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Scénic 2000 dci : manque de puissance très marqué

 

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 Sujet :

Scénic 2000 dci : manque de puissance très marqué

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jac12ac
Invité
  1. Posté le 21/07/2009 à 19:05:26  
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Bonjour,

J'ai une Renault Scénic du 29/11/2000 que j'ai acheté , l'année dernière
identification du type : MRE5306A5827
identification du véhicule : VF1JA1F0523328563

Elle a un manque de puissance très marqué notamment dans les montés, et pas reprise, comme s'il n'y avait pas de turbo. Par contre sur le plat elle finit par prendre sa vitesse.
Sur les grandes cotes autoroutières il y a même un defaut qui s'allume (le tortillon et le zigzag). Ce défaut a été interprété par Renault comme: "Rampe d'injecteurs à changer". La rampe a été changé sans que cela ne change rien.
Un garagiste épaulé d'un spécialiste Renault dit que ce ne peut pas être le turbo, ni les injecteurs
On suspecte le pot Catalytique...Mais je n'aimerai pas encore le changer pour rien

Est ce que quelqu'un a eu des symptômes similaires?
Si c'est le cas je suis tout à l'écoute quand au règlement de ce problème.
merci
Jacques

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a
Profil : Vétéran confirmé
kitmax2rallye
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  1. Posté le 21/07/2009 à 19:35:09  
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tu devrais prendre rdv chez Renault, il y a que chez eux qui pourront te faire diag précis et sur !
en essayant de réparer toi même ou par des garages sans marque, tu fait pas forcément des économies car si tu changes des pièces pour rien, ca revien super chère

Invité
  1. Posté le 21/07/2009 à 19:42:41  
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Ca a déjà été fait une fois:
Ce défaut a été interprété par Renault comme: "Rampe d'injecteurs à changer"
et ils se sont gourré
De plus, vu les tarifs qu'ils pratiquent....
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Profil : As du volant
  1. config
dingo1978
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  1. Posté le 21/07/2009 à 19:49:50  
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jac12ac a écrit :
Ca a déjà été fait une fois:
Ce défaut a été interprété par Renault comme: "Rampe d'injecteurs à changer"
et ils se sont gourré
De plus, vu les tarifs qu'ils pratiquent....
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n'ont ils pas un devoir de résultat !
il aurait du te changer pleins d'autres trucs, et te dire "ah bah non c'était pas ça en fait !"

le cout de la rampe que tu as payé, peut eventuellement etre minoré du prix des futurs réparations, ça vaut peut etre le coup d'esssayer de négocier


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[:rc78] Grand Scenic IV Intens TCe 140 (Noir Étoilé) [:rc78] Clio V Initiale Paris TCe 100 (Brun Vison)
Invité
  1. Posté le 21/07/2009 à 20:57:54  
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Oui c'est vrai ils ont un devoir de résultat.
Mais avant de me lancer; je voudrais bien savoir si qcqu'un à eu un problème analogue. Et par exemple savoir si le pot catalytique bouché peut provoquer cela. Car ils n'ont pas de signal électronique sur le pot...
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"EDCMan"
Profil : Super retraité
phil-28
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  1. Posté le 21/07/2009 à 21:04:22  
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jac12ac a écrit :
Oui c'est vrai ils ont un devoir de résultat.
Mais avant de me lancer; je voudrais bien savoir si qcqu'un à eu un problème analogue. Et par exemple savoir si le pot catalytique bouché peut provoquer cela. Car ils n'ont pas de signal électronique sur le pot...
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Ne te pose pas de questions, et fonce chez  [:autofrancaise1l43:1] , ils doivent te réparer ta voiture gratuitement, mais, il faut te montrer persuasif.

Bonne chance, et tiens nous informés, ce serait sympa.

 [:bidouchette:2] Phil


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[:mdelaney:10]

"Alors, su tu es content, je suis content" © Picpat.
Invité
  1. Posté le 21/07/2009 à 21:10:08  
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ils doivent me réparer la voiture gratuitement??? Il va falloir argumenter sérieux...
Je ne l'ai pas achetée chez eux. C'est une voiture de 2000 avec 180 000km, moteur changé (il a 70000km) et je l'ai payé 4500€
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Clown Triste
Profil : Pilote d'essai
  1. config
fonkyflex3
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  1. Posté le 22/07/2009 à 00:01:16  
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jac12ac a écrit :
ils doivent me réparer la voiture gratuitement??? Il va falloir argumenter sérieux...
Je ne l'ai pas achetée chez eux. C'est une voiture de 2000 avec 180 000km, moteur changé (il a 70000km) et je l'ai payé 4500€
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Non ils doivent réparer. C'est à dire que si on te présente une facture, c'est que ton problème est résolu. Or là ce n'est pas le cas. Donc, sans avoir à débourser le moindre centime supplémentaire (si ce n'est la différence entre ce que tu as déjà versé et le coût réel de la réparation définitive), ils doivent intervenir sur ton véhicule pour que la réparation soit effective. Et ce quelle que soit la source, l'age et l'antériorité dudit véhicule.

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Message édité par FonkyfleX le 22/07/2009 à 00:01:56
Profil : As du volant
  1. config
dingo1978
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  1. Posté le 22/07/2009 à 04:35:24  
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FonkyfleX a écrit :
Non ils doivent réparer. C'est à dire que si on te présente une facture, c'est que ton problème est résolu. Or là ce n'est pas le cas. Donc, sans avoir à débourser le moindre centime supplémentaire (si ce n'est la différence entre ce que tu as déjà versé et le coût réel de la réparation définitive), ils doivent intervenir sur ton véhicule pour que la réparation soit effective. Et ce quelle que soit la source, l'age et l'antériorité dudit véhicule.
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voilà tout est dit

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[:rc78] Grand Scenic IV Intens TCe 140 (Noir Étoilé) [:rc78] Clio V Initiale Paris TCe 100 (Brun Vison)
"EDCMan"
Profil : Super retraité
phil-28
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  1. Posté le 22/07/2009 à 07:35:32  
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DinGo1978 a écrit :


voilà tout est dit
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Et j'ajouterai même :

Spoiler :

Bien dit.


 [:bidouchette:2] Phil



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"Alors, su tu es content, je suis content" © Picpat.
Invité
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  1. Posté le 22/07/2009 à 11:38:58  
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Mes parents ont eu la même chose sur leur Kangoo dti de 2001...après que mon frère (habitué aux essences) ai fait un plein de SansPlomb à la place de diesel...

C'était y a deux ans et ca va mieux depuis 6 mois...

Invité
  1. Posté le 22/07/2009 à 11:43:26  
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je suis désolé j'ai pas tout lu, mais mon père avec un DTi 1.9 renault et un voisin avec un DTi 1.9 renault aussi ont eu ce genre de symptome, c'était le débimètre d'air qui était à changer. Je sais ce ne sont pas les même moteurs mais bon...
à bon entendeur salut!

Profil : Clioteux 2008
superjuju78
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  1. Posté le 22/07/2009 à 12:02:36  
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Ca peut etre aussi la vanne egr , le turbo , l'electrovanne de sural ( si y'en a une ) ...


---------------
Z
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a
Profil : Vétéran confirmé
kitmax2rallye
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 22/07/2009 à 12:07:44  
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qui est ce qui a changé la rampe ?
Renault ou toi , car c'est pas pareil
si c'est toi ou un autre garage, Renault a aucune obligation de résultat puisque c'est pas eu qui ont changé cette pièce !

Invité
  1. Posté le 22/07/2009 à 14:27:31  
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démonte ton pot d'échappement et casse le nid d'abeille du cataliseur et tu aura une sacrée diférence
salut bon courrage.         jcb59
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Invité
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 22/07/2009 à 14:49:48  
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inv46uk a écrit :
démonte ton pot d'échappement et casse le nid d'abeille du cataliseur et tu aura une sacrée diférence
salut bon courrage.         jcb59
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c'est le controle technique qui va pas aimer :cyp:

Invité
  1. Posté le 23/07/2009 à 14:18:45  
  2. answer
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Merci pour toutes vos réponses:
Arien33: Si c'est le sans plomb, super. Ca devrait s'arranger tout seul
Saphirx: le débit mètre d'air :je note
superjuju: la vanne egr, effevtivement, en investiguant sur le site, c'est un pb récurent
Kitmax2rally: La rampe c'est un garagiste. Je l'ai pas payé car le garage qui m'avait vendu la voiture me l'a fourni. Renault je veux éviter car c'est une voiture déjà vieille et j'ai pas envie d'y mettre plus de 1000€
invitjcb59: c'est une galéjade ou ça se fait ??
merci encore à tous

Invité
  1. Posté le 16/08/2009 à 13:24:27  
  2. answer
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se ton debit metre d'aire qui et hs pour verifier debranche le , le calculateur va se metre a une valeur par defaut et essaye ta voiture prix de la piece 70€ et demontage remontage 30 min

Invité
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 16/08/2009 à 14:22:45  
  2. answer
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Salut, j'ai eu pas mal de soucis de se genre sur les kangoo 1.9 dti et 1.9d de la poste Belge...

En fait près du pédalier, t'as des connections, tu les débroches - tu les torsades - tu les rebroches et les refixe correctement ( pas hésiter à mettre des colsons ) les fils doivent plus bouger ( et ne pas gêner les potentiomètres. ).



C'est quel moteur? cylindrée? etc... c'est dur de se souvenir de tout les typese de retrouver celui ci à partir du VIN  :??:


Dab'

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/08/2009 à 15:49:39  
  2. answer
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ne cliquer sutout pas dessus c'est peut
etre un virus
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"EDCMan"
Profil : Super retraité
phil-28
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/08/2009 à 19:10:49  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vel87lr a écrit :
ne cliquer sutout pas dessus c'est peut
etre un virus
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 :??:

 [:bidouchette:2] Phil

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"Alors, su tu es content, je suis content" © Picpat.
Profil : As du volant
  1. config
dingo1978
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/08/2009 à 19:21:55  
  2. answer
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vel87lr a écrit :

ne cliquer sutout pas dessus c'est peut
etre un virus
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Phil 28 a écrit :


 :??:

[:bidouchette:2] Phil
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forcement on ne comprend pas son message, donc en voici l’explication

Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 17:07:36

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