[Sujet Officiel] Renault Megane III (2008-2016)

[Invité §Ern531Lf]

avec 130 cv je pense plutot...

 

V max = 205 km/h -

0 à 100 en 8.8s -

1000m DA en 29,5s.

 

[bugsss]

avec 130 cv je pense plutot...

 

V max = 205 km/h -

0 à 100 en 8.8s -

1000m DA en 29,5s.

 

Euh... la mienne avec 20 cv de plus fait

V max = 210 km/h -

0 à 100 en 8.7s -

1000m DA en 30,5s.

 

t'es sur?

[breizhman44]

Euh... la mienne avec 20 cv de plus fait

V max = 210 km/h -

0 à 100 en 8.7s -

1000m DA en 30,5s.

 

t'es sur?

 

why not, quand je compare ma fiat stilo 133 1.8 16v aux chiffres de la bravo tjet 1.4 130 je pleure...

[Invité §win574Vd]

En meilleure qualité

 

 

 

[thematrix18]

Euh... la mienne avec 20 cv de plus fait

V max = 210 km/h -

0 à 100 en 8.7s -

1000m DA en 30,5s.

 

t'es sur?

 

 

why not, quand je compare ma fiat stilo 133 1.8 16v aux chiffres de la bravo tjet 1.4 130 je pleure...

 

 

 

Par les temps qui courent, moi 1 secondes (ou 1 dixième ) au 0 à 100 je m'en contre fou. Par contre les chiffres de reprise et de consommation, je les attends avec impatience.

 

A+

[breizhman44]

 

 

Par les temps qui courent, moi 1 secondes (ou 1 dixième ) au 0 à 100 je m'en contre fou. Par contre les chiffres de reprise et de consommation, je les attends avec impatience.

 

A+

 

je parlais conso aussi et je pleure encore plus la 1.4 tjet consomme en ville ce que je consomme sur route

bon d'un autre côté j'ai un souci de sonde lambda

[Invité §Red172pE]

Plutôt sympa en trois portes ...

 

En tout cas une face avant plus réussie que sur Laguna berline et que sur Laguna Coupé !

[Invité §syl141sa]

 

 

 

Sinon, pour revenir aux photos

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2391/Toto.jpg

 

 

Tu te moques de mon copaing Titi Réaubourg?

 

 

[Invité §syl141sa]

une vraie photo:

 

[bugsss]

 

 

Par les temps qui courent, moi 1 secondes (ou 1 dixième ) au 0 à 100 je m'en contre fou. Par contre les chiffres de reprise et de consommation, je les attends avec impatience.

 

A+

 

Ca donne une idée

Bien sur que je regarde plus les chiffres de reprise et de conso

Y'a qu'a voir sur mes topics: je ne parle que de ca

[Invité §cyr348mm]

Euh... la mienne avec 20 cv de plus fait

V max = 210 km/h -

0 à 100 en 8.7s -

1000m DA en 30,5s.

 

t'es sur?

 

 

Normal la Megane III est plus légère de 8 kilos en moyenne

[Invité §cyr348mm]

une vraie photo:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/218017/megane10.jpg

 

 

Superbe

[Adrien_Sans_Voiture]

Oh putaing magnifique ce coupé

Là j'avoue ils se sont crachés dans les mains

Si en plus on a droit aux 4 roues directrices, là je signe direct

[Invité §DED166OM]

La trophy est de sortie : http://www.netcarshow.com/renault/2009-megane_trophy/

[bugsss]

 

Normal la Megane III est plus légère de 8 kilos en moyenne

 

Ce que j'aimerai bien savoir, c'est des news sur le 2.0 dCi 160

Du genre, plus de couple.. ou pas?

Conso revue à la baisse, CR à 2000 bars?

Stop and Start?

[chaced]

Si il utilise la version renforcé de la PK4 il pourra passer a 360nm

[Invité §cyr348mm]

Ce que j'aimerai bien savoir, c'est des news sur le 2.0 dCi 160

Du genre, plus de couple.. ou pas?

Conso revue à la baisse, CR à 2000 bars?

Stop and Start?

 

 

Plus de couple apparemment oui environ 360 NM , mais a confirmer , Stop&Start pas encore , mais pour bientôt

[Invité §Bla066yL]

J'aime pas trop la couleur mais c'est une tuerie

[awink]

A ce propos j'ai lu une chose intéressante (dans le Moniteur Auto il me semble) concernant cette baisse de poids. Il paraitrait que la roue de secours a disparu ... d'où cette petite baisse qui cacherait en réalité une légère hausse...

[bugsss]

Voir 400 Nm comme sur le M9R/180 cv de la laguna Coupé

Mais ne revons pas

 

De toute façon, en l'état actuel des choses

1) il faut un an pour en trouver d'occasion (pas avant novembre 2009)

2) 2 ans pour que les gros moteurs décotent et se trouvent pas trop chers en occasion récente

3) attendre Mars 2009 pour le 2.0 dCi 160

4) attendre... je pense debut 2010 au mieux pour le 1.6 dCi 130

 

Si je prends un mazout, ca sera une mégane III, soit 2.0 dCi 160, soit 1.6 dCi 130 (selon l'agrément, perfs, consos de ce moteur), soit une Golf 6 1.4 TC TSI 160 si je passe au SP

[Invité §cyr348mm]

Si il utilise la version renforcé de la PK4 il pourra passer a 360nm

 

 

Pas besoins elle tient déjà les 360 NM la Pk4

[chaced]

Voir 400 Nm comme sur le M9R/180 cv de la laguna Coupé

Mais ne revons pas

 

De toute façon, en l'état actuel des choses

1) il faut un an pour en trouver d'occasion (pas avant novembre 2009)

2) 2 ans pour que les gros moteurs décotent et se trouvent pas trop chers en occasion récente

3) attendre Mars 2009 pour le 2.0 dCi 160

4) attendre... je pense debut 2010 au mieux pour le 1.6 dCi 130

 

Si je prends un mazout, ca sera une mégane III, soit 2.0 dCi 160, soit 1.6 dCi 130 (selon l'agrément, perfs, consos de ce moteur), soit une Golf 6 1.4 TC TSI 160 si je passe au SP

 

 

Sirocco sinon

[bugsss]

 

Sirocco sinon

 

Trop flash, pas pratique par rapport à une compacte, en dehors de la notion de sportivité, assurance plus chere

[awink]

Au fait cette vraie photo a été prise où ? Au salon ou chez Renault ?

[Invité §syl141sa]

de vrais verres à whiskie !

 

[Invité §cyr348mm]

A ce propos j'ai lu une chose intéressante (dans le Moniteur Auto il me semble) concernant cette baisse de poids. Il paraitrait que la roue de secours a disparu ... d'où cette petite baisse qui cacherait en réalité une légère hausse...

 

 

En fait oui et non la roue de secours disparait pas soit 2 bombe anti crevaison donné , soit la roue de secours en option gratuite , mais le gain de poids est réel , voiture plus longue , large et haute et pas plus lourde , un vrai bon point pour les conso et perfs

[bugsss]

j'attends les valeurs de SCx, aussi importantes pour les perfs et la conso, que le poids

[Invité §syl141sa]

Au fait cette vraie photo a été prise où ? Au salon ou chez Renault ?

 

 

sais pas! Je l'ai piquée sur Wordlscoop! Merci à eux au passage!

 

[chaced]

En tout cas, je me demande qui va acheter la 5 portes en voyant la gueule du coupé

[awink]

 

En fait oui et non la roue de secours disparait pas soit 2 bombe anti crevaison donné , soit la roue de secours en option gratuite , mais le gain de poids est réel , voiture plus longue , large et haute et pas plus lourde , un vrai bon point pour les conso et perfs

 

 

Ce qui me conforte dans l'idée que le dCi 105 sera toujours autant à son aise

 

[bugsss]

Moi, car 3 portes, c'est bon pour les p'tits jeunes et le look

Mais 5 portes, ca aide pour transporter des choses, ou installer les gamins à l'arrière

 

Bon par contre, j'espere que Renault fera une option calandre 3 portes à monter soit meme sur la 5 portes

[Invité §cyr348mm]

Voir 400 Nm comme sur le M9R/180 cv de la laguna Coupé

Mais ne revons pas

 

De toute façon, en l'état actuel des choses

1) il faut un an pour en trouver d'occasion (pas avant novembre 2009)

2) 2 ans pour que les gros moteurs décotent et se trouvent pas trop chers en occasion récente

3) attendre Mars 2009 pour le 2.0 dCi 160

4) attendre... je pense debut 2010 au mieux pour le 1.6 dCi 130

 

Si je prends un mazout, ca sera une mégane III, soit 2.0 dCi 160, soit 1.6 dCi 130 (selon l'agrément, perfs, consos de ce moteur), soit une Golf 6 1.4 TC TSI 160 si je passe au SP

 

 

Une Golf perso jamais une Honda Civic oui , mais alors une Golf 6 qui change en rien de la 5 non merci .

[Invité §cyr348mm]

 

Ce qui me conforte dans l'idée que le dCi 105 sera toujours autant à son aise

 

 

Exact , d'ailleurs il passe en 110ch je crois non ? , il serait un très bon choix ce moteur .

[bugsss]

Je sais, mais le TSi me plait vraiment

[chaced]

TSI DSG7

 

C'est ce qui me ferait prendre une golf 6