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Rupture Courroie DISTRI F8Q

 

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Rupture Courroie DISTRI F8Q

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Invité
  1. Posté le 26/02/2010 à 23:34:35  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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bjrs

Je viens de péter la Courroie sur R19 storia D 94
au ralenti juste après le démarrage donc a 800tr/mn
j'ai bien entendu un bruit, mais pas métallique

Pensez vous qu'après  la rupture il y a eu choc entre soupapes et pistons
Si a l'instant ou elle à péter, l'AAC ne s'est pas arrêter sur une came poussant les soupapes
Après peut-être qu'avec la faible inertie du ralentie y'a une chance qu'il n'y ai rien eu  :??:  

c'est assé dur à imaginer
j'ai fais tourner le Vilo y'a pas de blocage
par contre j'arrive pas à enlever le satané cache de l'acc (j'aimerais voir si y' a pas de blocage en le tournant manuellement
si l'acc tourne normal (ya quand meme la resistance des ressort à prendre en compte )

Pensez vous que ça vaille le coup d'acheter une courroie neuve pour tenter !?
ou dès rupture = tapage piston soupape

Si vous avez un avis ou experience similaire un conseil merci d'avance

cdlt nico

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