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je vais acheter un grand espace IV ce week end... des avis ?

 

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 Sujet :

je vais acheter un grand espace IV ce week end... des avis ?

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inv53qm
Invité
  1. Posté le 20/07/2010 à 21:13:51  
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bonsoir à tous,

après avoir lu pas mal de sujets et apprécié les connaissances que vous êtes en espaces !! :p , je viens vous demander conseil !

je pense avoir trouver un grand espace a aller voir et je l'espère à acheter (si nous arrivons a avoir une ristourne ..... lol)

voila la bête :

grand espace IV 2L turbo privilege de décembre 2002  - 7 places
Année-modèle : 2002
Kilométrage : 96 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Prix : 8 500 €

tres bon état / attelage / régulateur /  limitateur de vitesse / radio 6cd /  clim auto regule par zone /  alarme /  jantes alu avec ecrou anti-vol
vidange / frein / distri ok
pneu dans 5000/6000 kms

en vente depuis au moins 2 mois
etat interieur et extérieur très bien.

apparemment ça "tchuque" mais bon on ne fait pas plus de 15000 kms par an et puis au même budget pas évident de trouver équivalent en gasoil.
d'ailleurs si quelqu'un en a un de la même motorisation, si il peut me donner ses conso, ça serait très gentil.

des conseils ? je les attends avec impatience.

merci beaucoup pour vos avis
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Profil : RSiste d'argent Renault 2012
  1. config
carlioush059
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  1. Posté le 20/07/2010 à 21:43:44  
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inv53qm a écrit :
bonsoir à tous,

après avoir lu pas mal de sujets et apprécié les connaissances que vous êtes en espaces !! :p , je viens vous demander conseil !

je pense avoir trouver un grand espace a aller voir et je l'espère à acheter (si nous arrivons a avoir une ristourne ..... lol)

voila la bête :

grand espace IV 2L turbo privilege de décembre 2002  - 7 places
Année-modèle : 2002
Kilométrage : 96 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Prix : 8 500 €

tres bon état / attelage / régulateur /  limitateur de vitesse / radio 6cd /  clim auto regule par zone /  alarme /  jantes alu avec ecrou anti-vol
vidange / frein / distri ok
pneu dans 5000/6000 kms

en vente depuis au moins 2 mois
etat interieur et extérieur très bien.

apparemment ça "tchuque" mais bon on ne fait pas plus de 15000 kms par an et puis au même budget pas évident de trouver équivalent en gasoil.
d'ailleurs si quelqu'un en a un de la même motorisation, si il peut me donner ses conso, ça serait très gentil.

des conseils ? je les attends avec impatience.

merci beaucoup pour vos avis
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pour 15000 kms par an un diesel ne sert à rien et le 2.2dci est à proscrire vu les échos

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---------------
CarliMobil
Megane 1.9 dci 120 2004 : 256 725kms
Laguna III GT dci 180 : 219 852 kms
Qashqai connect 1.6 dci 130 : 119 054 kms 03/02/2018
Profil : Pilote addict
  1. config
renaultboy
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  1. Posté le 20/07/2010 à 21:47:40  
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carlioush059 a écrit :



pour 15000 kms par an un diesel ne sert à rien et le 2.2dci est à proscrire vu les échos

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Je crois que tu as mal lu..il parle du 2L TURBO ESSENCE

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Profil : Pilote pro
pepere36
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  1. Posté le 20/07/2010 à 21:55:02  
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carlioush059 a écrit :



pour 15000 kms par an un diesel ne sert à rien et le 2.2dci est à proscrire vu les échos

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Salut!

@ carlioush059

C'est bien pour çà qu'il veut prendre un turbo essence, il dit qu'il nous a lu, donc il sait déjà que les diesels ne sont bons à rien, à part le 2.0L dci!!

@ invitncy

Pour ce qui est de ton éventuel achat, il est certain qu'en motorisation tu seras bien, mais je le trouve cher!!
Quand j'en cherchais un pour moi, et que comme un con j'ai opté pour un 2.2 L dci, j' ai trouvé plusieurs turbo essence en dessous de 6000€ après négociation!! :p

Négocies au mieux, mais pour un vieux modèle (excuses moi mais il a déjà 8 ans!), tu devrais y mettre 7000€ maxi, même avec moins de 100.000kms!!! ;)


Bon achat! [:alfa131:6]

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Profil : RSiste d'argent Renault 2012
  1. config
carlioush059
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  1. Posté le 20/07/2010 à 22:10:53  
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renaultboy a écrit :



Je crois que tu as mal lu..il parle du 2L TURBO ESSENCE
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pepere36 a écrit :


Salut!

@ carlioush059

C'est bien pour çà qu'il veut prendre un turbo essence, il dit qu'il nous a lu, donc il sait déjà que les diesels ne sont bons à rien, à part le 2.0L dci!!

@ invitncy

Pour ce qui est de ton éventuel achat, il est certain qu'en motorisation tu seras bien, mais je le trouve cher!!
Quand j'en cherchais un pour moi, et que comme un con j'ai opté pour un 2.2 L dci, j' ai trouvé plusieurs turbo essence en dessous de 6000€ après négociation!! :p

Négocies au mieux, mais pour un vieux modèle (excuses moi mais il a déjà 8 ans!), tu devrais y mettre 7000€ maxi, même avec moins de 100.000kms!!! ;)


Bon achat! [:alfa131:6]
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oui je sais bien mais c'était pour répondre à cette phrase

Citation :

apparemment ça "tchuque" mais bon on ne fait pas plus de 15000 kms par an et puis au même budget pas évident de trouver équivalent en gasoil.
d'ailleurs si quelqu'un en a un de la même motorisation, si il peut me donner ses conso, ça serait très gentil.


et confirmer qu'un diesel ne servirait à rien


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Invité
  1. Posté le 20/07/2010 à 22:11:16  
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merci a tous,

pepere36, les modèles que tu avais trouvé étaient ils des "grands" espaces?

car même dans la France entière, grand espace et essence à la fois n'ont pas l'air de courir les rues.....

où alors, je ne regarde pas les bons sites.....

merci en tous les cas.
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Profil : RSiste d'argent Renault 2012
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carlioush059
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  1. Posté le 20/07/2010 à 22:13:41  
  2. answer
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inv53qm a écrit :
merci a tous,

pepere36, les modèles que tu avais trouvé étaient ils des "grands" espaces?

car même dans la France entière, grand espace et essence à la fois n'ont pas l'air de courir les rues.....

où alors, je ne regarde pas les bons sites.....

merci en tous les cas.
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ça peut se comprendre la plupart des français achètent des diesels

tu as regardé sur :
le bon coin, la centrale, auto scout 24, les journaux,


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Invité
  1. Posté le 20/07/2010 à 23:27:54  
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je vais jeter un coup d'oeil sur les 2 sur 4 que je n'ai pas fait . merci carlioush

au fait pour info, il est en cote personnalisée au kilométrage à 8570 €, alors je me disais que si on arrivais à le tomber à 8000 euros, on ferrais pas une mauvaise affaire......

Profil : Pilote pro
pepere36
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  1. Posté le 21/07/2010 à 06:31:56  
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inv53qm a écrit :
merci a tous,

pepere36, les modèles que tu avais trouvé étaient ils des "grands" espaces?

car même dans la France entière, grand espace et essence à la fois n'ont pas l'air de courir les rues.....

où alors, je ne regarde pas les bons sites.....

merci en tous les cas.
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Non, sur les 3 turbo essence que j'avais trouvé, un seul était un grand espace!!!   C'est d'ailleurs un grand espace que j'ai pris, mais en 2.2 L dci!! :pfff:

Ne te jettes pas sur le premier, à moins de bien négocier, car 8000€ c'est cher pour un grand espace qui ne fait que 25cms de plus qu'un normal à 5 ou 6000€!! ;)

Invité
  1. Posté le 21/07/2010 à 13:55:57  
  2. answer
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bonjour,

toujours a la recherche d'autres grands espaces essence mais rien de neuf.

pepere, je comprends bien ta réponse....

en cherchant la cote du même modèle mais en version courte je tombe sur 8870 euros aulieu de 8570 pour la version longue, bref les centimètres en plus coutent moins ?

dois je me fier à la côte argus ou pas ?

merci

Invité
  1. Posté le 21/07/2010 à 17:28:13  
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que pensez vous d'un moteur 1.9 L DCI de 2005    ? est ce le même problème que les 2.2 ?

il y en a un qui m'intéresse , il a 120 000 kms et est à 6650 euros

dites moi ce que vous en pensez.......

merci
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Profil : Routard confirmé
jeanh
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  1. Posté le 21/07/2010 à 20:42:23  
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Bonsoir,

pas de surprise, très bon moteur; vérifier tout de même que la courroie a été faite.
Pour le prix, c'est bien trop cher!!!
J'ai vendu le mien il y a 2 mois pour 10500 euros (espace IV 2.0T Alyum plus, 2005, moins de 70000 kms).
Celui que tu décrits ne doit pas te couter plus de 6500 euros...

Profil : RSiste d'argent Renault 2012
  1. config
carlioush059
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  1. Posté le 21/07/2010 à 21:02:25  
  2. answer
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inv53qm a écrit :
que pensez vous d'un moteur 1.9 L DCI de 2005    ? est ce le même problème que les 2.2 ?

il y en a un qui m'intéresse , il a 120 000 kms et est à 6650 euros

dites moi ce que vous en pensez.......

merci
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que tu seras emmerdé avec vu le kilométrage annuel

beaucoup de trajet en ville ou pas ?  


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Invité
  1. Posté le 21/07/2010 à 21:47:04  
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non, on habite a la campagne, beaucoup de trajets sur route à 90 ou autoroute

je crois que je vais laisser tomber le diesel, la couleur (rouge ) plait pas à mon chéri.

merci jeanh pour ta réponse. ton espace vendu était il un "grand" ? parce que comme je disais plus haut, trouver un essence 2.0 l turbo version longue ça court pas les rues non plus.......peut être cela justifie t il un prix si élevé ?

oui, la courroie a été faite, (au fait c'est tous les combien de kms  la distri qu'il faut la faire?)

 batterie de l'année dernière, freins ok
etat intérieur et extérieur impeccable beige alcantara.
juste les pneus a prévoir de changer d'ici 5000 kms apparemment.

je vais le voir demain.
voilà comment il est équipé :
attelage rdso, porte velo sur hayon, kit mains libres, radar de recul, alarme
-vitres et retros electriques, stores arriere et cotes, barres de toit
-clim regule par zone, radio 6 cd en facade cabasse
-regulateur,limitateur de vitesse, abs,esp,air-bag av,ar et cotes
-jantes alu avec ecrou anti-vol.


donc tu confirmes que ça ne vaut pas plus que 6500 euros alors que la cote revue avec le kilométrage le donne à 8570 euros?

je confirmerais demain les infos après la visite.

merci à tous en tous les cas



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Profil : RSiste d'argent Renault 2012
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carlioush059
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  1. Posté le 22/07/2010 à 06:57:19  
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inv53qm a écrit :
non, on habite a la campagne, beaucoup de trajets sur route à 90 ou autoroute

je crois que je vais laisser tomber le diesel, la couleur (rouge ) plait pas à mon chéri.

merci jeanh pour ta réponse. ton espace vendu était il un "grand" ? parce que comme je disais plus haut, trouver un essence 2.0 l turbo version longue ça court pas les rues non plus.......peut être cela justifie t il un prix si élevé ?

oui, la courroie a été faite, (au fait c'est tous les combien de kms  la distri qu'il faut la faire?)

 batterie de l'année dernière, freins ok
etat intérieur et extérieur impeccable beige alcantara.
juste les pneus a prévoir de changer d'ici 5000 kms apparemment.

je vais le voir demain.
voilà comment il est équipé :
attelage rdso, porte velo sur hayon, kit mains libres, radar de recul, alarme
-vitres et retros electriques, stores arriere et cotes, barres de toit
-clim regule par zone, radio 6 cd en facade cabasse
-regulateur,limitateur de vitesse, abs,esp,air-bag av,ar et cotes
-jantes alu avec ecrou anti-vol.


donc tu confirmes que ça ne vaut pas plus que 6500 euros alors que la cote revue avec le kilométrage le donne à 8570 euros?

je confirmerais demain les infos après la visite.

merci à tous en tous les cas



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la distribution c'est 120 000 ou 5 ans jusqu'aux environs de 2006
mais en téléphonant a renault ils peuvent te donner le programme d'entretien  ;)


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Invité
  1. Posté le 22/07/2010 à 14:33:42  
  2. answer
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bonjour, alors ça y est, on a vu le monstre    ;)

etat exterieur : correct avec quelques rayures surtout sur pare chocs
etat interieur : correct , pas bien nettoyé et une grosse tache sur la moquette du coffre qui ne part pas (peinture ou du style ....)
reision et reparations renault, rien d'autres à signaler ...
4 pneus a changer dans les 3000 kms ............

bref, à 8500 euros, c'est vraiment trop cher

on pensais faire une proposition à 7500 euros avec4 pneus neuf

le gars veut pas le vendre et sa femme oui, bref, pas la config idéale pour faire baisser le prix .......

que pensez vous de notre proposition?
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Profil : Pilote pro
pepere36
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  1. Posté le 23/07/2010 à 11:52:10  
  2. answer
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ncy12sk a écrit :
bonjour, alors ça y est, on a vu le monstre    ;)

etat exterieur : correct avec quelques rayures surtout sur pare chocs
etat interieur : correct , pas bien nettoyé et une grosse tache sur la moquette du coffre qui ne part pas (peinture ou du style ....)
reision et reparations renault, rien d'autres à signaler ...
4 pneus a changer dans les 3000 kms ............

bref, à 8500 euros, c'est vraiment trop cher

on pensais faire une proposition à 7500 euros avec4 pneus neuf

le gars veut pas le vendre et sa femme oui, bref, pas la config idéale pour faire baisser le prix .......

que pensez vous de notre proposition?
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Descends à 7000€ avec 4 pneus neufs, et n'oublies pas de lui dire qu'il fasse vite à réfléchir car tu as trouvé un 1.9 L DCI à 6500€ si lui ne veut pas!!! :p

Et demain il est à toi!! ;)

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Profil : RSiste d'argent Renault 2012
  1. config
carlioush059
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  1. Posté le 23/07/2010 à 11:57:36  
  2. answer
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pepere36 a écrit :


Descends à 7000€ avec 4 pneus neufs, et n'oublies pas de lui dire qu'il fasse vite à réfléchir car tu as trouvé un 1.9 L DCI à 6500€ si lui ne veut pas!!! :p

Et demain il est à toi!! ;)
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et demander à ce qu'il soit nettoyé c'est un minimum

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pepere36
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  1. Posté le 23/07/2010 à 11:58:55  
  2. answer
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carlioush059 a écrit :


et demander à ce qu'il soit nettoyé c'est un minimum
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Comme tu dis, c'est la moindre des choses!! ;)

Invité
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  1. Posté le 23/07/2010 à 12:48:06  
  2. answer
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le gars n'a déjà pas envi de le vendre, alors lui demander de nettoyer l'espace!
pour moi faut baisser un peu le prix de l'auto au moins le prix des 4 pneus.... tous en ayant parlé du 1,9dci

faut savoir que 8500 euro, c'est dans la moyenne si on regarde bien les annonces d'espace 2,0t de 2002 avec - de 100mkm
les espace 2,0T en long ne courent pas les rues non plus, mais faut pas se précipiter....

pourquoi en priorité un long?

par contre, je te déconseil de prendre un diesel pour 15.000km/an voir jusqu'à 20.000km/an maxi
le 2.0T est un bon moulin.

Invité
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  1. Posté le 23/07/2010 à 20:30:24  
  2. answer
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bonjour,
j'ai acheté un IV 2.0T court il y a 1 an et 1/2 et j'en suis très content

concernant le choix moteur (en essence):
- en espace 3, oublie le 2.0 115cv mais le 2.0 140cv peut faire l'affaire mais sera un peu juste en charge
- en espace IV, oublie le 2.0 140cv, bien trop juste car le poids a considérablement augmenté (le IV est tout en tôle quand le 3 était encore en composite). En revanche, le 2.0T est un très bon compromis, même sur un long je pense.
La puissance est correcte et le turbo donne du couple et de bonne reprises sans avoir besoin de monter dans les tours, un peu comme un diesel.

Question conso, sur autoroute ça varie entre 9.5 à 10 l/100 (selon charge, vent etc...). A 90 / 110, je peux tomber à - de 9l/100.
Cela en conduite cool.
Voilà pour le moteur.

Question choix, avec 15000km par an, un essence est sans doute le meilleur choix
avec un budget limité, il vous faut vous tourner vers des modèles plutot anciens (2002 à 2003).
Un essence vous met à l'abri de la mauvaise réputation des diesels mais pas forcément des problèmes de jeunesse (le IV est sorti à l'automne 2002)

Dans ce cas, difficile d'exclure un espace 3 de fin de carrière (2001 ou 2002). Il sera - cher et bien équipé, avec peut etre 100.000 à 120.000 km.
En revanche, il est indiscutable que le confort, la qualité et l'agrément sont supérieur dans le IV (dans la famille, il y a un 2, un 3 et nous le 4 et on voit bien les progrès à chaque fois).

Je vous conseille d'essayer un 3 et un IV si vous le pouvez pour vous aider à faire votre choix.

salut

Invité
  1. Posté le 23/07/2010 à 22:43:49  
  2. answer
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merci juju pour tes infos.

je voulais savoir combien de km tu fais avec tes trains de pneus (AV et AR) .

je pense que trouver la perle rare un espace "grand" essence" avec le bon moteur, pas trop de km et un prix correct + version de finition assez équipée ne va pas être une mince affaire.

mais bon avec 30 nouvelles annonces "espace" sur le bon coin par jour, je me dis que ça va venir  :)

Merci à tous de vos contributions. dès que j'ai des nouvelles, je reviens poster ! bon week end à tous !
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Profil : Pilote pro
pepere36
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  1. Posté le 24/07/2010 à 08:52:43  
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ncy12sk a écrit :
merci juju pour tes infos.

je voulais savoir combien de km tu fais avec tes trains de pneus (AV et AR) .

je pense que trouver la perle rare un espace "grand" essence" avec le bon moteur, pas trop de km et un prix correct + version de finition assez équipée ne va pas être une mince affaire.

mais bon avec 30 nouvelles annonces "espace" sur le bon coin par jour, je me dis que ça va venir  :)

Merci à tous de vos contributions. dès que j'ai des nouvelles, je reviens poster ! bon week end à tous !
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On attends ton retour, prends ton temps, comme tu le dis, çà va venir!! ;)

Invité
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  1. Posté le 24/07/2010 à 09:15:52  
  2. answer
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désolé, je ne peux pas vraiment te répondre car je n'ai fais que 15000km avec en 15 mois
je viens juste de changer un train (de michelins par des michelins) qui doit être d'origine et qui a donc 45000km mais je ne sais pas comment il a été conduit avant moi...

Invité
  1. Posté le 24/07/2010 à 10:27:35  
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bonjour, la nuit portant conseil,

Nous avons réfléchit et nous sommes dit qu'il était possible de prendre un diesel car mon mari effectue beaucoup de bornes pour son travail et qu'au pire , il pouvait le faire rouler aussi  pour que ça reste rentable d'avoir choisit un mazout ....

savez vous si il y a des motorisations diesels qui sont fiables ou qui l'ont été depuis une année précise?

je continue a regarder mais si je pouvais étendre mon choix aux diesels (a certains modeles disons....) ça me ferais quand même beaucoup plus de choix.

voilou . @ très vite.  Merci !

Invité
  1. Posté le 24/07/2010 à 11:03:46  
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re - re - re bonjour, me revoilà..... :love:

un Grand Espace Privilège de 2004 avec un moteur échange standard à 147000 km donc moteur neuf (moteur 7000 km , caisse 147000).
 pouvez vous me dire (désolée la question peut être bête) est ce qu'ils remettent un vieux moteur neuf ou un moteur récent neuf?

je sais pas si je me fais bien comprendre, bref, quand le moteur vient d'etre changé, est ce une bonne ou mauvaise affaire ?
il n'y avait pas la motorisation exacte dans l'annonce, je viens de la demander par mail.

merci

Profil : Routard confirmé
jeanh
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  1. Posté le 24/07/2010 à 14:27:59  
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Bonjour,

avec les espaces IV la règle est simple: tous les diesels sont à exclure ABSOLUMENT sauf le 2.0dci. Mais celui-ci a été commercialisé en 2006 et reste assez cher (je pense + de 15000 euros).

Honnêtement, j'ai eu les 2; une 2.0T essence et j'ai aujourd'hui un 2.0 dci 175 diesel. Et bien comme je le pensais, le diesel consomme autant que l'essence... donc n'a réellement aucun intérêt et sûrement pas économique.

Prends un 2.0T pour 10000 euros environ, il y a des affaires extras à faire (celui qui a repris le mien a fait une super affaire par exemple).

a+

Invité
  1. Posté le 24/07/2010 à 14:48:09  
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ha ben comme ça c 'est plus clair ! merci jeanh

sauf 2.0 dci a partir de 2006 , ok c'est noté !
par contre, que pense tu de cette annonce que je viens de trouver (cité plus haut) :

un Grand Espace Privilège de 2004 avec un moteur échange standard à 147000 km donc moteur neuf (moteur 7000 km , caisse 147000).
 pouvez vous me dire (désolée la question peut être bête) est ce qu'ils remettent un vieux moteur neuf ou un moteur récent neuf?

en fait, si par exemple c'était un 2.2 dci qui a claqué, est ce que Renault  remet le même mais en neuf (et du coup, si c'est le cas, ils le trouvent où le vieux modèle neuf ? ils en font encore ? ils ont gardé du stock? :??:  dans c'est cas là, si c'est pour repartir avec un moteur neuf mais qui va claquer autant s'abstenir  )
ou est ce qu'ils le remplacent par le nouveau 2.0 dci?

si quelqu'un peut me dire ou peut être me parler de son expérience .........je suis preneuse

merki !!!

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Profil : Pilote pro
pepere36
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  1. Posté le 24/07/2010 à 15:37:12  
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ncy12sk a écrit :
ha ben comme ça c 'est plus clair ! merci jeanh

sauf 2.0 dci a partir de 2006 , ok c'est noté !
par contre, que pense tu de cette annonce que je viens de trouver (cité plus haut) :

un Grand Espace Privilège de 2004 avec un moteur échange standard à 147000 km donc moteur neuf (moteur 7000 km , caisse 147000).
 pouvez vous me dire (désolée la question peut être bête) est ce qu'ils remettent un vieux moteur neuf ou un moteur récent neuf?

en fait, si par exemple c'était un 2.2 dci qui a claqué, est ce que Renault  remet le même mais en neuf (et du coup, si c'est le cas, ils le trouvent où le vieux modèle neuf ? ils en font encore ? ils ont gardé du stock? :??:  dans c'est cas là, si c'est pour repartir avec un moteur neuf mais qui va claquer autant s'abstenir  )
ou est ce qu'ils le remplacent par le nouveau 2.0 dci?

si quelqu'un peut me dire ou peut être me parler de son expérience .........je suis preneuse

merki !!!
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Salut!

Oui, ils remettront l'ancien modèle en neuf, ils sont obligés pour ne pas avoir de changement de puissance, de couple et autres bricoles qui modifieraient le moteur hors de ses valeurs d'origine!! :p

Donc pas interressant non plus de reprendre un diesel avec moteur refait!! :D

Invité
  1. Posté le 24/07/2010 à 17:31:11  
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c'est dingue de remonter des moteurs neufs qui ne sont pas fiables.....on croit rêver ....

merci pepere !
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Profil : Pilote pro
pepere36
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  1. Posté le 24/07/2010 à 19:27:11  
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ncy12sk a écrit :
c'est dingue de remonter des moteurs neufs qui ne sont pas fiables.....on croit rêver ....

merci pepere !
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Je te comprends, mais ce n'est pas si facile!!   :ange:

Chaque véhicule est "déposé" avant sa sortie officielle, et tout est référencé très méticuleusement, du coup un fabriquant ne peut modifier un modèle après sa sortie qu'en la sortant sous une autre appelation (phase 1, phase 2 ... etc...),  et ne peux en aucun cas modifier durant son SAV la moindre référence sans s'exposer à des problèmes juridiques!! :D

Cà parait con, mais les dérogations sont rares, telles celles pour remplacer les volants bimasses des 307 par des simples masses en attendant que valéo refabrique un modèle fiable de bimasse!! (je ne sais pas si c'est très clair mon explication!!) :lol:

Invité
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  1. Posté le 24/07/2010 à 20:57:31  
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Pour l'espaceIII que je connais, fabriqué de fin 96 à 2002

pour les moteur SP:

2,0 8s 115cv , un peut faible de couple pour tracter l'auto, fiabilité: moyen+
2,0 16s 140cv, rapport poids/puissance ok, conso 8,5/100 hors aglo., existe en boite auto ou manu,  fiabilité: le meilleur avec moteur essence
3,0 v6 12s 170cv (de 96 à 99), moteur bon mais boite auto a surveiller, conso élevée, fiabilité moyenne... mais coute moins cher en piece que son successeur, le....
3,0 v6 24s 190cv (de99 à 2002), moteur bon mais boite auto a surveiller, conso élevée, fiabilité moyenne

pour les moteur GO:

2,2 dt 12v 113cv
de 96 à 2000, bon rapport poids puissance grâce à son couple, pas trop bruyant par rapport aux dci, conso 7,5/100 hors aglo, fiabilité: le meilleur
1,9 dti 100cv de 2000 (1 an seulement), un peu faible niveau puissance et équipement (1 serie unique), un peu bryant, fiabilité moyen+, n'existe pas en long!!!
2,2 dci 115cv/130cv, probleme vanne egr + injecteur, sinon bon véhicule, a privilegier le 115cv qui est plus fiable, la différence de 15cv ne se sens quasiment pas, conso: 6,5/7,0 au 100 hors aglo, fiabilité moyen

mes conseils pour le III:
Sans plomb: le 2,0 16s, mais pas simple a trouver en long
Gasoil: le 2,2dt de 2000 ou le 2,2dci 115 si tu veux plus récents (ne pas confondre avec le 2,2dci du IV pas fiable)


pour l'espaceIV:
en SP je prendrai le 2,0T jusquà 25.000km/ans maxi:
2,0T qui est un 2,0 16s avec un turbo: rapport poids/puissance ok, assez fiable et pas trop gourmand (rare en long)
ou en GO si plus de 25,000km/an (et encore à voir)
le 2,0dci ou le 1,9dci (je ne connais pas trop ces moteurs, mais lit les forumeurs)

il faut voir l'amortissement d'un GO par rapport à un SP... ne pas plonger sur un GO pour son prix à la pompe!
il faut comparer le prix puissance/équipement/année équivalent
voir aussi coté C8/807 en 2,0 16s (140cv) ou le 2,2 (170cv je crois) qui est aussi grand monospace

Invité
  1. Posté le 24/07/2010 à 21:14:25  
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merci beaucoup patespace pour ce beau résumé qui va bien m'aider !

Profil : Membre
pastel7
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  1. Posté le 25/07/2010 à 08:28:17  
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Bonjour,
N'oubliez pas de faire déposer une boîte à vitesses de remplacement dans le coffre, tant qu'à acheter un Espace 4.
Profitez de demander un deuxième crédit pour le véhicule de remplacement quand votre Espace 4 sera à la casse. C'est pour économiser des formalités.
Meilleures pensées
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Invité
  1. Posté le 25/07/2010 à 10:12:52  
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bonjour pastel7,

O combien d'amertume dans ton message .........
Dis nous en plus et soulage ta rancoeur.......

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