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Megane

[Sujet Officiel] Renault Megane III GT & GT Line (2010-2016)


Invité §bob318gU

Messages recommandés

Invité §car448kt

 

Tu confonds avec les Laguna III car ma Mégane III TomTom a le frein à main manuel et pourtant la commande joystick en console centrale

 

 

 

ils ne le couple pas sur la mégane III encore une bizarrerie renault

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  • Réponses 7,6K
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Invité §STE177vT

 

 

ils ne le couple pas sur la mégane III encore une bizarrerie renault

 

 

Ouais et du coup quand tu associes le carminat tomtom avec un frein a main classique ben le joystick est légèrement excentré

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Invité §car448kt

par contre on peut avoir le frein a main electrique sur les méganes ?

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bah "relancer" en sous régime c'est plus mauvais que de monter dans les tours, surtout pendant un rodage! dadaz.gif.b9686117d1c155a7105ebb68de04ddbf.gif

 

Ca dépend... de l'appui pédale..

 

Si tu repars doucement, et non pied au plancher, sur un petit ou rapport intermédiaire, y'a pas de soucis... le 2.0 dCi, et le 1.9 dCi sur la III encaissent bien, sans souffrir.. tu as la même mégane que moi, et tu sais bien que le 2.0 dCi part très bien en bas, sans être obligé de taper les 2500 tr/min pour pas tomber trop bas...ce qu'un 1.4 HDi ne sait absolument pas faire, par exemple

 

Sinon, toujours pas croisé de MGT, encore

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Invité §STE177vT

sans être obligé de taper les 2500 tr/min pour pas tomber trop bas...e

 

:??:

 

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Invité §ale402Io

C'est normal.

Megane 3 classique > afficheur digitale

Megane 3 GT ou GTline > Afficheur analogique

 

 

Merci de ta réponse :jap:

mais je trouve cela dommage de ne pas avoir le digitale car cela m est une touche de high-tech.

 

 

 

et pour compléter frein à main électrique car présence du tomtom

frein à main manuel car pas de tomtom ;)

 

 

 

ils ne le couple pas sur la mégane III encore une bizarrerie renault

 

Ouais et du coup quand tu associes le carminat tomtom avec un frein a main classique ben le joystick est légèrement excentré

 

 

En gros si je vous suis bien, c'est une histoire de roulette pour l avoir (tu l'as, tu l'as pas, tu l'as, tu l'as pas, tu l'as pas a3quattros-line.gif.7ffd6c8fe71ce371da7cf7c262b824a7.gif )

C'est dommage que ce ne soit pas mieux expliqué que ça chez rino :jap:

 

 

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Invité §sae277RL

 

Non ce n'est pas une histoire de roulette mais une histoire d'option :D

 

Sur une finition "classique" (j'entends par là hors GT) cela fait partie du Pack Easy à 500€ et sur GT ce ne serait pas disponible, même en option d'après le configurateur mais je trouve cela très étrange et pense que c'est quelque chose à demander en concession.

 

:jap:

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Invité §Mis081SE

 

:jap: moi petit garçon de 9.5 mois donc un siège auto ... et sinon au point de vue fermeté ?? pas trop dur ???

j'avais une sportive avant alors ca ne devrait pas trop me changer mais bon c'est surtout pour le petit ... :D

 

 

 

Pas trop dur (pourtant je suis assez sensible du dos ;) )

J'ai eu TRS, Swift Sport, C2RS, Lag2 GT, et elle est moins ferme (au niveau de la Lag ;) )

Pour ton petit, pas de soucis vu que son siège absorbera en plus.

 

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Invité §ale402Io

 

 

 

Ben moi je préfère a aiguille moi.

On échange :D

 

 

 

quand j aurai la mienne pourquoi pas :p

mais j hésite avec la finition GT même si elle me fait vraiment envie car le frein a main électrique est vraiment d un pratique, presque autant que la carte main libre :jap:

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Invité §sae277RL

 

Pour le frein de parking assisté, si ce n'est vraiment pas possible sur les versions GT française il y a toujours la solution mandataire ;)

 

Voyez ici par exemple...

...option à 190€ et voiture à prix canon qui plus est... pour une berline GT dCi 160 :D

Bon même s'il faut rajouter une ou deux options pour avoir un modèle idem France, cela permet quand même de se faire plaisir sur quelques options supplémentaires à budget égal [:j@y's:5]

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Invité §ale402Io

Pour le frein de parking assisté, si ce n'est vraiment pas possible sur les versions GT française il y a toujours la solution mandataire ;)

 

Voyez ici par exemple...

...option à 190€ et voiture à prix canon qui plus est... pour une berline GT dCi 160 :D

Bon même s'il faut rajouter une ou deux options pour avoir un modèle idem France, cela permet quand même de se faire plaisir sur quelques options supplémentaires à budget égal [:j@y's:5]

 

 

:lol: alors ça c'est vraiment excellent. en france tu ne peux avoir le frein assisté sur la GT mais en passant par un mandataire tu peux l avoir.

franchement la rino ils abusent, pourquoi ne pas le mettre direct en option en france (ou au moins au configurateur) tout comme le compteur analogique / numérique :pfff:

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Invité §car448kt

 

:lol: alors ça c'est vraiment excellent. en france tu ne peux avoir le frein assisté sur la GT mais en passant par un mandataire tu peux l avoir.

franchement la rino ils abusent, pourquoi ne pas le mettre direct en option en france (ou au moins au configurateur) tout comme le compteur analogique / numérique :pfff:

 

 

 

il le font exprès ces constructeurs :q

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Invité §alf402nu

Non ce n'est pas une histoire de roulette mais une histoire d'option :D

 

Sur une finition "classique" (j'entends par là hors GT) cela fait partie du Pack Easy à 500€ et sur GT ce ne serait pas disponible, même en option d'après le configurateur mais je trouve cela très étrange et pense que c'est quelque chose à demander en concession.

 

:jap:

 

 

:ange: je confirme pas possible de l'avoir par une concession francaise ... en tout cas sur une gt (et pour l'instant car la liste d'options est évolutive je pense comme le prix d'ailleurs : megane gt berline 2.0 DCI de base début juin 28350 fin juin 28500 + 150 euro de bénef youpiiiii)

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Invité §sae277RL

 

:lol: alors ça c'est vraiment excellent. en france tu ne peux avoir le frein assisté sur la GT mais en passant par un mandataire tu peux l avoir.

franchement la rino ils abusent, pourquoi ne pas le mettre direct en option en france (ou au moins au configurateur) tout comme le compteur analogique / numérique :pfff:

 

 

Eh oui et c'est idem pour le radar AV ! :pfff:

Regarde le break GT Gris Eclipse de ce topic (je ne me rappelle plus du pseudo de l'heureux proprio) il possède l'aide au stationnement AV donc c'est poosible de l'avoir...

... mais pas par une concession Francaise ! 1906046582_bolidesdeseries.gif.ff9236edcd89b12a0a2c9add33823fa7.gif

 

C'est clair que c'est du grand n'importe quoi que d'un pays à l'autre on est pas accès au même catalogue d'options tibelzeb.gif.434b37d579df5d9ae715d94f35d04e88.gif

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Invité §car448kt

 

Eh oui et c'est idem pour le radar AV ! :pfff:

Regarde le break GT Gris Eclipse de ce topic (je ne me rappelle plus du pseudo de l'heureux proprio) il possède l'aide au stationnement AV donc c'est poosible de l'avoir...

... mais pas par une concession Francaise ! 1906046582_bolidesdeseries.gif.ff9236edcd89b12a0a2c9add33823fa7.gif

 

C'est clair que c'est du grand n'importe quoi que d'un pays à l'autre on est pas accès au même catalogue d'options tibelzeb.gif.434b37d579df5d9ae715d94f35d04e88.gif

 

 

 

la france est du grand n'importe quoi déjà :oantosha.gif.1d373d70051d825528955a2f0fe9e76c.gif

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Invité §afe013Eh

j'ai déjà croisé 2 GTline estate noir au Portugal et plusieurs dans des camions!

 

ma GT fait aujourd'hui 1 mois! elle compte déjà 4100kms et pour l'instant pas de soucis!

 

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Invité §gum311PI

il y a 1 semaine j'ai croisé ma première GT et deviné en quoi ? en CC bleu malte :sol:

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Invité §hig710Vn

 

ils ne le couple pas sur la mégane III encore une bizarrerie Renault

 

 

Non justement aucune bizarrerie car sur la Laguna III le joystick empêche le frein à main mécanique, pas sur la Mégane III, donc on peut avoir le frein mécanique ou électrique avec ou sans le Caminat TomTom, toutes les combinaisons sont possibles.

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Invité §hig710Vn

par contre on peut avoir le frein a main electrique sur les méganes ?

 

 

Oui en option

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Invité §hig710Vn

 

Merci de ta réponse :jap:

mais je trouve cela dommage de ne pas avoir le digitale car cela m est une touche de high-tech.

 

 

 

 

En gros si je vous suis bien, c'est une histoire de roulette pour l avoir (tu l'as, tu l'as pas, tu l'as, tu l'as pas, tu l'as pas a3quattros-line.gif.7ffd6c8fe71ce371da7cf7c262b824a7.gif )

C'est dommage que ce ne soit pas mieux expliqué que ça chez rino :jap:

 

 

 

Comme les post que tu cites comportent des erreurs relis bien les dernières réponses.

 

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Invité §car448kt

 

Non justement aucune bizarrerie car sur la Laguna III le joystick empêche le frein à main mécanique, pas sur la Mégane III, donc on peut avoir le frein mécanique ou électrique avec ou sans le Caminat TomTom, toutes les combinaisons sont possibles.

 

 

 

Oui en option

 

 

ah oui et ça permet d'avoir le frein a main manuel si on ne veut pas du électrique

 

dommage qu'il ne propose pas plus d'avantage sur d'autres options

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Invité §pum511hg

j'ai déjà croisé 2 GTline estate noir au Portugal et plusieurs dans des camions!

 

ma GT fait aujourd'hui 1 mois! elle compte déjà 4100kms et pour l'instant pas de soucis!

 

 

Salut, je voulais savoir combien consomme tu avec ton dci 160?!

Merci de ta réponse

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Invité §ale402Io

 

Comme les post que tu cites comportent des erreurs relis bien les dernières réponses.

 

 

je ne me rappel pas avoir vue le frein electrique en option sur le configurateur GT (mais peut etre de série) :??:

et bien sure le site rino merdouille ce soir :o

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Invité §inv807TR

:love: première photo de ma rm3 estate gt livré mercredi 21

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs164.snc4/37528_1336300256183_1491400554_30729055_2446523_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs048.snc4/34778_1335993648518_1491400554_30728387_5676990_n.jpg

il me tarde ...

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