Présentation de ma Twing" "Phase 1 à Phase 3" ~> Grand changement <~

[Invité §dj7005JA]

pas tous risque juste aux tiers, donc pas le brise glace, c'est pour çà que je voulais avoir des infos. Je sais pas si il y a des produits pour les joints ou le faire moi même mais je crains de casser le pare brise (déjà vu chez un pote sur un hyundai tucson) et çà reviendrais trop chère de l'amener à carglass juste pour refaire les joints je pense.

[Invité §AXa314wY]

Essayes avec du silicone sur tout le long du pare brise des fois le vent prend à droite et ça merde à gauche

[Invité §flo806Eq]

Bonsoir a tous et a toutes !

 

Bon hier la twingo ROSE ( de ma mère ) est repasser au contrôle technique suite a une contre visite qui nécessitait de changer le kit de frein a arrière, ressort d’amortisseur et ... elle polluait ! :/

Bon on avait tout changer mais restait le problème de la pollution et oui elle roule peut la semaine pas plus de 60 km/H hormis le week-end ou elle faisait entre 100 et 150 km a une vitesse plus élevé ! *

 

Bon la pauvre n'est décrasser que le week-end et du coup la semaine elle encaisse et ré-encaisse les petit trajet donc le moteur n'a jamais le temps de chauffer et la pollution apparaît!

Donc elle a subit un bon décrassage ( elle a bien bu du SP aussi ) après une bonne demi-heure de route pour bien chauffer le moteur , tout les rapports on été poussé a fond afin de bien la faire gueuler ( passage de la 5 a 120 ! )elle gueulait mais nous aussi qu'en elle a été refusé !

 

Bon une fois arrivé chez nous on la re-décrasse a l’arrêt en accélérant très fort (pied au plancher ) sa fumait noir mais au bout d'un bon moment elle fumait plus ! Une fois arrivé au CT il la passe pour la pollution et nous qu'elle est ENCORE limite ! le mec la re-re-décrasse encore une fois et la ALLÉLUIA elle ne pollue plus enfin un peu mais elle passe de justesse en faite ! OUF soulagé !

 

bon elle a bu un bon quart de plein mais sa ne lui a pas fait de mal ! le ralenti est beaucoup plus stable maintenant peut être qu'elle en avait besoin !

 

Voila bonne soirée a tous ! ^^

[Invité §Har130uw]

Et bien dic donc elle fume noir ? a ce point la

[Invité §flo806Eq]

oui enfin pas un nuage nous plus mais quand on était pied au plancher a l'arret sa fumait :/ dès que l'on montait dans les tour sa fumait après sa faisait plus et elle pollue plus

[Invité §Har130uw]

Moi c'est la clio qui fait sa mais au ralenti sans appuyer sur la pédale c'est dire...

[Invité §flo806Eq]

a ouai !! elle roule pas beaucoup non plus ? c'est peu etre un probleme d'injection ( je sais pas hein ) mais quand tu accélère elle fume encore?

[Invité §AXa314wY]

oui enfin pas un nuage nous plus mais quand on était pied au plancher a l'arret sa fumait :/ dès que l'on montait dans les tour sa fumait après sa faisait plus et elle pollue plus

 

Pourquoi t'as pas mis du Winny's style 5 6jours avant ? ça a marché nickel sur nos voitures

 

 

 

 

Style elle fume pas autant que moi ?

 

http://www.youtube.com/watch?v=DTt6Jj0aK4c?fs=1&hl=fr_FR

 

et le CT c'est en Mars

 

[Invité §flo806Eq]

a non elle fume mille fois moins que toi !! a non quand même pas a ce point ! pourquoi acheter du wynns machin là alors q'un décrassage "manuel" marche aussi bien !

[Invité §AXa314wY]

Oui mais le "machin" traite pour pas que ça revienne (vite tout du moins) ;à mon père le faisait une fois par an avec sa R5 et avec le pic' ça fait cinq ans qu'on l'a bientôt six et on l'a fait un truc comme trois fois ? et à chaque fois nickel si on avait pas fait ça, le picasso serait à la casse ^^ déjà que le contrôleur à bien insisté sur le TRES juste et sur la clio aussi on l'a déjà fait par contre le plein faut l'expédier assez vite sinon ça esquinte le réservoir :/ nous on le fait à chaque fois en partant en vacances que de l'autoroute en poussant, un peu, de temps en temps les rapports et c'est bon

[Invité §flo806Eq]

pourtant mon père a un scénic de 98 avec 195000 km au compteur et il est toujours passé haut la main au CT jamais de produit dans le réservoir ou autre et jamais entendu parler de pollution ! comme quoi ... enfin bon du moment qu'elle est passé après on va pas allez contrôlé nous même la pollution on verra dans deux ans !

[Invité §AXa314wY]

Comme nous

[Invité §lol374iC]

Bonsoir a tous et a toutes !

 

Bon hier la twingo ROSE ( de ma mère ) est repasser au contrôle technique suite a une contre visite qui nécessitait de changer le kit de frein a arrière, ressort d’amortisseur et ... elle polluait ! :/

Bon on avait tout changer mais restait le problème de la pollution et oui elle roule peut la semaine pas plus de 60 km/H hormis le week-end ou elle faisait entre 100 et 150 km a une vitesse plus élevé ! *

 

Bon la pauvre n'est décrasser que le week-end et du coup la semaine elle encaisse et ré-encaisse les petit trajet donc le moteur n'a jamais le temps de chauffer et la pollution apparaît!

Donc elle a subit un bon décrassage ( elle a bien bu du SP aussi ) après une bonne demi-heure de route pour bien chauffer le moteur , tout les rapports on été poussé a fond afin de bien la faire gueuler ( passage de la 5 a 120 ! )elle gueulait mais nous aussi qu'en elle a été refusé !

 

Bon une fois arrivé chez nous on la re-décrasse a l’arrêt en accélérant très fort (pied au plancher ) sa fumait noir mais au bout d'un bon moment elle fumait plus ! Une fois arrivé au CT il la passe pour la pollution et nous qu'elle est ENCORE limite ! le mec la re-re-décrasse encore une fois et la ALLÉLUIA elle ne pollue plus enfin un peu mais elle passe de justesse en faite ! OUF soulagé !

 

bon elle a bu un bon quart de plein mais sa ne lui a pas fait de mal ! le ralenti est beaucoup plus stable maintenant peut être qu'elle en avait besoin !

 

Voila bonne soirée a tous ! ^^

 

 

 

Moi aussi ma Twingo et passer hier au Ct.

Verdict PV blanc rien à faire sur ma Twingo !!!

 

 

[Invité §AXa314wY]

Et la Cox ça en est où ? elle a enfin finit ses problèmes de démarrage ?

[Invité §Har130uw]

a ouai !! elle roule pas beaucoup non plus ? c'est peu être un problème d'injection ( je sais pas hein ) mais quand tu accélère elle fume encore?

 

 

Elle roule pas des masses en effet oui :/ mais en été je l'ai ma mère passera sur la twingo donc on va remédié a sa

Sinon chapeau bas pour l'ax

[Invité §AXa314wY]

 

Elle roule pas des masses en effet oui :/ mais en été je l'ai ma mère passera sur la twingo donc on va remédié a sa

Sinon chapeau bas pour l'ax

 

En fait à ce moment, elle broutait beaucoup à froid donc j'avais laissé le starter donc bah quand on accélère automatiquement ça fume plus

Mais même en accélérant en 2nde à 60 en 2eme elle fume bien noir aussi

[Invité §lol374iC]

Et la Cox ça en est où ? elle a enfin finit ses problèmes de démarrage ?

 

 

La 1303 normalement mercredi il finissait une misse au point et quelque réglage

 

Sa ne me dérange pas d’être priver de la cox l’hiver, sa permet de peaufiner les petites panne !!De toute façon je ne suis pas du genre casse pied avec le copain il a déjà suffisamment de boulot (et tant mieux pour lui) avec les clients au garage sans que je vienne lui foutre la pression pour récupéré la cox le plu rapidement possible !!

La cox et au chaud dans un coin de l’atelier !!

 

[Invité §AXa314wY]

de toutes façons tu t'en serviras pas alors ^^

[Invité §lol374iC]

de toutes façons tu t'en serviras pas alors ^^

 

 

Très peu seulement pour le raso a Lescar début de chaque mois en hiver et les bource d’échange avec exposition de voiture.

De toute façon je roule en Twingo car elle a le chauffage et pas la cox !!!

donc sa me dérange pas qu'elle soit en révision

 

[Invité §flo806Eq]

ah bon ta cox n'a pas de chauffage ?

[Invité §Har130uw]

Apparemment non

[Invité §flo806Eq]

Bien gênant pour l'hiver ou la buée :/

[Invité §Har130uw]

Bah ouais :/

 

flo regarder sur le topic de lolo j'ai poster quelque chose, si tu peut éclairez ma torche

[Invité §flo806Eq]

malheureusement non je vois pas du tout désolé sinon j'aurais déjà répondu.

[Invité §lol374iC]

Bien gênant pour l'hiver ou la buée :/

 

 

Sans entré dans le HS j’avais expliqué avec schéma a l’appuie au début du topic de ma cox le fonctionnement du chauffage !

 

Le chauffage fonctionne avec la chaleur généré par le moteur, cet air chaud et canaliser par (des boite de chauffage) situer derrière l’échappement, l’air chaud et acheminer par un conduit dans les deux longerons de la voiture, puis sa arrive au niveau du pare brise par des trappes et au niveau des pieds du conducteur et passager.

 

Le problème avec le temps (20 ou 30 ans de fonctionnement) la corrosion se forme dans le longeron du a l’humidité de l’air, sa occasionne de très gros frais car il fau séparer la carrosserie du châssis puis changer les longerons.

 

Voila pourquoi sur ma cox les (boite de chauffage) on était supprimé et les arriver d’air chaud au niveau du moteur boucher.

 

Voila pourquoi l’hiver la cox hiberne et je préfère rouler au chaud en Twingo

 

[Invité §Har130uw]

malheureusement non je vois pas du tout désolé sinon j'aurais déjà répondu.

 

 

Erf je redemanderait au parrain car il m'a expliqué mais vu les circonstances actuelles que l'on connais j'avais la tête ailleurs et j'ai pas tout compris... d'ailleurs c'est pour cela que ma modif prend autant de temps car je n'ai pas encore commander l'essentiel des dernières pièces

 

 

Sans entré dans le HS j’avais expliqué avec schéma a l’appuie au début du topic de ma cox le fonctionnement du chauffage !

 

Le chauffage fonctionne avec la chaleur généré par le moteur, cet air chaud et canaliser par (des boite de chauffage) situer derrière l’échappement, l’air chaud et acheminer par un conduit dans les deux longerons de la voiture, puis sa arrive au niveau du pare brise par des trappes et au niveau des pieds du conducteur et passager.

 

Le problème avec le temps (20 ou 30 ans de fonctionnement) la corrosion se forme dans le longeron du a l’humidité de l’air, sa occasionne de très gros frais car il fau séparer la carrosserie du châssis puis changer les longerons.

 

Voila pourquoi sur ma cox les (boite de chauffage) on était supprimé et les arriver d’air chaud au niveau du moteur boucher.

 

Voila pourquoi l’hiver la cox hiberne et je préfère rouler au chaud en Twingo

 

 

 

En effet c'est ce que je me disait, sa devait bouffer les longerons, tu as bien fait de faire sauter sa

 

[Invité §flo806Eq]

d'acc pour ta cox lolo !

 

Hardy tu va vraiment faire ta modif ou pas tout compte fais sachant que tu aura la clio après donc la twingo tu pourra pas en profiter :/ si ?

[Invité §Har130uw]

La modif oui elle sera faites même si on va se les échangé elle reste ici quand même et puis j'ai pas acheter tout le matos dans le vide

[Invité §flo806Eq]

Bonsoir a tous !!

 

Bon ma Twing a franchit un cap ! Les 10 000 km !! et oui déjà en même pas 9 mois !

Rien a signalé a par le changement de la courroie d'accessoire et de la pompe a eau ! Toujours un plaisir renouveler de rouler avec elle chaque jour

 

 

Bonne soirée e t bonne route a tous !

[Invité §Har130uw]

celle de mon père en arrive a ces 208.000km elle te rattrape

[Invité §ast744tX]

c'est du solide ces petites bebettes la!

en tout cas j'aime bien l'eclairage en bleu

[Invité §lol374iC]

Ben oui increvable la Twingo !!!! Et fiable surtout !

 

Astrid ton permis ?

 

[Invité §ast744tX]

bientot normalement. mais ca tarde piouf! a chaque fois je suis pres du but mais non il y a toujours un detail qui repousse la date d'examen.

[Invité §Har130uw]

Sans compter ton extrême positivité quant a ta réussite

[Invité §flo806Eq]

celle de mon père en arrive a ces 208.000km elle te rattrape

 

 

oui mais la mienne est a 114000 réel donc la tienne est bien loin derrière la mienne mais niveau compteur on est proche!

c'est du solide ces petites bebettes la!

en tout cas j'aime bien l'eclairage en bleu

 

 

Oui l'éclairage rend vraiment bien , le fait de mettre tes feux le jour et que le compteur ne perd pas de luminosité est très agréable le compteur est très clair mais pas éblouissant la nuit au contraire je le préfère même la nuit c'est encore plus jolie

 

Ben oui increvable la Twingo !!!! Et fiable surtout !

 

Astrid ton permis ?

 

 

oui sa fiabilité n'est plus a prouver