Clio III Phase 2 XV de France (série limitée 2010)

23 avril 2010

Bonsoir à tous,

Le 21 Avril 2010, j'ai pris livraison d'une Clio III Phase 2 "XV de France"

Je souhaite partager avec vous sur ce modèle, à l'image du Forum sur la Clio III GT (même si c'est pas aussi Vroum Vroum ;-) )

Elle est bien équipé par rapport à une Dynamique et pour moins chère qu'une Exception.

C'est simple, elle a quasiment tout de série sauf l'ESP, la carte Renault main libre et la roue de secours qui sont en option.

Voici un petit aperçu de ce que j'ai choisi.

1.5 dci 85 ch, 5 portes

Équipements Principaux :

- Carminat Tom-Tom

- Climatisation régulée

- Toit ouvrant panoramique électrique

- Contrôle dynamique de conduite ESP + ASR + MSR + Contrôle Sous Virage + Freins à disque plein à l'arrières (option prise)

- Rétroviseurs extérieur rabattables électriquement

- Aide au parking (indicateur d'obstacles arrière)

- Régulateur limiteur de vitesse

- Pack Style (Feux additionnels de virage + Masques de projecteurs noirs)

- Allumage automatique des feux

- Capteur de pluie

- Radiosat Classic 80w CD mp3 Bluetooth + Plug & Music (iPod, baladeur, clé USB, ...)

- Peinture Métallisée : Rouge Dynamique (option prise)

- Jantes Lyria 16"

- Sellerie XV de France

- Tapis Empreinte (option prise)

J'ai eu la chance d'avoir plusieurs Clio III sous la main :

- 2005 : Clio III 1.6 16v 110 ch Luxe Dynamique

- 2006 : Clio III 1.5 dci 105 ch Luxe Dynamique + Toit Ouvrant Panoramique

- 2007 : Clio III 1.5 dci 85 ch Exception

Le passage de Phase 1 à Phase 2 me permet de constater un bon en avant sur les finitions.

Des petits détails ergonomiques ont été revues et quelques économies faites aussi :

- Le bouton d'activation/désactivation du régulateur/limiteur de vitesse est maintenant à côté du frein à main.

- Le graphisme des compteurs a légèrement évolué. C'est plus clair

- Pas de lumière de courtoisie sur les pares-soleils

- L'application de la peinture est mieux réussi et le touché plus agréable

- Le tableau de bord moussé à une couture qui lui donne un peu de dynamisme, ça fait mode et sport

Côté motorisation, je suis agréablement surpris de la nouvelle version du 1.5 dci 85 ch.

Il passe à 115g, consomme un peu moins, me paraît un peu plus silencieux malgré la disparition du cache (de style en fait plutôt que traitement sonore...)

De plus, à l'accélération, la sonorité est un peu plus grave, plus "flatteuse" que mes modèles précédents.

L'ensemble de la mécanique répond très bien. De tous les moteurs que j'ai eu en Clio III, c'est vraiment le meilleur choix.

Le 105 ch est très sympa avec la BVM6 mais le creux en dessous de 2000 tr/min est un peu agaçant.

Le 1.6 16v consomme tout simplement trop pour moi qui fait ville + route... avec bouchon...

La direction est devenue beaucoup plus précise. La sensation de "flottement" a donc disparu.

C'est vraiment très agréable à conduire !

Si vous avez des questions, je tenterai d'y répondre.

En résumé, je suis très content de cette nouvelle Clio, j'ai choisi ce modèle très bien équipé pour la garder longtemps et me faire plaisir tous les jours...

Alors oui, une RS m'aurait largement plus plu, ça ne se discute même pas... mais ce n'est pas le même prix ;-)

23 avril 2010

Bonsoir à tous,

Le 21 Avril 2010, j'ai pris livraison d'une Clio III Phase 2 "XV de France"

Je souhaite partager avec vous sur ce modèle, à l'image du Forum sur la Clio III GT (même si c'est pas aussi Vroum Vroum ;-) )

Elle est bien équipé par rapport à une Dynamique et pour moins chère qu'une Exception.
C'est simple, elle a quasiment tout de série sauf l'ESP, la carte Renault main libre et la roue de secours qui sont en option.

Voici un petit aperçu de ce que j'ai choisi.

1.5 dci 85 ch, 5 portes

Équipements Principaux :
- Carminat Tom-Tom
- Climatisation régulée
- Toit ouvrant panoramique électrique
- Contrôle dynamique de conduite ESP + ASR + MSR + Contrôle Sous Virage + Freins à disque plein à l'arrières (option prise)
- Rétroviseurs extérieur rabattables électriquement
- Aide au parking (indicateur d'obstacles arrière)
- Régulateur limiteur de vitesse
- Pack Style (Feux additionnels de virage + Masques de projecteurs noirs)
- Allumage automatique des feux
- Capteur de pluie
- Radiosat Classic 80w CD mp3 Bluetooth + Plug & Music (iPod, baladeur, clé USB, ...)
- Peinture Métallisée : Rouge Dynamique (option prise)
- Jantes Lyria 16"
- Sellerie XV de France
- Tapis Empreinte (option prise)

J'ai eu la chance d'avoir plusieurs Clio III sous la main :
- 2005 : Clio III 1.6 16v 110 ch Luxe Dynamique
- 2006 : Clio III 1.5 dci 105 ch Luxe Dynamique + Toit Ouvrant Panoramique
- 2007 : Clio III 1.5 dci 85 ch Exception

Le passage de Phase 1 à Phase 2 me permet de constater un bon en avant sur les finitions.
Des petits détails ergonomiques ont été revues et quelques économies faites aussi :
- Le bouton d'activation/désactivation du régulateur/limiteur de vitesse est maintenant à côté du frein à main.
- Le graphisme des compteurs a légèrement évolué. C'est plus clair
- Pas de lumière de courtoisie sur les pares-soleils
- L'application de la peinture est mieux réussi et le touché plus agréable
- Le tableau de bord moussé à une couture qui lui donne un peu de dynamisme, ça fait mode et sport

Côté motorisation, je suis agréablement surpris de la nouvelle version du 1.5 dci 85 ch.
Il passe à 115g, consomme un peu moins, me paraît un peu plus silencieux malgré la disparition du cache (de style en fait plutôt que traitement sonore...)
De plus, à l'accélération, la sonorité est un peu plus grave, plus "flatteuse" que mes modèles précédents.
L'ensemble de la mécanique répond très bien. De tous les moteurs que j'ai eu en Clio III, c'est vraiment le meilleur choix.

Le 105 ch est très sympa avec la BVM6 mais le creux en dessous de 2000 tr/min est un peu agaçant.
Le 1.6 16v consomme tout simplement trop pour moi qui fait ville + route... avec bouchon...

La direction est devenue beaucoup plus précise. La sensation de "flottement" a donc disparu.
C'est vraiment très agréable à conduire !

Si vous avez des questions, je tenterai d'y répondre.
En résumé, je suis très content de cette nouvelle Clio, j'ai choisi ce modèle très bien équipé pour la garder longtemps et me faire plaisir tous les jours...
Alors oui, une RS m'aurait largement plus plu, ça ne se discute même pas... mais ce n'est pas le même prix ;-)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/810116/DSC00304.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/810116/DSC00307.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/810116/DSC00303.jpg
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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/810116/DSC00310.jpg

clioexception.gif.160b8716cef716b22698de51310bc6b6.gif salut felicitation pour ton achat

belle couleur

belle finition (j'adore les surpicures sur la planche de bord ) le gps pas mal apres les sieges c'est les meme que l'exception

juste manque les vitres teinté

bonne route a toi

23 avril 2010

Je précise que les surpicures sur la PdB sont spécifiques à cette série limitée

23 avril 2010

Je précise que les surpicures sur la PdB sont spécifiques à cette série limitée

oui oui je sais

23 avril 2010

oui je sais que tu sais ..c'était juste pour préciser au cas ou

23 avril 2010

23 avril 2010

oui je sais que tu sais ..c'était juste pour préciser au cas ou

ah oké

23 avril 2010

Je précise que les surpicures sur la PdB sont spécifiques à cette série limitée

Oui et à noter que pour les 20 ans de la Clio III, la série limité 20th en a aussi

23 avril 2010

salut felicitation pour ton achat
belle couleur
belle finition (j'adore les surpicures sur la planche de bord ) le gps pas mal apres les sieges c'est les meme que l'exception
juste manque les vitres teinté
bonne route a toi

Merci ^^

Pas tout à fait les mêmes sièges...

Contrairement ce que laisse croire mes photos et les officielles Renault,

l'intérieur des alvéoles des Sièges, le plastique Clim/Autoradio et la petite barre de déco de la planche de bord, ne sont pas en couleur "metal brossé" comme sur une Dynamique.

Elle est légèrement ivoire, voire doré

Cela surprend lorsqu'on ne s'y attend pas... Pour mon cas, j'ai été conquis tout de suite !

C'est très cohérent avec la ligne générale et le reste des couleurs.

Cela donne du pepse, de la gaité à l'ambiance intérieur.

Maintenant, j'ai peut-être des goûts de chiotte

Si vous avez l'occasion d'en croiser une, jetez y un oeil pour vous faire une idée.

23 avril 2010

Merci ^^

On pourrait croire que se sont les mêmes sièges mais pas tout à fait.
Dans les petits trous, la couleur est légèrement ivoire ou doré.

Idem pour le plastique Clim/Autoradio et la petite barre de déco de la planche de bord.
Elles ne sont pas couleur metal brossé comme sur la Dynamique et contrairement ce que laisse croire les photos officielles Renault.
En fait, elles sont également de cette couleur légèrement ivoire/doré.
Cela surprend lorsqu'on ne s'y attend pas...

Pour mon cas, j'ai été conquis tout de suite !
ça s'intègre bien, cohérent avec le reste.
Cela donne de la gaité à la sellerie et à la planche de bord.

oui mais en generale je parlais j'ai bien vue je me demande si c'est pas celui de l'interieur en beige (exception)

ben faut qu'elles soient differente quand meme

oké ben super alors

bonne route avec

26 avril 2010

Bonjour,

très sympa en rouge, et avec les feux a lentilles c'est quand même plus sympa.

La mienne arrive mais en break et gris cassiopé, par contre je crois que sur le break les feux ne sont pas à lentilles. Un peu déçu...

26 avril 2010

très belle, bel achat !! Quel est le prix de la voiture ?

26 avril 2010

très belle, bel achat !! Quel est le prix de la voiture ?

Sans remise :

19 700 euros de base

20 500 euros pour ma configuration

26 avril 2010

Bonjour,

très sympa en rouge, et avec les feux a lentilles c'est quand même plus sympa.
La mienne arrive mais en break et gris cassiopé, par contre je crois que sur le break les feux ne sont pas à lentilles. Un peu déçu...

ahh oui j'vais pas vu les lentilles

très belle, bel achat !! Quel est le prix de la voiture ?

clioexception.gif.9030eadb23d0874f9affd872e8d7e3c4.gif

Sans remise :
19 700 euros de base
20 500 euros pour ma configuration

le meme prix que ma clio

28 avril 2010

Petit ajout...

L'autoradio Radiosat évolue très positivement avec le "Système Audio Arkamys"

Après activation du Loudness et augmentation assez élevé à mon sens de l'EQ en "Basse",

le son est largement plus dynamique et plus précis sur l'ensemble des fréquences que l'archaïque Radiosat.

En plus, les titres des musique MP3 sont enfin affichés et non plus l'éternel Alb01 Tr01...

Petit + : Quant un T apparaît à l'écran, cela signifie que la radio diffuse l'auteur et le titre de la chanson qui est entrain de passer.

Si le morceau nous plaît et qu'on ne le connaissait pas, suffit alors d'appuyer sur le bouton pour avoir ces infos.

Toutes les radios ne diffusent pas encore ces données.

28 avril 2010

Petit ajout...

L'autoradio Radiosat évolue très positivement avec le "Système Audio Arkamys"
Après activation du Loudness et augmentation assez élevé à mon sens de l'EQ en "Basse",
le son est largement plus dynamique et plus précis sur l'ensemble des fréquences que l'archaïque Radiosat.

En plus, les titres des musique MP3 sont enfin affichés et non plus l'éternel Alb01 Tr01...

Petit + : Quant un T apparaît à l'écran, cela signifie que la radio diffuse l'auteur et le titre de la chanson qui est entrain de passer.
Si le morceau nous plaît et qu'on ne le connaissait pas, suffit alors d'appuyer sur le bouton pour avoir ces infos.
Toutes les radios ne diffusent pas encore ces données.

oui je fais pareil a chaque fois je regle la radio

ben de base les titres des chanson son ecrite avec ton ipod normalement

oui j'aime bien cette fonction aussi

en gros j'aime bien cette radio sauf le son que l'on doit monté au minimum a 16 17 pour bien entendre

28 avril 2010

oui je fais pareil a chaque fois je regle la radio
ben de base les titres des chanson son ecrite avec ton ipod normalement
oui j'aime bien cette fonction aussi
en gros j'aime bien cette radio sauf le son que l'on doit monté au minimum a 16 17 pour bien entendre

Mode Frime : Avec le toit ouvrant, je suis obligé de monter à 20-21

Avec les anciens Radiosat ont été effectivement de 6 à 10 selon la qualité du son du CD ou de l'émission radio.

Les gammes Clio ont changé depuis 2005... Les Radiosat de base sont passés de 40W à 15W puis aujourd'hui, 80W.

Cela doit expliquer en partie la nouvelle gestion du volume.

28 avril 2010

Mode Frime : Avec le toit ouvrant, je suis obligé de monter à 20-21

Avec les anciens Radiosat ont été effectivement de 6 à 10 selon la qualité du son du CD ou de l'émission radio.
Les gammes Clio ont changé depuis 2005... Les Radiosat de base sont passés de 40W à 15W puis aujourd'hui, 80W.
Cela doit expliquer en partie la nouvelle gestion du volume.

oui mais moi aussi mais pas de toe avec la clio mais si je prends la rs oui et j'adore kéké clioexception.gif.59f86b722e67f8228527a09807dc72d9.gif

oui exact mais tu monte le son a 25 puis tu entends tres bien

28 avril 2010

Quelques points négatifs qui me viennent... et oui, il y en a

- Le Klaxon sonne vraiment CHEAP en Phase 2.

Dommage car il avait du caractère en Phase1 mais là... c'est le fou rire garantie !

Comment peut-on nous prendre au sérieux malgré cette belle voiture

- Le rayon de braquage me paraît moins bon sur Clio III que sur Clio II ou même Modus.

Certainement dû à ses nouvelles dimensions.

28 avril 2010

Quelques points négatifs qui me viennent... et oui, il y en a

- Le Klaxon sonne vraiment CHEAP en Phase 2.
Dommage car il avait du caractère en Phase1 mais là... c'est le fou rire garantie !
Comment peut-on nous prendre au sérieux malgré cette belle voiture

- Le rayon de braquage me paraît moins bon sur Clio III que sur Clio II ou même Modus.
Certainement dû à ses nouvelles dimensions.

oui le klaxon fait voiture sans permis voir scooter

3 mai 2010

Bonsoir,

Quelques nouvelles photos...

J'ai remplacé les jantes Lyria 16" par des jantes tôles avec enjoliveurs Taranis en 16".

Les pneus ont pu être transférés sans problème.

Mais pourquoi t'a fait ça, t'es malade !!!???

En 2009, on m'a piqué deux fois de suite mes jantes alu 16" Canasta sur ma précédente Clio III Exception malgré les écrous anti-vol Renault.

J'ai une place de parking en sous-sol de copropriété, fermé par une porte commune.

Forcément, les mecs ont toute la nuit pour bosser tranquillement

Résultat, j'ai du louer un garage fermé qui m'a coûté la peau du cul...

La Macif a refusé d'assurer ma nouvelle Clio III XV de France contre le vol malgré mon contrat en Tout Risque !

Le plus ridicule, c'est que si je n'avais pas changé de véhicule, mon contrat était reconduit sans aucune modification !

Malgré mes dix années d'ancienneté, toutes mes démarches personnelles pour éviter les vols et une proposition de ma part d'augmenter mes cotisations...

Ils n'ont rien voulu savoir sous prétexte d'une nouvelle politique chez eux...

Bilan, ils ont perdu un Client et en plus, je paie un peu plus cher... MAIS ailleurs !

Tant pis pour eux (histoire de rester poli...)

A noter que les jantes tôles avec enjoliveurs Taranis sont montés de série en 15" sur les Dynamique.

Finalement, je trouve la version 16" plus esthétique que les 15".

AVANT

APRES (Moins frime forcément...)

3 mai 2010

Bonsoir,

Quelques nouvelles photos...

J'ai remplacé les jantes Lyria 16" par des jantes tôles avec enjoliveurs Taranis en 16".
Les pneus ont pu être transférés sans problème.

Mais pourquoi t'a fait ça, t'es malade !!!???

En 2009, on m'a piqué deux fois de suite mes jantes alu 16" Canasta sur ma précédente Clio III Exception malgré les écrous anti-vol Renault.
J'ai une place de parking en sous-sol de copropriété, fermé par une porte commune.
Forcément, les mecs ont toute la nuit pour bosser tranquillement

Résultat, j'ai du louer un garage fermé qui m'a coûté la peau du cul...
La Macif a refusé d'assurer ma nouvelle Clio III XV de France contre le vol malgré mon contrat en Tout Risque !
Le plus ridicule, c'est que si je n'avais pas changé de véhicule, mon contrat était reconduit sans aucune modification !

Malgré mes dix années d'ancienneté, toutes mes démarches personnelles pour éviter les vols et une proposition de ma part d'augmenter mes cotisations...
Ils n'ont rien voulu savoir sous prétexte d'une nouvelle politique chez eux...

Bilan, ils ont perdu un Client et en plus, je paie un peu plus cher... MAIS ailleurs !
Tant pis pour eux (histoire de rester poli...)

A noter que les jantes tôles avec enjoliveurs Taranis sont montés de série en 15" sur les Dynamique.
Finalement, je trouve la version 16" plus esthétique que les 15".

AVANT
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/810116/DSC00304.jpg

APRES (Moins frime forcément...)
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/810116/DSC00312.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/810116/DSC00311.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/810116/DSC00315.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/810116/DSC00316.jpg

ohhhh clioexception.gif.60a9acba57c75d8cca90e431042694cb.gif

ben ecoute si elles te plaisent

je suis pas fan mais bon

3 mai 2010

Salut,

Dommage de devoir en arriver là

Surtout que les Lyria

3 mai 2010

C'est clair que j'aurais préféré conserver les Lyria, qui sont stockés dans un placard...

Mais effectivement, à cause d'une poignée de trou du cul, il est parfois difficile de se faire plaisir.

Des enjoliveurs plus beau... on nous les piques aussi alors, autant en prendre des communs.

Et vu que les Taranis se volent en 15" qui est le standard de monte, mais que je suis en 16"... Les mecs l'ont dans le fion :q

On ne doit pas être nombreux à avoir des tôles 16".

Chez Renault : "On a enfin UN client !"

Là j'en rit mais franchement, qu'est-ce que ça me gonfle les branleurs qu'ont rien d'autre à foutre à part nous emmerder en croyant que les assurances paieront éternellement.

Bah, non ! C'est bibi qui paie !

Et si je prend en flag, c'est à coups de fusil à pompe façon "Resident Evil" que je les accueillerais

La police a beau venir pour constater... mais pour les enquêtes et démentaler ce type de réseaux, il n'y a plus personne.

Pourtant, un simple petit tour sur eBay, et on a des pistes... Bref, ça m'énerve

+

4 mai 2010

j'ai eu le même problème avec la macif lorsque j'ai voulu assurer chez eux une laguna initiale 2.0L turbo. En gros, j'étais assuré au vol partout, sauf devant chez moi...car pas de box fermé. :-(

Si mes souvenir sont bons, les jantes tôles en 16" étaient seulement de serie sur la clio III 2.0L 140cv, soit une dizaine de véhicule en france... :-)

Elle a de la gueule quand même avec les enjos en 16"

5 mai 2010

Salut,
Dommage de devoir en arriver là
Surtout que les Lyria

clioexception.gif.9030eadb23d0874f9affd872e8d7e3c4.gif clioexception.gif.e74f2c907e9f2586a67fa4a0dc4933c9.gif

les lyria sont les plus belle jantes

C'est clair que j'aurais préféré conserver les Lyria, qui sont stockés dans un placard...

Mais effectivement, à cause d'une poignée de trou du cul, il est parfois difficile de se faire plaisir.
Des enjoliveurs plus beau... on nous les piques aussi alors, autant en prendre des communs.

Et vu que les Taranis se volent en 15" qui est le standard de monte, mais que je suis en 16"... Les mecs l'ont dans le fion :q
On ne doit pas être nombreux à avoir des tôles 16".
Chez Renault : "On a enfin UN client !"

Là j'en rit mais franchement, qu'est-ce que ça me gonfle les branleurs qu'ont rien d'autre à foutre à part nous emmerder en croyant que les assurances paieront éternellement.
Bah, non ! C'est bibi qui paie !
Et si je prend en flag, c'est à coups de fusil à pompe façon "Resident Evil" que je les accueillerais

La police a beau venir pour constater... mais pour les enquêtes et démentaler ce type de réseaux, il n'y a plus personne.
Pourtant, un simple petit tour sur eBay, et on a des pistes... Bref, ça m'énerve

+

oue je comprends perso je me suis jamais voler mes jantes clioexception.gif.3618334d96c2caf848c8c3829f210b09.gif damfear.gif.bb4d554c48b0a9881dff2832e3962ee4.gif

ahh ben les assurances quoi

j'ai eu le même problème avec la macif lorsque j'ai voulu assurer chez eux une laguna initiale 2.0L turbo. En gros, j'étais assuré au vol partout, sauf devant chez moi...car pas de box fermé. :-(

Si mes souvenir sont bons, les jantes tôles en 16" étaient seulement de serie sur la clio III 2.0L 140cv, soit une dizaine de véhicule en france... :-)
Elle a de la gueule quand même avec les enjos en 16"

ben non y'avais la finition exception avec les canastra et la dynamique qui ce vendais bien plus avec les canastra(du moins par chez moi toute les clio on presque toute des jantes alu)

6 mai 2010

ben non y'avais la finition exception avec les canastra et la dynamique qui ce vendais bien plus avec les canastra(du moins par chez moi toute les clio on presque toute des jantes alu)

oui mais canasta : jantes alu. je parlais jantes en tôles

comme sur la clio 2, oui le 1.6L 16v était chaussé en 15" et peut être aussi le dci 100, alors que le reste de la gamme était en 14".

Enfin bref, repasser en tole + enjo alors que les jantes alu sont de serie car ya un gros risque de se les faire piquer, c'est rageant

6 mai 2010

oui mais canasta : jantes alu. je parlais jantes en tôles

comme sur la clio 2, oui le 1.6L 16v était chaussé en 15" et peut être aussi le dci 100, alors que le reste de la gamme était en 14".

Enfin bref, repasser en tole + enjo alors que les jantes alu sont de serie car ya un gros risque de se les faire piquer, c'est rageant

ahh oui d'accord

oui exact que les "gros" moteur de la gamme

oue je pourais pas moi avoir de belle jantes dans le placard et rouler avec de "vulgaire" enjo

apres si l'assurance rembourse rien

16 juin 2010

voila bonjour ou bonsoir ( selon l'heure de lecture ) je viens de passer commande d'une clio 3 ph 2 xv de france !

waouw

ceci dit apres plusieurs recherche sur la toile il paraitrait que renault s'avere etre une marque tres peu fiable !

qu'en pensez vous??

du coup j'ai un peu les boules d'avoir signé la commande

17 juin 2010

voila bonjour ou bonsoir ( selon l'heure de lecture ) je viens de passer commande d'une clio 3 ph 2 xv de france !
waouw
ceci dit après plusieurs recherche sur la toile il paraitrait que renault s'avère être une marque très peu fiable !
qu'en pensez vous??
du coup j'ai un peu les boules d'avoir signé la commande

Ta réponse est dans ta question....

- Tu as eu des avis sur la toile qui est (et là c'est pas des "on dit") pas le support le plus fiable qui soit...

- En suite, il y a forcément plus d'avis négatifs sur internet, parce que le mec (ou la fille) qui a aucun problème avec sa clio ne va pas forcément venir le dire sur un forum..... alors que le mec qui a eu une merde viendra plus facilement.... Sur 10 guss qui se pleignent de leur clio, il y en a peut être 10 000 autres qui en sont pleinement content !!!

Autrement dit, ce que tu vois sur internet n'est pas représentatif de la population entière.... C'est un peu comme si tu allais faire un sondage à la sortie d'un cabinet de médecin, tu trouverais que 99% des français sont malades !!!

Alors évidement, tu peux tomber sur le mauvais cheval, pas avoir de bol, avoir les pires merdes,.... mais ça te le fera aussi chez Audi, VolksWagen,....

Attend sereinement ta voiture, il n'y a pas de secret, si cette voiture avait autant de problème qu'on peut le lire sur les forum, elle ne serait pas la plus vendue de son segment....

17 juin 2010

merci beaucoup valcox me voila rassuré

il est vrai que ton raisonnement apres reflexion tient la route lolll

merci encore!

17 juin 2010

J'adhère pleinement à l'explication de valcox

De plus, la Clio 3 phase 2 n'est pas connue pour avoir de gros problèmes de fiabilité

Jonathan80 · 17 juin 2010

Les dernières Renault non plus

Ils ont eu leurs année noirs mais il y a pas que Renault

JP92 · 17 juin 2010

Ca m'est arrivé de me faire piquer des engoliveurs de base qui avaient déjà un certain nombre de kilomètres et quelque peu rayés.

Je me dis qu'il y a vraiment des crevards tout de même et je comprends malheureusement que tu es remis de bonne vielles jantes toles.

Perso je trouve la planche de bord un peu austère et tristounette. Pour finir ça reste une clio comme toutes les clio d'ailleurs

30 juillet 2010

Bonjour,

moi aussi je pense à enlever mes lyria. Par curiosité combien t'a coûté l'opération du passage en tôle ??

Merci

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