClioIII.2

(C'est comme pour la finition "Exception", il y a la 1 et la 2 ... sur la phase1 ...
pfff pourquoi faire simple, quand ...)
 ;)
Message édité par alf29po le 06/03/2009 à 20:46:36
Invité
  1. Posté le 06/03/2009 à 21:49:48  
  2. answer
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Il me semble que les Exceptions2 ont les quatre vitres électriques. En tout cas, la mienne l'a, mais bon, le mandataire l'ayant fait venir du Luxembourg, c'est peut-être un peu différent là-bas. Il faudra un jour qu'on m'explique pourquoi les constructeurs se fatiguent à faire autant de différences entre les pays, sachant qu'il n'y a pas tant d'usines que ça qui les fabriquent...
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Invité
  1. Posté le 06/03/2009 à 22:25:48  
  2. answer
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Une différence entre exception1 et 2 est le niveau d'équipement dispo en option. Dans la logique de réduction du nombre de versions , Exception2 propose moins d'options que Exception1 vitres AR électriques non dispo, et je crois qu'il en est de même pour la carte mains libres, le pack city (rétros rabattables électriquement + radars de recul), les xénons. Avis aux possesseurs !
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Invité
  1. Posté le 06/03/2009 à 23:39:39  
  2. answer
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Mar72vg a écrit :
Il me semble que les Exceptions2 ont les quatre vitres électriques. En tout cas, la mienne l'a, mais bon, le mandataire l'ayant fait venir du Luxembourg, c'est peut-être un peu différent là-bas.
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La version française de l'Exception2 n'a pas les 4 VE : les V. ARR Elec. sont en option !

kan79gp a écrit :
Une différence entre exception1 et 2 est le niveau d'équipement dispo en option. Dans la logique de réduction du nombre de versions , Exception2 propose moins d'options que Exception1 vitres AR électriques non dispo, et je crois qu'il en est de même pour la carte mains libres, le pack city (rétros rabattables électriquement + radars de recul), les xénons. Avis aux possesseurs !
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Oui et Non :
- Oui il y avait moins d'options disponibles sur l'Exception2 comparé à l'Exception1 (les options les moins demandées ont été retiré)
- Non, certains équipements que tu cotes étaient tout de même proposés en options sur l'Exception2 :
* Aide au parking (indicateur d'obstacles arrière)
* Contrôle dynamique de conduite ESP + ASR + MSR + Contrôle Sous Virage
* Lève-vitres arrière électriques (5 p )
* Pack Climatique
* Peinture métallisée ou nacrée
* Radiosat 80W CD avec lecture MP3
* Toit ouvrant panoramique électrique

 ;)

Message édité par alf29po le 06/03/2009 à 23:41:58
Invité
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  1. Posté le 07/03/2009 à 03:43:15  
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Pas de vitre electrique a l'arriere ? La vache c'est mesquin !
Serait il possible de les rajouter plus tard alors ?

Invité
  1. Posté le 07/03/2009 à 12:11:58  
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Ça me parait difficile, il faudrait rajouter des boutons à l'avant gauche pour les activer par le conducteur, rajouter les boutons à l'arrière et tout... Enfin, ça se fait peut-être, mais comparé aux 120€ dont 119,99 € de marge du lecteur MP3, c'est certainement plus économique de le prendre directement.

Invité
  1. Posté le 07/03/2009 à 13:02:56  
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alf29po a écrit :
PS: sortir un prix comme ça, sans équipements et autre, ne veut rien dire ... et au passage, il ne me semble pas que tu ais indiqué le prix auquel on te la propose ? Est-ce tabou ? Sinon ce serait tout de suite plus simple de te répondre si c'est une bonne affaire ou non pour ce véhicule en stock (ce qui est ta question initiale il me semble, non) ??
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Oui je te l'accorde le prix est sortis comme ca sans rentrer dans le détail. Je n'avais pas envie de tout copier le thread d'à côté ;) Et tu as prouvé le contraire de ce que je supposais donc je n'ai rien à ajouter ^^

Sinon ma question initiale était surtout "comment est-ce possible de me proposer une exception sans le pack style". J'avais peur de tomber sur une embrouille genre "dynamique+ qu'on fait passer pour une exception". La réponse est que c'est un véhicule qui vient d'Italie pour ma part, et sans pack style.
Même constat que MarkHavel "pourquoi les constructeurs se fatiguent à faire autant de différences entre les pays, sachant qu'il n'y a pas tant d'usines que ça qui les fabriquent..."

Pour info je la touche à 14 400 carte grise inclue. Le véhicule est d'avril 2008 j'ai regardé la cote sur la centrale à titre de comparaison. Considérant que le véhicule a 17km et qu'il n'a jamais servi je ne pense pas me faire arnarquerl. En revanche si j'avais tilté plus tôt sur le pack style non présent je ne me serais pas gêner pour gratter qq centaines d'euros supplémentaires :)

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Invité
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  1. Posté le 08/03/2009 à 22:05:22  
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salut à tous. Ma future femme possède une clio 3 exception d'importation italienne. de série, il n'y a pas le détecteur de pluie et d'allumage automatique des feux ; cependant le boitier qui se trouve juste au dessus du rétroviseur intérieur est identique à celui monté sur les méganes (comme la mienne en dynamique). D'où ma question : est-ce-qu'il manque simplement un fusible, ou y a-t-il un branchement à effectuer pour que les détecteurs fonctionnent? Merci de vos réponses
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Profil : Routard confirmé
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laurbenj
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  1. Posté le 08/03/2009 à 22:39:47  
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Kae69or a écrit :


Oui je te l'accorde le prix est sortis comme ca sans rentrer dans le détail. Je n'avais pas envie de tout copier le thread d'à côté ;) Et tu as prouvé le contraire de ce que je supposais donc je n'ai rien à ajouter ^^

Sinon ma question initiale était surtout "comment est-ce possible de me proposer une exception sans le pack style". J'avais peur de tomber sur une embrouille genre "dynamique+ qu'on fait passer pour une exception". La réponse est que c'est un véhicule qui vient d'Italie pour ma part, et sans pack style.
Même constat que MarkHavel "pourquoi les constructeurs se fatiguent à faire autant de différences entre les pays, sachant qu'il n'y a pas tant d'usines que ça qui les fabriquent..."
Pour info je la touche à 14 400 carte grise inclue. Le véhicule est d'avril 2008 j'ai regardé la cote sur la centrale à titre de comparaison. Considérant que le véhicule a 17km et qu'il n'a jamais servi je ne pense pas me faire arnarquerl. En revanche si j'avais tilté plus tôt sur le pack style non présent je ne me serais pas gêner pour gratter qq centaines d'euros supplémentaires :)
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Tout simplement parce que l'attente et les coutumes des pays sont différentes!!
Une clio vendu en France, l'acheteur exige les vitres électriques alors que pour un Brésilien, il préfèrera les jantes alu (c'est un exemple) ;)


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  1. Posté le 09/03/2009 à 00:42:42  
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jea93at a écrit :
salut à tous. Ma future femme possède une clio 3 exception d'importation italienne. de série, il n'y a pas le détecteur de pluie et d'allumage automatique des feux ; cependant le boitier qui se trouve juste au dessus du rétroviseur intérieur est identique à celui monté sur les méganes (comme la mienne en dynamique). D'où ma question : est-ce-qu'il manque simplement un fusible, ou y a-t-il un branchement à effectuer pour que les détecteurs fonctionnent? Merci de vos réponses
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C'et pas si simple que sa, un fusible et hop sa marche ! Si elle n'et pas équipé d'origine il te manque pas mal de chose pour que sa marche.
Capteur, faisceau et bsi différent.


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  1. Posté le 09/03/2009 à 00:53:27  
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c'était juste une question comme ça au cas où ; vu que, comme je l'ai écrit au-dessus, le boitier est déjà présent, je me suis dit qu'il y avait peut-être moyen. merci de l'info tout de même.
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  1. Posté le 09/03/2009 à 01:01:43  
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jea93at a écrit :
c'était juste une question comme ça au cas où ; vu que, comme je l'ai écrit au-dessus, le boitier est déjà présent, je me suis dit qu'il y avait peut-être moyen. merci de l'info tout de même.
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A tu la clim a régulation automatique ? Bizard efféctivement qui et le capteur en haut du par brise si tu n'a pas l'option :??:  


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  1. Posté le 09/03/2009 à 02:45:00  
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oui elle a la clim auto, la sellerie mi-cuir_mi-tissu, les jantes en 16' comme sur les photos des autres, les vitres arrières sur-teintées ; la finition exception en claire. Elle a également le rég/lim de vitesse de série. Mais comme elle vient d'Italie, il y a sans doute des options en France qui sont de série chez les ritals. Il y a bien un bouton sur le commodo de gauche pour l'allumage des feux mais il n'y a pas incrit "auto" dessus. Il n'y a pas non plus d'incrit "auto" sur le commodo de droite pour les essuis glaces. Mais comme je l'ai écrit au-dessus, elle a le boitier. Peut-être l'allumage auto est branché que si il y a les phares additionnels (choses qu'elle n' a pas).

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  1. Posté le 09/03/2009 à 08:39:37  
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En 1er lieu il faut regarder sur le pare-brise de l'extérieur, au niveau du "boitier" du rétro central intérieur, si tu vois une lentille/capteur.
Ensuite, tu peux essayer de voir si tu vois 2 nappes plates descendre du pavillon pour aller dans ce boitier (sur ClioIII, il n'y a pas de petit cache en plastique entre le boitier et le pavillon de toit).
Pour en avoir la certitude, il faut déclipser le cache intérieur derrière le rétro et là tu verras de suite s'il y a un capteur collé sur le pare-brise (c'est un rond en plastique noir de quelques cm. de diam. et env. 1cm d'épaisseur.
Il peut arriver que le capteur soit mal rebranché lors d'un changement de pare-brise ... ce capteur sert pour les 2 fonctions : essuis-glace et phares Auto.
Cependant, si tu n'a pas l'inscription "AUTO" sur le commodo de gauche, c'est pas bon signe ...

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  1. Posté le 09/03/2009 à 11:13:57  
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je te remercie pour ces conseils. Je regarderai ça ce week-end.

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  1. Posté le 10/03/2009 à 09:32:59  
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Pour revenir à ma clio III exception sans pack style (désolé j'insiste :p) : je ne serais pas contre rajouter des masques noirs de projecteurs.

J'ai vu ca chez Elia par exemple
0678101 Jeu de masques de phares Clio 3 V1 (véhicule sans feux adaptatifs) 114 €

[et oui faut faire attention à ne pas prendre la version 'avec feux adaptatifs' vu que je n'ai pas le pack style]

Une idée de combien un garagiste me prendrait pour installer ca ? C'est éventuellement faisable tout seul ? Je précise que je ne suis réellement pas un mécano dans l'âme... Merci !


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  1. Posté le 10/03/2009 à 13:59:10  
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Salut.

Achète toi plutôt des phares de Clio 3.1 avec masque sur Ebay et revends les tiens, comme ça tu as juste à faire l'échange. J'ai peur qu'en voulant ajouter les masque sur tes phares d'origines,ils prennent l'eau par la suite.

Edit: regarde sur ebay c'est pas très cher, par exemple:

http://cgi.ebay.fr/OPTIQUE-DE- [...] 240%3A1318
Message édité par Cli99ll le 10/03/2009 à 14:00:01
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range19
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  1. Posté le 10/03/2009 à 17:37:56  
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Je vais être un peu dans le sujet et... hors sujet.
J'ai une clio 3 1.5 Dci Exception, 85 cv,5 portes, première immat mi décembre 2007, commandée quelques semaines avant car pas de stock avec les options que je souhaitais (peinture métallisée gris nocturne, pack mains libres, pack climatique).
Elle est bien équipée du pack style, esthétiquement plus sympa effectivement que ce que l'on voit habituellement sur les clios.
Le hic : cette voiture est cher à l'achat (18000 euros)... et décôte à la vitesse grand V.
ça a beau être une voiture très agréable à l'usage, elle semble difficile à revendre. Elle est pourtant autrement fiable que la précédente, et bien plus confortable.
La mienne a 27000km, une extension de garantie constructeur jusqu'en décembre 2012, je n'ai pas eu un appel (annonce diffusée dans le bon coin).
Je souhaite la changer pour un véhicule plus haut (problème de cervicales imprévu il y a encore quelques semaines) : on m'en offre entre 8500 et 11000  euros selon le professionnel !!!
Elle est dans un état strictement neuf, ne fait que de la route en province... J'ai peine à croire que le marché soit saturé à ce point !
Alors négociez ferme à l'achat !
Message édité par Range19 le 10/03/2009 à 20:56:21
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