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Photo Reportage La LagunaIII 4cONTROL dci 130 de Mass

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Profil : Membre
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sir-chumps
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 06/08/2009 à 08:47:08  
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Reprise du message précédent :
Merci mass pour toutes ces réponses!

Pour moi il s'agira d'un véhicule de société donc malheureusement le prix catalogue importera peu. D'après les prix de ma boite une Série 3 ne coute pas plus cher en leasing qu'une Laguna à équipement quasi égal!

Bref encore une fois félicitations et peut-être à bientôt en Laguna ;)
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Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
cab-68
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 06/08/2009 à 09:04:47  
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blek le roc a écrit :


C'est marrant, j'ai le même bruit sur ma Lag II essence... Je ne sais pas ce que c'est.
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+1 pareil pour moi!
Remarque roue de secours: pas incompatible avec le 4RD


---------------
Avant: Laguna III Estate GT 2,0T noire Carminat Cabasse / Megane CC 1,5 Dci noire cuir rouge / Laguna III Estate 4 Control 2,0 Dci 150 / Peugeot 508 SW 2,0 Hdi 163 Allure
A présent: MX5 + 508 GT Line Hdi 160 gris hurricane + JA 19" + régulateur adaptatif
Profil : Pilote d'essai
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blek-le-roc
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  1. Posté le 06/08/2009 à 09:47:53  
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Ah ça me rassure que nous soyons plusieurs à avoir ce bruit.... Etrange quand même, ça le fait notamment quand j'ai roulé beaucoup. Du moins pas le petit parcours de 5km.
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---------------
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Profil : Pilote chevronné
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thom
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  1. Posté le 06/08/2009 à 09:58:02  
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blek le roc a écrit :
Ah ça me rassure que nous soyons plusieurs à avoir ce bruit.... Etrange quand même, ça le fait notamment quand j'ai roulé beaucoup. Du moins pas le petit parcours de 5km.
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Ouais, mais en même temps c'est surement un comportement normal..;
Moi j'ai un truc bizarre : j'ai l'impression que le capot moteur se verrouille aussi lorsque la voiture est stationnée un long moment : à l'ouverture j'entend une serrure se déverouiller 1/2 seconde après le reste. Ca ne le fait que si la voiture est fermée depuis longtemps.


---------------
Ma fabia
Profil : Vétéran
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mass95
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/08/2009 à 12:32:52  
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Sir Chumps a écrit :
Merci mass pour toutes ces réponses!

Pour moi il s'agira d'un véhicule de société donc malheureusement le prix catalogue importera peu. D'après les prix de ma boite une Série 3 ne coute pas plus cher en leasing qu'une Laguna à équipement quasi égal!Bref encore une fois félicitations et peut-être à bientôt en Laguna ;)
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Heuuu franchement, ça m etonnerait.
je te conseillerai de faire unpetit tour du coté des configurateurs des marques diverses et de faire les comparaisons.
Juste pour jouer, je l avais fait.
Chez audi, si je voulais une voiture à motorisation et équipements comparables, ça me coutait 49000 euros et chez BMW un peu plus.

Et puis franchement si tu choisis la BMW, pense que tu rouleras dans la voiture de tout le monde.lolll
chez nous il y en a tellement.......
Bien que ces derniers temps, on voit aussi de plus en plus de laguna dans les rues
Pas de gt, mais quand même quelques privileges et des initiales et surtout des 1.5 dci qui sont tres certainement des vehicules de societés.
Enfin, qulque soit ton choix, ce sera certainement le bon.l important c est que la voiture te plaise.
Ce que je veux dire, c est pourquoi mettre 50000 euros dans une voiture quand on peut obtenir autant pour beaucoup moins?
Hier soir, je discutais avec un ami qui me disait qu il avait roulé avec une a4 tdi Sline tres bien équipée et franchement, il parait qu il n y a guere de difference de confort entre la mienne et l a4 qu il avait éssayé.
Mis à part que l A4 etait plus ferme en suspension et qu elle n avait pas d autoradio MP3 pour une voiture ausi chere, ça la fout mal quand même.lol

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Invité
  1. Posté le 06/08/2009 à 12:42:04  
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Bel achat, avec cette serie 4Control pack look c'est tout le savoir faire renault laguna réuni, un sorte de best of de la gamme
en cannibalisant la dynamique et la gt, difficile de faire mieux. Vous appréciez j'imagine ses atouts principaux que sont une insonorisation insoupçonnée, l'ergonomie impeccable et la tenue de route d'un TGV. Pour l'agrément le silence joue en effet énormément, la fatigue à l'arrivée des longs trajets est nettement améliorée fini les voyages où l'on arrive assommé. Peut être un coussin à l'arrière pour les enfants histoire de palier un peu à la fermeté en dehors de ça le maintient est excellent.
Reste un point noir, la conso très dépendante du relief à 7,5 en ville et 6,5 sur autoroute n'attendez plus trop de miracles, sur un trajet complet on s'y retrouve sur autoroute, mais en ville rien à faire ça grimpe vite, le manque de couple à bas régime envole un peu la conso malgré une carto très linéaire.
Personnellement j'aurais ajouté dans les options les par-soleils et les vitres sur teintées et laissé de côté les sièges électriques/chauffants, pour le moteur mon choix serait resté sur le 150 à la conso quasiment identique et qui justifie un peu plus les écarts à la pompe.
Sinon, plus grand chose à ajouter, on peut regretter éventuellement l'intégration un peu moins bonne de l'écran du tom tom.
Bref l'intérêt qu'elle suscite dans cette configuration démontre bien le potentiel d'un véhicule tellement décrié.
Beaucoup de plaisir, dans ce qui est certainement le break du moment.

@+
New92

Profil : Vétéran
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mass95
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/08/2009 à 13:00:39  
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Tout à fait d accord avec ce qui est dit plus haut.
Si ce n est que pour moi, la choix du dci 130 etait le choix ultime.
Je n aurais pas peu me permettre une motorisation plus puissante que celle là pour cause de portefeuille suicidaire et épouse assassine.lol
Pour ce qui est des sieges electrique, pas vraiment le choix puisqu ils sont d origine avec le pack gt line.
Je regrette seulement que le siege conducteur ne soit pas équipé de memoire.
Mais il est vrai que si j avais peu me le permettre, peut etre que j aurais choisi le DCI 150, bien que ne l ayant pas essayé.
Dans la série des choses que l on aaurait aimé ou des choses perfectibles(elle est tres bien mmais pas parfaite quand même)
Il y a
-une finition plus soignée des panneaux de portes
-de vraies poignées de tirages aux panneaux de portes arrieres
-Un peu plus de couple en bas(effectivement, c est certainement pour celà que la conso est assez elevée puisque l on a toujours tendance à pousser une peu)
-la possibilité d avoirune roue de secour.
-et des rangements si pas plus mais au moins equivalents à ceux de notre lagunaII.
Certains choix effectuée par renault en matiere de rangements ne sont pas tres clairs notement dans les panneaux de portes ou l on comprend difficilement pourquoi ils n ont pas creusé un peu plus le rangement de bas de porte pour pouvoir y mettre une bouteille d eau par exemple.
-Un tandelet de coffre en peu plus en adéquation avec la finition de la voiture.celui qui est en place est en simple tissus pas tres rigide et pas non plus tres valorisant
-Une antenne de GPS un poil plus discrete, mais il doit y avoir une raison technique à celà.
-un micro de bluetooth plus performant.en effet, il semblerait que ceux qui m appallent pendant que je suis à la conduitem entendent de loins.mais tout de même sans coupures ou parasites
Bref, des détails,certe, mais qui auraient donné plus de cachet à la voiture.

Etant donné que je pars en italie samedi, pensez vous qu il soit nécessaire que je prenne un bidon d huile au cas ou pour faire un apoint si nécéssaire ?
j ai verifé le niveau hier apres avoir fait plus de 1000km et tout semble en ordre.
Message édité par mass95 le 06/08/2009 à 13:07:05
Profil : Pilote pro
  1. config
jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 06/08/2009 à 13:05:40  
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mass95 a écrit :
en ouvrant le capot, il y avait un bruit de tension(difficile à expliquer mais j espere que vous comprendrez)j ai tout comme l impression que mon joli petit fap etait en train de se régenerer à l arret.le bruit s est arreté au bout d une minute ou deux.mais je ne sais pas depuis comnen de temp il avait commencé
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J'ai entendu aussi un truc comme ca sur le scénic de mon pere (2.0dci§FAP) ; Renault a dit que ca pouvait etre le gaz du compresseur de clim qui se détend.


---------------
En 5008 GT
Ex :
508 GT SW -
Cooper s r53
Profil : Vétéran
  1. config
mass95
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  1. Posté le 06/08/2009 à 13:09:04  
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je ne sais pas. ça ne resemblait pas à un bruit de pression ou autre, mais plutot à un circuit electrique en tension.
un genre de ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ.LOL

Profil : Pilote d'essai
  1. config
blek-le-roc
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  1. Posté le 06/08/2009 à 14:04:12  
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Oui, c'est exactement ce que j'ai aussi... Je poserai la question au garage mardi, j'y vais pour la vidange post-rodage...


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Profil : Membre
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sir-chumps
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  1. Posté le 07/08/2009 à 08:53:06  
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mass95 a écrit :

Heuuu franchement, ça m etonnerait.
je te conseillerai de faire unpetit tour du coté des configurateurs des marques diverses et de faire les comparaisons.
Juste pour jouer, je l avais fait.
Chez audi, si je voulais une voiture à motorisation et équipements comparables, ça me coutait 49000 euros et chez BMW un peu plus.

Et puis franchement si tu choisis la BMW, pense que tu rouleras dans la voiture de tout le monde.lolll
chez nous il y en a tellement.......
Bien que ces derniers temps, on voit aussi de plus en plus de laguna dans les rues
Pas de gt, mais quand même quelques privileges et des initiales et surtout des 1.5 dci qui sont tres certainement des vehicules de societés.
Enfin, qulque soit ton choix, ce sera certainement le bon.l important c est que la voiture te plaise.
Ce que je veux dire, c est pourquoi mettre 50000 euros dans une voiture quand on peut obtenir autant pour beaucoup moins?
Hier soir, je discutais avec un ami qui me disait qu il avait roulé avec une a4 tdi Sline tres bien équipée et franchement, il parait qu il n y a guere de difference de confort entre la mienne et l a4 qu il avait éssayé.
Mis à part que l A4 etait plus ferme en suspension et qu elle n avait pas d autoradio MP3 pour une voiture ausi chere, ça la fout mal quand même.lol
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J'ai bien précisé prix de leasing, pas prix d'achat! Il y a bien plus que le prix d'achat qui rentre en compte pour calculer le prix de leasing: prix des pneus (16" sur la Série 3 pack Confort, 17" sur la Laguna), de l'entretien, de l'assurance, des taxes, et surtout de la valeur de revente qui, il faut bien l'avouer, sera largement supérieure pour la BMW que pour la Laguna.

Si tu veux un exemple, je t'invite à te rendre sur www.directlease.be où tu peux calculer le prix de leasing de quasi tous les véhicules du marché. Je viens de faire un calcul rapide pour 4 ans et 35000km/ans:
- Renault Laguna Grand Tour 4Control dci 130 avec la peinture métallisée comme seule option, tout le reste étant de série: 618 EUR/mois
- BMW 318d Touring avec pack ComfortLine: 656 EUR/mois
La différence n'est clairement pas énorme, certainement bien moins que l'écart de prix catalogue entre ces deux véhicules!

Enfin bref quoi qu'il en soit peu importe les prix d'une ou de l'autre, je suis d'accord avec toi quand tu dis que la Série 3 est la voiture de tout le monde; au Luxembourg j'exagère à peine en disant qu'une voiture sur 3 est une BMW Série 3 ;)

Profil : Vétéran
  1. config
mass95
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/08/2009 à 10:46:30  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ouppppssss 1000 excuses je n avais pas vu les choses comme ça.
Je n y connais rien en terme de leasing.
Par contre, attention, la mienne n est pas du tout d origine.
Il y a même pas mal d options.
Donc le prix risque d etre plus elevé si tu veux qqchose de similaire.
pour rappel, j ai
-le TOEP
-Carminat tomtom
-les ja 18"
-et le pack GT line (sieges cuir/alcantara electriques et chauffants)

Sinon ce matin en reprenant la voiture, je n ai pas peu m empecher de remarquer qu elle a l air tres en forme ce matin.
Comme si plus de couple venait avant et en plus grande quantité.
Peut etre est ce dut à la temperature plus fraiche (aujourd hui 24°tandis qu hier 32°)
ça m etonnerait qu à 1200km le moteur se soit liberé d un coup.

Enfin toujours aussi content, surpris et impatient de reprendre ma voiture.
Une semaine deja et que du bonheur.

Profil : Vétéran
  1. config
mass95
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/08/2009 à 22:07:43  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et bien voilà. il est 23h et le moment est venu de partir en vacance.
La voiture est prete et chargée (wawwww qu il est grand ce coffre comparé à ma lagII)
reste plus qu à y aller.
Premiere étape, maranello pour la visite chez la mytique Ferrari et ensuite destination la cote adriatique.
j espere que j aurais la possibilité de venir sur le forum pour voir ce qui s y passe, sinon, je vous dis aurevoir et à dans 3 semaines

Mass

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Profil : Pilote addict
  1. config
krcarbo59200
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  1. Posté le 09/08/2009 à 00:11:16  
  2. answer
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Bonnes vacances à vous ;) (toi, ta famille et la laguna :) )


---------------
J'ai fait de l'Homme l'ennemi de mon destin, car le jour où je serai son meilleur ami il me traitera de chien [Youssoupha]
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/08/2009 à 19:21:05  
  2. answer
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Salut mass95 !

Y'a rien à dire, elle est absolument superbe ta Laguna 4Control !
Tes photos sont également très réussies !

Bonne route à son volant !


Profil : Vétéran
  1. config
mass95
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/08/2009 à 17:23:48  
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Salut à tous.
Me revoilà de retour apres 3 semaines de vacances en Italie au volnt de ma belle.
Pas grand chose à dire si ce n est que du bonheur et maintenant 6500 km au compteur.
La boite est maintenant completement déliée et passe avec deux doigts.
Entre l allée et le retour, la conso est conciderablement déscendue et je suis donc passé de 7.5L/100 à 6.5 l/100
913km avec le dernier plein.
Le tout à des vitesses pas tout à fait avouables mais pas non plus mirobolantes(madame oblige)
Le 4rd est maintenant testé et éprouvé sur tous types de routes
Un vrai plaisir sur les routes sinueuses de la campagne italienne.
J ai appris aussi qu il n est pas forcement nécessaire d attaquer pour l apprécier.même en conduite coulée, la voiture est impressionante d éfficacité sur routes sinueuses.

Pas de rossignols à déplorer, mis à part l extincteur (obligatoir en belgique dans l habitacle) qui a été placé sur une fixation flexible completement dégeulasse.Ce qui n est pas imputable à Renault mais à ma concession.
Seuls bémols(qui etaient prévisibles)
Un toep chanteur si la voiture est restée toute la journée au soleil, mais je pense qu ceci est difficilement evitable vu que le bruit est en fait dut aux joints qui se dilattent avec la chaleur.seule solution trouvée: rouler 5 minutes avec la voiture le temp de refroidir les joints et plus aucun bruit.
Sinon, la clim est vraiment tres efficace(surtout quand il fait 40°)mais elle est aussi tres gourmande en puissance.surtout en fast.
Ceci dit, le programme fast est rarement utilisé longtemp.
Juste les 2 premieres minutes et puis je passais e, auto voir même en soft qui contrairement aux idées reçues suffit largement à maintenir la température une fois l intérieur rafraichi.
Sinon, je pense avoir identifié le moment ou le FAP fait un régeneration.
Un soir, le ralenti etait un poil plus haut et ce malgré la clim completement coupée.
J ai donc regardé la conso instantannée sur l odb et quelle fut ma surprise quand j ai vu que j arrivais largement à 20L/100 en 1ere, 2ieme ou 3ieme.
Là plus de question à se poser.
j ai continué à rouler tranquilement(en situation de ville)une 10aine de minutes, jusqu à ce que le ralenti ne soit à un régime normal à l arret et la conso instant. ne soit redevennue acceptable.
Voilà pour les nouvelles du front.
Si j ai le courage , quelques photos de la belle ce soir.
Salut à tous.
Message cité 1 fois
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/08/2009 à 19:58:17  
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cool alors qu'il y ai pas eu de probleme avec ta laguna, j'hesite a acheter la gt4control en neuf comme toi ou en occaz mais la vrai GT!

Profil : Vétéran
  1. config
mass95
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/08/2009 à 22:09:46  
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Non aucun souci.
Pour ce qui est de ton dilemme, je dirais que cest un choix tres perso.
Pour ma part, je n avais pas l utilité ni les moyens de me payer une vraie GT dans le pure sens du terme.
Et donc ce remaniement de la gamme est tombé à pic.
Apres, les puristes diront la mienne n a rien d une GT.
Moi je vois les choses differement.
Je dirais qu elle n est pas une GT mais qu elle en garde l esprit.
Certe, la mienne est tres optionée mais au final, j ai la "GT" qui me convenait le mieux.

Comme promis, voici quelques photos de vacances.
Evidement, ce sont des photos prises à la volée et donc la voiture etait sale et pas forcement présentée sous sa plus belle robe.
Mais comme je le disais avant, c est l esprit qui compte.

http://img337.imageshack.us/im​g337/3235/dsc01327e.jpg

http://img18.imageshack.us/img​18/2628/dsc01330l.jpg

http://img43.imageshack.us/img​43/4711/dsc01331m.jpg

http://img401.imageshack.us/im​g401/4296/dsc01334o.jpg

http://img43.imageshack.us/img​43/8946/dsc01351v.jpg

http://img82.imageshack.us/img​82/350/dsc01353.jpg

http://img408.imageshack.us/im​g408/525/dsc01356irc.jpg

http://img408.imageshack.us/im​g408/7310/dsc01383.jpg

http://img35.imageshack.us/img​35/5623/dsc01426fmj.jpg

http://img43.imageshack.us/img​43/3975/dsc01455z.jpg

Profil : Routard confirmé
mano17
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/08/2009 à 22:13:24  
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Franchement très jolie dans cette couleure.
Bonne route avec


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VW Polo CooperLine TSI 95cv
Profil : Vétéran
  1. config
mass95
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  1. Posté le 30/08/2009 à 22:21:11  
  2. answer
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Merci Mano. j'espere que mon reportage t'aura plut autant que le tien ne m'avait passionné avant que je n'aie la mienne
Message cité 1 fois
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
maxorama
Marques - succès or messages
  1. Posté le 30/08/2009 à 23:49:38  
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Une certaine classe avec cette couleur :love:  Bonne route


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Laguna 3 DCI 150 Dynamique FAP BVA (vendue)
Hier est déjà passé, demain est un mystère, aujourd'hui est un cadeau; c'est pour cela qu'on l'appelle présent
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 31/08/2009 à 05:31:42  
  2. answer
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+1 oui trés jolie, mais c'est vrai que la en occaz des GT c'est 25000e en moyenne avec 20 000km et neuf en GT4control avec casi toute option sauf GPS avec les remise et reprise veille voiture je l'ai pour 29000e, 30000e..

sinon a la tienne manque juste les bi xenon!  :p

ce qui est du gt sur les porte tu peut toujours les mettre mais il manquerait le principal sur les sieges!

 :cry:
Message cité 1 fois
Profil : Vétéran
  1. config
newjack
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/08/2009 à 08:21:36  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cli60ll a écrit :
+1 oui trés jolie, mais c'est vrai que la en occaz des GT c'est 25000e en moyenne avec 20 000km
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Mais non les prix baissent. Regarde bien tu en trouve à 23-24 pour moins de 10 000 kms. Il faut juste fortement se méfier des offres trop intéressantes ou des nombreuses GT de "Direction" immatriculées en 92 et qui en fait sont des VL d'essai presse. A éviter d'urgence !

Regarde également sur TopRenault ;)

Message cité 1 fois

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Megane RS Cup 2014
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
blek-le-roc
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  1. Posté le 31/08/2009 à 10:09:25  
  2. answer
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Heu, moi la mienne de GT est justement immatriculée 92 et c'est une voiture de direction.... Maintenant ça m'étonnerait fort qu'elle ait servi à des essais presse, vu qu'elle n'avait que 40 bornes à l'achat...
De plus c'est une II immatriculée en 2008, je suppose que la presse a essayé la Lag II GT avant 2008....
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Message édité par blek le roc le 31/08/2009 à 10:09:59

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Profil : Routard confirmé
mano17
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/08/2009 à 10:39:29  
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mass95 a écrit :
Merci Mano. j'espere que mon reportage t'aura plut autant que le tien ne m'avait passionné avant que je n'aie la mienne
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Oui et franchement tes photos sont très belles en plus.


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VW Polo CooperLine TSI 95cv
Profil : Pilote chevronné
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thom
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  1. Posté le 31/08/2009 à 10:42:49  
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mass95 a écrit :
Salut à tous.
Sinon, la clim est vraiment tres efficace(surtout quand il fait 40°)mais elle est aussi tres gourmande en puissance.surtout en fast.
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Ca me rassure ! Je suis pas le seul à avoir ce sentiment ;=)

Sinon, t'as vraiment une très jolie conf' !


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Ma fabia
Profil : Vétéran
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mass95
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  1. Posté le 31/08/2009 à 10:58:08  
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Pour ce qui est des GT en occase, il y en a beaucoup en france, mais je vous rappelle que je suis en Belgique ou il y en a tres peu.
Seulement 2 annonces faites par des pros sur des voitures qui selon moi ont été pretées aux clients pour des essais.
Ce qui ne me va pas du tout.
De plus, j avoue que les anciennes finitions(baguettes des tdbet de panneaux de portes)venant des dynamique ne ma plaisaient pas du tout.
C est pour ça qu à la base, avant le restylage de la gamme 2009, j avais commandé une privilege

Profil : Vétéran
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newjack
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  1. Posté le 31/08/2009 à 12:14:18  
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blek le roc a écrit :
Heu, moi la mienne de GT est justement immatriculée 92 et c'est une voiture de direction.... Maintenant ça m'étonnerait fort qu'elle ait servi à des essais presse, vu qu'elle n'avait que 40 bornes à l'achat...
De plus c'est une II immatriculée en 2008, je suppose que la presse a essayé la Lag II GT avant 2008....
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C'est pour ça que je parle des Laguna III GT ayant 3000/6000 kms dont la première mise en circulation date d'avril/mai 2008. Pour en avoir essayé 2, elles sont déjà un peu fatiguées ! Rien que l'usure des pneus traduit ce qu'elle ont déjà vécues...


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Megane RS Cup 2014
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Profil : Pilote d'essai
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blek-le-roc
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  1. Posté le 31/08/2009 à 14:16:09  
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Ok, c'est effectivement différent...


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  1. Posté le 31/08/2009 à 15:38:56  
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Je ne sais pas si ca été dit; mais en Belgique, une GT de 180 cv, ca coute pour la mettre sur les routes :d (2500€ sans compter la taxe de circulation annuelle... :( )

Pas mal le photo reportage, j espere que tu en seras content (plus que moi :d)
Message édité par Sha68mo le 31/08/2009 à 15:43:43
Profil : Vétéran
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mass95
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  1. Posté le 31/08/2009 à 17:07:29  
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En effet, la taxe de mise en circulation en Belgique fait vraiment peur pour une GT 180

Pourquoi dis tu plus que toi?
Tu es déçus de la tienne ?

Invité
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  1. Posté le 31/08/2009 à 17:15:25  
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Quand même...c'est pas ce que j'esperais

Profil : Pilote chevronné
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denisb754
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  1. Posté le 31/08/2009 à 17:31:56  
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il faut en dire + pour partager ton experience.........c'est le but des forums....
Merci.


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C5 Aircross PT 180 cv EAT 8
Profil : Vétéran
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mass95
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  1. Posté le 31/08/2009 à 17:44:30  
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Plus comme quoi?
Comme par exemple que j ai les bouloches parce que j ai légerement déchiré le flanc de mon pneu avant gauche et que j ai tapé ma jante sur une pierre qui trainait en plein milieux de la route?
ça fait mal.
une voiture qui a seulement 3 semaines et deja une jante et un pneu abimé.
Heureusement la jante a juste le bord abimé et la partie du pneu déchiré est le protege jante et il n est pas déchiré en profondeur.
Mon garagiste m a dit que ce n etait rien et que je peux rouler sans me faire de souci.
De toutes façons, il m a dit que les pneus montés sur la voiture(Dunlop SP sport 01XL) etaient loins d etre un choix judicieux et qu ils ne tiendraient pas plus de 20000km.
Juste pour info, il me propose un pneu  plus performant, plus silencieux et plus durable pour la moitié du prix du Dunlop que je n aime pas du tout.
Message édité par mass95 le 31/08/2009 à 17:46:03
Profil : Pilote confirmé
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jisse33
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  1. Posté le 31/08/2009 à 18:19:48  
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et c'est quoi ce pneu magique ?? M'interesse dans l'optique de changer les miens un jour ...pour l'instant mes Bridgestone sont nikels, bientôt un an et 18 000 bornes...
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Saxo Bic 1.1i (2002) Mon daily qui roule à l'E85 !
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  1. Posté le 31/08/2009 à 18:32:38  
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J'ai une Laguna Break de 2008 (oct), dynamique +pack dynamique, 130cv. Pour le moment, elle a 30.000km. Je me suis un peu trop précipité pour l'acheter, c'est surtout les 24% de remise qui m'ont convaincu!
Je trouve que le moteur n'avance pas, en plus il consomme beaucoup! 7.5L, je ne fais pas que de l'autoroute, je ne roule pas doucement, mais je ne roule pas comme un malade non plus. A titre de comparaison, j'avais une laguna II 1.9 110cv de 2003, mon style de conduite n'a pas changer depuis, j'étais à 6.5L et je trouve que le moteur répondait beaucoup mieux par rapport à l'actuelle (qu'est ce que ca doit etre la 1.5 DCi sans être méchant).

Les plastiques qui vibrent aussi, super énervant ca! Obliger de rouler avec le cendrier arriere ouvert sinon ca fait un bruit agassant (vibration). Ceux du tableau de bord qui vibrent aussi, ceux du volant aussi...

Lorque je descend mon carreau avant gauche et que je le remonte, j'entends des bruits suspects une fois remis en place.

La prise 12Volt qui donne plus que 12 volt, résultat une antenne GPS peter (pas "l'ordinateur" ouf).

Le moteur, lorque j'accélère, vers les 2.800 T/min +/-, je rescends une plus accélération, je ne sais pas si c'est normal ca? (ca me fait ca depuis 3-4000 km et de plus en plus fort) mais avec l'ancienne laguna, j'avais ce même problême, et je crois que c'était l'échangeur.

Le concessionnaire Renault qui téléphone un dimanche à 19h pour me supplier de passer voir la Laguna; sur ce coup la, j'avoue, c'est moi. Je n'aurais pas dû :d. Mais ensuite, lorsque je passe à la concession parce que l'ordinateur m'indique que je dois faire l'entretien (elle n'a pas 1 an, et n'avait pas les 30.000km), le concessionaire ne me reconnait pas, meme pas un bonjour... C'est pas un gros concessionaire... mais il savait qui j'étais avant de l'acheter lol.

J'ai également rouler en Peugeot 407 2.0 136cv (160.000km), Opel Vectra 1.9 120cv de 2003 (150.000km) et maintenant en Ford Mondeo 1.8 125cv (50.000km). Toutes ces voitures n'ont pas eu autant de soucis même en les additionnant. De plus, la sobriété de ces moteurs et la puissance sont pour ma part beaucoup mieux, sauf peut etre pour la mondeo qui manque un peu de puissance.

J'en suis à 30.000km pour le moment, j'ai un peu peur pour la suite.

Voila pour ma part, ca ne va surement pas faire que des heureux, dsl :(

Sharigan
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Message édité par Sha68mo le 31/08/2009 à 18:42:31
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