[Sujet Officiel] Renault Megane III GT & GT Line (2010-2016)

[Invité §STE177vT]

 

pourtant j'ai déjà une RS sur un parking de supermarché

 

 

Et merde moi je n'aurais même pas de baguette du tout!! je vais me faire refouler par auchan alors?

[Invité §car448kt]

 

Pas d'amateur? Dire que j'ai hésité à prendre le même coupé que toi

 

 

j'en ai eu un mais le prix ne m'intéressait pas

[Invité §sae277RL]

 

Et merde moi je n'aurais même pas de baguette du tout!! je vais me faire refouler par auchan alors?

 

 

 

 

j'en ai eu un mais le prix ne m'intéressait pas

 

 

Tu la vends cher sans indiscrétion ? Parce que c'est magnifique comme voiture quand même ...

Et si j'entends parler quelqu'un qui cherche ... on ne sait jamais

 

[Invité §car448kt]

 

 

 

 

 

Tu la vends cher sans indiscrétion ? Parce que c'est magnifique comme voiture quand même ...

Et si j'entends parler quelqu'un qui cherche ... on ne sait jamais

 

 

22500 pour une auto de 4 mois et 7200 km avec tomtom, jantes 18, roue de secours, tapis intérieur, écrous anti vol

[Invité §sae277RL]

 

22500 pour une auto de 4 mois et 7200 km avec tomtom, jantes 18, roue de secours, tapis intérieur, écrous anti vol

 

 

Ah oui ça ne fait vraiment pas longtemps que tu l'as !

 

Tout à fait honnête comme prix

[Invité §car448kt]

 

Ah oui ça ne fait vraiment pas longtemps que tu l'as !

 

Tout à fait honnête comme prix

 

 

surtout que je suis au prix de BE moins bien équipé et que je peux négocier le prix

 

[Invité §sae277RL]

 

surtout que je suis au prix de BE moins bien équipé et que je peux négocier le prix

 

Ouais je ne me fais pas de soucis pour toi, elle partira

[Invité §car448kt]

Ouais je ne me fais pas de soucis pour toi, elle partira

 

 

j'espère surtout que j'ai trouvé la remplaçante

 

bon après reste à voir

 

achat raisonnable megane coupe GT TCE 180

achat passion megane coupé RS

[Invité §sae277RL]

 

Si tu peux une RS ça doit être quelque chose ...

 

Mais c'est sûr qu'une GT TCe ça doit déjà être pas mal du tout

 

Elles ont un peu la même philosophie, il y en a juste une qui est plus radicale que l'autre

[Invité §car448kt]

Si tu peux une RS ça doit être quelque chose ...

 

Mais c'est sûr qu'une GT TCe ça doit déjà être pas mal du tout

 

Elles ont un peu la même philosophie, il y en a juste une qui est plus radicale que l'autre

 

 

j'en ai essayé une hier c'est un autre monde

 

me reste à trouver un Tce 180 et la je pense que ca va être dur

[lenoun]

 

j'en ai essayé une hier c'est un autre monde

 

me reste à trouver un Tce 180 et la je pense que ca va être dur

 

 

je l'avais essayé à Versailles, par contre une B95 normale !

[Invité §car448kt]

 

je l'avais essayé à Versailles, par contre une B95 normale !

 

 

moi elle avait le chassis cup ça accroche

 

déjà que la laguna accrochait bien mais là

[lenoun]

 

moi elle avait le chassis cup ça accroche

 

déjà que la laguna accrochait bien mais là

 

 

 

je te parle d'un TCE puisque c'était une B95 !!! par de la D95RS !

[Invité §car448kt]

 

 

je te parle d'un TCE puisque c'était une B95 !!! par de la D95RS !

 

 

oups j'avais regardé sur google avant

 

versailles ça fait loin de chez moi

[lenoun]

 

oups j'avais regardé sur google avant

 

versailles ça fait loin de chez moi

 

 

c'était pour dire que certaines concess' ont des TCE 180 !

C'est sympa, mais ça manque d'allonge... surtout par rapport à la CRS !

[Invité §car448kt]

 

c'était pour dire que certaines concess' ont des TCE 180 !

C'est sympa, mais ça manque d'allonge... surtout par rapport à la CRS !

 

 

mais il doit y avoir plus d'allonge que le 2.0 dci 150

 

je vais envoyer un mail sur renault.fr et voir pour prendre un rendez vous

[Invité §STE177vT]

Journal de bord d'une cc gt line rebelle :

 

Aujourd'hui jeudi 30 septembre 2010, cela fait 17 jours maintenant que je me promène dans les divers ateliers de l'usine renault douai.

C'est pas beau, il y a plein de courant d'air et j'attends mon futur propriétaire avec impatience.

En attendant je vois du monde! Du monteur, au peintre en passant par toute une équipe de retoucheur...

Vais-je battre le record de fabrication le plus long au monde? On verra ça au prochaine épisode. En attendant je vais me faire changer un faisceau aujourd'hui ou peut etre demain ou peut etre la semaine prochaine ou lorsque renault aura décidé de se pencher sur mon cas et celui de la quarantaine d'autres sœurette qui sont dans l'attente tout comme moi.

[Invité §car448kt]

Journal de bord d'une cc gt line rebelle :

 

Aujourd'hui jeudi 30 septembre 2010, cela fait 17 jours maintenant que je me promène dans les divers ateliers de l'usine renault douai.

C'est pas beau, il y a plein de courant d'air et j'attends mon futur propriétaire avec impatience.

En attendant je vois du monde! Du monteur, au peintre en passant par toute une équipe de retoucheur...

Vais-je battre le record de fabrication le plus long au monde? On verra ça au prochaine épisode. En attendant je vais me faire changer un faisceau aujourd'hui ou peut etre demain ou peut etre la semaine prochaine ou lorsque renault aura décidé de se pencher sur mon cas et celui de la quarantaine d'autres sœurette qui sont dans l'attente tout comme moi.

 

 

 

le jour ou tu la reçois on pourrais se faire une petite rencontre

[lenoun]

 

mais il doit y avoir plus d'allonge que le 2.0 dci 150

 

je vais envoyer un mail sur renault.fr et voir pour prendre un rendez vous

 

 

c'pô pareil... ça a un poil plus d'allonge mais le moteur n'est plus (-) efficace dans les tours... faut rouler comme un "mazout" en gros !

[Invité §car448kt]

 

c'pô pareil... ça a un poil plus d'allonge mais le moteur n'est plus (-) efficace dans les tours... faut rouler comme un "mazout" en gros !

 

 

ben ça risque pas de me plaire alors

[Invité §STE177vT]

 

 

le jour ou tu la reçois on pourrais se faire une petite rencontre

 

 

Ah ouais avec plaisir, mais à l'allure ou la fabrication avance ca risque de ne pas être avant 2012!!

 

En fait je ferais peut etre bien de deja passer la commande de sa remplacante

[Invité §car448kt]

 

Ah ouais avec plaisir, mais à l'allure ou la fabrication avance ca risque de ne pas être avant 2012!!

 

En fait je ferais peut etre bien de deja passer la commande de sa remplacante

 

 

je peux te vendre ma coupé

[Invité §STE177vT]

 

je peux te vendre ma coupé

 

 

Ah ben oui surtout que c'est la même config qui m'interessait mais j'ai dis que la cc sera ma dernière renault!

 

et je ne me suis pas encore intéressé mais le coupé lag va être restylé en même temps que la berline?

 

[lenoun]

 

ben ça risque pas de me plaire alors

 

 

C'est loin d'être désagréable, mais le comportement n'est pas sportif. Juste quotidien, avec une certaine efficacité !

[Invité §car448kt]

 

Ah ben oui surtout que c'est la même config qui m'interessait mais j'ai dis que la cc sera ma dernière renault!

 

et je ne me suis pas encore intéressé mais le coupé lag va être restylé en même temps que la berline?

 

 

moi je ne pense pas du moins pour le moment

 

c'est ce que l'on entend et les taux de CO2 revu à la baisse

 

 

C'est loin d'être désagréable, mais le comportement n'est pas sportif. Juste quotidien, avec une certaine efficacité !

 

 

faut que j'en dégote une

[Invité §gum311PI]

 

c'pô pareil... ça a un poil plus d'allonge mais le moteur n'est plus (-) efficace dans les tours... faut rouler comme un "mazout" en gros !

 

 

t'es sur de ca ?

parce que mon 1.4 TCe a le même comportement qu'un atmo dans les tours avec du couple dans les bas en plus

[lenoun]

 

t'es sur de ca ?

parce que mon 1.4 TCe a le même comportement qu'un atmo dans les tours avec du couple dans les bas en plus

 

 

j'aurais dit que le TCE 130 n'avait rien partout

m'enfin qd je l'ai essayé sur une CC, c'était après la CRS donc pas objectif

 

le truc c'est que pour moi 5500Tr c'est pas une atmo mais un diesel... donc le TCE180 se rapproche plus du "diesel" que de l'atmo. Ca reste une essence avec un très bon moteur, bien rempli partout du coup !

[Invité §gum311PI]

 

j'aurais dit que le TCE 130 n'avait rien partout

m'enfin qd je l'ai essayé sur une CC, c'était après la CRS donc pas objectif

 

le truc c'est que pour moi 5500Tr c'est pas une atmo mais un diesel... donc le TCE180 se rapproche plus du "diesel" que de l'atmo. Ca reste une essence avec un très bon moteur, bien rempli partout du coup !

 

 

franchement , mon entourage confirmera que ca pousse jusque 6250 environ ! c'est pas creux du tout , du moins sur la coupé !

un mazout c'est plus 4000 trs voir 4500 , 5000 pour ceux qui tournent le plus vite !

rien que ma deuxième monte a 95 km/h , je vois pas un DCi faire ca

[Invité §car448kt]

 

franchement , mon entourage confirmera que ca pousse jusque 6250 environ ! c'est pas creux du tout , du moins sur la coupé !

un mazout c'est plus 4000 trs voir 4500 , 5000 pour ceux qui tournent le plus vite !

rien que ma deuxième monte a 95 km/h , je vois pas un DCi faire ca

 

 

j'essaierai ce soir

[Invité §gum311PI]

 

j'essaierai ce soir

 

avec un 180 aussi ?

si c'est le cas , déjà mon 1400 marche bien mais la ca doit vraiment être sympa !

[lenoun]

 

franchement , mon entourage confirmera que ca pousse jusque 6250 environ ! c'est pas creux du tout , du moins sur la coupé !

un mazout c'est plus 4000 trs voir 4500 , 5000 pour ceux qui tournent le plus vite !

rien que ma deuxième monte a 95 km/h , je vois pas un DCi faire ca

 

 

j'ai jamais dit que c'était CREUX Bien au contraire !

par contre il s'essoufle là où un atmo prend ses tours.... donc le COMPORTEMENT moteur ressemble plus à un mazout de ce point de vu (couple en bas et dispo sur toute la plage de régime, et pas "tellement" d'allonge)

J'espère que je suis clair

[Invité §car448kt]

avec un 180 aussi ?

si c'est le cas , déjà mon 1400 marche bien mais la ca doit vraiment être sympa !

 

 

avec mon dci 150

 

 

j'ai jamais dit que c'était CREUX Bien au contraire !

par contre il s'essoufle là où un atmo prend ses tours.... donc le COMPORTEMENT moteur ressemble plus à un mazout de ce point de vu (couple en bas et dispo sur toute la plage de régime, et pas "tellement" d'allonge)

J'espère que je suis clair

 

 

le dci n'a pas de couple en bas

[Invité §gum311PI]

 

j'ai jamais dit que c'était CREUX Bien au contraire !

par contre il s'essoufle là où un atmo prend ses tours.... donc le COMPORTEMENT moteur ressemble plus à un mazout de ce point de vu (couple en bas et dispo sur toute la plage de régime, et pas "tellement" d'allonge)

J'espère que je suis clair

 

 

c'est la que je te comprend pas , moi il monte avec la même fougue jusque la Zone rouge ! après si tu compares a une CRS je comprend , car sur une CRS , elle est carrément énervé passé les 5000 trs !

 

[Invité §gum311PI]

 

avec mon dci 150

 

 

 

 

le dci n'a pas de couple en bas

 

 

lol tente pas 98 km/h en 2 avec le DCI tu risquerais de ne plus pouvoir la vendre

[Invité §mom051Cb]

 

c'est la que je te comprend pas , moi il monte avec la même fougue jusque la Zone rouge ! après si tu compares a une CRS je comprend , car sur une CRS , elle est carrément énervé passé les 5000 trs !

 

 

Je confirme pour avoir fait un tour de celle de mon collègue, elle s'énerve vite cette CRS !!

 

Bon après c'est un peu http://smiliesworld.fr/smileys/offtopic1.gif mais bon !!