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Kangoo

MaGic KanGoo - *** Fin de l'histoire ***


meiji851

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Invité §Arn556Ik

 

Salut !

 

Félicitation pour ton Kangoo, il est en superbe état !

 

 

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bonjour a tous,

 

depuis quelques temps mon kangoo fumait pas mal au démarrage et vibrait, une ou plusieurs bougies de préchauffage surement HS ! (moteur F8Q662)

hier je vais chez norauto, je prends 4 bougies et ce matin j'ai commencé a les changer en même temps que la vidange a faire.

Pour les deux premières, pas de soucis avec deux clées a pipe de 7 et 10 (vers le coté passager) . Par contre, pour les deux autres

Impossible a accéder, impossible a tourner même d'un quart de tour pour les dévisser, et le problème c'est que les deux que j'ai changée marchais encore, car il fume toujours au démarrage !

Pouvez vous me dire quels outils acheter et comment accéder facilement au deux dernières bougies?

 

merci

 

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voilà quelques nouvelles photos je l'ai lavé aujourd'hui (bon j'étais motivé c'est pas souvent :lol: )

 

vue de haut - la garde au toit est immense il est fait pour les géants !!! :p

 

DSC_0007.jpg

 

le coffre, gigantesque, un kangoo!

 

DSC_0005.jpg

 

à l'avant

 

DSC_0009.jpg

 

vu de face

 

DSC_0012.jpg

 

et oui les kilomètres ça passe vite !

 

DSC_0010.jpg

 

il est tout propre !

 

DSC_0013.jpg

 

 

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pas mal mon kangourou :D

 

 

191000km aujourd'hui

 

 

effectivement il est pas mal pour son km ;)

 

http://mincoin.free.fr/australie/kangourou.gif

 

 

avec le p'tit truc au rétro qui va bien :p

 

http://www.mandellia.fr/upload_miniature/stickers_panneau_australie_kangourou_road_sign_02440.jpg

 

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Kangoo à 12 ans ce mois ci !

Il a été gaté, vidange chez renault et lavage a la main axelay.gif.385fe58a457c39187107054a25a92780.gif

194300km aujourd'hui, il se fait vieux et commence a subir le temps (cf photo jantes le sel de ces derniers jours n'a rien arrangé!)

Mais toujours aucun soucis dessus...

 

DSC_1239.JPG1..jpg

 

DSC_1240.jpg

 

DSC_1243.jpg

 

 

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Mr Kangoo a dépassé les 200000km voilà plus d'une semaine :)

 

Aucuns soucis depuis sa sortie d'usine. Depuis 1998 peu de frais :

 

2 courroies de distri (sans pompe à eau)

2 amortisseurs avants

8 bougies de préchauffages

4 pneus renforcés michelin (à 120000km)

2 jeu de plaquettes avant

1 batterie

1 autoradio renault (10e d'occaz)

16 vidanges en 10W40, 8 filtres à huile, 4 filtres à air et environ 8 paires d'essuies glaces avants et 1 arrières.

 

Voilà normalement j'ai rien oublié :jap:

 

Il devrait me servir encore longtemps comme daily.

 

SP_A0254.jpg1..jpg

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Ce matin, inversion des pneus avants/arrières.

Les pneus avants sont usés au 3/4, les pneus arrières quasi neufs malgrès leurs 80000km. Vive les pneus renforcés!

Je suis tranquille un moment comme ça, je pourrais changer pour la deuxième fois les 4 pneus vers 250000km red_bull.gif.0d9b00e89f17e7b0321d6288a0b64936.gif

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Mr kangoo commence à fatiguer ces temps-ci.

Un gros bruit au niveau de l'avant coté passager, sûrement un roulement HS...

RDV chez renault demain matin 9H, j'espère qu'is ne vont pas me sortir une facture à 200e pour ça :sic:

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Bon finalement le roulement avant est bon...

 

Il s'agit des pneus avant qui sont déformés (ceux qui étaient à l'arrière à la base). Bizarre, des dunlop en plus :??:

 

Faudra les changer bientôt finalement (pas en stock chez renault car pneus renforcés)

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Je reviens de chez renault (mon daily a changé ses pneus, ils les ont reçus),

 

Ils m'ont fait un bon prix (25%) soit 170e les deux pneus.

 

Je suis aller chez les bricolos (chez speedy) a tout hasard comparer le prix : 149e.

 

Renault n'est pas si cher que ça, le travail est bien fait et on est bien accueillis :)

 

En attendant le montage, j'ai fais un tour des VN (c'est une petite concession)

 

alors :o

 

3 clio Dci 70 et 85

1 fluence dci 105

1 scénic dci 105

1 espace dci 140

1 laguna dci 110

1 duster dci 85

1 sandero dci 85

1 kangoo dci 85

2 mégane dont une break dci ...

 

Pas une essence

 

Je voulais voir l'intérieur du kangoo II, la Mme à l'accueil me dis de demander les clées au commercial.

 

J'ai pas voulu le déranger, de 15H30 à 16H00 ou j'étais la bas, il n'a pas bougé d'une clio dci (il dormait)

 

Dommage pour lui car un kangoo II 1.6 Auto TomTom Edition (j'adore son look) en GPL me plairait bien comme Daily...

 

Après direction inter**** pour le plein de mazout, j'ai pris une claque : 1,203e !

 

Je vais accélérer mon passage au GPL je crois...

 

02751706photorenaultkangootomtomedition.jpg

 

Reste à voir le devis GPL chez Borel :)

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Super ce topic, dommage que tu n'aies aucune réponse. il a l'air bien entretenu et sympa comme tout ce petit kangoo. De plus en plus rare en bon état, même sil n'est pas parfait comme tu le dis mais à 200 000 km... ;)

 

 

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Pour l'entretien je n'ai rien eu d'exceptionnel à faire à part les vidanges et filtres. :)

 

Et heuresement car je ne suis pas très bricoleur, je ne serais pas capable de me lancer dans une rénovation comme tu le fais avec ta laguna II V6 (je

 

suis ton topic en sous marin, vraiment impressionnant ce que tu fait avec la lag et le scénic avant loulove.gif.f1202af23ee141bb59951db5479a3807.gif ).

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Je pensais être incognito c'est dingue ça, je ne peux aller nulle part sans qu'on me parle des mes voitures lol. :beuh: Je suis sûr que tu y parviendrais aussi bien que moi. En tout cas c'est vraiment un véhicule idéa pour faire les courses ce kangoo, car il n'y a pas à dire, la Mégane a un coffre ridicule pour aller chez ikéa, la super 5 n'en parlons pas et la laguna c'est une 5 portes donc..... En plus ce kangoo est compact, et je pense aussi fiable (car simple) qu'un express. Bref, idéal.

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Malheuresement il ne fait que des petits trajets, rarement plus de 15km. Je prends quand même soin de bien le décrasser à chaque plein et j'évite les

 

sous régimes. Un 1.6 16v BVA phase 2 aurait été l'idéal mais je n'ai pas vraiment choisi vu qu'on me l'a donné.

 

Et le changer serait idiot vu qu'il ne me coûte quasiement rien au quotidien, juste un peu de gasoil de temps en temps. ;)

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Faut avoir du courage pour faire 200000km dans un kangoo 1.9d quand meme :D

 

 

Ce n'est qu'un second véhicule qui roule peu chaced. :)

 

Je met 12 minutes maxi avec pour aller bosser sur des routes de campagne défoncées.

Quand je bricole ou que je jardine, je balance tout dans le coffre, ça ne craint rien, pas de problème pour la moquette (y en a pas) comme sur une auto normale. Il sert aussi pour aller aux courses ou chercher les objets encombrants aussi éventuellement...

Il n'y a rien de courageux là dedant, c'est pas pire qu'une mégane 1 1.9D ou qu'une Logan DCI!

Et pour le WE, les vacances, les balades, les sorties j'ai ma 300, qui elle roule énormément, le tout dans un excellent confort. :rs:

 

DSC_3970.JPG1..jpg

DSC_3968.JPG1..jpg

 

C'est vrai que pour 4000/5000e je pourrais prendre un autre daily genre 156 2.5 V6 ou Civic coupé VTEC (quand il rendra l'âme se sont les prétendantes!), mais m'en débarrasser serait idiot vu qu'il ne me coûte quasiement rien. ;)

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