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Photo Reportage La LagunaIII 4cONTROL dci 130 de Mass

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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2010 à 19:30:40  
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Reprise du message précédent :
pour les feux de jour marcus, tu les auras pas non plus a moins de mettre les fils à led genre audi que les kéké mettent mdr...
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  1. config
mass95
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2010 à 19:35:29  
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j ai payé ça dans les 250/300 euros(je ne me souviens plus à vrai dire)
Et non, tu n auras pas les feux de jour.
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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 22/04/2010 à 20:36:36  
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fic89ri a écrit :
pour les feux de jour marcus, tu les auras pas non plus a moins de mettre les fils à led genre audi que les kéké mettent mdr...
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oh non pas ça  [:dalpin]

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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 22/04/2010 à 20:37:35  
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mass95 a écrit :
j ai payé ça dans les 250/300 euros(je ne me souviens plus à vrai dire)
Et non, tu n auras pas les feux de jour.
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Merci pour la réponse Mass, comme toujours, très efficace !

Profil : Vétéran
  1. config
mass95
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/05/2010 à 01:42:12  
  2. answer
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Ce week end se tenaient les World Series By Renault à Spa Francorchamp.
Etant client Renault, j'avais donc reçus des place pour m y rendre.
C'etait surtout pour moi une raison de plus pour me rendre  une foix de plus sur le circuit le plus beau du monde  :wub:  :wub:  :wub:
Voici les photos que j ai fait ou dumoins une partie puis que j en ai sorti environ 250 sur plus de 600,même si elles ne sont pas terribles.

Arrivée su le circuit

http://img534.imageshack.us/im​g534/5286/dsc03498t.jpg

Première vision de ce magnifique circuit:Le Rédillion

http://img52.imageshack.us/img​52/3290/dsc03500w.jpg

http://img504.imageshack.us/im​g504/4260/dsc03501e.jpg

Les qualifs pour Les Méganes Trophy V6 sont en cours

http://img534.imageshack.us/im​g534/8480/dsc03504e.jpg

http://img52.imageshack.us/img​52/8619/dsc03506t.jpg

http://img534.imageshack.us/im​g534/706/dsc03508p.jpg

http://img534.imageshack.us/im​g534/5735/dsc03509n.jpg

http://img36.imageshack.us/img​36/3994/dsc03511x.jpg

http://img219.imageshack.us/im​g219/7630/dsc03516j.jpg

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http://img535.imageshack.us/im​g535/5460/dsc03542.jpg

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http://img266.imageshack.us/im​g266/1553/dsc03544.jpg

http://img13.imageshack.us/img​13/3707/dsc03546yu.jpg

http://img98.imageshack.us/img​98/1794/dsc03553e.jpg

http://img526.imageshack.us/im​g526/1923/dsc03561d.jpg

Une autre vue du Rédillion

http://img36.imageshack.us/img​36/5876/dsc03570o.jpg

Vient ensuite la qualif des Formules 3.5

http://img43.imageshack.us/img​43/2747/dsc03582z.jpg

http://img13.imageshack.us/img​13/3171/dsc03583o.jpg

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http://img43.imageshack.us/img​43/5442/dsc03597ko.jpg

Nous continuons la visite:Le pavillon Des anciennes célébrités de la marque

http://img13.imageshack.us/img​13/5089/dsc03606u.jpg

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Le pavillon F1

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http://img526.imageshack.us/im​g526/8/dsc03618jn.jpg

Laquelle des deux est la Bombe?

http://img191.imageshack.us/im​g191/7128/dsc03619a.jpg

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Le choix est difficile n est ce pas ?

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La R29 de l'année passée maquillée aux couleurs de la R30

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Jérome D'ambrosio:Pilote de réserve Renault F1 Team qui pilotera la R29 ce Week end

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On continue la Visite: Le pavillon Renault Sport

Ici la Clio Rs série spéciale 20ieme Anniversaire en blanc nacré

http://img266.imageshack.us/im​g266/903/dsc03630k.jpg

La Laguna Coupé Monaco GP:Blanc nacré,toit noir,jantes noir chromé,sèllerie spéciale et finitions intérieures en Blanc

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Mégane Silouhette V6
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Renault Formule 3.5
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Le pavillon Des nouveautés

Mégane CC

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La nouvelle Wind:j'avoue qu elle est bien mieux en vrai qu en photo finalment

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Renault Caravelle:Toujours aussi élégante malgré son age

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Simulation de changement de pneus F1:le meilleur temp en amateur etait de 18.46 alors qu en course, ils le font en 5 secondes  :cursing:  :cursing:

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Ragnotti Show

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Dans l'apres midi, début des hostilités: Course Formule 2.0

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Vient Ensuite le soleil et avec lui la Démo F1. de quoi vous faire vibrer les trippes

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Le RS Show:Bande de fous qui s'amusent avec des jouets de 200Ch

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On continue par la course de Formule 3.5

Le safety car:Renault Megane Rs

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Préparatifs sur la grille de départ

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Début du tour de chauffe

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Fin du tour de chauffe  :cursing:  :cursing:  :cursing:

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La course sera donc retardée et partira sous safety car pendant 2 tours.

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On se prépare pour la dernière course: Mégane Trophy V6

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Et c est parti pour une derniere course de folie. on ne dirait pas comme celà, mais les courses en Megane Trophy sont vraiment tres belles et tres disputées

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http://img13.imageshack.us/img​13/5773/dsc03924pm.jpg

http://img191.imageshack.us/im​g191/4292/dsc03928s.jpg

http://img266.imageshack.us/im​g266/6403/dsc03931w.jpg

http://img13.imageshack.us/img​13/8730/dsc03932u.jpg

http://img189.imageshack.us/im​g189/3369/dsc03934d.jpg

http://img189.imageshack.us/im​g189/3451/dsc03935s.jpg

http://img13.imageshack.us/img​13/5933/dsc03937st.jpg

http://img43.imageshack.us/img​43/9972/dsc03939c.jpg

http://img13.imageshack.us/img​13/6229/dsc03940z.jpg

http://img43.imageshack.us/img​43/9580/dsc03941l.jpg

http://img526.imageshack.us/im​g526/2369/dsc03942w.jpg

http://img191.imageshack.us/im​g191/6734/dsc03943k.jpg

http://img13.imageshack.us/img​13/5476/dsc03944h.jpg

http://img189.imageshack.us/im​g189/235/dsc03945b.jpg

http://img36.imageshack.us/img​36/9691/dsc03946q.jpg

http://img189.imageshack.us/im​g189/8325/dsc03947q.jpg

Et voilà.
Ce fut une bien belle journée(mis à part pour le climat)
L'ambiance etait tres agréable et j'ai même eu le plaisir de rencontrer des membres de CA.lol
J'espere que ces quelques photos vous auront plut

Mass
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newjack
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  1. Posté le 04/05/2010 à 05:27:02  
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Effectivement quel temps de c...  :o

J'assiste tous les ans (ou presque) au WSBR mais cette année l'édition française se déroule à Magny Court. Tracé et circuit inintéressant au possible.
Donc ce sera les 24h du Mans à la place.

Tu utilise un trépied Mass ? Tu fais ta mise au point avant sur le tarmac ?

Très belles photos  :jap:


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Megane RS Cup 2014
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Profil : Vétéran
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mass95
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  1. Posté le 04/05/2010 à 12:53:06  
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salut newjack.
Non, je n utilise pas de trepied pour ce genre de photo.
tu ne peux pas suivre ta cible si ton appareil est sur une trepied.
Pour la mop, si tu la fais sur le tarmac, tu es obligé de prendre la photo à l endroit précis de ta mop ce qui implique que tu dois faire une seule photo par passage et que tu dois etre super précis quand tu déclenche.
la plupart du temp, j etais en mode sport en rafale.
Ce qui n allait pas, c est surtout que j avais un 18/70 pas tres lumineux et que j etais trop loins.
pour l année prochaine, j aurais un 75/300 comme ça je pense que ça se passera mieux

Profil : Routard confirmé
cab-68
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  1. Posté le 04/05/2010 à 14:41:13  
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Super! Merci pour toutes ces photos! :)


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Avant: Laguna III Estate GT 2,0T noire Carminat Cabasse / Megane CC 1,5 Dci noire cuir rouge / Laguna III Estate 4 Control 2,0 Dci 150 / Peugeot 508 SW 2,0 Hdi 163 Allure
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tiffken
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  1. Posté le 04/05/2010 à 17:00:32  
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Génial ces photos ... Merci Mass ;)


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Laguna III GrandTour 4Control 2.0 Dci 130 cv (01/2010)
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jisse33
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  1. Posté le 04/05/2010 à 18:20:09  
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Super photos comme d'hab' avec toi...finalement, le soleil était sur la piste  ;)
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damfear
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  1. Posté le 04/05/2010 à 18:27:37  
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Photos de toute beautée comme d'hab [:autruche621:12]

On voit le professionnalisme, la voiture nette, le reste flou... Très bon matos :oui: :bien:


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Laguna III Estate 2.0 dCi 180 FAP GT de 10/2008
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  1. Posté le 05/05/2010 à 15:34:12  
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Jisse33 a écrit :
Super photos comme d'hab' avec toi...finalement, le soleil était sur la piste  ;)
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Oh lala, quel dragueur ce Jisse!!!   [:k4li:15] [:akrapovic-fireblade:2]​; [:amdbs9:15]

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Message édité par MMr82lf le 05/05/2010 à 15:51:28
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newjack
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  1. Posté le 05/05/2010 à 18:31:32  
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:lol: :D


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Megane RS Cup 2014
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mass95
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  1. Posté le 05/05/2010 à 18:53:29  
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ptdrrrr
Ca c est parce qu il veut m amadouer pour que j ailles préparer sa belle GT.
mais je dois avouer que si nous n etions pas siéloignés, ce serait deja fait

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jyg06
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  1. Posté le 05/05/2010 à 19:56:43  
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j'ai une idée Mass, cette été avec Newjack est sûrement d'autres, on va organiser une rencontre de GT dans la région parisienne, si tu le souhaites tu es le bienvenue pour prodiguer des conseil de pro pour nos belles!!!! Ca serait sympa de se rencontrer, nous les passionnés de cette lag GT...A méditer :D


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Laguna 3 GT 2.0T 205cv de 05/2008 103 500kms
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mass95
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  1. Posté le 05/05/2010 à 21:47:26  
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Pour la rasso, ça peut eventuellement s envisager.
Le souci est que la meilleure façon de vous donner des conseils, c est de préparer une voiture.
Donc plusieurs problemes se posent:
-Il faut une voiture test (là, je pense que j'aurais pas mal de candidatures spontanées parmis vous.lol)
-Il faut un endroit ou l on puisse travailler tranquilement avec un point d eau,de l electricité et un endroit couvert à l abris du soleil
-375Km aller, 375km retour et au moins 8 heures de préparation.donc pour moi c est quand même un fameux tour de force à moins de le faire en deux jours
-Si je fais un compte rapide,essence+produits+péages​+hotel,ma femme demande le divorce.
Par contre, vous pouvez envisager chacun à votre tour de vous faire une balade sur Bruxelles pendant 2 jours et faire une prépa si ça vous tente.lol
Marcus et sa Berline GT 180 sont deja prévus au programme pour le 5 juin.lol
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Profil : Pilote chevronné
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jyg06
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  1. Posté le 06/05/2010 à 07:33:05  
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mass95 a écrit :
Pour la rasso, ça peut eventuellement s envisager.
Le souci est que la meilleure façon de vous donner des conseils, c est de préparer une voiture.
Donc plusieurs problemes se posent:
-Il faut une voiture test (là, je pense que j'aurais pas mal de candidatures spontanées parmis vous.lol)
-Il faut un endroit ou l on puisse travailler tranquilement avec un point d eau,de l electricité et un endroit couvert à l abris du soleil
-375Km aller, 375km retour et au moins 8 heures de préparation.donc pour moi c est quand même un fameux tour de force à moins de le faire en deux jours
-Si je fais un compte rapide,essence+produits+péages​+hotel,ma femme demande le divorce.
Par contre, vous pouvez envisager chacun à votre tour de vous faire une balade sur Bruxelles pendant 2 jours et faire une prépa si ça vous tente.lol
Marcus et sa Berline GT 180 sont deja prévus au programme pour le 5 juin.lol
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Ok, j'aurai au moins essayé :lol: Tu auras droit quand même au photos :jap: A bientôt Mass.


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Laguna 3 GT 2.0T 205cv de 05/2008 103 500kms
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jisse33
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  1. Posté le 07/05/2010 à 16:30:37  
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MMr82lf a écrit :

Oh lala, quel dragueur ce Jisse!!!   [:k4li:15] [:akrapovic-fireblade:2]​; [:amdbs9:15]
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ah ben voilà, je m'absente quelques jours et hop ça racontes des bêtises...bravo  :p


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mass95
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  1. Posté le 07/05/2010 à 16:36:33  
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Aller. le prends pas mal.
Tout le monde sait sur ce forum que tu es fou de moi et que tu m envies ma couleur.lol
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newjack
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  1. Posté le 07/05/2010 à 19:28:14  
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Et on le comprend ça devient d'une banalité le bleu malte [:sobalou:7]

:D


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Megane RS Cup 2014
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jisse33
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  1. Posté le 07/05/2010 à 19:43:14  
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mass95 a écrit :
Aller. le prends pas mal.
Tout le monde sait sur ce forum que tu es fou de moi et que tu m envies ma couleur.lol
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[:sylvinus:2]...t'es fou...si ma femme tombe la dessus... :lol:


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croustx
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  1. Posté le 10/05/2010 à 12:16:23  
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Comment s'est passée la mise en place ,

Tu les as acheté ou tes HID ? :)


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mass95
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  1. Posté le 10/05/2010 à 14:36:16  
  2. answer
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je les ai eu chez un ami qui est garagiste et qui me les a placé.
Il faut enlever le PC avant et les deux phares pour une installation soignée, mais il y a moyen de faire plus simple si on veut

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mass95
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  1. Posté le 26/05/2010 à 11:35:55  
  2. answer
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Et bien voilà.
10 mois et le cap des 20000 km vient d etre franchi.
Voici donc mon petit compte rendu apres ces quelques mois et surtout une petite excursion en charente,puis en Bretagne avant le retour en Belgique.

Ce que nous avons aimé:

Dans les grandes lignes, pratiquement tout.lol
La voiture est un vrai régal sur tous les points de vue et ne souffre pas des légers soucis dont souffrent les premieres versions(de 2007 à 2009)
Pas de grigris à signaler si ce n est que celui du cash colonne de direction qui fut à son temp éliminé en moins de temp qu il ne faut pour le dire.
La voiture est
-spacieuse:L'achat d un break etait primordial, d une part pour le volume de chargement, mais aussi pour la facilité de chargement et de déchargement
-confortable:Le confort etait aussi tres important puisque nous sortions d une lagII estate privilège qui elle etait un vrai palace.
Nous avions quelques apréhension quant à l adoption des jantes 18" et à la fermeté de l amortissement, mais finalment, même si il est indégnable que le confort est plus ferme, la voiture n est jamais inconfortable et même apres de longs voyages on est jamais fatigué
Ceci etant aussi du au confort acoustique qui est en tres grande hausse par rapport à la lagII qui netait deja pas mauvaise.
-bien finie:La qualité perçue nous atoute de suite plut dans la version de base, mais nous voulions qqchose qui soit un peu plus stylé.
C est pour celà que nous avons opté pour le pack GT Line et nous ne sommes pas déçus.
-Versatile:Le 4RD est un régal et apres 20000 km, nous sommes encore bien souvent surpris par la maniablité, l efficacité et le dynamisme de cette voiture.
-Fiable:Mis à part un petit souci de serrage de berceau le premier mois de roulage et apparement une incompréhension de l OCS au moment ou nous avions de fortes variations de températures, absolument rien à signaler.On a pas de surprises,pas de pépins.
-L'équipement:La voiture est dotée d un équipement plétorique au vues de ce qu offre la concurrence dans la même gamme de prix et et le même segment.
Le systeme audio d origine est surprenant de par sa qualité et n a jamais été pris en défaut sauf si l on exagere tres franchement, mais permet une ecoute à de tres hauts volumes sans distorsions
Ne parlons pas des autres gadgets et dotations en tous genres qui nous facilitent la vie comme l aide au stationnement, le retro electrochrome, la carte main libre,la climatisation tres efficace et rapide etc etc
Ce que nous n avons pas aimé:

-Finition:Même si le pack GtLine apporte un grand plus à la finition de l habitacle, il y a certains détails que nous avons trouvé un peu dommages et qui nous ont déçus.
Les panneaux de portes sont moulés dans un plastique un peu trop rigide et le medaillon en cuir aurait mérité une couture pour peaufiner la finition.
Le portillon de boite à gants est lui aussi tres en dessous de ce que l on s attendrait de la part d une voiture qui se veut d un tel niveau et surtout d une qualité en retrait par rapport à celui de la lagII
Les plastiques des bas de portes sont vraiment tres moches,pas flatteurs et surtout pas en adéquation avec la la volonté de faire plus haut de gamme.
-Dotation:La voiture est superbement équipée deja de base,mais quelques petites choses en plus nous auraient enchanté comme la possiblité d avoir une vraie roue de secours, surtout si l on sait qu elle rentre sans aucun souci dans le puis aménagé à cet effet.
-Capacité des espaces de rangement:Pour un beak qui se veut spacieux,il est vraiment dommage que les poches dans les panneaux de portes soient si peu logeables.une bouteille d eau n y rentre pas et c est bien dommage.
Ce pendant, on peut noter quelques espaces surprise comme celui se trouvant au fond du coffre mais qui n est malheureusement accessible que si l on rabat la banquette arriere.
-La motorisation:Venant d un 1.9 dci 120, nous pensions que le 2.0 dci serait le meilleur choix pour nous.
Il est dans les grandes lignes, mais roulant majoritairement en ville nous aurions aimé un peu plus d agrément.
Un 2.0dci 180Ch nous aurait tres certainement enchanté sur ce point de vue, mais il aurait moins plut à notre portefeuille en ce qui concerne l assurrance.
En outre, comparativement à ce qui est spécifié dans la brochure de présentation de la voiture, il est carément utopique d arriver aux consomations dites normalisée.
Pour info, la brochure spécifiait une conso de lors de 7.8L en ville et nous etions à 9.4L sans pour autant rouler comme des malade.
Ceci dit, nous avons trouvé le moyen de revoir les consos à la baisse et nous sommes maintenant à environ 8.4L /100 en ville et 6.7L 100 sur parcour autoroutier.

Ce que nous aurions aimé  

Comme il est typique de l etre humain de n etre jamais sattisfait, voici une liste de petites choses que nous aurions aimé
-Des verrins à l ouverture du capot
-La possibilité de memoriser les reglages du siege electrique coté conducteur
-Une finition un peu plus sougnée en ce qui concerne certains plastiques
-Des espaces de rangement plus logeables


Voilà qui est fait pour le petit compte rendu de ces derniers 20000km au volant de notres belle voiture et de la quelle nous sommes globalment pleinement sattisfait.

Amicalment Mass

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jyg06
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  1. Posté le 26/05/2010 à 11:54:36  
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Beau résumé Mass, dans les grandes lignes d'accord avec toi...


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mass95
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  1. Posté le 19/07/2010 à 13:09:49  
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Petite rencontre avec nonaus en vue de préparer sa belle bleu.
voici les photos de la rencontre entre les deux voitures.
Pour le reportage sur la préparation de la voiture de nonaus, il viendra par la suite dans un autre topic.

http://img51.imageshack.us/img​51/444/dsc04276gd.jpg

http://img52.imageshack.us/img​52/3838/dsc04237w.jpg

http://img256.imageshack.us/im​g256/3355/dsc04238rz.jpg

http://img15.imageshack.us/img​15/4488/dsc04239a.jpg

http://img52.imageshack.us/img​52/1052/dsc04241hm.jpg

http://img293.imageshack.us/im​g293/5260/dsc04253.jpg

http://img293.imageshack.us/im​g293/1048/dsc04256o.jpg

http://img35.imageshack.us/img​35/5265/dsc04258c.jpg

http://img830.imageshack.us/im​g830/1660/dsc04260.jpg

http://img36.imageshack.us/img​36/5958/dsc04264p.jpg

http://img839.imageshack.us/im​g839/2779/dsc04268.jpg

http://img832.imageshack.us/im​g832/9239/dsc04269.jpg

http://img268.imageshack.us/im​g268/3617/dsc04270iu.jpg

http://img802.imageshack.us/im​g802/5055/dsc04272.jpg

http://img802.imageshack.us/im​g802/6038/dsc04273.jpg

http://img832.imageshack.us/im​g832/6816/dsc04275.jpg

http://img801.imageshack.us/im​g801/835/dsc04247.jpg

http://img837.imageshack.us/im​g837/4458/dsc04243.jpg
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Profil : GTiste d'or Renault 2012
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damfear
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  1. Posté le 19/07/2010 à 17:53:28  
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Tu me fais baver à chaque fois avec tes photos Mass [:niko0710:8]

Rien à redire comme d'hab, toujours magnifique :oui: Je serais curieux de voir comment tu pourrais photographier ma voiture (même sale) :)


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carlioush059
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  1. Posté le 20/07/2010 à 11:49:44  
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belles photos  :love:  :love:  :love:


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oliver14
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  1. Posté le 22/07/2010 à 23:23:13  
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Très belle photo


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19ans, belge,  passionné de voiture et un futur concessionnaire ;)

Mon blog ==>  http://passionautomobile.over-blog.com/
Invité
  1. Posté le 08/08/2010 à 16:12:26  
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J'ai donc une lag estate 4control 130; achetée neuve en juillet (2010), now 2000km: 50% autorute, 25% nationale, 25% ville.
L'ordi de bord dit conso moyenne 6.7; confirmé par mon calcul. Correcte, surtout vu que c'est un début et devrait s'améliorer ensuite.
QUESTIONS:
1) Le 'créneau' est très plaisant. J'arrive à me garer facilement avec maxi 20cm de distance avec les voisins devant et derrière. Soit je suis devenu un as (mais c'était pas le cas avec mes X voitures précédentes...); soit le 4control est opérationnel en marche arrière, contrairement à la rumeur publique (selon laquelle il est reservé à la marche avant). Cette caisse de 480cm de long se gare comme une petite citadine. POURQUOI?
2) Il est exacte que l'efficacité du 4control appelle à virer 'sur les chapeaux des roues' comme on disait jadis (expression révolue avec cette voiture qui tourne 'sur des rails': à plat aux virages serrés, vitesses déraisonnables, trajectoire respectée).
MAIS il semble que la tenue de cap, en ligne droite ou courbes d'autoroute, en soufre: on se retouve à dépenser bcp d'énergie à surveiller la trajéctoire et effectuer des multiples menues corrections au volant; corrections qu'une voiture 'ordinaire' (2RD) ferait 'd'elle-même'. Elle oblige à une concentration accrue sur des trajéctoires rapides et passablement droits. Ceci est générateur de fatigue et au détriment de la sécurité. C'est absurde: on est mieux en ville ou sur des lacets de montagne que sur l'autoroute, alors qu'elle est faite plutôt pour la dernière.
QQ'N PEUT COMMENTER CETTE IMPRESSION?
3)Je me retrouve avec un vide-poche sympa (doté d'un couvercle appuie-coudes) entre les sièges avant; au fond duquel il y'a une prise 24V et deux trous, on dirait des prises 'jack'. Les 'prises' ne se trouve nulpart sur la doc. On trouve sur le web une notion 'boite multimédia auxiliaire' (ou qq chose comme ça) mais nichée au fond de la boîte à gants; rien de ça sur ma voiture. En revanche, vu chez le concessionnaire Renault local en exposition une Lag neuve en vente, avec des prises localisées comme chez moi; mais une USB et l'autre jack comme chez moi.  
QQ'N PEUT DONNER DES INFOS SUR CES 2 PRISES JACK? SERVENT A QUOI?  
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jisse33
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  1. Posté le 08/08/2010 à 17:27:11  
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... :??:  Franchement, me suis jamais rendu compte qu'il fallait faire un effort pour maintenir un cap sur autoroute...pourtant ça fait maintenant presque 2 ans que je roule en 4RD...pour les prises, certainement des prises aux, perso, je ne les ai pas...faut voir avec Mass...


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newjack
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  1. Posté le 08/08/2010 à 20:34:57  
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Moi non plus pour les trajectoires.

Ce que tu as vu en concession, c'est l'option Plug&Music. Comme (presque) nous tous, tu dispose d'une entrée audio auxiliaire analogique sur prises RCA (ou cinch) gauche-droite. Pas très utile du reste...


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Megane RS Cup 2014
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fab33140
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  1. Posté le 08/08/2010 à 20:35:53  
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mass95 a écrit :
Ce week end se tenaient les World Series By Renault à Spa Francorchamp.
Etant client Renault, j'avais donc reçus des place pour m y rendre.
C'etait surtout pour moi une raison de plus pour me rendre  une foix de plus sur le circuit le plus beau du monde  :wub:  :wub:  :wub:
Voici les photos que j ai fait ou dumoins une partie puis que j en ai sorti environ 250 sur plus de 600,même si elles ne sont pas terribles.
Mass
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Trés beau photos reportage Mass, t'es bon dans la photo, t'es bon dans la "prépa et rénovation" des voitures................putain tu démménages quand dans la région Bordelaise !!!!! :lol:  :lol:  :lol:


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Laguna III 2.0 dCi 150 FAP Dynamique,251 000 Km Maj 16/08/18

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cab-68
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  1. Posté le 08/08/2010 à 21:12:29  
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J'avais effectivement aussi constaté cette nécessité de mieux tenir son cap sur autoroute qu'avec ma laguna II au début; puis, je m'y suis très vite fait et n'y fait plus attention....


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Avant: Laguna III Estate GT 2,0T noire Carminat Cabasse / Megane CC 1,5 Dci noire cuir rouge / Laguna III Estate 4 Control 2,0 Dci 150 / Peugeot 508 SW 2,0 Hdi 163 Allure
A présent: MX5 + 508 GT Line Hdi 160 gris hurricane + JA 19" + régulateur adaptatif
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jisse33
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  1. Posté le 08/08/2010 à 21:54:25  
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En fait, j'ai surtout remarqué que la voiture est très sensible aux micros coups de volant, mais comme le dit Cab...je ne m'en rends plus compte aujourd'hui
Message édité par Jisse33 le 08/08/2010 à 21:54:45

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damfear
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  1. Posté le 08/08/2010 à 23:18:54  
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inv28ps a écrit :
il y'a une prise 24V
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C'est une prise 12V :jap: Pour le reste, on t'as déjà répondu :oui:


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