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[Sujet Officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch

 

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Sujet officiel

[Sujet Officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch

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Profil : Pilote d'essai
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dansch67
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 25/06/2010 à 12:54:05  
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Voilà j'ai créé le topic pour ne plus polluer les autres :) ( les autres topics mais aussi les autres possesseurs de Laguna III GT et dCi qui représentent 99,999999% des modèles ici ) :D

Vu le nombre peu élevé de cette motorisation, le topic va surement peu évoluer :lol:

Ce WE je poste les photos ainsi que mes premières impressions sur ce modèle.
Message cité 2 fois
Message édité par AutoSTEFFFF le 23/08/2018 à 11:52:11

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 58.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
 

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dansch67 a écrit le 06/06/2018 à 09:25:14

Quant à la disposition des plaques en Suisse, une plaque sur la plage AR est juste tolérée si c'est exceptionnel ( style un garagiste qui se déplace avec la voiture ).

Par contre, et je l'ai déjà cité dans ce forum, en Suisse on peut avoir un seul jeu de plaques pour 2 voitures.
- celle qui ne roule pas, donc celle sans plaques, doit obligatoirement être garée sur un emplacement privé mais pas dans la rue
- on paie l'assurance de celle qui est la plus chère

J'étais dans ce cas pendant mon séjour de 6 ans à Berne: ex: voiture principale BMW 528iA et 2ème voiture, Golf 1 1.5 GLS
En hiver je prenais la Golf équipée en pneus neige .... sur la neige j'avançais mieux qu'avec la BM où j'étais plus rapide à pied :lol:

Evidemment, seul petit inconvénient : on ne peut rouler qu'avec une voiture à la fois.

http://clu​b.caradisi​ac.com/dan​sch67/dans​ch67-732/p​hoto/img-1​9971553a1-​7236242.ht​ml
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Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 25/06/2010 à 13:53:37  
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Il y a des 2L turbo aussi :D
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Profil : Routard
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  1. Posté le 25/06/2010 à 13:57:12  
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dansch67 a écrit :
Voilà j'ai créé le topic pour ne plus polluer les autres  :) ( les autres topics mais aussi les autres possesseurs de Laguna III GT et dCi qui représentent 99,999999% des modèles ici )  :D

Vu le nombre peu élevé de cette motorisation, le topic va surement peu évoluer  :lol:

Ce WE je poste les photos ainsi que mes premières impressions sur ce modèle.
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[:carat:8]

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Profil : Pilote chevronné
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jyg06
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  1. Posté le 25/06/2010 à 14:21:48  
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On attend les photos :)


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Laguna 3 GT 2.0T 205cv de 05/2008 96000kms
Profil : Pilote d'essai
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dansch67
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  1. Posté le 25/06/2010 à 16:29:58  
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chaced a écrit :
Il y a des 2L turbo aussi :D
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Si tu parles de la 170ch, elle est aussi rare sur ce forum que la 140ch  :D


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 58.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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Profil : Pilote confirmé
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jisse33
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  1. Posté le 25/06/2010 à 18:03:28  
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Super dansch...bonne idée ton topic...
Impatient d'avoir ton ressenti au niveau conduite par rapport à ta Lag II


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O3 FL Combi RS TSI 230 DSG6 Extrem 19",Blanc Cristal Pack Black et TOEP (20/12/2017...) [:verveine:2]
Vendue :O3 Combi RS Tsi 220 DSG Gemini 18", Blanc Cristal Pack Black et TOEP (02/2014 / 11/2017)
Corsa D Cosmo 2013: 1.4 100 Gris Cèdre - Phares directionnels ( La voiture de ma moitié )
Saxo Bic 1.1i (2002) Mon daily qui roule à l'E85 !
Profil : Routard
  1. config
fab691
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/06/2010 à 18:17:41  
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Tiens c'est marrant il y a quelques temps je pensais créer un topic sur le mème véhicule et mème motorisation, parce qu'elle m'intéresse.
J'ai bien essayé sur celui de la lag3, mais ça n'interresse personne.

Pourtant ce moteur a visiblement de bonnes performances, par contre à trouver en occasion c'est quasiment impossible...
Message cité 1 fois
Message édité par fab691 le 25/06/2010 à 18:18:55

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Ex - Laguna I phase 2 1L8 16v Pack.
Laguna III phase 2 150 Dci 4Control berline.
Profil : Retraité
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chaced
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/06/2010 à 18:19:45  
  2. answer
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C'est quel moteur au fait ?

Le F4R ou le M4R ?

Profil : Pilote confirmé
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jisse33
Marques - succès or messages
  1. Posté le 25/06/2010 à 18:21:14  
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...C'est le M4R non...celui de l'alliance ??
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chaced
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/06/2010 à 18:22:21  
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C'est la question que je me pose, car le M4R est plus moderne, consomme moins, plus souple, chaine de distribution.

Mais comme il est plus cher a fabriquer, renault a tendance a coller son ancestral bloc F maison :D
Message édité par chaced le 25/06/2010 à 18:24:21
Profil : Pilote confirmé
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jisse33
Marques - succès or messages
  1. Posté le 25/06/2010 à 18:25:36  
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Dansch nous le confirmera, mais pour moi, c'est le M4R sur la Lag III...après j'me goure peut être  :ange:
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chaced
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  1. Posté le 25/06/2010 à 18:26:19  
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Le TCE 180 c'est un F4R en tout cas.

Ps : oui pour dansch, il regardera sur son moteur :)
Message édité par chaced le 25/06/2010 à 18:27:43
Profil : Pilote confirmé
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jisse33
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  1. Posté le 25/06/2010 à 18:30:29  
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...en fait...le Tce 180 est le F4RT visiblement, dégonflé à à 180...si j'ai bien compris cette subtilité marketing...


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chaced
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/06/2010 à 18:37:42  
  2. answer
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Oui un 205ch passé a 180ch un truc du genre.

Profil : Pilote chevronné
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jyg06
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or messages
  1. Posté le 25/06/2010 à 18:49:41  
  2. answer
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Je vous confirme qu'il s'agit bien du M4R :jap:


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Laguna 3 GT 2.0T 205cv de 05/2008 96000kms
Profil : Pilote semi-pro
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maxorama
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  1. Posté le 25/06/2010 à 20:24:16  
  2. answer
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[:assioh37nico1:1]
Le 2.0 L 140 de la Lag3 est le M4R de l'alliance Renault Nissan. Le F4RT équipe la version BVA 170
Bravo pour ton topic Dansch; on attend les photos
Message cité 2 fois

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Laguna 3 DCI 150 Dynamique FAP BVA (vendue)
Hier est déjà passé, demain est un mystère, aujourd'hui est un cadeau; c'est pour cela qu'on l'appelle présent
Profil : Pilote chevronné
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jyg06
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  1. Posté le 25/06/2010 à 20:25:27  
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maxorama a écrit :
[:assioh37nico1:1]
Le 2.0 L 140 de la Lag3 est le M4R de l'alliance Renault Nissan. Le F4RT équipe la version BVA 170
Bravo pour ton topic Dansch; on attend les photos
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Merci max [:akrapovic-fireblade:5]​;


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Laguna 3 GT 2.0T 205cv de 05/2008 96000kms
Profil : Pilote confirmé
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jisse33
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  1. Posté le 25/06/2010 à 21:46:49  
  2. answer
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maxorama a écrit :
[:assioh37nico1:1]
Le 2.0 L 140 de la Lag3 est le M4R de l'alliance Renault Nissan. Le F4RT équipe la version BVA 170
Bravo pour ton topic Dansch; on attend les photos
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 :jap:

Message édité par Jisse33 le 25/06/2010 à 21:49:38

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jisse33
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  1. Posté le 25/06/2010 à 21:49:10  
  2. answer
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Jisse33 a écrit :
...C'est le M4R non...celui de l'alliance ??
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:p  j'suis quand même fortiche en motorisations essence pour un mazouteux  :ange:


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dansch67
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  1. Posté le 26/06/2010 à 07:41:53  
  2. answer
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Jisse33 a écrit :
Dansch nous le confirmera, mais pour moi, c'est le M4R sur la Lag III...après j'me goure peut être  :ange:
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Je confirme c'est bien le M4R ...   :jap:


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 58.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
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helmuth
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  1. Posté le 26/06/2010 à 10:01:20  
  2. answer
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C'est le même moteur que dans le scenic CVT et la clio 3 ? Il est très agréable  [:liline49:4] J'en suis particulièrement satisfait, surtout associé à la CVT.
Message édité par helmuth le 26/06/2010 à 10:02:56

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Nullos parlant de mon scenil:"Je trouve qu'il l'entretient magnifiquement bien et je trouve que sa config est agréable"
Profil : Pilote d'essai
  1. config
dansch67
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 26/06/2010 à 10:05:16  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Entre ma Lag II et ma Lag III ça n’est pas comparable à 100%: "Estate 1.9 dCi 120ch Dynamique 2001" contre "Berline 2.0 16V 140ch Privilège 2008" …. Rien de vraiment commun mis à part le nom "Laguna"  … Estate contre Berline, diesel contre Essence, Dynamique contre Privilège …

Mais les quelques 100km parcourus depuis jeudi soir me permettent quand même déjà quelques remarques

D’entrée il y a 2 points qui m’ont sauté aux yeux :

- La qualité de fabrication à l’intérieur de la voiture a considérablement augmenté, aussi bien au niveau des assemblages que des matériaux. Mon seul point d’interrogation concerne le velours des sièges ( finition Privilège ) et sa tenue dans le temps, mais ça seul le … temps …. me le dira. Bizarrement, ma femme et ma fille prétendent que la place pour les passagers AR est un peu moindre dans la LagIII alors que moi je trouve que c’est l’inverse …. N’étant moi-même jamais assis à l’AR, je vais faire confiance à l’appréciation de mes femmes  ;)
 
- L’ensemble « moteur-boite » me sidère. Le moteur reprend avec vigueur dès les plus bas tours/mns …. Actuellement je n’ai pas encore passé les 2500trs/mn, par ex. à 70km/h je mets la 6ème j’accélère et la
voiture part sans rechigner, sans donner à aucun moment l’impression d’être en sous-régime, au contraire elle est même dans son élément. Peut-être n’ai-je plus l’habitude de conduire des moteurs essence performants, surement même, mais pour la petite histoire, avec la LagII, la 6ème n’était possible qu’à partir de 90km/h sur le plat ( et encore c’était du style « bon ok, je veux bien parce c’est toi » ). J’en suis env. à une trentaine de voitures ( 2ème voire 3ème voiture confondue ) en 33 ans de permis, mais cette motorisation me bluffe je l’avoue. Si un jour vous avez l’occasion d’en tester une, faites-le rien que par curiosité, vous verrez alors si j’exagère ou pas.   :love:
 
L’amortissement est effectivement un peu plus dur sur la III, en contrepartie j’ai l’impression que la tenue dans les virages est un peu meilleur. Là-encore ce sont les goûts de chacun qui décideront s’ils préfèrent l’association «  plus confortable et tenue de route légèrement inférieure «  ou « plus dur et tenue de route légèrement supérieure ». J’ai exprès écrit « plus dur » et non pas « moins confortable », car la III est quand très confortable.

Au niveau équipements, ma Privilège 2008 a de plus que ma Dynamique 2001 :
- carte mains-libres …. En 2001 ça faisait bizarre de passer de la classique clé de contact à une carte de démarrage. Utiliser aujourd’hui une carte mains-libres fait tout aussi bizarre : carte sur soi, s’approcher de la voiture, prendre la poignée de portes en main et la voiture s’ouvre …. s’asseoir au volant, appuyer sur le bouton Start/Stop du tableau de bord et le moteur démarre …
L'opération inverse est du même calibre: on s'arrête, appuyer sur le bouton Start/Stop, le moteur s'arrête ( encore heureux :lol: ), le frein à main s'active, on sort de la voiture, on s'éloigne de la voiture d'env. 3m et la voiture se ferme automatiquement .... un peu déroutant au départ  :D
- radar de recul AR, frein à main assistée automatique, allumage auto des feux et essuie-glaces auto
- indicateur de changement de vitesse pour une conduite éco, aérateurs à l'arrière de l'accoudoir central avant ( c'est ma fille qui va être contente, se plaignant sur la LagII de n'avoir que peu senti la clim aux places AR )
- radio CD MP3 140W 8hp …. Reste à tester …. Et je vous dirais ce que mes oreilles de musicien en pensent  
- Phares Bi-Xenons directionnels ( Xenon sur ma Lag II ) …. Je testerai lors de ma prochaine conduite de nuit
- Les rétros se rabattent automatiquement après fermeture de la voiture ( c’était manuel sur ma Lag II )
- Répétiteurs de clignotants dans les rétroviseurs

Voilà en gros pour les équipements …. La LagII Dynamique 2001 était déjà pas mal équipée …

Je trouve la course de la pédale d'embrayage un peu longue, ça peut devenir fatigant à la longue

Sans rabattre les sièges AR, le coffre de la Berline est un peu plus grand, sa forme étant bien sûr différente, entre Berline qui privilégie la profondeur et l’Estate qui privilégie la hauteur en plus ( surtout dossiers AR rabattus ). Euh c’est clair ce que je viens d’écrire ? pas grave je continue *lol*

Les pneus AV sont quasiment neufs et à l’AR ils sont d’origine. En lisant les possesseurs de LagIII avec jantes 17",  je trouve que les pneus s’usent très vite. Sur ma LagII Estate je faisais 55.000km à l’AV et 80.000km à l’AR avec des Michelin Primacy HP 17". A surveiller ….

Pour la conso je table sur 8-9L/100km ..... je vous rendrai compte de temps en temps ...

Le vendeur m’a donné la facture de la révision des 15.000km ( 207€ ) et un courrier de Renault concernant le rappel pour les prétentionneurs. Je serai en vacances ( chez moi ) de mardi soir jusqu’au 15 juillet, donc je prendrai RDV chez mon cc Renault pour faire changer les plaques d’immat, faire la révision annuelle et le rappel des ceintures donc.

Voilà mes 1ères impressions quasiment à chaud et en vrac  :D
Si vous avez des questions, alors questionner .... si en plus vous voulez des réponses ( bande de gourmands ) alors je réponserai  :lol:  :lol:  :lol:
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Message édité par dansch67 le 26/06/2010 à 16:58:15

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 58.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
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dansch67
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 26/06/2010 à 12:52:09  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je ne suis pas très doué pour prendre des photos, il faudra vous contenter de celles-ci  :D

DSC01528a1

Phares bi-xenon directionnels
DSC01529a1

DSC01530a1​.jpg1.

Répétiteurs de clignotants dans les rétroviseurs
DSC01531a1​.jpg1.

DSC01532a1​.jpg2.
Message édité par dansch67 le 26/06/2010 à 13:18:24

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 58.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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dansch67
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  1. Posté le 26/06/2010 à 13:07:33  
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Insert Alu marche-pieds AV + tapis Laguna
DSC01533a1​.jpg1.

Jantes 17" Beverly
DSC01534a1​.jpg1.

Intérieur noir Privilège
DSC01535a1
Message édité par dansch67 le 26/06/2010 à 13:21:32

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 58.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
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dansch67
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  1. Posté le 26/06/2010 à 13:25:15  
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fab691 a écrit :
Tiens c'est marrant il y a quelques temps je pensais créer un topic sur le mème véhicule et mème motorisation, parce qu'elle m'intéresse.
J'ai bien essayé sur celui de la lag3, mais ça n'interresse personne.

Pourtant ce moteur a visiblement de bonnes performances, par contre à trouver en occasion c'est quasiment impossible...
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Tu aurais dû le créér  :D
Si tu veux des renseignements, ne te gêne pas :)
Tu l'as déjà essayé ? si oui, tes impressions surtout niveau moteur ?

Message édité par dansch67 le 26/06/2010 à 13:38:25

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 58.000km
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chaced
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  1. Posté le 26/06/2010 à 13:26:30  
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Elle est comme neuve en tout cas :)

Photo du moteur ?

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epicure06
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  1. Posté le 26/06/2010 à 13:45:17  
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Salut dansch67,

Oups, j'ai dû louper une étape (beaucoup de travail donc pas toujours branché sur le net, du moins pour le plaisir).
Donc, apparemment, çà y est, tu as trouvé et acheté ta nouvelle voiture? Une Lag III Privilège 2.0 essence?


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Nos hommes politiques sont, dans le meilleur des cas des incapables et dans le pire des cas, des traitres.
France, tu encourages et récompenses la paresse et tu appelles cela "l'aide sociale".
Certains abusent du pouvoir et disent faire de la politique.
La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".
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maxorama
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  1. Posté le 26/06/2010 à 14:53:32  
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Très belle ta voiture Dansch, elle est comme neuve :sol: dommage pour les doubles canules absentes sur cette motorisation
+1 avec chaced: photo du moteur
Message édité par maxorama le 26/06/2010 à 14:56:54

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Laguna 3 DCI 150 Dynamique FAP BVA (vendue)
Hier est déjà passé, demain est un mystère, aujourd'hui est un cadeau; c'est pour cela qu'on l'appelle présent
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tomclear
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  1. Posté le 26/06/2010 à 15:30:51  
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c'est tout l'avantage de l'essence, même sans turbo, n'importe quel 2L reprend à 1500trs voire moins sans sourciller en 5 ou 6
ça donne quoi coté conso sinon?
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Passat GTE SW
R1200GS
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jyg06
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  1. Posté le 26/06/2010 à 16:00:46  
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Elle a l'air bien entretenue cette tuture!!!! Le peu de souvenir de ce moteur sont excellent concernant la souplesse et le silence... Moi aussi ça m'intéresse les photos du moteur ainsi que le retour conso :jap :


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Laguna 3 GT 2.0T 205cv de 05/2008 96000kms
Profil : Pilote d'essai
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dansch67
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  1. Posté le 26/06/2010 à 16:33:52  
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Epicure06: ben oui une essence 140ch :)

maxorama: merci :) oui il y a 3 petites choses que je regrette: les 2 canules, les jantes et les sièges de la Dynamique .... en contrepartie j'ai les équipements de la Privilège, on ne peut pas tout avoir  :D

jyg06: "tes souvenirs de ce moteur" ? sur une LagIII ? parce le 2.0 16V 135ch de la LagII n'est pas du tout le même :)

Conso: j'ai tout remis à zéro au niveau de l'ODB .... je rappelle que je fais env. 80% de route et 20% de ville .... pour le moment 7,8L/100km en roulant normalement et en respectant ( bien sûr ) les limitations.
Mais il faut encore attendre un peu pour avoir une info plus réelle sur une distance plus longue .... comme dit plus haut, si elle consomme entre 8l et 9l ça me va.
La photo du moteur suivra demain .... je n'ai pas encore ouvert le capot  :lol:

Petite question: votre embrayage réagit aussi seulement à partir de la position haute de la pédale ? ça donne l'impression bizarre d'un embrayage en fin de vie .... :??:
(Edit) pour ceux qui ont la carte mains-libres: il n'y a pas moyen d'enlever le coup de klaxon à la fermeture de la voiture ? je n'ai rien trouvé dans le manuel ... ( peut-être pas bien lu  :D )
Message cité 5 fois
Message édité par dansch67 le 26/06/2010 à 16:41:34

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chaced
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  1. Posté le 26/06/2010 à 16:35:22  
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Et la c'est le drame, impossible d'ouvrir le capot :lol:

C'est une blague qui m'est arrivé, achat d'une focus 2 j'arrive chez moi et curiosité, voir le moteur, et impossible d'ouvir le capot... il a fallut que j'aille sur le net pour savoir comment faire :D
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dansch67
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  1. Posté le 26/06/2010 à 16:39:33  
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chaced a écrit :
Et la c'est le drame, impossible d'ouvrir le capot :lol:

C'est une blague qui m'est arrivé, achat d'une focus 2 j'arrive chez moi et curiosité, voir le moteur, et impossible d'ouvir le capot... il a fallut que j'aille sur le net pour savoir comment faire :D
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Tu n'avais pas le manuel d'utilisation ?

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chaced
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  1. Posté le 26/06/2010 à 16:42:20  
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dansch67 a écrit :

Tu n'avais pas le manuel d'utilisation ?
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Le net c'est tellement plus simple  [:ae 92:1]

Pour info le logo ford pivote et il cache une serrure...

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Profil : Pilote d'essai
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dansch67
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  1. Posté le 26/06/2010 à 16:45:59  
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chaced a écrit :

Le net c'est tellement plus simple  [:ae 92:1]
Pour info le logo ford pivote et il cache une serrure...
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Oui c'est vrai avec Internet on peut quasiment tout avoir comme info. Il y a 2 ans c'est comme ça que j'ai eu le code de l'autoradio pour la Ford de ma fille :)


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