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Roulement arrière scenic 2

 

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 Sujet :

Roulement arrière scenic 2

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ver45wv
Invité
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  1. Posté le 15/12/2009 à 22:50:30  
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Bonjour, suite à recherche sur le forum je n'ai pas trouvé de réponses à ma question donc je vous soumet mon problème:

je suis allé voir mon garagiste pour bruit de roulement arrière droit sur mon scenic2 1.9 dci année 2004 et 80 000 km.

Et surprise j'ai bien un roulement défectueux mais il faut selon lui changer les 2 disques arrières car les roulements sur ces modèles font partie intégrante des disque???

Du coup pour un roulement défectueux je dois changer les 2 disques arrières et les plaquettes... et la note me parait du coup un peu salée surtout avant les fêtes.

Pouvez vous m'indiquer si il est effectivement  impératif de tout changer en cas de roulement arrière HS sur les scenic 2 ?

Merci d'avance pour vos réponses.

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Profil : Routard confirmé
jope004
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  1. Posté le 15/12/2009 à 23:54:38  
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Bonjour,
Je n'ai que la RTA de la scénic 1, qui a des tambours.
Si tu n'a pas de réponse dans ce forum, va consulter la revue technique dans un magasin !

Profil : Pilote d'essai
  1. config
thematrix18
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  1. Posté le 16/12/2009 à 09:00:26  
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Bonjour,

Il semble que cela peut être le cas. En tout cas si c'est solidaire, il faut tout changer c'est évident.

http://forum-auto.caradisiac.c [...] t15364.htm

C'est aussi le cas pour l'espace IV.
Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 17:08:08

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Smart Forfour Electric Drive passion blanche tridon noir 2017 19500kms
Laguna 2.0 DCI 130 Black Edition grise platine 2011 111100 kms
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Invité
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  1. Posté le 16/12/2009 à 17:23:15  
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Merci pour vos réponses thematrix18 et jope004

Je suis allé voir un autre garagiste cet après midi (un vrai) :

Il confirme que j'ai un roulement de mort.
Par contre pour l'histoire du disque à changer obligatoirement avec roulement il était un peu perplexe et pour en avoir le coeur net il a téléphoné et donné le type de mon véhicule au magasinier de RENAULT (car il ne travaille qu'avec des pièces d'origines) et le magasinier lui a confirmé que pour mon scenic (et apparemment tous les autres) le roulement peut se changer seul!!!!

Conclusion du garagiste (le vrai): selon lui certains garagistes ou sociétés type midas ou norauto ne sont que des monteurs de pièces et ne s'embètent pas a changer un roulement seul car trop compliqué et risqué pour eux , car ils ne seraient pas forcément équipés ni compétent pour le faire (utilisation d'une presse, etc...) , mais en  plus comme leur but est de faire du chiffre c'est plus simple de changer les disques + roulements +  plaquettes que le roulement tout seul.


J'ai rdv vendredi pour changer le roulement, je vous confirmerai si il avait raison ou pas (je l'espère).

En tout cas si c'est le cas ma facture sera quasiment divisée par deux...

Je vous tiendrai  au courant de la suite des opérations.

Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 16/12/2009 à 17:30:45  
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Super, merci de l'info  :jap:


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[/color]Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 197662kms au 25/08/19. - 8.36l/100 en moyenne sur 14 ans...parti vivre une autre vie dans un milieu connu..
Remplaçante Zoé R90 07/2019 en Loa ... super véhicule à priori
Et comme je le dis toujours: chacun fait ce qu'il veut dans le respect des autres
Pour un doigt le bras, pour un oeil, la tête
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Invité
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  1. Posté le 16/12/2009 à 17:47:47  
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Bonsoir. Ton garagiste a bien raison, il ne faut pas faire de tels reparations dans des centres auto qui ne jurent que par le chiffre. Il sont juste competant pour changer pneus et amortisseur. De plus, tu vas payer moins cher la MO, mais le temps de travail est souvent exagéré ainsi que le prix des pieces d'origine, donc resultat tu payes plus cher...
Message édité par tar57nj le 16/12/2009 à 18:01:18
Invité
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  1. Posté le 16/12/2009 à 17:59:14  
  2. answer
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j'ai changé les roulements sur mon scenic2 1.9dci et je peut t'assuré que tu peus changer seulement que les roulements sans les disques
bon courage à plus
Message cité 1 fois
le VeNeR
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
venar
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  1. Posté le 16/12/2009 à 18:01:29  
  2. answer
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Sis22wd a écrit :
j'ai changé les roulements sur mon scenic2 1.9dci et je peut t'assuré que tu peus changer seulement que les roulements sans les disques
bon courage à plus
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tu as changé ou tu as fait changer  :??:


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SI'k4m RXT
SII² k9k732 Carminat [:-jacob-:4] à 188600km
SIII'M9R Bva Privilège
Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 16/12/2009 à 20:54:38  
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le probleme, c'est qu'il se couvre (et c'est normal).
car le disque risque de casser sur la presse(""experience vecue"" ).


---------------
touche pa a ça p'tit con
la vis est caché
Invité
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  1. Posté le 17/12/2009 à 06:50:17  
  2. answer
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j'ai fait changé

Invité
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  1. Posté le 18/12/2009 à 20:42:12  
  2. answer
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Alors verdict:

Mon garagiste (le vrai) a bien changé un roulement seul et c'est nickel plus un bruit.

Donc pas de disques ni de plaquettes en +,  et si un garagiste vous dit qu'il faut obligatoirement changer les disques, voir les plaquettes à cause d'un roulement défectueux fuyez et cherchez un garagiste digne de ce nom pour un 2ème avis ca ne coûte rien (sauf du temps).

Donc sur tous les Scenic le roulement peut se changer indépendamment du disque (à bon entendeur).

Bien sûr si une usure avancée des disques et plaquettes est constatée en même temps qu'un problème de roulement,  il faudra sans doute les changer, mais là c'était loin d'être le cas.

j'apporte en plus une petite précision j'ai acheté ce scénic en septembre dernier en concession Peugeot, il est garantie un an et surprise en vérifiant dans  le détail des pièces changées lors de la révision avant la mise en vente il s'avère que les disques avants et arrières sont neuf ainsi que les plaquettes... Donc le premier garagiste voulait me changer des disques et des plaquettes presque neuves (ou plutôt vieilles de 4 mois maxi pour 4000 km effectués) c'est quand même hallucinant!!!

En plus mon garagiste (le vrai) a détecté un problème d'injecteur au ralenti, et m'a donc conseillé d'aller voir la concession qui m'a vendu le véhicule pour faire marcher ma garantie qui court jusqu'en août prochain, les injecteurs faisant partie des prises en charge (contrairement aux roulements arrières).


En bref

Roulement réparé avec pièce d'origine Renault pour la moitié du prix que le 1er garagiste.
Détection de panne éventuelle d'un injecteur et conseil pour la garantie.


Je suis content et si mon expérience peut servir à d'autres tant mieux.

j'ai même envie de donner le nom du bon garagiste tellement il était sympa,à l'écoute, patient et super professionnel : Chuffart à Wambrechies dans le nord, allez y les yeux fermés il connait son métier.


Bonne continuation à tous et merci pour les réponses.




Invité
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  1. Posté le 19/12/2009 à 08:27:07  
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Salut, oui les roulements se changent, mais comme le dit dams bien souvent le disque éclate ou il voile ( et donc vibrations au freinage )

Le truc c'est que tu viens de payer 150€ pour changer ton roulement, et p-e que dans 15'000 bornes tu vas devoir remplacer tes disques/plaquettes arrières ce qui va faire que tu va re-payer de nouveau un roulement  :D
-> Les disques d'origine arrières arrivent roulements montés, donc en gros t'as perdu de l'argent.

C'est ce qui s'appelle dire au client se qu'il veut entendre, ou pour le client, se faire entuber  :D


Dab'
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"EDCMan"
Profil : Super retraité
phil-28
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  1. Posté le 19/12/2009 à 08:30:26  
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Dab82rq a écrit :
Salut, oui les roulements se changent, mais comme le dit dams bien souvent le disque éclate ou il voile ( et donc vibrations au freinage )

Le truc c'est que tu viens de payer 150€ pour changer ton roulement, et p-e que dans 15'000 bornes tu vas devoir remplacer tes disques/plaquettes arrières ce qui va faire que tu va re-payer de nouveau un roulement  :D
-> Les disques d'origine arrières arrivent roulements montés, donc en gros t'as perdu de l'argent.

C'est ce qui s'appelle dire au client se qu'il veut entendre, ou pour le client, se faire entuber  :D


Dab'
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La formule est bien trouvée.  :lol:  :lol:  :lol:

 [:bidouchette:2]  Phil


---------------
[:mdelaney:10]

"Alors, su tu es content, je suis content" © Picpat.
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Invité
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  1. Posté le 19/12/2009 à 10:59:28  
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Salut. Donc si j'ai bien suivi, il fait changer les rotules a 80000 kms et vers 100000 kms, il va changer ses disques et de nouveau les rotules.... Dans ce cas, il vaut mieux effectivement changer le tout maintenant et repartir pour 80000 kms

Invité
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  1. Posté le 19/12/2009 à 11:03:37  
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T'as tout bon sauf que c'est les roulements [:apalta:10]  :D

Dab'

Invité
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  1. Posté le 19/12/2009 à 11:13:00  
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:lol:  viens de me lever, ma tete dort encore un peu  ;)

Invité
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  1. Posté le 19/12/2009 à 19:02:34  
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Pour le terme utilisé cher DABASS tu vas un peu vite en besogne, pour moi c'est tout sauf se faire entuber, et puis vos commentaires faciles et triomphants donnez les avant pas après, et je ne viens pas sur ce forum pour récolter des sarcasmes.
Toujours est-il que les disques et les plaquettes de mon scenic sont neufs et franchement dans le 1er garage il aurait profité de la situation pour  changer les plaquettes avec alors qu'elles sont neuves... ça pour moi c'est se faire entuber!!! et au passage dis moi le prix pour changer 2 disques 2 roulements et les plaquettes d'origine???, contre les 140 euros du roulement remplacé.

Là j'ai un roulement neuf renault garantie 1 an,  

et je prend le risque aussi qu'a 15 000 km comme tu le dis j'aurai à PEUT ETRE changer mes disques mais il est bon de préciser que  PEUT ETRE PAS...

j'estime donc que le terme ENTUBER n'est vraiment pas approprié, un peu plus de nuance messieurs.

Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 19/12/2009 à 19:04:02  
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Je plussoie ...
Le garagiste de notre ami est peut-être un vrai mécano à l'ancienne, qui sait encore utiliser ses outils et non juste changer des pièces  :o


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Et comme je le dis toujours: chacun fait ce qu'il veut dans le respect des autres
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Profil : Pilote confirmé
dams142
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  1. Posté le 19/12/2009 à 19:14:34  
  2. answer
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pour changer un roulement, il n'y a pas 36 outils possible.
il y a juste la presse.
deux tonnes sur le disques.....
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touche pa a ça p'tit con
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Invité
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/12/2009 à 19:27:05  
  2. answer
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Merci sierra38 effectivement c'est un mécano à l'ancienne, il a un garage familial ouvert depuis plus de 35 ans... il m'a aussi précisé que la réparation nécessitait le matériel adéquat et du personnel qualifié et pas des poseurs de pièces qui risquent de causer plus de dégats qu'autre chose.

Moi je ne suis pas garagistes ni mécano du dimanche, mais en comparant les discours des 2 garagistes  j'ai décidé de faire confiance à celui qui m'a le mieux expliqué les choses, qui a pris du temps pour appeller le magasinier Renault, qui a essayé  ma voiture avant et après réparation, et pas celui qui m'a dis faut tout changer c'est comme ça pour les roulements du scenic, sans rien m'expliquer de plus.

Rdv dans 15 à 20 000 km. je ne manquerai pas de vous informer d'ici là.

Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 19/12/2009 à 19:29:16  
  2. answer
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dams142 a écrit :
pour changer un roulement, il n'y a pas 36 outils possible.
il y a juste la presse.
deux tonnes sur le disques.....
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Certes, mais j'en ai vu pas mal qui ne savait pas s'en servir  [:arkiel:1]

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Invité
  1. Posté le 19/12/2009 à 20:05:40  
  2. answer
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sierra38 a écrit :

Certes, mais j'en ai vu pas mal qui ne savait pas s'en servir  [:arkiel:1]
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C'est bien le problème. La réelle compétence de celui qui fait.
Dans une usine comme une concession ou une succursale, on ne sait pas.
Un bon mécano méticuleux comme l'a décrit VERDUF, c"est du pain béni.
Je ne vous donne pas l'adresse du mien, il est surbooké!

Invité
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  1. Posté le 19/12/2009 à 22:00:07  
  2. answer
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Bonsoir, désolé du " terme utilisé " c'est juste qu'en voyant ton kilométrage, 80.000 c'est souvent la tape pour le changement de disques plaquettes arrières...

Maintenant, si tout est neuf, c'est sur que t'es gagnant  :jap:

Dab'  

Invité
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  1. Posté le 20/12/2009 à 00:11:14  
  2. answer
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Concernant tarzan je ne ferai pas de commentaire...

Concernant ma réponse à Dabass, je pense  être resté courtois mais j'ai peut être été assez vif et je le prie de m'excuser.


En tout cas le but principal c'est que les différents avis qui ont été donnés permettent à chacun de se faire une opinion pour réagir face au même problème que le mien, bien sûr certainement dans des situations de kilométrage et d'usure différents et il est vrai que la remarque de dabass rendra alors sans doute service à d'autres dans bien des cas.

En tout cas merci à tous pour vos avis et conseils.

Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 20/12/2009 à 17:50:58  
  2. answer
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Moi aussi  ;)


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