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1.5 dci trop faible

 

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 Sujet :

1.5 dci trop faible

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mah82tu
Invité
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  1. Posté le 05/06/2009 à 15:47:15  
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slt,
je possede un scenic 1.5 dci 100 cheveaux,le moteur me semble un peut faible,est ce que quelqu'un connait une astuce pour augmenter la puissance du moteur?merci :jap:

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Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 05/06/2009 à 15:50:53  
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Si tu veux tout péter, c'est la meilleure chose à faire.
Le moteur est bridé en couple pour ne pas exploser la boite.

Donc t'es coincé. :bah:

C'est sur une Mégane 2 je parie? Le poids de la voiture (1200 kg) étouffe le moteur. Sur une Clio 2 avec 200 kg en moins, c'est une petite "bombe".

Combien de kms? Ca se trouve c'est qu'une question d'entretien. Un peu plus d'info ne serait pas de refus. ;)


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Invité
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  1. Posté le 05/06/2009 à 15:54:28  
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Invité
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  1. Posté le 05/06/2009 à 15:58:02  
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ok,16700km,l'entretien chez renault je l'est fai 2 fois,je possede le vehicule depuit une annee

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 05/06/2009 à 16:00:36  
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ouais donc si tu l'as fait chez Renault, ils ont suivi les précos.
Lui nettoyer la vanne EGR ferait surement du bien. ;)
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Invité
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  1. Posté le 05/06/2009 à 16:07:41  
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qu'est ce que tu en dis des lubrifiants pour moteur diesel?
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Invité
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  1. Posté le 05/06/2009 à 16:09:07  
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titom60 a écrit :

ouais donc si tu l'as fait chez Renault, ils ont suivi les précos.
Lui nettoyer la vanne EGR ferait surement du bien. ;)

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Tout à fait :oui:

Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 05/06/2009 à 16:12:10  
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mah82tu a écrit :
qu'est ce que tu en dis des lubrifiants pour moteur diesel?
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Que ça permet de faire tourner le moteur ?  :??:

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Mongarage
Invité
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/06/2009 à 16:14:14  
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mais moi je doute de l'entretien de renault algerie

Invité
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  1. Posté le 05/06/2009 à 16:15:54  
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chaced a écrit :

Que ça permet de faire tourner le moteur ?  :??:

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:lol:


mah82tu a écrit :

qu'est ce que tu en dis des lubrifiants pour moteur diesel?

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Tu veux parler des additifs ?

Profil : Retraité
  1. homepage
chaced
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  1. Posté le 05/06/2009 à 16:16:11  
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ça tourne a quoi le moteur la bas, 10w50 un truc du genre non ?


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Mongarage
Invité
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/06/2009 à 18:27:11  
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slt,
oui je parle des additifs,est ce que ces produits augmentent la puissace du moteur ?
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Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 05/06/2009 à 18:40:33  
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mah82tu a écrit :
slt,
oui je parle des additifs,est ce que ces produits augmentent la puissace du moteur ?
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Non, tu ne peux rien faire pour augmenter la puissance du moteur à part une puce ou une reprog. Et dans les 2 cas, tu vas tout casser. :bah:


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Invité
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  1. Posté le 05/06/2009 à 18:55:21  
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En effet, ça n'augmente en rien la puissance du moteur.
Ça nettoie simplement le système d'injection et un peu le moteur ; ça le décrasse quoi.

Je n'en ai jamais utilisé, mais je pense que ponctuellement, ça ne peut qu'être bénéfique.

Sinon, pour décrasser, une fois moteur bien chaud, tu te cales entre 3500-4000tr/min sur une dizaine de kilomètres.
L'idéal pour ça c'est l'autoroute, ou à défaut, une départementale paumée et pas trop sinueuse.
Mais tu ne décrasseras que le moteur, pas le circuit d'injection.
C'est toujours mieux que rien. :bah:

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 05/06/2009 à 19:01:31  
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Un bon décrassage ne peut que lui faire du bien. :oui:


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Invité
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  1. Posté le 05/06/2009 à 19:06:57  
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:oui:

Tu peux déjà commencer par décrassage + nettoyage de vanne EGR.

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 05/06/2009 à 19:07:37  
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Toutafé. :jap:

EDIT: l'inverse de préférence: nettoyage vanne EGR puis décrassage ! :D
Message édité par titom60 le 05/06/2009 à 19:08:13

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  1. Posté le 05/06/2009 à 19:16:39  
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Ah ok d'accord.
Ouais c'est logique en fait. :ange:

Invité
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  1. Posté le 05/06/2009 à 19:28:25  
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Au fait titom, quand tu nettoies ta vanne EGR, tu nettoies aussi un tube en U.
C'est quoi ce tube ? Le collecteur d'admission ?
Tu saurais pas où il se trouve par hasard sur le 1.9 dCi 105cv ?

EDIT : C'est bon j'ai trouvé où il se trouvait, mais apparemment il est trop compliqué à démonter
Alors tant pis, je me contenterai de nettoyer la vanne EGR. :bah:
Message édité par Arn44cm le 05/06/2009 à 19:48:15
Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 05/06/2009 à 20:02:52  
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Maintenant il se répond tout seul! :ptdr:
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  1. Posté le 05/06/2009 à 20:06:32  
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merci pour les conseilles c'est tres gentille
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  1. Posté le 05/06/2009 à 20:08:03  
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titom60 a écrit :

Maintenant il se répond tout seul! :ptdr:

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Ben quand t'arrêtes de dégainer il faut bien trouver une solution ! :W

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  1. Posté le 05/06/2009 à 20:08:22  
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mah82tu a écrit :

merci pour les conseilles c'est tres gentille

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Pas de soucis ;)

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 05/06/2009 à 20:53:56  
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Arn44cm a écrit :

Ben quand t'arrêtes de dégainer il faut bien trouver une solution ! :W

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:ptdr:
Heureusement, FA n'est pas ma vie. ;)


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Invité
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  1. Posté le 06/06/2009 à 00:52:08  
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une autre question.que dois je utiliser comme huile pour le moteur,renault recommande elf,qu'est ce que vous me conseiller de mettre?

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 06/06/2009 à 04:15:56  
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Du moment que c'est de 5W40 de bonne qualité, aucun soucis.
Castrol, Mobil 1, Motul, etc...


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Invité
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  1. Posté le 06/06/2009 à 10:54:32  
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Qu'est-ce qui est marqué sur ton manuel ?
Quelle référence d'huile préconise Renault ?

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