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Safrane

Pompe à eau phase 1 2.5L ?? (démontage)


Invité §swi642Ov

Messages recommandés

Invité §swi642Ov

Bonsoir tout le monde,

 

Je pète un plombs je veux changer ma pompe à eau j'ai donc enlever la courroie accessoir démonter la poulie qui avait sur l'ancienne pompe à eau, enlever la durite, dévisser les 4 boulons, et enlever un circlips (hyper chiant) qui y avais coté distribution

MAIS IMPOSSIBLE DE LENEVER :@

 

Pourriez vous m'indiquez pourquoi? comment faudrait il faire ? car j'ai la voiture sur la parking sans liquide avec une pompe à eau à moitié démonté mais qui veux pas s'enlever :/ Sad

 

SVVVPP

 

Merci

 

PS: our information elle est prise sur la courroie accessoir, alors la distribution je l'ai fais niquel, joint spy arbre à came niquel mais la pompe à eau ... IMPOSSIBLE de la sortir je sais plus quoi faire Sad

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Invité §nie370GT

Bonsoir

 

as tu enlevé les 2 durites ?

 

ce serait util une photo !! car en pratique hormis les deux durites il n y a rien qui devrait bloquer

faut devisser les 4vis fixation enlever les durites basculer la pompe et la degager vers l arriere pour degager la canalisation rigide avant..

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Invité §fos133Pm

Voilà des gens qui sont pressés et qui répondent plus !!

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Invité §nie370GT

Bonjour

qui répondent plus ???

 

Ben j regrette d avoir pris le temps de photographier la Revue technique et d avoir répondu au dessus dans le message je demandais photo(que tu as du oublier de lire) car pas facil de comprendre a distance ton probleme

désolé ma boule de cristal est cassée..

toute façon ca doit pas bloquer si tu a bien enlevé les durites ...le schema joint est explicite..

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Invité §leb087XX

Bonjour à tous,

swixmix2 a raison c'est une vraie galere pour démonter la pompe à eau sur safrane 2,5l RTDT. Je rencontre exactement le même problème que lui. Je viens me changer les ideés sur votre site car je suis vénère.

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Invité §leb087XX

RE bonjour à tous

Hourra j'ai trouvé !!! il faut démonter la durite en caoutchouc sur le haut de la pompe, oter toutes les vis sauf celle située la plus en bas (elle sera seulement desserrée) qui va servir d'axe lors du pivotement de la pompe. Prendre un gros tournevis ou similaire et un marteau et tapoter sur le bord supérieur de la lèvre de la pompe afin que celle-ci en pivotant sur la vis inférieure que vous avez simplement desserée va se libérer de la durite rigide en alu et le tour est joué.

Attention je dis bien tapoter car la lame du tournevis est en acier et la pompe et la durite ride de l'aluminium donc molo. A bientôt.

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