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perte de puissance sur 2L5 td

 

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perte de puissance sur 2L5 td

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djakomo60
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djakomo60
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  1. Posté le 16/08/2009 à 08:49:59  
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Salut je vien d'acheté une safrane 2L5TD et quand j'accelere a fond elle a du mal a prendre ses tours, la voiture n'avais pas roulé depuis 8 mois. meme au ralenti en accelerant elle mais un certain temp a monté en regime.
vous auriez une idée ? merci

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  1. Posté le 17/08/2009 à 09:04:28  
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salut essaie de nettoyer les injecteurs ou changer le filtre a gazoil et controle la pompe a gazoil
si sa ce trouve elle est encrassée une bonne vidange serais la bienvenue.
sinon si tu roules avec la clim sa peux jouer aussi la clim tir sur le moteur

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  1. Posté le 17/08/2009 à 11:52:50  
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Bonjour

Une verification et resserage des durites  turbo peu etre aussi tres utile !!!
En esperant que le probleme ne vienne pas du turbo lui meme !
Message cité 1 fois
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djakomo60
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  1. Posté le 17/08/2009 à 12:29:22  
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nie53ng a écrit :
Bonjour

Une verification et resserage des durites  turbo peu etre aussi tres utile !!!
En esperant que le probleme ne vienne pas du turbo lui meme !
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si sa viendré du turbo , la voiture fumeré pas mal je pense?

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  1. Posté le 17/08/2009 à 12:54:48  
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je cite""
Le comportement du moteur n'est plus le même quand le turbo commence à rendre l'âme ou est mort: accélération tardive ou inexistante, plafonnement de la vitesse de pointe.
 
Attention, il n'y a pas forcément de grosses fumées noires àl'accélération, puisque la gestion moteur palie au manque d'air, envoyé
par le turbo, par une moindre injection de carburant: garde le ratio  
du mélange air/carburant qui convient et ne provoque pas de grosses fumées noires;;;;;

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djakomo60
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  1. Posté le 17/08/2009 à 15:52:19  
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Citation :

ok merci.Y a t'il une solution pour le testé?

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  1. Posté le 17/08/2009 à 16:38:33  
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le plus simple desserer la durite du turbo  ca doit siffler si le turbo pompe ....

mais quand je disais turbo hs  c est juste une piste pas obligatoirement une certitude..çà peut venir des injecteurs,d'une mauvaise<arrivée de carburant (filtre gasoil  voir durite calaminées  y a pas mal de raisons !!!) le turbo doit s enclancher vers 2000/2500 tours donc si le manque de patate se fait sentir  a partir de là  çà pencherait pour turbo hs  ou deffectueux.... par contre si ca galere des le depart  voir carburation...

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djakomo60
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  1. Posté le 19/09/2009 à 07:49:31  
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mon probleme venait du verin sur la pompe a injection, il avait du mal a se "detendre" a fond pour avoir la pompes qui donne le gazoil necessaire.je l'ai debranché et elle marche nikel maintenant.

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