capteur pression pneus

[Invité §abb112cg]

Bonjour,

 

je possède une laguna dci 2003 pour laquelle le voyant d'indicateur de pression des pneus s'est allumé orange. Aucune roue n'est détectée...

Cependant, lorsque je débranche puis rebranche ma batterie, les roues apparaissent de nouveau, puis disparaissent au bout de quelques minutes...et cela se reproduit systématiquement...et cela correspond à toutes les roues en même temps.

Merci de m'éclaircir sur ce point: s'agit-il d'un problème électronique ? problème de valves ? y-a-t-il une astuce pour palier à ce problème ?

 

[AutoCro]

Si le problème concerne les valves, il y a peu de chance qu'elles soient en panne toutes les quatre en même temps !

Sauf si la voiture n'a pas roulé depuis longtemps, car sauf erreur de ma part, c'est la rotation des roues qui est utilisée pour fournir l'énergie aux valves.

 

Et donc, si ce n'est pas la faute des valves... c'est une autre partie du système de surveillance de la pression qui est en cause. Mais là, les pistes doivent être nombreuses.

[Invité §kit170EA]

faux, pour l'énergie des valves, il y a une pile interne a la valve ( qui ne ce change pas) il faut remplacer les valves tous les 5/6 ans, et les apprendre au véhicule ( chez renault obligatoire) , salutations.

 

[dams142]

salut

degonfle des pneus entierement.

regonfle a 3 bars.

et enfin, remet a la bonne pression.

 

si toujours pareil, il faut refaire un apprentissage des valves chez renault.

[Invité §inv311hE]

bonjour pour ton probleme c'est assez connu sur laguna leve le vehicule puis regarde sous le vehicule au niveau des pieds passager coté chauffeur il y a le boitier rcepteur des valves regarde la prise de ce boitier qui est surement en mauvais etat

[AutoCro]

faux, pour l'énergie des valves, il y a une pile interne a la valve ( qui ne ce change pas) il faut remplacer les valves tous les 5/6 ans, et les apprendre au véhicule ( chez renault obligatoire) , salutations.

 

 

Cependant, une petite chose m'échappe : ayant un jour crevé et ayant découvert ma roue à plat un samedi matin au moment de prendre la route pour faire 400 km, je l'ai remplacée par la roue de secours et j'ai replacé la roue crevée dans le logement dans le coffre.

Le tableau de bord m'indiquait alors une pression nulle, avec la mention "Crevaison". Logique.

Quelques dizaine de kilomètres et donc de minutes plus tard, disparition de la roue, tout le reste du voyage se faisant avec l'affichage de l'incident sur l'écran Carminat, en mangeant du coup une bonne part. (Un peu problématique pour la navigation donc)

 

Après le retour et 800 km parcourus, j'ai fait réparer ma roue dans laquelle une vis était plantée. Au moment de repartir, je me suis étonné du fait que l'indication de pression était toujours absente (roue manquante), et le message d'alerte toujours là.

L'ayant indiqué au technicien qui s'était occupé de mon véhicule, il m'a affirmé qu'il suffirait de rouler un peu pour que tout rentre dans l'ordre.

 

C'est ce que j'ai fait, et quelques dizaines (centaines ?) de mètres plus loin, le défaut a disparu.

 

Comment se fait-ce ??

[dams142]

simplement le temps que le defaut parte.

[Invité §inv631UA]

Merci pour vos réponses,

 

les astuces sont effectivement à mettre en pratique mais le fait de débrancher la batterie puis de la rebrancher suffit à régler le problème pour...quelques minutes..

Vraiment étonnant !

[AutoCro]

simplement le temps que le defaut parte.

 

 

Mouais, enfin à priori, le temps n'y fait rien, plusieurs minutes à l'arrêt n'ont rien changé, par contre, quelques secondes de roulage ont suffit.

Et dans l'autre sens, c'est pareil : pourquoi la roue crevée dans le coffre a-t-elle été "vue" pendant une bonne demie-heure avec pression à 0,0 avant de se volatiliser ? (Disparition de la roue sur le synoptique, et remplacement du message "Crevaison" en rouge par une alerte capteur manquant orange)

 

[Invité §dad333HR]

Bonjour, je fais un (gros) déterrage pour parler de mon problème d'un capteur de pneu d'une laguna 3 de 2008, depuis environ 2 petites semaine, au démarrage, ça m'indique "capteur pneu absent" sur la roue arrière droite à l'écran et dès que je fait 10 secondes de route, ça bippe et ça m'indique "crevaison" en indiquant la dite roue alors que je n'y suis pas et tout en indiquant la pression du pneu ( env 2.6 a froid et 2.8 a chaud).

Est-ce un dysfonctionnement du capteur (pile fatigué ou capteur déréglé) ou l'ordinateur de bord qui interprète mal le capteur?

[Invité §dad333HR]

Bonjour, je reviens sur mon problème de capteur que j'ai eu l'année dernière. J'ai depuis trouvé comment enlevé ce défaut. J'ai dégonflé la roue a 0 bar puis regonflé a 3.5 bars et j'ai redescendu doucement a 2.3 bars, j'ai testé sur 100 mètres et le voyant ne s'est pas rallumé.

J'ai fait plus de 5000 kilomètres depuis et le problème n'est jamais revenu.

Je pense que c'est le capteur qui s'est déréglé et en le stimulant, ça a permis de le recalibrer. bye

[dansch67]

Merci pour le retour .... c'est une astuce connue mais qui malheureusement ne marche pas toujours

[Invité §vse004Qs]

est ce que cette astuce est valable pour une laguna 2 phase 1

[dansch67]

Je ne sais pas .... mise à part un peu de temps, ça ne coute rien d'essayer

[Invité §vse004Qs]

oui c'est sur

par contre, pendant les manip de dégonflage, surgonflage puis mise à la bonne pression, est ce que la carte doit être dans le lecteur

[dansch67]

Non ... par contre l'affichage ne se mettra à jour qu'après avoir roulé quelques (kilo)mètres ... du moins sur la mienne

[Invité §vse004Qs]

ok, merci pour tes infos

[Invité §kyl364RM]

Bonjour, Je viens de relire le sujet mais je n 'ai pas trouvé de réponse.

 

J'ai une laguna II estate 1.9 dci 130 FAP de 2007 avec 218000 kms

Il y a deux mois j'ai eu une inscription en orange sur le tableau de bord indiquant "pression pneu a vérifier",uniquement sur la roue avant droite. J'ai vérifier la pression et tout était ok.

Puis il y a un mois l'écriture s'est mise au rouge "crevaison changer de roue", toujours à l'avant droit.

Au démarrage cette roue n'apparait pas. J ai inversé des roues avant mais c'est toujours à droite que j'ai cette anomalie.

Le souci doit venir d'ailleurs mais ,étant peu mécano , je cherche et je n'ai toujours pas trouvé la solution. L'inscription est pénible à la longue.

L'un d'entre vous aurait il une solution avant que je fasse intervenir mon garagiste avec une facture.

Merci de votre aide

 

kylejake

[Invité §kyl364RM]

Bonjour

 

N'ayant pas de réponse je clos cette conversation.

 

Pour info , j'ai enlevé le boitier sous la voiture et je l'ai remis je lendemain.

Après quelques kilomètres les 4 roues sont revenues et la bonne pression aussi.

 

Cdt

 

Kylejake