Clio III - ajout de l'option Plug & Music

[Invité §jR7114RC]

Bonjour à tous,

 

Je compte faire l'acquisition d'une Clio III DCi 105, je me suis arrête sur un modèle de particulier, malheureusement la voiture n'a pas l'option plug & music, j'en arrive donc à ma question, est-il possible de faire rajouter le petit boitier derrière le levier de vitesse ?

 

Merci de vos réponses !

[Invité §jR7114RC]

Personne ne sait ?

[Invité §clo866MA]

achet pas sa maleureu

[Invité §jR7114RC]

Que me propose tu ?

[Invité §bob362tg]

achet pas sa maleureu

 

 

Une bien belle argumentation ...

[Invité §til385Uy]

allemend c'est le mieus , les francaise c'est de LA MERDE

[Invité §jR7114RC]

Lol ok, et j'achète quelle allemande pour le prix d'une clio III faible kilométrage ? Et je l'assure comment étant donné que je suis jeune conducteur ?

 

Clio III me parait être un bon choix.

[Jonathan80]

allemend c'est le mieus , les francaise c'est de LA MERDE

 

Ben en voyant ton orthographe on sais déjà assez

[Invité §bob362tg]

Lol ok, et j'achète quelle allemande pour le prix d'une clio III faible kilométrage ? Et je l'assure comment étant donné que je suis jeune conducteur ?

 

Clio III me parait être un bon choix.

 

 

Nous on en a une en essence (1.4 16s dynamique) Une bonne voiture, plutôt polyvalente,pas trop mal équipée et assez confortable ! Seul la direction et la boite de vitesse m'ont un peu déçues, une boite légèrement accrocheuse et un peu trop courte pour l'autoroute, et une direction a mon gout beaucoup trop souple ...

 

En revanche pour revenir à ta première question, je n'ai aucune idée pour le plug & music, on ne l'a pas non plus...

[Invité §cir222Oj]

un véhicule polyvalent (surtout pour les jeunes) qui n'est pas très cher avec pas mal d'options en série pour la version dynamique...

 

 

je t'es envoyé un MP si tu es interessé par une clio 3

[estebald]

Il existe chez Renault une "audio connection box" vendue en accessoire qui répond peut-être à tes besoins...

brancher un lecteur MP3 -> Audio connexion box

[Invité §cir222Oj]

mais qui est assez cher je crois

[Invité §jR7114RC]

Assez cher en effet, mais bon en dernière solution ...

 

Merci de vos réponses !

[gerard mentor]

achet pas sa maleureu

 

 

allemend c'est le mieus , les francaise c'est de LA MERDE

 

 

achète toi un dictionnaire ou mieux un correcteur orthographique

 

 

[Invité §jR7114RC]

Une autre question, le radar de recul peut être installé s'il n'est pas de série ?

[estebald]

Une autre question, le radar de recul peut être installé s'il n'est pas de série ?

 

 

Il existe des radars de recul en accessoire. Mais en as-tu réellement besoin ?

[Invité §jR7114RC]

Non pas forcement, c'est un plus, si j'ai les moyens de me le permettre pourquoi pas non ?

 

Ceux en accessoires j'ai lu pas mal de test ... Ce sont des bouzes pour la plupart.

[estebald]

Non pas forcement, c'est un plus, si j'ai les moyens de me le permettre pourquoi pas non ?

 

Ceux en accessoires j'ai lu pas mal de test ... Ce sont des bouzes pour la plupart.

 

 

Même chez Renault ils te monteront un radar de recul "accessoire", peut-être bien plus performant que ceux d'eBay, mais à mon avis ils ne te monteront pas le même que celui d'origine.

[Invité §cir222Oj]

si tu prends une neuve, il y est dans le pack city avec une autre option

[Invité §jR7114RC]

Neuve elle reste chère, j'ai un budget max de 12 000 €.

[Invité §bob362tg]

Neuve elle reste chère, j'ai un budget max de 12 000 €.

 

 

Le diesel est indispensable ? tu fais combien de bornes par an ? quelle type de trajet ?

[Invité §jR7114RC]

J'en fais 0 encore, je vais avoir le permis sous peu (j'espère ) !

 

Je suis en banlieue parisienne, donc ça sera 60% ville, 40% nationale/autoroute je pense.

 

Un diesel est préférable.

[Invité §bob362tg]

tu t'es renseigné du tarif pour l'assurance de la voiture ? à mon avis avec un dci 105 ils vont t'allumer ...

[Invité §jR7114RC]

Ouai je sais bien, j'ai assuré mes arrières . Je ne suis pas non plus fermé à un DCi 85, au contraire !

[Invité §bob362tg]

Si c'est pas trop indiscret, il te demande combien pour le 105 ?

[Invité §jR7114RC]

Pour le moment je ne sais pas j'ai pas été faire un devis. Je vais m'assurer au même endroit que mon père (bnp), il à des bonnes relations avec sa banquière donc ça ne devrait pas poser de problème selon ses dires.

 

Je m'attend à un tarif entre 1500 et 1700, ca te semble juste ?

[Invité §bob362tg]

Pwaaaaaaa j'en sais rien, ils font un peu les tarifs qu'ils veulent... mais 1500 ca me semble pas mal si ils veulent t'assurer !!!

[Invité §jR7114RC]

Un de mes potes possède une Seat ibiza IV, 80 chevaux ... 1600€ d'assurance pour la première année !

 

Le 105 me fait donc un peu peur mais étant donné que mon père est aussi assuré la bas, ils peuvent nous faire un petit geste !!! Enfin, sa reste des voleurs

[Invité §cir222Oj]

13 000 euro ta la initial 100 vs

 

alors la dynamique tu dois l'avoir à 12000€

[Invité §cir222Oj]

clio 3 ph 2 neuve dynamique 100vc (tce) ==> 11 973 € lol (sans la peinture métalisé)

[Invité §jR7114RC]

Ou as tu trouvé cette offre ?

[Invité §bob362tg]

clio 3 ph 2 neuve dynamique 100vc (tce) ==> 11 973 € lol (sans la peinture métalisé)

 

 

Il veut du diesel !

[Invité §cir222Oj]

je sais mais bon avec ces kilomètre qu'il va faire, je sais pas si c'est interessant de prendre du diesel

 

 

JR77 ==> collaborateur Renault

[Invité §val315BM]

J'ai fait le calcul de rentabilité du diesel pour la CLIO.

 

Alors CLIO Exception 5P

- 1.2 TCE

- 1.5 DCi 85 cv

 

En prenant en compte le surcout du diesel à l'achat (primes de l'état comprise), le surcout de l'assurance pour le diesel, et la consommation (donnée constructeur) avec les prix de carburant actuels, je trouve le seuil de rentabilité à 23 882 km/an

 

Mon calcul ne prends pas en compte:

- le fait que la consommation réelle du TCE est nettement supérieure à celle annoncée, contrairement à celle du DCi qui est assez fidèle

- la décote à la revente

- les remises souvent différentes concédées au modèle essence et diesel

Ces trois paramètres (difficilement quantifiable, c'est pour ça que je ne les ai pas inclu au calcul) sont en défaveur du TCE...

 

Pour conclure, je pense que le véritable seuil de rentabilité du diesel, et proche des 23 000 km/an

 

Je le répète, ce chiffre est valable pour la CLIO ! C'est différent (très différent) suivant chaque voiture...

 

EDIT : Au temps pour moi pour les personne qui avaient lu le précédent chiffre, il était erroné...