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Megane 1.9 dci 120 cv de 2005

 

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Megane 1.9 dci 120 cv de 2005

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angelvivi
A pas peur!
Profil : Mini pilote 2013
angelvivi
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  1. Posté le 30/06/2010 à 22:48:38  
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Bonjour à tous j'ai dans mes projets de changer de véhicule depuis quelques temps et il est vrais que la Mégane 2 m'intéresserais, j'ai donc quelques questions.
Apparemment le moteur du moins le turbo à l'air fragile et casse beaucoup est ce si récurrent que ça?
Pour un moteur 1.9 dci 120 combien consomme t-elle?
Quel couts pour les entretiens, plus chères qu'une clio ou similaire? tarifs approximatifs?
Est ce un bon choix niveau fiabilité, confort etc
Mon choix c'est porté sur une megane 2 1.9l dci 120cv de 2005 avec 87000km confort expression, clim auto régulateur limitateur détecteur de pluie etc... Dans un garage, révisée avec distri et pompe à eau pour 7500 euros, est-ce un bon choix?

Quelques photos :
8455980313
8477303046
8494332153


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Profil : Mini pilote 2013
angelvivi
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  1. Posté le 01/07/2010 à 08:21:53  
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Up, pas de réponses?


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thematrix18
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  1. Posté le 01/07/2010 à 11:26:48  
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Bonjour,

Le 120 dci de 2005 est moins touché par les problèmes de turbo. C'est surtout les modèles 2004 et avant qui sont le plus touchés.

un peu chère peu être?

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s
Message édité par thematrix18 le 01/07/2010 à 11:27:38

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A pas peur!
Profil : Mini pilote 2013
angelvivi
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  1. Posté le 01/07/2010 à 15:24:08  
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Merci pour la précision, un peut chère pas tan que ça finalement rapport kilométrage entretient puis avec de la chance il est proche de chez moi.
Je vais y réfléchir un peut plus.
Niveau consommation à peut près 6l/100 en mixte?
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  1. Posté le 01/07/2010 à 16:08:44  
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:ange: Bjr,

Les millésimes 2005 sont moins touchés par les défaillances du turbo, uniquement parce qu ils sont plus récent , et donc moins fatigués.

Cependant leur tour viendra lorsqu ils auront atteint le kilométrage de leurs prédécesseurs.

Les Mégane 1.9 dci , mis à part les occasions premiéres mains conduites trés modérement, n ont jamais été hélas de bons moteurs fiables; différents vices de conception moteur le rend trés vulnérable à l usure, et plus le kilométrage est important par rapport à l age de l auto , plus le risque de casse devient élevé.

 :jap:
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chaced
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  1. Posté le 01/07/2010 à 16:17:25  
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inv67mj a écrit :
:ange: Bjr,

Les millésimes 2005 sont moins touchés par les défaillances du turbo, uniquement parce qu ils sont plus récent , et donc moins fatigués.

Cependant leur tour viendra lorsqu ils auront atteint le kilométrage de leurs prédécesseurs.

Les Mégane 1.9 dci , mis à part les occasions premiéres mains conduites trés modérement, n ont jamais été hélas de bons moteurs fiables; différents vices de conception moteur le rend trés vulnérable à l usure, et plus le kilométrage est important par rapport à l age de l auto , plus le risque de casse devient élevé.

 :jap:
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Je dirais plutot que ce sont les moteurs qui ont été toujours a fond qui n'ont pas eu de problème... :lol:

Mais bon le plus touché est le f9q800 qui n'est plus fabriqué depuis mi 2004.


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Mongarage
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angelvivi
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  1. Posté le 01/07/2010 à 17:30:47  
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Bon ben ça ne me rassure pas vraiment tout ça!
Surtout que j'ai discuté un peut avec le garage et du coup réservé la voiture je l'aurais fin de semaine prochaine le temps de faire la distri et une vidange.
J'espère ne pas avoir de soucis avec...


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  1. Posté le 01/07/2010 à 18:21:23  
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On verra bien surtout que quand le moteur est chaud je ne suis pas un tendre avec en général, ils ont pas le temps de s'encrasser avec moi les moteurs :jap:
Message édité par angelvivi le 01/07/2010 à 22:11:10

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angelvivi
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  1. Posté le 03/07/2010 à 17:07:55  
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Quels sont les premiers signes d'un turbo "malade" ou qui commence à être défaillant svp?
La voiture étant garantie 3 mois autant y prêter encore plus attention pendant cette période :jap:


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  1. Posté le 03/07/2010 à 17:19:04  
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Il siffle.. et fini par emballé le moteur en le maintenant en surrégime et donc en surchauffe moteur+turbo.

Sans avoir de dons de voyance, le risque devient important pour un turbo fatigué passé le cap des 100 000 km...

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angelvivi
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  1. Posté le 05/07/2010 à 16:39:37  
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Ok merci je ferais prêterais attention au sifflement du turbo.


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chaced
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  1. Posté le 05/07/2010 à 16:43:32  
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D'un coté un turbo ça siffle toujours un peut, mais de l'habitacle il ne s'entend pas (la voiture est trés bien insonorisée)


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Mongarage
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angelvivi
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  1. Posté le 06/07/2010 à 08:22:33  
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Oui je sais que ça siffle un peut j'ai déjà eu plusieurs turbo diesel mais pas chez renault, mais si le bruit s'amplifie et quelle bouffe beaucoup d'huile je saurais à quoi m'en tenir...
Message édité par angelvivi le 06/07/2010 à 11:22:01

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carlioush059
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  1. Posté le 06/07/2010 à 16:47:19  
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après il ne sont pas tous concernés  :)
dci de mi 2004 et il tourne toujours  :lol:


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angelvivi
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  1. Posté le 06/07/2010 à 17:57:58  
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Je l'espère car le but est de la garder quelques années, je vais pas changer de voiture tous les ans :jap:!


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makakus
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  1. Posté le 06/07/2010 à 19:26:56  
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Les dCi 120 de 2005 ont une conception différente des dCi 120 de 2001-2004. Leurs défauts ont été corrigés et normalement, avec un modèle 2005, tu peux encore rouler pas mal d'années (à moins de conduire comme un sac et de ne pas respecter l'entretien  :p ). Pour la conso, elle tourne aux alentours de 5.6L/100.


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"Le ridicule ne tue pas. Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort. Donc le ridicule nous rend plus fort."

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angelvivi
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  1. Posté le 07/07/2010 à 08:23:44  
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Merci cela me rassure, même si je conduit avec "dynamisme" on  va dire comme ça, ce n'est pas pour autant que je ne respecte pas la mécanique et les temps de chauffe ainsi, que les entretiens sur tous points de vue.
Merci pour ces précisions, je récupère la voiture d'ici 1 ou 2 jours je ferais un topic présentation dès que j'aurais fait quelques photos :jap:


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chaced
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  1. Posté le 07/07/2010 à 10:06:31  
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Temps de chauffe et attendre 30s au ralentit avant de couper le moteur.
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Mongarage
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  1. Posté le 07/07/2010 à 15:26:25  
  2. answer
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chaced a écrit :
Temps de chauffe et attendre 30s au ralentit avant de couper le moteur.
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Ce que j'ai toujours fait avec les turbo diesel que j'ai eu auparavant :jap:


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  1. Posté le 09/07/2010 à 08:14:18  
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Bon ca y est je l'ai récupérée hier soir, pas eu le temps de tout tester mais j'ai quelques questions quand même  :D
Pour commencer le "mode" main libre de la carte ne fonctionne pas je suis obligé d'ouvrir le voiture en appuyant sur le bouton, et en même temps elle ne détecte pas la carte dans ma poche pour démarrer je suis obligé de l'insérer est ce normal?
Autre chose j'ai pas les rétros rabattables électriquement, bon ben tan pi dommage... :pfff:
Sinon tout fonctionne parfaitement à première vue, j'ai quelque travaux à faire dessus car elle à mal été entretenue extérieurement et intérieurement mais rien de trop grave, j'aimerais savoir aussi ou je peux voir le modèle du moteur/turbo>>f9q.... Afin de savoir de quel modèle j'ai hérité  :jap:
Merci d'avance pour vos messages @ pluch.
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thematrix18
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  1. Posté le 09/07/2010 à 08:40:01  
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angelvivi a écrit :
Bon ca y est je l'ai récupérée hier soir, pas eu le temps de tout tester mais j'ai quelques questions quand même  :D
Pour commencer le "mode" main libre de la carte ne fonctionne pas je suis obligé d'ouvrir le voiture en appuyant sur le bouton, et en même temps elle ne détecte pas la carte dans ma poche pour démarrer je suis obligé de l'insérer est ce normal?
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Bah tu as pas la main libre tout simplement. [:banditito:3]

Message édité par thematrix18 le 09/07/2010 à 08:44:59

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angelvivi
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  1. Posté le 09/07/2010 à 13:01:20  
  2. answer
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Ok merci ben tan pi je pensais qu'il y était, pas grave.
En tout cas elle est très confortable ça change de la clio 3 :jap:


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chaced
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  1. Posté le 09/07/2010 à 13:06:22  
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Le main libre était en option sur la confort expression phase 1.

La phase 2 a en plus le main libre et les rétro pliants électrique.


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Mongarage
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angelvivi
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  1. Posté le 09/07/2010 à 14:39:34  
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Ok merci c'est noté, quelqu'un pourrais quand même me dire ou je peux voir le numéro de série f9q... svp
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chaced
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  1. Posté le 09/07/2010 à 14:40:35  
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carlioush059
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  1. Posté le 09/07/2010 à 14:44:51  
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angelvivi a écrit :
Ok merci c'est noté, quelqu'un pourrais quand même me dire ou je peux voir le numéro de série f9q... svp
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tu peux avoir un F9Q 800 avec un turbo sans problèmes comme le mien

du moins  renault ne l'a pas dans sa liste noire  :lol:


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chaced
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  1. Posté le 09/07/2010 à 15:30:15  
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De toute façon une 2005 ne risque pas d'etre dans la liste noire, c'est plutot les 2002 / 2003 qui le sont.
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Mongarage
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  1. Posté le 09/07/2010 à 15:34:19  
  2. answer
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chaced a écrit :
De toute façon une 2005 ne risque pas d'etre dans la liste noire, c'est plutot les 2002 / 2003 qui le sont.
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 [:carlioush059:7]


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  1. Posté le 09/07/2010 à 17:14:47  
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Merci chaced pour les photos je regarderais tout à l'heure, au moins savoir ce que j'ai.
En tout cas super content de cette voiture très confortable, moteur tourne bien, pour l'instant 6.5l/100 mais pas encore fait beaucoup de kilomètres depuis le plein :jap:
Photos en cours...
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Message édité par angelvivi le 09/07/2010 à 18:19:22

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  1. Posté le 09/07/2010 à 17:18:07  
  2. answer
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angelvivi a écrit :
Merci chaced pour les photos je regarderais tout à l'heure, au moins savoir ce que j'ai.
En tout cas super content de cette voiture très confortable, moteur tourne bien, pour l'instant 6.5l/100 mais pas encore fait beaucoup de kilomètres depuis le plein :jap:
Photos en cour...
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pour voir le F9Q ... le mieux est d'enlever le cache plastique au dessus du réservoir de lave-glace  ;)


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  1. Posté le 09/07/2010 à 18:19:51  
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Ok je vais voir ça après le taff ;)
Message édité par angelvivi le 09/07/2010 à 18:20:18

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  1. Posté le 09/07/2010 à 18:45:40  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Résultat f9q b 800 :pfff:
Message édité par angelvivi le 09/07/2010 à 21:55:33

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  1. Posté le 09/07/2010 à 21:58:54  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hop une tite photos prise cet aprem!


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  1. Posté le 09/07/2010 à 21:59:32  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hop une tite photos prise cet aprem!
IMG_0480.j​pg1.


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  1. Posté le 10/07/2010 à 13:11:22  
  2. answer
  1. J'aime0
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Curieux ce rouge, il tourne vers le orange, je trouve ça sympa :)


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