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Scenic

[Renault Scénic] II 1.6 16V Sport Dynamique


golwan

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:sol:

Salut à tous !!!

 

Après mon scénic 1 phase 1

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/renault/sujet13025.htm

 

voici mon nouveau scénic : Scenic II 1.6 16V Sport Dynamique

 

Renault Scénic 2 (2003 à 2008) essence

> Scenic II

>Puissance Fiscale; 7 CV

>Puissance DIN; 116 CV

> Renault Type : Monospace

Carburant : essence

Année : 2003/12

Kilométrage : 97 500

Boite Manuelle, 5 places, 5portes, Airbag, 4*vitres électriques, Rétroviseurs électriques dégivrants (Série), Conditionenement d'air régulé+filtre habitacle+boîte à gants réfrigérée (Série), Volant réglable en hauteur, Radiosat 4*15W CD avec satellite de commande au volant (Série), Fermeture cenralisée, Direction assisté, Anti-démarrage électronique (Série), ABS avec EBV et système d'assistance au freinage d'urgence (Série), ESP, Antipatinage, Phares antibrouillard additionnels (Série), Jantes allu, Attelage, Essuie-glace automatique à capteur de pluie (Série), Allumage automatique des feux (Série), Ordinateur de bord (Série), Accoudoir central, Rétroviseur intérieur électrochrome (Série)et miroir de communication intérieur, Pommeau de vitesse et volant en cuir, Frein de parking automatique (Série), Condamnation automatique des ouvrants en roulant (Série), Vitres arrières surteintées, Rideaux pare-soleil AR latéraux (Série), Entretien Renault.

 

(Révisé et garantie 6 mois pièces et main d'oeuvre et avec assistance)

 

Photo0110.jpg.a107eeb14319f3b79e473cb4d2c0dd39.jpg

 

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Il a pris un essence , l'a plus confiance dans le mazout anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gif

 

 

Avec du 15 000 kms par an environ ( et un entretien moins cher )

une voiture qui ne bouge pas de toute la semaine du garage! (vive la 206 HDI de mon patron )

tous le monde ma conseillé un essence

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Avec du 15 000 kms par an environ ( et un entretien moins cher )

une voiture qui ne bouge pas de toute la semaine du garage! (vive la 206 HDI de mon patron )

tous le monde ma conseillé un essence

 

 

Pour l'instant, je n'ai rien dit, mais, ce ne sont que de bons conseils !!!.

 

bidouchette.gif.6252a664e5abf9cad75b8dd976f21314.gif Phil

 

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Fiche technique Renault Scénic II 1.6 16V SPORT DYNAMIQUE 2003 (J84)

 

Type du moteur : 4 cylindres en ligne

Energie : Essence sans plomb

Disposition : Transversal avant

Alimentation : Gestion intégrale Injection multipoint

Distribution : Double arbre à cames en tête

Soupapes : 4 par cylindre

Côtes : 79.5 x 80.5 mm

Cylindrée : 1598 CC

Compression : 10.0

Puissance DIN: 110/115 chevaux à 6000 tr/min 85kw

Couple : 15.2/15.5 mkg à 4200 tr/min

 

Transmission Renault Scénic (J84) 1.6 16v (2003-2005)

 

Boîte de vitesses : 5 rapports

Puissance fiscale : 7 chevaux

Type : Traction avant

Anti-patinage: En option

ESP : En option

Transmission : Avant

Boite : Mécanique

Distribution : Calage variable des soupapes

 

Châssis Renault Scénic (J84) 1.6 16v (2003-2005)

 

Direction : Crémaillère, assistance électrique dégressive

Suspension avant : Mc Pherson Indépendante

Suspension arrière : Essieu déformable

Freins avant : Disques ventilés

Freins arrière : Disques

ABS : Série

Pneus avant : 205/55 HR16 ou 195/65 R15

Pneus arrière : 205/55 HR16 ou 195/65 R15

Carrosserie : Mono corps

Diamètre braquage : 10.7 mètres

 

Dimensions Renault Scénic (J84) 1.6 16v (2003-2005)

 

Longueur : 4,259 m

Largeur : 2,087 m

Hauteur : 1,62 m

Coffre : 430 litres minimum et 1840 litres maximum

Poids : 1320 kg

Empattement : 2685 mm

Nombre de places assises : 5 places

Nombres de portes : 5 portes

Type : Monospace

Nombres de portes : 5 portes

 

Performances Renault Scénic (J84) 1.6 16v (2003-2005)

 

Vitesse maximum : 185 Km/h

Accélération 0 à 100 Km/h : 12,5 secondes

 

Consommations Renault Scénic (J84) 1.6 16v (2003-2005)

 

Consommation urbaine : 9,3 l / 100 Km

Consommation mixte : 7,25 l / 100 Km

Consommation extra urbaine : 6 l / 100 Km

Réservoir : 60 litres

Emissions CO2 : 172/182 g/Km

 

Equipements Renault Scénic (J84) 1.6 16v (2003-2005)

 

Airbags : 8

Climatisation : Série

 

Autres Renault Scénic (J84) 1.6 16v (2003-2005)

 

Début commercialisation : 02 juin 2003

Fin commercialisation : 15 novembre 2004

Nationalité du constructeur :Français

 

Equipement d’origine

 

Transmission/suspension

ASR

 

Audio/communication/instruments

 

Allumage automatique des feux de détresse

Autoradio CD 4 x 15 W

Frein de parking automatique

Indicateur de température extérieure

Ordinateur de bord

Radiosat 4x15W CD avec satellite de commandes au volant

 

Confort intérieur & extérieur

 

3 appuis-tête type "virgule" sur sièges AR

3 sièges AR séparés, amovibles et coulissants

Appuis-tête AV à protection rapprochée avec réglage confort

Appuis-tête AV à protection rapprochée

Condamnation automatique des ouvrants en roulant

Conditionnement d'air régulé + filtre habitacle + boîte à gants réfrigérée

Direction assistée électrique variable

Dossier siège passager AV rabattable

Miroir de communication intérieure

Pare-brise réfléchissant

Recyclage de l'air

Rétroviseur intérieur électrochrome

Rétroviseurs électriques dégivrant

Rideaux pare-soleil AR latéraux

Siège AR central rabattable, sur glissière et amovible.

Siège conducteur réglable en hauteur

Sièges latéraux AR sur glissière

Spots de lecture AV et AR

Tablettes type aviation au dos des sièges AV

Trappe à carburant à ouverture intégrée

Verrouillage centralisé avec télécommande radiofréquence

Vitres AV électriques

Vitres AV et AR électriques à impulsion avec dispositif anti-pincement

Volant et pommeau cuir

Volant réglable en hauteur et en profondeur

 

Optique/tuning

 

Jantes alliage

 

Sécurité

 

ABS avec EBV et système d'assistance au freinage d'urgence

Airbags frontaux conducteur et passager

Airbags latéraux AV avec airbags rideaux AV et AR

Allumage automatique des feux

Anti-démarrage électronique

Ceintures 3 points à l'AR

Ceintures de sécurité AV avec limiteurs d'effort et double prétensionneur

Essuie-glace automatique à capteur de pluie

Phares antibrouillard additionnels

 

 

Options proposées

 

Transmission/suspension

 

Contrôle dynamique de conduite (ESP + ASR) (500 €)

 

Audio/communication/instruments

 

Aide au parking AR (380 €)

Carminat Guidage Informé avec autoradio CD 4x18W (1 010 €)

Carminat Guidage Informé avec Radiosat 4x18W CD (1 010 €)

Carminat Navigation informée (2 030 €)

Pré équipement téléphone GSM (130 €)

Radiosat 4x15 W K7 (310 €)

Radiosat 4x15W CD avec chargeur 6 CD (410 €)

Radiosat 4x15W K7 avec changeur 6 CD (410 €)

Radiosat 4x15W K7 avec changeur 6 CD sur planche de bord (410 €)

Radiosat 4x15W Mono CD (460 €)

Radiosat 4x40 W "Cabasse-tronic " intégrant changeur 6 CD en façade (610 €)

Régulateur limiteur de vitesse (250 €)

Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la pression (250 €)

 

Confort intérieur & extérieur

 

Carte Renault Mains libres (590 €)

Lunette AR ouvrante (230 €)

Rangements central coulissant avec accoudoirs intégrés (230 €)

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement (150 €)

Sellerie cuir carbone foncé (1 400 €)

Toit ouvrant panoramique en verre électrique (810 €)

 

Charger/tracter/transport

 

Barres de toit longitudinales (150 €)

Barres de toit transversales (150 €)

Filet de retenue des bagages amovible (100 €)

 

Optique/tuning

 

Peinture métallisée ou nacrée (420 €)

 

Sécurité

 

Phares bi Xénon et lave-phares (650 €)

 

 

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Et voici les premières factures du scénic :

 

218 € de carte grise

24 € de tapis ( de grande surface spécial scénic 2 )

 

Je test toutes les options depuis que je l'ai !!! c'est trop bien ....... Je metterai des photos après mes vacances dans le sud !

 

 

Pour le moment, c'est juste une question a propos de la réserve, pourquoi l'ordinateur arrête de calculé le nombre de kilomètres restant lorsque je suis sur la réserve ???????? (Perso! c'est là ou çà devient interessant pour savoir si il y a assez pour allez faire le plein à la prochaine station essence...)

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Invité §Fon731Ab

:coucou: Salut Golwan

 

Sympa le scenic :bien: Ceux qui t'ont conseillé l'ont bien fait...

 

Si l'ODB n'indique plus les km en réserve c'est pour ne pas pousser à aller à la limite. C'est moins précis qu'une jauge aiguille donc ils ne prennent pas de risque. A la réserve tu as 63km, à toi de gérer...

 

Bonne route en sans plomb ;)

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Invité §bob768YF

L'autre nuit, je me suis fait engueuler (par madame) parce que malgré le bip de la réserve, je me permettais de passer à côté de la station sans m'arrêter. Il me restait environ 65 bornes, et j'étais persuadé de pouvoir les avaler. Donc, fait chier, mais elle avait raison (j'y suis retourné car pas d'arguments pour éviter la crise).

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Je vois que toi aussi tu as la même (femme) car perso j'aime bien roulé un peu sur la réserve mais j'ai pas le droit !! sous peine de pomper toute la "merde" comme elle dit!

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Invité §Arn556Ik

 

Là par contre elle n'a pas tord :/

 

 

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Demain départ pour le sud........

Scénic chargé ! et demain il prend la route, alors çà va être le moment de voir ce qu'il a dans le ventre, autoroutes, montagnes, plages sont au rendez-vous pour le scénic et même un petit tour en Espagne et Andorre.

Travaillez bien surtout les sénistes :pt1cable:

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Camping Argelès.JPG1..jpg

 

Vraiment bizard cette nuance de couleur selon la lumière extérieur, du beige au bleu en passant par le gris !! Facile ! pour retrouver sa voiture sur un parking....

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Quelques photos de la carrosserie!!!!

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(Vous remarquerez que les photos ont été prises pendant mes vacances et que donc le nettoyage extérieur à été réalisé avec les moyens du bord)

 

Il a fêté sur le chemin du retour ces 100 000 kms blackburn117.gif.662e1e0a9e83396c868af3baab68b6f9.gif

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Une petite question:

Est-on obligé de démonter la rotule lorsqu’on ne tracte pas ?

PV ?? Responsabilité en cas d'accident ??

 

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J'ai lu sur le net :

Non, la loi ne l’oblige pas sauf si votre rotule cache la plaque d'immatriculation (même partiellement). Il est cependant conseillé de le faire afin d'éviter tout risque d'accidents corporels ou d'endommagement des pare-chocs d'autrui.l:

 

Les parties mobiles ou aisément démontables des véhicules et des matériels agricoles ou de travaux publics et des engins spéciaux doivent être repliées lors des trajets sur route.

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. étant donné que les assurances s'appuient sur le code de la route...

 

Tout çà reste flou, je vais demander à mon assurance.

 

 

 

 

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Invité §dro331LK

Salut !!

 

Très belle machine !! ;)

 

Il ressemble un peu au miens !! je crois que la couleur c'est gris Boréal, non ????

 

Aurais-tu des photos de l'intérieur ??

 

A plus !! :)

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Je ne sais pas trop le nom de la couleur.... c'est un gris/beige

 

Désolé je n'ai toujours pas de photos de l'intérieur, faut que je fasse une scéance photo dès qu'il passe à la douche, lol.

 

Sinon ce soir, un petit tour chez mon pompiste et je ne savais pas quoi lui donné à boire?? du SP95 ou SP95-10 ????

Alors d'après mes recherche internet j'aurais le droit de lui donner du SP95-10 à 1,18€/l au lieu de 1,21€/l avec une surconsommation de l’ordre de 1 à 2% à vos calculettes !!

 

 

http://www.developpement-durable.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=990

 

http://carburants.total.fr/sp95-e10/la-tribune.php

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Coucou tout le monde !!!

Je me demandais depuis un bon moment comment pousser ma voiture si un jour ma batterie me lâchais...... Alors après des recherches sur internet puis dans ma notice d'utilisation, (Chapitre 2 Pages 10 et 11) il y a donc une poignée d'urgence située dans le coffre.

 

Scénic 2:

Photo0166.jpg.1730987562d3fc3585efb50d1d4f5806.jpg

Photo0167.jpg.d5c31b353caf6b0fa227ad8dcaddf047.jpg

 

Grand Scénic 2:

Photo0168.jpg.d3d71104c547689084f0ea772f11071f.jpg

Photo0169.jpg.14bb3350581e8cbb6b82a77cab6a41d6.jpg

 

En bref, cette poignée ne sert qu'une fois car il faut remplacer le cache après utilisation, bien sur faut pensez à mettre une vitesse, et une fois cette poignée actionnée, il faut une commande électrique pour immobilisé le scénic.

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Invité §lea188nu

Bonjour,

 

C'est dommage de ne pas avoir fait un petit compte rendu de tes vacances sur le plan de la consommation ...

 

C'est toujours intéressant ..

 

..

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Petite panne batterie week-end dernier (dimanche fin d'après midi du w-e du 15 aout) avec clim, musique, frigo, gps et de très petits trajets, la bonne panne de batterie, alors démontage cache batterie et shint sur une autre voiture (clio 2 diesel ) sans succès, donc essais sur un ludospace (altéa diesel ) aprrès de nombreuses reprises il a réussit à démarré, sachant que quand il essayait de démarré, les phares essayait de s'allumé alors qu'il faisait jour, attention de bien respecté l'ordre de branchement car un soucis de tableau de bord une quinzaine de jours plus tard est courant après un shint, ma batterie est du mois de février et c'est bien rechargée toute seule après 100 kms.

 

J'oubliais, il faut réinitialisé les vitres électriques après une panne comme celle çi, descendre, monter, descendre, monter, et rester bouton appuyer pour les descendres, vitre par vitre, on y arrive facilement, et biensur remettre a l'heure la pendule !!!

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Petite panne batterie week-end dernier (dimanche fin d'après midi du w-e du 15 aout) avec clim, musique, frigo, gps et de très petits trajets, la bonne panne de batterie, alors démontage cache batterie et shint sur une autre voiture (clio 2 diesel ) sans succès, donc essais sur un ludospace (altéa diesel ) aprrès de nombreuses reprises il a réussit à démarré, sachant que quand il essayait de démarré, les phares essayait de s'allumé alors qu'il faisait jour, attention de bien respecté l'ordre de branchement car un soucis de tableau de bord une quinzaine de jours plus tard est courant après un shint, ma batterie est du mois de février et c'est bien rechargée toute seule après 100 kms.

 

J'oubliais, il faut réinitialisé les vitres électriques après une panne comme celle çi, descendre, monter, descendre, monter, et rester bouton appuyer pour les descendres, vitre par vitre, on y arrive facilement, et biensur remettre a l'heure la pendule !!!

 

 

on va dire que tout est bien qui fini bien ! heureusement que tu n'est pas resté sur le bord de la route avec ta p'tite famille,

 

et dire que je ne saurai même pas branché les cables, d'ailleurs j'en ai pas :bah: l'ordre je ne le connais pas, j'espère que celui qui m'aidera le jour où ça arrivera, le saura :lol: mais je le pense vu qu'il aura les pinces "croco" :lol:

 

 

Une petite question ! personne sait comment remettre le joint du pare brise, en le clipsant, collant .... il se défait dans un coin !

 

 

il y a eu quelques cas ces derniers temps, mais je crois que chaque cas s'est terminé par un p'tit passage chez dams08.gif.48f8b2101ea92ee5623cbd7aa0d61d22.gif je ne sais donc ce qu'il s'est passé :bah:

désolé

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Invité §Fon731Ab

Une petite question ! personne sait comment remettre le joint du pare brise, en le clipsant, collant .... il se défait dans un coin !

 

Va chez Renault. Dans tous les cas recensés sur FA, le garage a recollé le joint gratuitement ;)

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Invité §Fon731Ab

Grace à Zand je remet ce lien qui peut servir à beaucoup de monde

 

http://amourdescenic.com/

 

advantage20.gif.f3a5f830cb04979a4a67c3b1f15762c1.gif

 

Et surtout merci à celui qui l'a créé, mis en ligne et qui l'héberge à ses frais encore aujourd'hui, l'imité mais jamais égalé, Joelrol.

 

Nous pensons à vous bien fort ;)

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Invité §Fon731Ab

laisse tomber, Jcc y connait rien et il roule en 2.0 150dci pour un peu plus de 10000 km par an :ange:

 

:ptdr: Juste pour avoir du couple :buzz:

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Invité §Zan211Yf

Et surtout merci à celui qui l'a créé, mis en ligne et qui l'héberge à ses frais encore aujourd'hui, l'imité mais jamais égalé, Joelrol.

 

Nous pensons à vous bien fort ;)

 

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