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twingo gordini

 

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twingo gordini

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gys23yx
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  1. Posté le 21/01/2010 à 18:18:56  
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Bonjour, tous le monde,

Je voudrais avoir quelques avis sur la nouvelle twingo rs gordini, qui sera bientôt disponible, èsthétiquement et meme si elle reste inchangé mécaniquement. merci.

Sujets relatif
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 21/01/2010 à 18:57:12  
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bas la couleur les bande blanche

a l'interrieur cuir (siege et un peu sur le tableau de bord )
et la casquette du tableau de bord peinte en bleu

Profil : Roi Lion 2012
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barcelonais66
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  1. Posté le 21/01/2010 à 18:58:20  
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Ils auraient dû faire une prépa moteur je pense, ça aurait été mieux dans la lignée des "vraies" Gord' :/

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Invité
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  1. Posté le 21/01/2010 à 20:44:27  
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Je crois savoir qu'elle existera en 2 teintes bleu et noir, sachant le cuir intéreur devrais être de la même couleur que la carosserie, et éffectivement moi aussi déçu par la motorisation.

Profil : Routard
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cirdec321
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  1. Posté le 22/01/2010 à 10:45:09  
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ils ont fait quelques prépa moteur pour qu'elle soit plus performante que la RS
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Collaborateur Renault
Mes véhicules ==> 3 Twingo GT Noir nacré / Twingo Gordini / Twingo Night and Day / Twingo Expression (vanille) / Twingo ph2 dynamique (Fushia)

Prochaine voiture ??  Clio 4 (Gris ^^)
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Invité
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  1. Posté le 22/01/2010 à 14:51:20  
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Je me suis pas mal renseigné dessus car peut-être que je la commanderai début Mars si le prix me convient sinon ce sera la Twingo RS classique.

L'aillant vu en vrai, je trouve qu'elle est bien plus belle qu'en photo. Je la critiquais avant même de l'avoir vu en vrai : J'aurai mieux fais de me taire....lol Effectivement, je prends comme exemple le fameux volant avec sa coupure  bleu qui je croyait était vraiment une grosse faute de gout et donnait un peu l'image tuning touch..... Et finalement une fois vu avec l'ensemble de l'habitacle cela ne faisait pas ridicul.
Ses par-chocs son bien mieux fini et ses 2 couleurs (Bleu et blanche) lui vont à merveille. (Même si je préfère le fameux Rouge Opaque mais je suppose qu'elle ne sera pas sur celle-ci malheureusement).
Ses couleurs de jantes sont superbes, dommage que je n'ai vu que celles avec le fond noir, je préfèrerai avec le fond bleu.

Si j'aimerai avoir cette version c'est juste parce qu'elle est vraiment mieux fini et non pas parce qu'elle porte le nom: Gordini.

Au passage n'oublions pas que c'est une Renault Sport et du fait qu'ils n'ai rien changé avec la gordini niveau moteur n'ai pas si étonnant que ce que l'on veut nous faire croire même si je suis très déçu (160cv serait pas mal...lol.) Car avant, Gordini s'attaquait à des voitures de série vraiment banal, que là c'est déjà une Renault Sport. Moi se qui m'embête réelement maintenant c'est plutôt le coté tableau de bord. Car dans le temps Gordini mettait plein de compteur rond avec les températures, etc..... Et là rien!!!! J'éspèrais vraiment ça :cry: .

Donc en gros un moteur inchangé mais pas mal tout de même, un châssis  inchangé donc toujours aussi irréprochable (on change pas une équipe qui gagne lol), un extérieur mieux fini et un intérieur aussi mieux fini. Alors c'est que du bon mais ne mérite en aucun cas le nom Gordini car pour moi ça reste qun'une Twingo RS Luxe. :)

PS: chacun ses gouts mais moi je suis plus voiture avec un côté Sport mais sans oublier avec un intérieur où l'on se sent vraiment bien. En gros je me fiche de faire la guerre pour quelques malheureux petits kilos afin de gagner 0.5s de 0 à 100km/h au détriment du confort. Voilà pourquoi aussi je suis content pour cette version Gordini contrairement aux puristes de voiture de sport qui auraient préférés qu'elle soit dépouillé. Et je comprends tout à fait mais pour moi vu que ça sera ma voiture principal qui me servira tout les jours ça serai pas génial lol.

Voilà mon avis sur la question ;) .
Message édité par Cha31op le 22/01/2010 à 17:16:06
Profil : Routard
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cirdec321
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  1. Posté le 22/01/2010 à 15:12:07  
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charleli  

je t'envoie un MP


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  1. Posté le 22/01/2010 à 15:38:07  
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cirdec321 a écrit :
ils ont fait quelques prépa moteur pour qu'elle soit plus performante que la RS
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Jamais entendu parler

Profil : Routard
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cirdec321
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  1. Posté le 22/01/2010 à 15:40:58  
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j'ai lu ca sur l'intranet Renault  

il y a le We're  ou ils en ont parlé  (demande a qui tu sais ^^)
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  1. Posté le 22/01/2010 à 15:59:06  
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cirdec321 a écrit :
j'ai lu ca sur l'intranet Renault  

il y a le We're  ou ils en ont parlé  (demande a qui tu sais ^^)
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Ok je lui demanderai mais c'est très étonnant car Renault avait bien dit aucune modification moteur avant même de l'avoir fait découvrir aux Champs-Elysées. Aurait-ils prient note de l'avis du public? ça serait vraiment bien mais j'en doute. La seule modif à laquelle je pense serait plutôt de faire en sorte qu'elle pollu moins afin de revenir au Malus de 200 euro.

Message édité par Cha31op le 22/01/2010 à 16:12:24
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  1. Posté le 22/01/2010 à 16:23:01  
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Voici quelques photos pour donner des couleurs car quand on lance un topic sur un véhicule bien spécifiqe il faudrait peut-être avoir des photos de la voiture en question lol. Donc je me lance même si c'est pas mon topic:

Interieur%​20(vu%20ge​neral)

Compte-Tou​r

Compteur

Interieur%​20(vu%20su​r%20le%20v​olant)

Jantes%20a​%20fond%20​bleu

Levier%20d​e%20vitess​e

Volant

Vu%20de%20​haut%20en%​20diagonal​%20de%20fa​ce

Vu%20de%20​haut%20en%​20diagonal​%20de%20dé​rrière.jpg​1.

Vu%20de%20​profil

Vu%20en%20​diagonal%2​0de%20face
Message édité par Cha31op le 22/01/2010 à 17:19:41
Invité
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  1. Posté le 22/01/2010 à 17:59:14  
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En voici d'autre:

details%20​V

Vu%20de%20​face%20V

Vu%20en%20​diagonal%2​0de%20face​%20V.jpg1.

Vu%20de%20​dessus%20V

Vu%20inter​ieur%20de%​20cote%20V

Invité
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  1. Posté le 22/01/2010 à 18:14:49  
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J'ai trouvé d'autre photos avec un rendu vraiment superbe. Je vous les mets:


Vu%20de%20​dessus%20e​n%20diagon​al%20V....​.........J​PG1.

Vu%20de%20​profil%20V​..........​....JPG1.

Vu%20en%20​diagonal%2​0de%20dérr​ière%20V..​..........​......JPG1​.

Vu%20en%20​diagonal%2​0de%20face​%203%20V..​..........​...JPG1.

Vu%20intér​ieur%20de%​20côté%202​%20V......​..........​.JPG1.

Vu%20intér​ieur%20de%​20côté%203​%20V......​.......JPG​1.

Vu%20intér​ieur%20de%​20côté%20d​u%20dessus​%20V......​.......JPG​1.

Vu%20sur%2​0bouclier%​20arrière%​20et%20une​%20jantes%​20V.......​....JPG1.

Vu%20sur%2​0le%20bouc​lier%20ava​nt%20et%20​une%20jant​e%20à%20fo​nd%20noire​%20V......​........JP​G2.

Vu%20sur%2​0le%20bouc​lier%20V..​..........​...JPG1.

Vu%20sur%2​0le%20pomm​eau%20V...​..........​....JPG2.

Vur%20sur%​20Gordini%​20series%2​0V........​......JPG1​.



Et m'a préféré reste toujours celle-ci:

Intérieur%​20(vu%20gé​néral).jpg​3.
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Message édité par Cha31op le 22/01/2010 à 18:46:09
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Profil : Routard confirmé
  1. config
hightec
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  1. Posté le 22/01/2010 à 18:24:02  
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Comme vous pouvez le remarquer les premières photos avaient les actuels rétros de Twingo II mais que celle exposée aux champs avait les nouveaux rétros qui seront ceux des Twingo II en 2010 (ce sont ceux de la Clio III phase2)


---------------
"Que le rêve dévore votre vie plutôt que la vie ne dévore votre rêve"

A. de SAINT-EXUPERY
Invité
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  1. Posté le 22/01/2010 à 21:30:54  
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Elle est superbe!! Dommage pour le moteur mais bon...
Personne n'a une idée du tarif??

Invité
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  1. Posté le 22/01/2010 à 21:40:58  
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1500 - 2000 euro de plus que la rs
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Invité
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  1. Posté le 22/01/2010 à 21:47:06  
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lol76lr a écrit :
1500 - 2000 euro de plus que la rs
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Putain ça fait chero!! Bon c'est le prix d'un intérieur cuir aussi, c'est vraiment dommage pour le moteur  :(

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Invité
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  1. Posté le 22/01/2010 à 21:56:16  
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fan49cv a écrit :

Putain ça fait chero!! Bon c'est le prix d'un intérieur cuir aussi, c'est vraiment dommage pour le moteur  :(
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Mais faut pas oublier que certaines choses seront de série alors que pour la RS classique il faut en mettre des options (Clim auto par exemple...). Et oui, il y a aussi ce cuir en plus qui à un coût. J'attend l'annonce officiel  avec ses équipements de série et son prix et on verra bien après.

Message édité par Cha31op le 22/01/2010 à 21:59:37
Golf, thé et scie
Profil : Pilote
makakus
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  1. Posté le 22/01/2010 à 21:56:45  
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Elle est équipée d'une boite 5 ou 6? Je demande ça parce qu'on ne voit pas bien s'il y a un anneau à lever pour la marche arrière.
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---------------
"Le ridicule ne tue pas. Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort. Donc le ridicule nous rend plus fort."

(C) Marcus de Level One
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  1. Posté le 22/01/2010 à 22:01:17  
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Makakus a écrit :
Elle est équipée d'une boite 5 ou 6? Je demande ça parce qu'on ne voit pas bien s'il y a un anneau à lever pour la marche arrière.
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Malheureusement c'est une boite 5.

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Golf, thé et scie
Profil : Pilote
makakus
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  1. Posté le 22/01/2010 à 22:07:54  
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Cha31op a écrit :
Malheureusement c'est une boite 5.
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Ah, c'est bien ce que je pensais. [:autosteffff] ça va pas le faire niveau consommation.


---------------
"Le ridicule ne tue pas. Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort. Donc le ridicule nous rend plus fort."

(C) Marcus de Level One
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hightec
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  1. Posté le 24/01/2010 à 14:50:13  
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lol76lr a écrit :
1500 - 2000 euro de plus que la rs
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Les prix sont connus, cherches sur le net

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Message édité par hightec le 24/01/2010 à 14:50:34

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"Que le rêve dévore votre vie plutôt que la vie ne dévore votre rêve"

A. de SAINT-EXUPERY
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hightec
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  1. Posté le 24/01/2010 à 14:52:15  
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hightec a écrit :

Elle est superbe!! Dommage pour le moteur mais bon...
Personne n'a une idée du tarif??
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Prix connus le 15/02/2010

Message édité par hightec le 24/01/2010 à 14:54:16

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  1. Posté le 24/01/2010 à 14:55:39  
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fan49cv a écrit :

Putain ça fait chero!! Bon c'est le prix d'un intérieur cuir aussi, c'est vraiment dommage pour le moteur  :(
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En fait c'est pas si cher que çà car une Twingo RS de base à encore un panel d'option important, et qui seront en série sur cette Gordini (Clim. Rég., radio premium, Pack Chassis jantes etc), par contre si on s'en tient aux photos il manque quand même le régulateur/limiteur de vitesse qui espérons le sera dispo en option, en option aussi le TO je pense.

D'après le configurateur Renault :

Une Twingo II RS coûte :

15 900,00 € Renault Sport 1.6 16v 133

410,00 € PM Noir Nacré
Options
600,00 € Pack Cup avec Châssis Cup + jantes 17"+sièges AR indépendants et coulissants
390,00 € Climatisation régulée
250,00 € Régulateur limiteur de vitesse
200,00 € Radiosat classic CD MP3 Bluetooth + Plug

---------> 17750 euros au total

Message édité par hightec le 24/01/2010 à 15:16:17

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A. de SAINT-EXUPERY
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  1. Posté le 24/01/2010 à 15:16:44  
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Moi j'adore ces jantes 17p, elles ont magnifique, en chassis sport !!!! :love:

Profil : Routard
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cirdec321
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  1. Posté le 25/01/2010 à 10:00:13  
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elle est tellement magnifique


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Invité
  1. Posté le 25/01/2010 à 16:44:46  
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Bonjour,
Je ne vois pas du tout pourquoi on l'appelle "Gordini" puisque cette dénomination signifiait "préparation moteur Gordini".
Amédé doit se retourner dans sa tombe.
J'ai bien connu les "Gordini" de l'époque puisque j'en avais une dans les années 70, et tout se trouvait dans ce fabuleux moteur, l'intérieur étant assez dépouillé comme tous les modèles de compétition d'ailleurs.
Cette Twingo est une belle petite voiture mais elle n'a de gordini que le nom apposé sur celle-ci avec bien sûr les bandes blanches mais la mécanique est tout ce qu'il y a de plus classique.
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Profil : Vétéran
kartmansuper
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  1. Posté le 25/01/2010 à 18:02:27  
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Je pense qu'il vont la sortir à 17 900 €...cher pour un coup marketing...

Si c'est ce prix, je préfère une rs avec l'option chassis cup


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Flat 6 for ever
Invité
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  1. Posté le 25/01/2010 à 18:21:58  
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pas34ir a écrit :
J'ai bien connu les "Gordini" de l'époque puisque j'en avais une dans les années 70, et tout se trouvait dans ce fabuleux moteur, l'intérieur étant assez dépouillé comme tous les modèles de compétition d'ailleurs.
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Aurais-tu imaginé ta Gord avec ESP et limiteur de vitesse?

J'ai oublié clim, DA, ABS, radio  :D

Message cité 1 fois
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2010 à 18:31:27  
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Dans le fond il a pas tord, pour la partie mécanique car il y a rien d'exceptionnel enfin pour le moment, mais le reste c'est vrai qu'elle est toutes options. :)

Invité
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  1. Posté le 25/01/2010 à 18:36:50  
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pas34ir a écrit :
Bonjour,
Je ne vois pas du tout pourquoi on l'appelle "Gordini" puisque cette dénomination signifiait "préparation moteur Gordini".
Amédé doit se retourner dans sa tombe.
J'ai bien connu les "Gordini" de l'époque puisque j'en avais une dans les années 70, et tout se trouvait dans ce fabuleux moteur, l'intérieur étant assez dépouillé comme tous les modèles de compétition d'ailleurs.
Cette Twingo est une belle petite voiture mais elle n'a de gordini que le nom apposé sur celle-ci avec bien sûr les bandes blanches mais la mécanique est tout ce qu'il y a de plus classique.
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De plus classiques??????? N'oublions pas qu'il s'agit d'une Renault Sport et rien avoir avec une Twingo classique alors qu'avant, oui,une  R8 avait vraiment un moteur banal de série avant d'être modifié par Amédé.

Message cité 1 fois
Profil : Pilote assidu
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superviseurrs
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  1. Posté le 25/01/2010 à 18:37:49  
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les sièges me font craquer...

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 25/01/2010 à 18:41:18  
  2. answer
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Cha31op a écrit :


De plus classiques??????? N'oublions pas qu'il s'agit d'une Renault Sport et rien avoir avec une Twingo classique alors qu'avant, oui,une  R8 avait vraiment un moteur banal de série avant d'être modifié par Amédé.
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[/u]

C'est pour ça qu'il y avait un intérêt de faire une préparation moteur pour la R8!

Message cité 1 fois
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 25/01/2010 à 18:59:39  
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Cha31op a écrit :


C'est pour ça qu'il y avait un intérêt de faire une préparation moteur pour la R8!
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 Mais il n'empêche qu'un petit boost moteur aurait été le bien venu. Comme je le disais plus haut, 160cv aurait été pas mal lol.

Message édité par Cha31op le 26/01/2010 à 16:54:53
Profil : Pilote semi-pro
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jezza91
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  1. Posté le 25/01/2010 à 19:38:25  
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Meme si les changements sont essentiellement cosmétiques cette "Gord" est très sympa, la finition semble soignée (cuir sur la casquette habritant les compteurs, sièges spécifiques, volant...) et l'extérieur est au diapason :bien:


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consommation de ma twingo D7F ... 20
Echappement sur Twingo 1995 C06305 7
marre de ma Twingo 16V de 2001 "deux voyants orange" 9
bruit sur twingo 4