Problême passage de vitesse après changement moteur

[Invité §tat745Ox]

Bonjour à tous,

 

Je me permet ce message suite à un gros problème sur mon véhicule.

 

C'est un ESPACE Série II 2.2i de 96

 

Suite à la casse de la courroie de distribution, j'achète un moteur et le change.

Pour être sûr de ne pas commettre de boulettes, je repère chaque câble, chaque durites...etc.

 

Je remonte le nouveau moteur, rebranche tout et là....... problème, les vitesse ne passe pas ou très mal.

moteur éteint tout va bien, mais une fois en route plus moyen de passer la marche arrière, elle craque trop et les autres vitesses ont du mal.

 

De quoi cela peut venir?

 

Pour info, SEUL le moteur a été sorti, la boîte est restée sur le châssis.

C'était un moteur de R21 nevada (type moteur J7T L 754) qui était dessus.

Le nouveau moteur est un moteur ESPACE, (type moteur J7T V 772). J'ai remis mon embrayage sur le nouveau moteur.

 

Véhicule: ESPACE Série II 2.2i

Année : 1996

type moteur: J7T V 772

 

J'ai pas de chance, on devait partir en vacances Mercredi, c'est bien compromis là ! Grrrrr

 

merci d'avance à vous tous

[Invité §inv311hE]

certainement un probleme d'embrayage a tu recupere le volant moteur du moteur cassé

[Invité §tat745Ox]

Non, pas le volant moteur, juste l'embrayage. Mais d'après un mécano ce serait la butée qui aurait bougée.

Alors du coup, ben il est 21h50 et je vais la mettre sur cale et démonter la boite.

Commence à me gonfler cette voiture, je dois partir mercredi soir en vacances et là je met tout mon argent et mon temps dans la voiture.

 

[Invité §tat745Ox]

Je ne comprend rien. Je viens de démonter la boîte et la butée est bien à sa place. Elle ne peut pas se mettre de travers, elle est sur un guide et tenue par deux petits clips.

Quelqu'un à une autre idée?

 

Merci d'avance

[Invité §tat745Ox]

Pffffffffffff, voila les dernières nouvelles.

J'ai tombé la boite, changé embrayage, butée, mécanisme et cable. Pris une pige pour rentrer la boîte et bloquer la butée pour être certain que cela ne bouge pas.

 

Et bien c'est encore pire qu'avant !! Aucune vitesse ne veut passer !

Par contre, moteur éteint ça passe, mais lorsque je démarre avec une vitesse enclenchée, MÊME si j'appuie sur l'embrayage c'est comme si je ne faisait rien, la voiture avance, (ou recule) selon la vitesse enclenchée moteur éteint.

Je ne comprends rien

Merci de bien vouloir m'aider, je devais emmener ma famille en vacance demain soir

[Invité §inv311hE]

de toute facon c'est obligatoire qu'il y a un probleme au niveau de l'embrayage est ce que lorsque tu appuie sur la pedale d'embrayage la fourchette sur la boite bouge

[Invité §tat745Ox]

Le problème n'est pas réglé, loin de là.

Cette aprés midi démontage de la boite, (Encore une fois !! lol), changement du disque d'embrayage et remontage de la boîte avec l'assistance d' un chef mécano. Il test, (sur chandelles) et dit que tout es ok.

Il part, je remonte mes roues et veux partir faire le plein, mais.................. les vitesses passent quand elles veulent !!

Du coup, retour au point de départ.

La seule chose qui n'ai pas été changé c'est la boîte en elle même. Sinon, TOUT le reste est neuf.

Quelqu'un à une idée?

[Invité §inv311hE]

ton disque d'embrayage ne serait t'il pas a l'envers ? tu doit avoir la partie en sur epaisseur ou lil y a les ressorts vers toi lorsque tu monte ton embrayage

[Invité §tat745Ox]

Problème en parti réglé.

En fait il fallait simplement changer le câble d'embrayage à rattrapage automatique par un câble réglable.

Le seul souci qui persiste est le fait qu'elle ne "tire" pas. Par moment j'ai l'impression qu'elle tourne sur 3 cylindres. Elle fait comme si elle s'étouffait. Tout le systême d'allumage est neuf, les bougies idem et les injecteurs fonctionnent correctement, je ne sait plus ou chercher.

merci d'avance

[Invité §yoy757YZ]

vérifie l'état de ton filtre essence, de ta pompe électrique, et aussi si tu n'as pas de prise d'air sur ton circuit essence.....