Présentation de ma Twing" "Phase 1 à Phase 3" ~> Grand changement <~

[Invité §ast744tX]

tres belles photos didonc!

[Invité §flo806Eq]

Merci

[Invité §ZoZ870RD]

Les jauges sont vraiment trop à ch**r. Sur ma phase 2 je passe de Tout mes bâtons, a en perdre 5 d'un coup ^^

[Invité §flo806Eq]

sa m'énerve parfois !

[Invité §Har130uw]

Vive les jauges twingo

[Invité §jut157OS]

Trop belle tof tj aussi belle ^^

[Invité §lol374iC]

cool les photos bravo

[Invité §xsa024qb]

oué 1,499€ le litre sa fait mal au c** ! :/ j'ai fait du 6,8L/100km sa se maintien je trouve, y'avait pas mal de cote raide !

 

 

Pour un Cléon réputé soifar c'est pas énorme nan plus ! ( Je tourne a 6,5-6,7l/100 avec le Xsara )

[Invité §xsa024qb]

Sinan j'ai parcourue le Topic en large ( Pas de courage pour tout lire vue l'heure ! ) et on peut dire qu'elle reviens de loin cette auto !

 

Bravo pour la remise en état en tout cas !

 

[Invité §AXa314wY]

Elle revient de loins mais elle le rend bien

[Invité §flo806Eq]

 

Pour un Cléon réputé soifar c'est pas énorme nan plus ! ( Je tourne a 6,5-6,7l/100 avec le Xsara )

 

 

oui c'est vrai , mais la jauge deconne souvent :/ mais niveau conso sa se maintien quand même.

 

Sinan j'ai parcourue le Topic en large ( Pas de courage pour tout lire vue l'heure ! ) et on peut dire qu'elle reviens de loin cette auto !

 

Bravo pour la remise en état en tout cas !

 

 

 

Merci beaucoup, oui je comprend bien que tu pas lire les 30 pages je vais crée un sommaire bientot n début de topic afin de facilité sa lecture

[Invité §flo806Eq]

oui elle le rends trèèès bien

[Invité §AXa314wY]

Allez bonne nuit les gens

[Invité §xsa024qb]

C'est sur !

 

Encore une fois c'est alusinant le boulot abattu dessus rien que pour le nettoyage !

 

T'aurait pas du nettoyer le tableau de bord car d'ici un an ou deux de crasse en plus il aurait été assorties au noir de la carrosserie !

[Invité §flo806Eq]

sa c'est sûr ! l'eau de nettoyage était noir de chez noir juste pour le tableau de bord ! elle n'avait jamais du etre nettoyé avant je pense

[Invité §xsa024qb]

power !

[Invité §zx-161Gb]

bonsoir a tous !!

 

Aujourd'hui ==>> direction ... La Mer !!

Belle journée , 245km avec des allez retour , avec ce beau temps faut bien se balader

Donc voici des photos de ma twing a la plage, elle est toute propre interieur comme extérieur !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/772252/a1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/772252/aaaaa1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/772252/aaaaaa1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/772252/aa1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/772252/aaa1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/772252/aaaaaaa1.jpg

 

une petite photo avec son petit pare-soleil et la l'ile avec la plage derrière

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/772252/aaaa1.jpg

 

et avec cette belle journée elle a également passé le cap des 115000 km la preuve :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/772252/aaaaaaaa1.jpg

 

voila voila ! j'espère que vous aussi vous avez passé une bonne et belle journée ! A+ a tous.

 

 

 

 

 

 

 

bien jolie ces photos

[Invité §flo806Eq]

Merci !

[Invité §flo806Eq]

bonsoir a tous,

 

Bon encore un problème --' ma twingo RE-claque au démarrage pfiou bon j'ai rien remarquer d'anormal a par une petite fuite d'huile mais vraiment minime car j'ai pas de marque au sol en faite mais du coup mon niveau d'huile a un peu baisser car au lieu d’être au max il est au 3/4 en 5000 km donc il reste encore 5000 km avant la prochaine vidange, je pense qu'il faut que je fasse un appoint d'huile peut-être que le niveau d'huile est insuffisant et fait claquer les culbuteur ... j'en sais rien du tout mais sa m’énerve un peu car elle roule bien , bonne reprise, bonne accélération , et surtout , aucun bruit après quelque seconde de fonctionnement ... ( donc plus de claquement ) ceux ci apparaisse a froid , car une fois le moteur démarrer elle ne le fait plus même si on s’arrête et qu'on re-démarre quelque minutes après.

[Invité §AXa314wY]

Peut-être ton démarreur qui a les charbons qui commencent à se coller

 

Pour l'huile c'est une vieille voiture, certaine bouffe un peu d'huile ^^

[Invité §Har130uw]

Pour l'huile rien de bien anormal

 

Sinon pour les claquements je pourrait pas t'aiguillai non plus...

[Invité §flo806Eq]

oui pour l'huile sa ne m'inquiete pas non plus, mais peut-etre que le niveau est insuffisant pour bien "lubrifié les culbuteur" :/

[Invité §Har130uw]

Perso je suis déjà descendu légèrement en dessous du mini une fois on la vu un peu par hasard et car on s'est dit sa fait un moment qu'on a pas regarder, le moteur ne claquer pas au démarrage...

[Invité §flo806Eq]

bah oué je comprend pas trop :/

[Invité §xsa024qb]

Pour l'huile c'est as alarmiste ! Tu serait passé du maxi au mini en 1000 bornes tu pourrait t'en faire pour ta titine mais bon la ...

 

A surveiller régulièrement c'est tout.

 

Pour ton claquement j'emet l'hypothèse des culbuteurs déréglés et qui une fois a chaud récupère le jeu pris a froid après une journée sans tournée ...

 

A confirmer par d'autre si c'est plausible et a faire vérifié par un mécano ( Ou par toi ) si les chances que se soit sa se concrétise !

 

[Invité §flo806Eq]

oui il va falloir que je voit un mécano je pense , je vais surement allez faire un tour chez Renault pour leur demander un devis mais le problème c'est qu'elle le fait qu'a froid donc il ne pourront pas l'entendre :/

[Invité §xsa024qb]

T'as pas un garage indépendant dans ton coin ?

 

Parce que Renault va pas te faire de cadeau ...

[Invité §flo806Eq]

oui faut que je regarde

[Invité §xsa024qb]

Sur une voiture de 16 ans et 205 000kms ( Au compteur ) ils seront peut être plus enclin a t'orienter vers une de leur occaze dans le parc plutôt que de réparer le tienne ...

[Invité §flo806Eq]

moué faut voir , elle n'a que 115000 km réel mais oui c'est vrai pour le compteur :/

[Invité §xsa024qb]

Moi je dit temps qu'une voiture roule autant la garder !

 

De toute façon moteur changé ou pas beaucoup de gens on peur dès que le compteur affiche un 2 en premier chiffre ! :q

 

Combien de fois j'ai entendue dire "T'as pas peur avec ta voiture t'as quant même 210 000kms passé !" Et bah nan !

 

Vue d'où tu l'a ressortie cette auto et dans quel état elle est elle risque de rouler encore un certain temps !

[Invité §xsa024qb]

Au pire si tu bricole un peut est que tu est outillé regarde vite fais sur les tuto qui traine dans le coin ...

 

Avec le nombre de véhicule équipé du Cléon ( 4L, Clio, Twingo, Kangoo?, ... ) il doit bien y avoir quelqu'un qui a déjà eu ce problème et qui la résolut !

[Invité §AXa314wY]

Ohh bah oui les twingo 1 sont hyper fiables j'en ai déjà vu à plus de 300 000km

[Invité §AXa314wY]

Au pire si tu bricole un peut est que tu est outillé regarde vite fais sur les tuto qui traine dans le coin ...

 

Avec le nombre de véhicule équipé du Cléon ( 4L, Clio, Twingo, Kangoo?, ... ) il doit bien y avoir quelqu'un qui a déjà eu ce problème et qui la résolut !

 

Les 4L et Clio enfin avant '92 c'est en carbu alors ça doit changer un peu quand même je pense mais de toutes façons les twingo 1 c'est pas ce qu'il y a de plus rare

[Invité §flo806Eq]

oui c'est sur elle peut rouler encore beaucoup et je compte bien a ce qu'elle roule encore