[Sujet Officiel] Renault Megane III (2008-2016)

[Invité §Gui508kv]

Vraiment moche, sourtout l'interieur.

 

 

Tu risque le ban pour ta lucidité

[Invité §Adr001yd]

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/renault/prix_renault_megane_3

 

Hé hé hé hé

 

V'là les prix (c'est bien ceux de la Mégane 3, cette fois-ci :cagoule:)

 

@42tyk69 : C'est bien ça

[Invité §Arn556Ik]

Sur ce coup là tu es largement grillé.

[Invité §Adr001yd]

Ah !!

 

Au temps pour moi alors !!

 

Sinon je trouve bizarre qu'il n'y ait pas le 2.0DCI en puissance 150ch au lancement

[Invité §Arn556Ik]

Sur chaque nouveau modèle c'est toujours pareil, ils font une sélection de moteurs et boîtes parce qu'ils ne peuvent pas tous les lancer en même temps, il faut le temps que la ligne de production s'adapte et monte en cadence.

[Invité §Arn556Ik]

Vu sur Planète Renault :

 

Dans sa news de 20h02, Auto Plus précise les équipements de chaque finition, avec confirmation d'un seul moteur essence au lancement.

 

A son lancement, la Mégane III sera disponible avec 1 bloc essence (1.6 16V 110 ch) et cinq diesels (de 85 à 130 ch). Les motorisations TCe 130 et dCi 160 FAP seront quant à elles disponibles au printemps 2009.

 

Cinq niveaux d'équipements au choix sont proposés. (Authentique, Expression, Carminat, Dynamique et Privilège)

 

Dans sa version Authentique, la nouvelle Mégane dispose de boucliers et rétroviseurs toncaisse, de poignées de porte noires et d’enjoliveurs de roues 15’’. Côté équipements, la Mégane reçoit de série, 3 appuie-têtes arrière, une climatisation manuelle, un ordinateur de bord, un autoradio CD compatible MP3, un régulateur / limiteur de vitesse, un volant réglable en hauteur et en profondeur, ainsi qu'un témoin lumineux et sonore d'oubli de ceintures conducteur et passagers avant et arrière.

 

En finition Expression et Carminat, la Mégane se distingue à l'extérieur par ses boucliers, rétroviseurs et poignées de porte ton caisse ainsi que ses enjoliveurs de roues 15 ou 16" selon la motorisation. La version Expression s'équipe du système d'allumage automatique des feux et des essuies glaces, d'une climatisation régulée, d'une préparation main-libre de téléphone Bluetooth… la version Carminat y ajoute le système de navigation GPS Carminat Bluetooth CD.

 

Ambiance plus sportive, la Mégane Dynamique qui reçoit notamment un volant et un pommeau de levier de vitesse en cuir. Sur l'aspect sécuritaire, un contrôle dynamique de conduite (ESC) avec fonction antipatinage (ASR) et un contrôle de sous-virage (CSV) prennent place. Enfin pour le confort, la Mégane dispose d'une carte de démarrage "main-libre" et d'un réglage en hauteur du siège avant passager ou encore de poches aumônières au dos des sièges avant.

 

Du côté du haut de gamme, Privilège, la Mégane reçoit des poignées de porte chromées, des jantes alliage 16’’, une aide au parking avant/arrière, un rétroviseur intérieur électrochrome, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, une sellerie mixte Cuir / Tissu ou encore des surtapis avant et arrière.

 

Le lien vers la news : Le lien à cliquer

 

Et les tarifs donnés sont les mêmes comme vous pourrez le constater :euh: que ceux des tableaux de la page précédente :irony:

[guict]

Et il n'y a pas de moteur essence en dynamique et privilège

Renault veut vraiment vendre du diesel.

[Invité §Arn556Ik]

Oui mais ça me parait bizarre quand même, attendons le communiqué officiel de la gamme équipements et motorisations disponibles.

[Invité §win574Vd]

La Dynamique est "très mal équipée" par rapport à la privilège je trouve, ceux qui veulent pas d'un intérieur beige et qui veulent les équipements de la Privilège, ils font comment ? Faut espérer que la totalité de ce que propose la privilège sera proposé en option sur la dynamique, mais je vois mal le rétro électrochrome ou les poignées chromées faire partie des options...

 

Et que dire du 1.6 16v qui se la joue solo...

[bruno782]

Oui l'ambiance foncée/alu est desavantagée comme sur la Clio.

Comme s'il fallait etre un pepère pour avoir droit aux meilleurs équipements.

[Invité §win574Vd]

Oui l'ambiance foncée/alu est desavantagée comme sur la Clio.

Comme s'il fallait etre un pepère pour avoir droit aux meilleurs équipements.

 

 

C'est rien si c'est proposé en option, mais généralement y'a des trucs qui sont disponible de série sur le haut de gamme mais indisponible en option sur le modèle juste en dessous...

 

 

[bruno782]

Quand même, une dynamique sans jantes alu de série !

Et pourtant on n'estime pas digne de lui mettre le 1.6 essence tellement c'est censé être une version qui inspire le dynamisme.

 

[Invité §ins188bu]

Oui, pas grand chose de plus sur la dynamique par rapport à l'expression...pour la différence de prix.

 

Carte mains libres / volant et pommeau cuir et les traitements logiciels sur la tenue de route (dont la Mégane III pourrait surement se passer) pour 1100€ de plus...

[Invité §jga154fr]

rien ne mentionne le TCE 180... il me semble qu'il a été annoncé dans le communiqué de presse... (tout comme le 2.0 16v)

pas d'info là dessus ?

[Invité §Arn556Ik]

A part dans le communiqué de presse, c'est la première fois que j'entends parler de ce moteur.

J'en viens à me demander si ce n'est pas une erreur de ce communiqué.

[Invité §thi584lA]

Bonjour

J aurai bien aime avoir le prix du DCI 150ch BVA, snif

Tant pis je vais patienter, pas trop le choix

[Invité §jjj432Bj]

TCE 130, je pense à une erreur de frappe ...

[bruno782]

Ils ont décidé d'appeler TCE tout nouveau moteur turbo essence.

Le 180 ch est simplement le 2.0l turbo

[Invité §jga154fr]

Ils ont décidé d'appeler TCE tout nouveau moteur turbo essence.

Le 180 ch est simplement le 2.0l turbo

 

 

Mais il n'est pas cité ans la news Auto Plus relayé sur Planete Renault... même pas pour le printemps 2009...

[bruno782]

De toutes façons c'est bizarre tout ça.

Il devait y avoir 2 versions du 1.6 en 100 et 110 ch, et le bioethanol ne devait arriver que plus tard.

Le 2.0 140 a disparu lui aussi alors qu'il existe et tourne dans la clio depuis 2 ans...

 

Sortir un nouveau modèle avec un seul moteur essence (et pas sur toutes les versions), c'est assez inédit.

[Invité §arm417Ko]

je la trouve pas mal hate de la voir au salon a quoi ressemble la finition expression?

[Invité §Ton357mY]

Le 1,5dci passe de 105ch à 110ch (pareil que la LAGUNA), à part les 5 chevaux, le couple est le même, il y aura aucune différence ou minime alors.

[Invité §ral226En]

Info trouvée sur le forum d'Auto-Journal :

 

LANCEMENT OFFICIEL MEGANE III

Dépêche de 18 heures 30 donc toute fraîche ! Renault annonce que la Nouvelle Renault Mégane Berline sera commercialisée en France le 20 novembre 2008. ' Les clients pourront néanmoins commander leur véhicule à compter du 2 octobre dans le réseau Renault et sur le stand du Mondial de l'Automobile de Paris ' précise le groupe. Deux motorisations essence et six motorisations Diesel seront disponibles au lancement. La Nouvelle Renault Mégane Berline disposera de 5 niveaux d'équipement - News

[Invité §ral226En]

J'ai aussi trouvé ceci sur autonews :

 

Tarifs

Nouvelle Renault Mégane : les tarifs

Renault a dévoilé ce vendredi soir les tarifs de la Nouvelle Mégane, qui sera commercialisée le 20 novembre prochain. La berline phare du constructeur français sera disponible à partir de 18 400 euros en version 1.6 de 110 ch, et ses tarifs s'étendront jusqu'à 25 600 euros, selon la motorisation et la finition choisies. La future star du Mondial de l'auto parisien (qui se tiendra du 4 au 19 octobre prochain), accueillera dès son lancement deux motorisations essence (1.6 110 ch et 1.6 110 ch Ethanol eco²) malusées de 200 euros, ainsi que six blocs dCi : les 85 ch eco², 90 ch FAP eco², 105 ch eco² et 110 ch FAP permettront au client de bénéficier d'un bonus écologique de 700 euros, tandis que les 130 ch et 130 ch FAP sont neutres. Enfin les motorisations TCe 130 ch et dCi 160 ch FAP seront disponibles au printemps 2009.

 

[Invité §kon681HP]

J'ai aussi trouvé ceci sur autonews :

 

Tarifs

Nouvelle Renault Mégane : les tarifs

Renault a dévoilé ce vendredi soir les tarifs de la Nouvelle Mégane, qui sera commercialisée le 20 novembre prochain. La berline phare du constructeur français sera disponible à partir de 18 400 euros en version 1.6 de 110 ch, et ses tarifs s'étendront jusqu'à 25 600 euros, selon la motorisation et la finition choisies. La future star du Mondial de l'auto parisien (qui se tiendra du 4 au 19 octobre prochain), accueillera dès son lancement deux motorisations essence (1.6 110 ch et 1.6 110 ch Ethanol eco²) malusées de 200 euros, ainsi que six blocs dCi : les 85 ch eco², 90 ch FAP eco², 105 ch eco² et 110 ch FAP permettront au client de bénéficier d'un bonus écologique de 700 euros, tandis que les 130 ch et 130 ch FAP sont neutres. Enfin les motorisations TCe 130 ch et dCi 160 ch FAP seront disponibles au printemps 2009.

 

 

Ca fait cher la premier prix

 

La Golf 6 commence à 15990EUR, avec il est vrai une motoristaion moins puissante.

 

[Invité §ral226En]

 

Ca fait cher la premier prix

 

La Golf 6 commence à 15990EUR, avec il est vrai une motoristaion moins puissante.

 

 

Certes mais faut voir aussi côté équipements !

[Invité §bxk651Xe]

Y aura t-il une boite robotisé sur la mégane III en version diesel?

[Jisse33]

La Dynamique est "très mal équipée" par rapport à la privilège je trouve, ceux qui veulent pas d'un intérieur beige et qui veulent les équipements de la Privilège, ils font comment ? Faut espérer que la totalité de ce que propose la privilège sera proposé en option sur la dynamique, mais je vois mal le rétro électrochrome ou les poignées chromées faire partie des options...

 

Et que dire du 1.6 16v qui se la joue solo...

 

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...je suis bien d'acord avec toi...mais regarde l'équipement d'une Laguna III dynamique par rapport à celui d'une Privilège...c'est la même chose...y'a pas grand chose dans une Dynamique...

...Cependant, j'ai beaucoup de mal à croire que la Dynamique sortira sans les Jantes lulu...dés la sortie de la II, la dynamique les avait en 17"...cela doit être un oubli...

[Invité §Chr258Kp]

Vu sur Planète Renault :

 

A son lancement, la Mégane III sera disponible avec 1 bloc essence (1.6 16V 110 ch) et cinq diesels (de 85 à 130 ch). Les motorisations TCe 130 et dCi 160 FAP seront quant à elles disponibles au printemps 2009.

 

Cinq niveaux d'équipements au choix sont proposés. (Authentique, Expression, Carminat, Dynamique et Privilège)

 

Dans sa version <b>Authentique</b>, la nouvelle Mégane dispose de boucliers et rétroviseurs toncaisse, de poignées de porte noires et d’enjoliveurs de roues 15’’. Côté équipements, la Mégane reçoit de série, 3 appuie-têtes arrière, une climatisation manuelle, un ordinateur de bord, un autoradio CD compatible MP3, <b>un régulateur / limiteur de vitesse,</b> un volant réglable en hauteur et en profondeur, ainsi qu'un témoin lumineux et sonore d'oubli de ceintures conducteur et passagers avant et arrière.

 

 

Salut,

Ca ne vous parait pas bizarre que le régulateur de vitesse ou bien la clim (même manuelle) soit proposés sur le modèle d'entrée de gamme ?

[Jisse33]

...ben non...t'as vu l'équipement d'une laguna III authentique? T'as déjà le volant cuir et le régulateur alors pourquoi pas sur une Még ?...Faut vivre avec son temps...on est quand même au 3ème Millénaire...

[Invité §Reh370zT]

Certes mais faut voir aussi côté équipements !

 

Il n'y a pas vraiment de moteur équivalent : 1.4 80 ou 1.4 TSI 122.

Niveau équipement, sur une Trendline, c'est Climatic, ODB, préparation 8 HP, 7 airbags, poignées et rétros élect. ton caisse, feux diurnes, ESP (> 110 ch).

 

(les détails ici)

[Invité §inv024vt]

 

Ca fait cher la premier prix

 

La Golf 6 commence à 15990EUR, avec il est vrai une motoristaion moins puissante.

 

 

.... et avec 3 portes !

 

La version 5 portes débute à 16570 € avec 80 cv contre 110 cv pour la mégane

[Invité §Chr258Kp]

...ben non...t'as vu l'équipement d'une laguna III authentique? T'as déjà le volant cuir et le régulateur alors pourquoi pas sur une Még ?...Faut vivre avec son temps...on est quand même au 3ème Millénaire...

 

 

Oui non c'est sur qu'il faut vivre avec son temps

Mais finalement, je trouve que très peu d'avantages de monter en gamme sur ces nouveaux modèles (en 2004 quand j'ai acheté ma Mégane, seul la Luxe privilège avait le regul sinon c'était en option).

Evidemment, la montée en gamme apporte quelques petits trucs, mais je crois que la prochaine ne serait pas une Privilège mais entre les 2....

[awink]

+1

 

Surtout lorsque tu vois qu'au restylage de 2006, la Mégane Expression a gagné le régulateur, la carte main libres, le volant cuir et les rétros rabattables électriquement... certes après avoir perdu le rétro électrochrome et les rangements (très pratiques) dans les contre-portes dès 2003 je crois.

[bruno782]

Quel est l'interet de proposer le 1.6 110 compatible ou non éthanol à un prix identique ?

La version éthanol peut très bien rouler au SP, donc faut être complètement idiot pour acheter la version non compatible E85.