[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)

[Invité §Maj112My]

J'ai fini par craquer pour une Talisman Estate IP bleu cosmos de 2016 il y a un mois, avec 70 000 km au compteur et encore garantie jusqu'en janvier 2020.

 

Après quelques jours de conduite, j'ai déjà une liste de courses pour passer chez Renault :

- Siège massant conducteur qui s'arrête aléatoirement, voir qui refuse de démarrer. Il m'a même fait deux bruits secs hier, du genre grosse pièce plastique qui se déboîte d'un côté puis de l'autre, au milieu du dossier.

- Bruit sourd à chaque passage sur une irrégularité de la route, venant a priori de sous le véhicule.

- Cliquetis métalliques quasi permanents de l'appuie tête passager avant.

- Problème d'alignement du hayon (plus d'un cm de décalage).

- Le liseret de lumière du tableau de bord varie en intensité de temps en temps, comme un néon mal alimenté.

 

Une bonne occasion de tester le SAV.

 

Je passe sur la température "automatique" de la clim à ajuster à la main pour avoir le rendu attendu et le fonctionnement aléatoire de l'ouverture mains libre du coffre, puisque ça semble "normal" pour Renault.

 

Ces problèmes mis à part, je suis quand même drôlement content du véhicule. Ça me change des bouses que j'avais jusqu'ici.

[Invité §dav512aL]

Pour le siège massant, en principe c'est normal la fonction s'arrête après 10 ou 20 min de fonctionnement continu. De mémoire ça doit être marqué dans la notice.

[Invité §Maj112My]

J'ai revérifié dans la doc (section 1.24), mais rien n'indique un temps limite pour cette fonction. S'il y en a un à 10 minutes, le mien s'arrête souvent au bout 1-2 minutes, voir quelques secondes, ou ne démarre pas du tout : quand j'appuie sur "on", il repasse sur "off" au bout de 3-4 secondes sans autre signe de vie.

[faysbenj]

J'ai également eu un soucis avec mon siège massant conducteur (Estate Intens 1.6 Dci 07/2016) J'avais parfois un fonctionnement aléatoire tel que MajykOyste​r décrit : coupure bien avant les 15 minutes. Puis un jour, bloqué avec les lombaires gonflés au max. Impossible de modifier la position en manuel, même après redémarrage / relance Rlink. Aussi, ça faisait un bruit de relais électrique dans le tableau de bord, à gauche du volant. Verdict : un des 2 moteurs était HS : remplacé sous garantie, ils déhoussent le siège. Depuis RAS.

[cxy]

Finition IP aucun souci et je l'utilise avec le refraîchissement du siège très souvent en cette période chaude.

 

Le bruit de l'appui-tête je l'ai eu un court instant côté passager, je lui ai donné une baffe et depuis plus rien.

Bizarre cette maladie car je l'ai eu aussi sur ma dernière Laguna finition IP aussi.

 

Le bruit en passant un dos d'âne depuis que le cc m'a changé une biellette et plus rien.

[Invité §Hel136Ls]

çà en fait quand même des voitures à problèmes...

[etoile68]

Pour le siège massant, en principe c'est normal la fonction s'arrête après 10 ou 20 min de fonctionnement continu. De mémoire ça doit être marqué dans la notice.

 

 

 

[Invité §Maj112My]

J'ai rdv chez Renault dans 20 jours, on va espérer que le bruit qui vient de sous la voiture ne remette pas en cause la sécurité.

[Invité §fla288OC]

J'ai rdv chez Renault dans 20 jours, on va espérer que le bruit qui vient de sous la voiture ne remette pas en cause la sécurité.

 

 

Si c est une biellette de barre stan non aucunement

 

Moi je dois changer la gauche 4 mois après avoir changé la droite ...

J pense a une faiblesse de la pièce...

[Emotional]

Bonjour,

Je souhaiterais savoir éventuellement si la talisman à une caméra 360° (ou un autre modèle Renault) ?

Merci d'avance et bonne journée.

 

Cordialement.

[pascar80]

Bonjour,

Je souhaiterais savoir éventuellement si la talisman à une caméra 360° (ou un autre modèle Renault) ?

Merci d'avance et bonne journée.

 

Cordialement.

 

 

pas de cam 360 ° sur Talisman, juste une cam arrière, pour le 360 ° que des capteurs de proximités.

 

 

[croustx]

Bonjour

 

J'ai ouvert un topic unique au sujet de DDT4all si vous voulez bidouiller vos Talisman

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] =&new=

[Emotional]

Confirmation d'un vendeur assez surprenant en fait Renault ne propose pas de caméra 360° sur leur modèle.

 

Merci pour ta réponse pascar80 en tout cas .

 

Cordialement.

[Invité §Tre478hO]

Confirmation d'un vendeur assez surprenant en fait Renault ne propose pas de caméra 360° sur leur modèle.

 

Merci pour ta réponse pascar80 en tout cas .

 

Cordialement.

 

Qu'y a t'il de surprenant ? Renault propose le stationnement automatique. L'un compense l'autre.

[Invité §ale402Io]

Confirmation d'un vendeur assez surprenant en fait Renault ne propose pas de caméra 360° sur leur modèle.

 

Merci pour ta réponse pascar80 en tout cas .

 

Cordialement.

 

 

Apres l option ne doit pas être donné et le jour où il y a un soucis, ça va vite chiffrer

Je préférerais une dashcam de haute qualité intégré plutôt qu une vue 360 pour de garer surtout si le véhicule a le park-assist.

[thematrix18]

 

Apres l option ne doit pas être donné et le jour où il y a un soucis, ça va vite chiffrer

Je préférerais une dashcam de haute qualité intégré plutôt qu une vue 360 pour de garer surtout si le véhicule a le park-assist.

 

C'est pas comme si elle existait pas chez Nissan

[Invité §Tre478hO]

C'est pas comme si elle existait pas chez Nissan

 

Certes. Mais Renault ne veut pas faire les mêmes voitures que Nissan et réciproquement... Et la vision 360 est proposée sur des urbaines (Leaf et Note) ou des tous terrains / crossover (Qashqai) pour aider à des manœuvres à basse vitesse (stationnement en "petite place" en ville, franchissement). Sur une routière, quel intérêt ?

[thematrix18]

Certes. Mais Renault ne veut pas faire les mêmes voitures que Nissan et réciproquement... Et la vision 360 est proposée sur des urbaines (Leaf et Note) ou des tous terrains / crossover (Qashqai) pour aider à des manœuvres à basse vitesse (stationnement en "petite place" en ville, franchissement). Sur une routière, quel intérêt ?

 

Pour les même raisons que tu énonces. Le stationnement et la circulation dans les petites rues aux mobiliers souvent traites.

 

Mais bon, le choix de Renault est générale sur toute la gamme, donc économique. Pourtant Même dacia en à maintenant ! Donc cela ne devrait donc plus durer longtemps.

[Emotional]

La caméra 360° offre un réel avantage que ce soit une routière ou pas. Nissan offre depuis pas mal d'années cette options (idem pour les allemands) et même le nouveau Duster là.

C'est dommage . Après le gars qui s'en fou il s'en fiche .

 

Cordialement.

[thematrix18]

Après le gars qui s'en fou il s'en fiche .

 

 

 

[croustx]

Petite question

 

Le TCE 225 sera dispo quand ?

 

On avait parlé d'une Talisman S-edition ?

[206_1.4_16V]

Qu'y a t'il de surprenant ? Renault propose le stationnement automatique. L'un compense l'autre.

 

 

Elle est pas mal celle-là, tiens...

 

C’est juste que Renault a voulu faire de l’économie de bout de chandelle.

[thematrix18]

 

Elle est pas mal celle-là, tiens...

 

C’est juste que Renault a voulu faire de l’économie de bout de chandelle.

 

 

On en parle des caméras VGA chez PSA.

 

Bienvenu dans le monde de l'automobile où 1 cts est 1cts

[206_1.4_16V]

 

On en parle des caméras VGA chez PSA.

 

Bienvenu dans le monde de l'automobile où 1 cts est 1cts

 

 

Quel rapport

 

Dire que le stationnement automatique remplace la caméra 360, ça revient à dire qu’on peut fermer les yeux en se garant vu que la voiture fait tout elle-même. Et là : bim l’attache-remorque que l’on avait pas vu de la voiture de devant.

[Invité §dav512aL]

Petite question

 

Le TCE 225 sera dispo quand ?

 

On avait parlé d'une Talisman S-edition ?

 

 

 

 

Septembre.

[thematrix18]

 

Quel rapport

 

Dire que le stationnement automatique remplace la caméra 360, ça revient à dire qu’on peut fermer les yeux en se garant vu que la voiture fait tout elle-même. Et là : bim l’attache-remorque que l’on avait pas vu de la voiture de devant.

 

 

 

Tu parles d'économie de bout chandelle. Je dis non. Ce sont des choix économiques certes mais pas anodin en terme de coût. On est pas un bout de moquette dans une boite à gant.

Et je t'explique que c'est partout pareil.

 

A+

[206_1.4_16V]

 

 

Tu parles d'économie de bout chandelle. Je dis non. Ce sont des choix économiques certes mais pas anodin en terme de coût. On est pas un bout de moquette dans une boite à gant.

Et je t'explique que c'est partout pareil.

 

A+

 

 

Oui, OK, mais sur une auto de cette gamme, il vaut peut-être mieux avoir des caméras 360 VGA qu’une seule caméra comme sur une citadine...

[thematrix18]

C'est un choix pris il y a déjà un moment (Bien avant la commercialisation). J'espère que la phase 2 ou même la clio 5 ouvrira la voie à l'adoption de cette caméra 360.

[pascar80]

il n'y a pas de cam 360 ° mais les capteurs détectent à 360 ° avec 3 niveaux d'alertes ( vert et sans bip/orange et avec des bip rapprochés/ rouge bip continue et un message en plus " risque de collision") si avec tout ça on accroche on est plutôt distrait, mais c'est vrai que l'on ne voit pas sur les côtes le type d'obstacle.

 

c'est bien tout autour de la voiture que les capteurs contrôles.

 

[206_1.4_16V]

il n'y a pas de cam 360 ° mais les capteurs détectent à 360 ° avec 3 niveaux d'alertes ( vert et sans bip/orange et avec des bip rapprochés/ rouge bip continue et un message en plus " risque de collision") si avec tout ça on accroche on est plutôt distrait, mais c'est vrai que l'on ne voit pas sur les côtes le type d'obstacle.

 

c'est bien tout autour de la voiture que les capteurs contrôles.

 

 

 

Oui, là par contre, même si ça ne remplace pas une vue réelle, c'est une très bonne idée.

[gentleman21]

Un REX d'un ami qui a une Talisman Estate Dci160. La voiture a un an et 40 000 kms. Il en est ravi et trouve que c'est une excellente auto.

J'ai été la voir et aucun défaut de carrosserie et je la trouve élégante.

Il roule beaucoup et a eu de nombreuses autos, il la recommande !

 

Comme quoi, il y a aussi des utilisateurs très satisfaits!

[Emotional]

Pascar80 les capteurs c'est bien (et c'est vrais que c'est mieux que rien) mais par expérience malheureuse, ils ne voient pas tout. Du coup je cherche (éventuellement) un véhicule équipé de caméra 360° et non de capteurs .

 

Cordialement.

[pascar80]

Pascar80 les capteurs c'est bien (et c'est vrais que c'est mieux que rien) mais par expérience malheureuse, ils ne voient pas tout. Du coup je cherche (éventuellement) un véhicule équipé de caméra 360° et non de capteurs .

 

Cordialement.

 

 

j'ai testé le système 360 ° d'une Nissan, il y avait bien des cams tout au tour de la voiture mais pas de capteurs et de bip, ce qui oblige à bien regarder l'écran, je ne trouve pas ça très pratique, je n'ai pas l'habitude, je suis plus adapte des bips et de regarder mes rétros.

déjà ma cam je la regarde très peu en temps normal.

[206_1.4_16V]

 

j'ai testé le système 360 ° d'une Nissan, il y avait bien des cams tout au tour de la voiture mais pas de capteurs et de bip, ce qui oblige à bien regarder l'écran, je ne trouve pas ça très pratique, je n'ai pas l'habitude, je suis plus adapte des bips et de regarder mes rétros.

déjà ma cam je la regarde très peu en temps normal.

 

 

On est d’accord : caméra, oui, mais avec les capteurs de stationnement aussi qui ajoutent un contrôle auditif de ce qu’on n’a pas forcément remarqué visuellement via la cam.

[etoile68]

Un REX d'un ami qui a une Talisman Estate Dci160. La voiture a un an et 40 000 kms. Il en est ravi et trouve que c'est une excellente auto.

J'ai été la voir et aucun défaut de carrosserie et je la trouve élégante.

Il roule beaucoup et a eu de nombreuses autos, il la recommande !

 

Comme quoi, il y a aussi des utilisateurs très satisfaits!

 

 

 

Il est rare de témoigner quand on n'a pas de problème.