[Sujet Officiel] Renault Megane III (2008-2016)

[bruno782]

Sur les photos le levier de vitesses est toujours aussi grand, pour une compacte ,je ne comprend pas pourquoi il ne lui mette pas un levier petit typé sport qui lui donnerai plus de la geule...même la laguna en as une plus moderne...

Décidement

 

 

 

C'est vrai, c'est le détail qui m'a géné à l'intérieur.

C'est moins marqué que pour la mégane II, mais toujours un peu "manche à balai"

[Invité §Ton357mY]

C'est tout à fait normal, c'est du à l'accoudoir central avant, c'est pour être à la bonne hauteur, on pose le coude, et on est directement dans l'axe du pommeau, ca me dérrange pas sur ma MEGANE 2.

L'autre solution est de faire une console central + haute, afin de réduire le pommeau, mais perte de place pour les rangements et autres.

[Invité §rir057gJ]

VW, dans le sens où on a un intérieur sérieux, à priori ergonomique avec trois molettes pour la clim.

BMW ils ont le MMI, ce qui a fait disparaitre bcoup de boutons, VW n'a pas un tel système et pourant on a des cockpits très aérés.

 

BMW c'est l'i-drive, le système MMI c'est chez Audi.

[Invité §Bik508Zj]

C'est tout à fait normal, c'est du à l'accoudoir central avant, c'est pour être à la bonne hauteur, on pose le coude, et on est directement dans l'axe du pommeau, ca me dérrange pas sur ma MEGANE 2.

L'autre solution est de faire une console central + haute, afin de réduire le pommeau, mais perte de place pour les rangements et autres.

 

 

 

Je suis pas sûr que tu perds coté rangements, au contraire, une console centrale plus haute pourra accueillir des rangements plus profonds.

C'est vrai que ce levier est horrible....

[advantage20]

Je le trouve pas mal avec le bouton alu brossé

[Invité §hyd436vf]

Bonjour, je trouve cette Mégane bien plus réussie que la Mégane 2, mais l'arrière de la 5 portes me fait penser à la Toyota Auris

[Invité §did470je]

Bah dans les compactes, si il y a bien un intérieur que je trouve "loupé" c'est celui de la C4... Il a terriblement vieilli et son design n'a rien de "haut de gamme" ,il fait dépouillé. Peut-être du au compteur digital central, qui fait trop monospace, moins berline... Cela dit ca va bien avec l'esprit "futuriste" de la voiture (surtout la coupé) .

http://85.116.32.206/mesimages/89467/zz.jpg

 

 

Trop lol l'intérieur de la C4.

Star Trek powaaa.

On dirait la planche de bord d'un concept car des années 70.

 

 

[advantage20]

Un peu trop "vide désertique", comme l'Espace quoi

[Invité §win574Vd]

Un peu trop "vide désertique", comme l'Espace quoi

 

 

Sauf que sur l'Espace c'est quand même plus cocooning et sur un monospace familiale c'est réussi...

 

D'ailleurs tellement réussi que Citroën l'a pompé pour le C4 Picasso

[Invité §sim753os]

qui,le C4 picasso, est le monospace le plus vendue depuis le début de l'année 2008, donc c'est pas une petite négligence

[Invité §Ton357mY]

J'espère que la MEGANE 3 gardera les rangements dans le plancher avant et dans les accoudoirs avants.

Que la version haute aura des siéges électriques à mémoires, et que les panneaux de portes auront des décors alu ou bois.

[bruno782]

Et surtout que la finition à partir de dynamique soit sexy (pas de baquettes noires, feux différents, beaux sièges avec maintien...)

[Invité §Mas811kW]

Et surtout que la finition à partir de dynamique soit sexy (pas de baquettes noires, feux différents, beaux sièges avec maintien...)

 

Espérons une version Initial, comme la Laguna, ce serait bien, il n'y en a jamais eu.

Version dynamique sera sans doute ornée de baguettes alu, pour la sportivité, comme sur l'actuelle non ? avec JA 17", et tout le tralala qui va bien pour montrer qu'elle est sportive je pense... comme l'actuelle.

 

[Invité §sky536Fn]

Espérons une version Initial, comme la Laguna, ce serait bien, il n'y en a jamais eu.

Version dynamique sera sans doute ornée de baguettes alu, pour la sportivité, comme sur l'actuelle non ? avec JA 17", et tout le tralala qui va bien pour montrer qu'elle est sportive je pense... comme l'actuelle.

 

 

Si si, la Megane I a eu droit à une version initiale, pendant 1 an ou 2...

[Invité §Mas811kW]

 

Si si, la Megane I a eu droit à une version initiale, pendant 1 an ou 2...

 

Ah bah oui :

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Ton357mY]

Il y aura une GT je pense, avant la RS.

Donc DYNAMIQUE, GT et RS.

[bruno782]

Et puis il y a les nouveaux moteurs

Peut-on espérer une nouvelle mécanique dès la commercialisation ou faudra t-il attendre des mois pour gouter au 1.4 turbo essence ou au 1.6 dci ?

Du bioethanol ?

Un chassis active drive sur la GT ?

 

 

 

[Invité §Ton357mY]

Je voulais le 1,6dci sur ma prochaine, il devrait sortir dans les 130ch, ce serait parfait, mais j'ai regardé hier à la pompe, il y a plus que 6cts entre le SP et le GO.

Pour les moteurs, j'ai peur qu'ils sortent les vieux blocs sur MEGANE 3, 1,6 16v en boite 6, comme sur LAGUNA 3, et 1,5dci 110ch + 1,5dci 90ch boite 6 et le 2L dci 130-150ch au début, le 1,6 dci viendra par la suite ainsi que les futurs blocs turbo essence.

[Invité §Mas811kW]

Je voulais le 1,6dci sur ma prochaine, il devrait sortir dans les 130ch, ce serait parfait, mais j'ai regardé hier à la pompe, il y a plus que 6cts entre le SP et le GO.

Pour les moteurs, j'ai peur qu'ils sortent les vieux blocs sur MEGANE 3, 1,6 16v en boite 6, comme sur LAGUNA 3, et 1,5dci 110ch + 1,5dci 90ch boite 6 et le 2L dci 130-150ch au début, le 1,6 dci viendra par la suite ainsi que les futurs blocs turbo essence.

 

Dans certaines stations à Paris, il n' y a plus de différence SP98/Diesel, parfois le diesel est même 8cts plus cher.

Quand à mettre le 1.6DCI, je vois pas en quoi ça les gênes

[Invité §Ton357mY]

Pas encore au point, et pas à la sortie.

C'est rare qu'une voiture sorte avec des moteurs nouveaux.

Sur LAGUNA 3, rien de neuf niveau moteur, que du vu et revu.

[Invité §win574Vd]

Ouais enfin les moteurs de la Laguna ne sont pas non plus de vieilles antiquités...

 

Leur seul défaut pour moi, c'est leur consommation... sinon ils sont tout à fait dans le coup

[cliomax]

Pas encore au point, et pas à la sortie.

C'est rare qu'une voiture sorte avec des moteurs nouveaux.

Sur LAGUNA 3, rien de neuf niveau moteur, que du vu et revu.

 

 

Le 2.0 dCi est une moteur relativement récent.

Le 1.5 dCi 110 est une version "inédite"pour elle jusqu'à présent.

Le 2.0e 16v 140 est une tout nouveau moteur issu de la collabo Renaut/Nissan.

Reste le 1.6e 16v 110 vieillissant mais qui ne doit pas peser lourd dans les ventes.

 

[Ceart]

 

Le 2.0 dCi est une moteur relativement récent.

Le 1.5 dCi 110 est une version "inédite"pour elle jusqu'à présent.

Le 2.0e 16v 140 est une tout nouveau moteur issu de la collabo Renaut/Nissan.

Reste le 1.6e 16v 110 vieillissant mais qui ne doit pas peser lourd dans les ventes.

 

 

y'a aussi le 2,0T 205ch par contre je n'ai pas compris pourquoi la version 165ch n'est pas au catalogue

[Invité §Bik508Zj]

tout simplement parceque le 2.0T 165ch est passé à 170ch depuis un bon moment maintenant

 

Et il est disponible sur la Laguna III en BVA

[advantage20]

C'est pas le 2.5 sur le Koleos? Bizarre quand même d'avoir mis ce bloc...

[Invité §Mas811kW]

C'est pas le 2.5 sur le Koleos? Bizarre quand même d'avoir mis ce bloc...

 

Oui tu as raison, j'ai effacer mon msg car c'est bien le 2.5 16v 170cv en fait sur le Koléos.

[Invité §Mas811kW]

C'est pas le 2.5 sur le Koleos? Bizarre quand même d'avoir mis ce bloc...

 

Surement pour avoir plus de couple non ?

[Ceart]

tout simplement parceque le 2.0T 165ch est passé à 170ch depuis un bon moment maintenant

 

Et il est disponible sur la Laguna III en BVA

 

 

la boulette j'ai fait la boulette

 

pour les précisions

[advantage20]

 

 

 

 

[Invité §42t285GL]

Qu'est ce qu'ils test, les jantes changent suivant les photos

 

J'aime beaucoup la sortie d'échappement, pourvu qu'elle sorte comme ça de série!

[bruno782]

C'est marrant, la forme des feux arrières de la 5p est mieux en version camouflée qu'en vrai.

 

[advantage20]

Qu'est ce qu'ils test, les jantes changent suivant les photos

 

J'aime beaucoup la sortie d'échappement, pourvu qu'elle sorte comme ça de série!

 

Ben ils testent différentes versions de la berline et du Coupé, y compris la solidité des jantes

Pour les jantes, je dirais Dynamique sur la berline et Priviliège sur le Coupé

[Invité §Sol751DF]

C'est marrant, la forme des feux arrières de la 5p est mieux en version camouflée qu'en vrai.

 

 

Ainsi, ils me rappellent ceux de la 911 type 997

[Invité §42t285GL]

Ben ils testent différentes versions de la berline et du Coupé, y compris la solidité des jantes

Pour les jantes, je dirais Dynamique sur la berline et Priviliège sur le Coupé

 

 

Ah oui oupps, pas vu , jantes 5 trous par contre, une première sur Mégane non?

[advantage20]

Certaines RS avaient des JA 5 trous, sinon oui en 17" apparemment c'est une première