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Bip Bip de non Bouclage Ceinture sécurité Conducteur

 

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Bip Bip de non Bouclage Ceinture sécurité Conducteur

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Invité
  1. Posté le 08/01/2010 à 10:42:06  
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Salut et Bonne Année à tous! Avez vous une "astuce" pour by-passer les 2 Bip Bip's (le premier "léger", l'autre plus puissant et striant) de non-bouclage de la ceinture conducteur? Marci. Pat.

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  1. Posté le 08/01/2010 à 11:42:56  
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je trouve ca plutot bien moi........ après tout le code de la route exige de boucler sa ceinture
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"EDCMan"
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phil-28
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  1. Posté le 08/01/2010 à 14:37:55  
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tig20hi a écrit :
je trouve ca plutot bien moi........ après tout le code de la route exige de boucler sa ceinture
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 [:assioh37nico1:1]

Oui, ça me paraît être une bonne trouvaille, je ne vois pas en quoi cela gêne.


 [:bidouchette:2]  Phil



---------------
[:mdelaney:10]

"Alors, su tu es content, je suis content" © Picpat.
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Invité
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  1. Posté le 08/01/2010 à 15:35:09  
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Encore un qui fait sa manoeuvre, sort du parking, traverse la rue, se lance....et qui une fois en cinquième commence à s'attacher d'une main tandis qu'il téléphone de l'autre ! lol

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Invité
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  1. Posté le 08/01/2010 à 16:45:50  
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bib07ww a écrit :
Encore un qui fait sa manoeuvre, sort du parking, traverse la rue, se lance....et qui une fois en cinquième commence à s'attacher d'une main tandis qu'il téléphone de l'autre ! lol

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perso j'attache rarement ma ceinture avant de mettre le contact pourquoi je ne l'explique pas :??:  :??:  :??: ...... c'est toujours au moment ou la barriere de mon parking se lève que je la met c'est bizzare.... a non en fait en y réfléchissant bien je ne dépasse pas les 10 km/h c'est pour ca :sol:

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le VeNeR
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venar
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  1. Posté le 08/01/2010 à 16:51:52  
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[:mecanico45:2]
Ou comme certains de la police tu l'attaches derrière ton dos ou derrière le siège ou encore si t'es seul la ceinture coté passager tu la boucle coté conducteur bien sur
si non tu arraches le buzzer mais tu auras plus tic toc des clignotants plus ce que je sais pas
moi le 1er léger est inoffensif je l'entends même plu par contre l'autre il torture mes passagers si bien qu'il me supplie de mettre ma ceinture au début je cédais par contre quand j'avais pas les vitres noir et le pare brise athermique je la mettais tout le temps  [:axelay:1]
je te conseil tout de même de la mettre parce qu'il me semble que c'est entre 2 et 3 points maintenant et pour ta sécurité d'ailleurs car je me suis toujours demander qu'est ce ca ferait un coups d'airbag sans ceinture  :ange:
en règle général je la met mais l'hiver avec mon gros manteau ça m'énerve beaucoup plus....
 [:mecanico45:2]
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Message édité par veNar le 08/01/2010 à 16:52:35

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  1. Posté le 08/01/2010 à 18:58:56  
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veNar a écrit :
[:mecanico45:2]
Ou comme certains de la police tu l'attaches derrière ton dos ou derrière le siège ou encore si t'es seul la ceinture coté passager tu la boucle coté conducteur... [:mecanico45:2]
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comme les chauffeurs de taxi
(comme ça pas de polémique avec la police car ce topic va partir en sucette je le sens :bah:)

perso, si je ne mets pas ma ceinture c'est volontaire, donc le Bip ne m'enerve pas car c'est pour 30 mètres maxi :bah:

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damfear
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  1. Posté le 08/01/2010 à 19:30:32  
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Il y a juste un shuntage à faire dans la le bloc de la ceinture, sinon, il faut mettre un embout exprès (style ceinture), mais ce n'est pas très prudent... :bah:
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  1. Posté le 08/01/2010 à 19:38:57  
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tout le monde s'excite dans son coin, et Pat552 ne revient même pas :bah:
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Message édité par DinGo1978 le 08/01/2010 à 19:41:12

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  1. Posté le 08/01/2010 à 19:41:03  
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Damfear a écrit :
Il y a juste un shuntage à faire dans la le bloc de la ceinture, sinon, il faut mettre un embout exprès (style ceinture), mais ce n'est pas très prudent... :bah:
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je serais plus pour l'embout de ceinture !
car le shuntage :bah: je ne sais pas si c'est prudent, en cas de freinage d'urgence, si la ceinture est mise, n'y aurait pas un soucis avec le prétensionneur  :ange:
et puis t'imagines, t'achetes une voiture à un type qui a fait ça, tu te crois en sécurité avec ta ceinture, et en fait non :bah:

Spoiler :

c'est moi en fait qui s'excite tout seul :siffle:
Message édité par DinGo1978 le 08/01/2010 à 19:41:29

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  1. Posté le 08/01/2010 à 23:34:16  
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heu je vais peut être parraitre bête, mais si c'est jsute pour 30m ... quand on ne dépasse pas 20 km/h ça sonne pas non ?
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sierra38
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  1. Posté le 09/01/2010 à 10:42:21  
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vul98ln a écrit :
heu je vais peut être parraitre bête, mais si c'est jsute pour 30m ... quand on ne dépasse pas 20 km/h ça sonne pas non ?
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Si

Moi, j'ai trouvé un truc ... je mets ma ceinture  [:fouine 206 hdi quik]

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venar
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  1. Posté le 09/01/2010 à 10:46:21  
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DinGo1978 a écrit :


comme les chauffeurs de taxi
(comme ça pas de polémique avec la police car ce topic va partir en sucette je le sens :bah:)

perso, si je ne mets pas ma ceinture c'est volontaire, donc le Bip ne m'enerve pas car c'est pour 30 mètres maxi :bah:

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moi c'est beaucoup plus que 30m je dirais plutot 3@4mn mais je l'ai deja surpris 1 ou 2 fois s'eteindre tres rapidement genre 1mn voir moins  [:alfa131:10]

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dingo1978
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  1. Posté le 09/01/2010 à 13:25:00  
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sierra38 a écrit :

Moi, j'ai trouvé un truc ... je mets ma ceinture  [:fouine 206 hdi quik]
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 [:buddyflow] c'est tellement simple en fait  :lol:

sinon au bout d'un moment ça s'arrete de toute façon  ;)
en espérant que ce soit avant de traverser le pare brise :bah:


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  1. Posté le 09/01/2010 à 13:27:38  
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Je n'arrive pas à conduire sans ceinture... Même si c'est pour quelques mètres, je suis obligé de la mettre...
Ma soeur, quand elle n'était pas attaché quand elle était petite, elle gueulait, au moins, on savait qu'il fallait s'arrêter :lol:
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  1. Posté le 09/01/2010 à 13:31:57  
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Moi ,les petits hommes bleues me donne une envie préssente de mettre la ceinture.
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  1. Posté le 09/01/2010 à 14:21:29  
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bib07ww a écrit :
Encore un qui fait sa manœuvre, sort du parking, traverse la rue, se lance....et qui une fois en cinquième *commence à s'attacher d'une main tandis qu'il téléphone de l'autre ! lol
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*Et comment fait-il si ses deux mains sont occupées  [:alfa131:10]  pour faire des doigts d'honneur à l'automobiliste qui s'impatiente derrière lui en le voyant téléphoner ???[:ambu:3][:ambu:3]


J'avoue que je la boucle (très souvent) dès que je commence à rouler et je ne sais pas pourquoi. [:alex883:1] Sans doute pour être plus libre de mes mouvements, pour surveiller la fermeture automatique du portail par exemple en me retournant sur mon siège; de même que je me "déboucle" pour faire un créneau ou une manœuvre !

sierra38 a écrit :

Si
Moi, j'ai trouvé un truc ... je mets ma ceinture  [:fouine 206 hdi quik]
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Marrant, moi aussi !  :p

veNar a écrit :


moi c'est beaucoup plus que 30m je dirais plutôt 3@4mn mais je l'ai déjà surpris 1 ou 2 fois s'éteindre très rapidement genre 1mn voir moins  [:alfa131:10]

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[:alfa131:10] Tu aurais donc remarqué la même chose que moi ??? [:alex883:1]

Je ne sais pas si je vais dire une connerie (une de plus :ange: ) Mais j'ai l'impression qu'il y a une "mémoire de non bouclage" dans la temporisation du bip.

Je m'explique:
Cet été pour traverser tout mon camping à 10 Km/h, je ne m'attachais pas et le bip "m'accompagnait" jusqu'à l'entrée/sortie. Ayant renouvelé plusieurs jours de suite ce déplacement sans ceinture à travers le camping, j'ai remarqué après plusieurs déplacements, que le bip intervenait beaucoup plus tardivement au point que j'ai cru qu'il ne fonctionnait plus ! [:alex883:1]  [:alfa131:10]

Ensuite lorsque je me suis bouclé dès le départ de mon emplacement, pour sortir effectivement de ce lieu clos et prendre la route, la séquence de bip est redevenue "normale" les fois suivantes! (Je ne sais pas si c'est clair pour vous mon explication)  [:alfa131:10]  

Damfear a écrit :
Je n'arrive pas à conduire sans ceinture... Même si c'est pour quelques mètres, je suis obligé de la mettre...
Ma sœur, quand elle n'était pas attaché quand elle était petite, elle gueulait, au moins, on savait qu'il fallait s'arrêter :lol:
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Pareil, ça fera 40 ans début mars que j'ai le permis et j'avais déjà fait installer des ceintures trois points dans ma DAUPHINE en 1970 ! :bah:

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Message édité par jcc22 le 09/01/2010 à 14:23:38

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  1. Posté le 09/01/2010 à 14:40:11  
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jcc22 a écrit :
[:alfa131:10] Tu aurais donc remarqué la même chose que moi ??? [:alex883:1]

Je ne sais pas si je vais dire une connerie (une de plus :ange: ) Mais j'ai l'impression qu'il y a une "mémoire de non bouclage" dans la temporisation du bip.

Je m'explique:
Cet été pour traverser tout mon camping à 10 Km/h, je ne m'attachais pas et le bip "m'accompagnait" jusqu'à l'entrée/sortie. Ayant renouvelé plusieurs jours de suite ce déplacement sans ceinture à travers le camping, j'ai remarqué après plusieurs déplacements, que le bip intervenait beaucoup plus tardivement au point que j'ai cru qu'il ne fonctionnait plus ! [:alex883:1]  [:alfa131:10]

Ensuite lorsque je me suis bouclé dès le départ de mon emplacement, pour sortir effectivement de ce lieu clos et prendre la route, la séquence de bip est redevenue "normale" les fois suivantes! (Je ne sais pas si c'est clair pour vous mon explication)  [:alfa131:10]
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Tu roulais peut-être pas assez vite pour entendre ce bip... :bah:


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  1. Posté le 09/01/2010 à 14:49:03  
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DinGo1978 a écrit :
tout le monde s'excite dans son coin, et Pat552 ne revient même pas :bah:
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Vu les réflexions qu'il a pris dans les gencives dès le départ, je peux comprendre. D'autant plus que je suis dans le même cas que lui : ce bip m'agace prodigieusement.

vul98ln a écrit :
heu je vais peut être parraitre bête, mais si c'est jsute pour 30m ... quand on ne dépasse pas 20 km/h ça sonne pas non ?
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Exactement : il m'arrive très fréquemment de devoir simplement manoeuvrer, remorque "au cul". La manoeuvre prend parfois du temps, et la ceinture me gêne plus qu'autre chose quand je dois me contorsionner pour voir ce que je fais. Donc je ne la mets pas, mais ce bip me casse les b...

En-dehors de cette circonstance particulière, je la mets tout le temps : on peut avoir ponctuellement besoin de passer outre, sans pour autant être imprudent ;).


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  1. Posté le 09/01/2010 à 14:50:10  
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Si, si il est opérationnel dès que la voiture roule et j'ai bien noté la différence d'intervention de la séquence de déclenchement des "bip" d'un déplacement sur l'autre dans les mêmes conditions de roulage !
Message édité par jcc22 le 09/01/2010 à 14:50:35

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  1. Posté le 09/01/2010 à 22:29:08  
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geodien a écrit :
Moi ,les petits hommes bleues me donne une envie préssente de mettre la ceinture.
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vu que ce topic ne sert à rien, je le HSise  :ange:

c'est dingue quand même que certains mettent leur ceinture uniquement par la peur d'un pv   :??:
ne serait ce pas un organe de sécurité qui peut sauver la vie en cas d'accident  :??:
c'est pareil pour une vitesse excessive vous allez me dire ! mais je me dis que de toute façon se planter sur autoroute à 150 km/h - 160 km/h ou à 130 km/h le résultat est sensiblement le même :bah:
même à faible vitesse, sur un petit parcours la ceinture est nécessaire (dans un parking, pour manoeuvrer il y a moins de risque  ;) )


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golwan
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  1. Posté le 10/01/2010 à 15:12:47  
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Des préjugés faux et dangereux

Négligence ? Inconscience ? Trop d'idées reçues, fausses et dangereuses persistent encore sur cette règle auprès du grand public. N'étant pas à proximité immédiate du pare-brise, les passagers pensent être davantage protégés à l'arrière qu'à l'avant en cas d'accident. Croyant que le siège avant les retiendra ou que leur poids les lestera, ils jugent, à tort, inutile de s'attacher à l'arrière. Ces idées reçues les confortent ainsi dans cette pratique qui en cas de choc même à petite vitesse peut être mortelle ou les laisser lourdement handicapés.



http://www.fnvictimesdelaroute [...] h_test.php


Perso j'ai pas envie de finir ma vie en fauteil roulant.....
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[:ath] Allez !! c'est parti pour une ballade en duster...

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venar
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  1. Posté le 10/01/2010 à 15:28:46  
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golwan a écrit :
Des préjugés faux et dangereux

Négligence ? Inconscience ? Trop d'idées reçues, fausses et dangereuses persistent encore sur cette règle auprès du grand public. N'étant pas à proximité immédiate du pare-brise, les passagers pensent être davantage protégés à l'arrière qu'à l'avant en cas d'accident. Croyant que le siège avant les retiendra ou que leur poids les lestera, ils jugent, à tort, inutile de s'attacher à l'arrière. Ces idées reçues les confortent ainsi dans cette pratique qui en cas de choc même à petite vitesse peut être mortelle ou les laisser lourdement handicapés.



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tout a fait d'accord avec toi  [:kyproz:3]
mais j'avoue qu'une fois vers le debut de la loi qui a obliger a mettre la ceinture a l'arrière j'ai vu 2 de mes potes s'atacher a l'arriére dans ma twingo il me semble vu de l'exterieur j'ai claqué de rire ca leur allait vraiment pas ca faisait un peu comme si tu mettais un casque de velo a schwargeneger sur une mobylette  :ange:  :ange:  :ange:
maintenant ca va un peu mieux...
 [:mecanico45:2]


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golwan
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  1. Posté le 10/01/2010 à 15:30:39  
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C'est comme la mode du gilet jaune, c'est vrai que la sécurité c'est pas top niveau look !!


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[:ath] Allez !! c'est parti pour une ballade en duster...

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dingo1978
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  1. Posté le 10/01/2010 à 17:19:26  
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je viens de faire un test

lorsque le Bip Bip se fait entendre, on entend plus les clignotants lorsqu'on les met :bah:
on peut même ouvrir la porte en roulant et pas d'alerte particulière :bah:

:ange:
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Message édité par DinGo1978 le 10/01/2010 à 17:19:39

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  1. Posté le 10/01/2010 à 17:25:59  
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DinGo1978 a écrit :
je viens de faire un test

lorsque le Bip Bip se fait entendre, on entend plus les clignotants lorsqu'on les met :bah:
on peut même ouvrir la porte en roulant et pas d'alerte particulière :bah:

:ange:
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faut suivre Dingo   [:alexprod:4]  [:v-one s]

veNar a écrit :
[:mecanico45:2]
si non tu arraches le buzzer mais tu auras plus tic toc des clignotants plus ce que je sais pas
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je savais pas pour les portes  [:alfa131:10]

 [:mecanico45:2]

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Message édité par veNar le 10/01/2010 à 17:26:33

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  1. Posté le 10/01/2010 à 17:28:02  
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veNar a écrit :



faut suivre Dingo   [:alexprod:4]  [:v-one s]

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j'ai bien suivi  :o

veNar a écrit :


je savais pas pour les portes  [:alfa131:10]

 [:mecanico45:2]
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c'est bien suite à ce post que j'ai fait le test  ;)
et ça permet de savoir ce qu'est le

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plus ce que je sais pas


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[:rc78] Grand Scenic IV Intens TCe 140 (Noir Étoilé) [:rc78] Clio IV.2 Edition One TCe 120 (Blanc Nacré)
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venar
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  1. Posté le 10/01/2010 à 17:34:07  
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[:alexprod:1]   :D


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sierra38
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  1. Posté le 10/01/2010 à 18:49:08  
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Démonstration ... un collègue a eu un accident à 45/50 kms/h hier soir ... passager, non attaché comme le conducteur, plaque de verglas, perte de contrôle, ils ont fini dans 1 gros 4*4 en choc 3/4 avant ... déclenchement airbag pour le 4*4, hein ... déclenchement du pare-brise avec leurs tronches ... bilan .... multiples coupures faciales, hématomes multiples, suspiscion de fracture de l'avant bras gauche pour le copain ...

3tu mettras ta ceinture, maintenant " ... "ouaih, j'ai compris" ... avec ceintures, la voiture était morte quand même, mais ils n'auraient rien eu du tout [:arkiel:1]
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Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 195090 kms au 24/05/19.
Renault, c'est de la merde ... 1 sonde Hs à 115508 kms ... un Tableau de bord à 129500 ... module chaufffage à 180000 kms
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  1. Posté le 10/01/2010 à 18:53:07  
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Ils auraient pu être plus gravement blessés encore !  :pfff: Et j'imagine s'il avaient eu un enfant non attaché à l'arrière en plus !  
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sierra38
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  1. Posté le 10/01/2010 à 19:02:15  
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jcc22 a écrit :
Ils auraient pu être plus gravement blessés encore !  :pfff: Et j'imagine s'il avaient eu un enfant non attaché à l'arrière en plus !  
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Ouaih ... ces 2 couillons, mécanos de métier indépendants, revenaient d'effectuer un dépannage [:arkiel:1]


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jcc22
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  1. Posté le 10/01/2010 à 19:05:09  
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Ils ont compris la leçon ! :D


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venar
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  1. Posté le 10/01/2010 à 20:58:25  
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j'aime bien cette pub on peut toujours boucler sa ceinture a l'avant
mais si a l'arrière on l'a mets pas  [:alex66:8]


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anigel
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  1. Posté le 10/01/2010 à 21:49:29  
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sierra38 a écrit :
Démonstration ... un collègue a eu un accident à 45/50 kms/h hier soir ... passager, non attaché comme le conducteur, plaque de verglas, perte de contrôle, ils ont fini dans 1 gros 4*4 en choc 3/4 avant ... déclenchement airbag pour le 4*4, hein ... déclenchement du pare-brise avec leurs tronches ... bilan .... multiples coupures faciales, hématomes multiples, suspiscion de fracture de l'avant bras gauche pour le copain ...

3tu mettras ta ceinture, maintenant " ... "ouaih, j'ai compris" ... avec ceintures, la voiture était morte quand même, mais ils n'auraient rien eu du tout [:arkiel:1]
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50 km/h : ce n'était pas simplement une manoeuvre ça ! Comme je disais plus haut : pour ne parler que de moi, en-dehors du cas très spécifique de la manoeuvre, pas d'exception : ceinture !


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venar
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  1. Posté le 11/01/2010 à 17:57:38  
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[:mecanico45:2]
tiens je viens de decouvrir que le bip du frein a main l'emporte sur le bip bip de la ceinture (voiture arreté porte ouverte)  [:axelay:1]
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