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Sujet officiel

[Sujet Officiel] Renault Talisman (ex- Laguna 4)

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Profil : Pilote pro
daube
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  1. Posté le 14/05/2019 à 10:21:30  
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Reprise du message précédent :

zabriskir a écrit :

il n'a jamais été question de dire que les Allemandes sont fiables, pas plus que les Françaises en tout cas, mais quand même elles sont mieux fini, un cuir détendu? mouai.............une Allemande genre Audi ou Mercedes vieillira mieux côté finition, soubassement, qu' une Française.

Perso, dans mon boulot il n(y a que des Mercedes, franchement, niveau finition, quand je les compare a ma Talisman, c'est le jour et la nuit, un détail : regarde l' épaisseur d' une porte d' une merco et d' une Talisman, et tu as tout compris!!!!., c' est un détail certes, mais on voit que tout est impeccablement bien rangé sur les Mercedes, après plus fiable : une E 350 cdi avec 610 000 km de 2010 (la boite vient de lâcher mais elle n'a jamais été vidangée), une autre E 220 cdi de 2009 avec 450 000 km (roule impeccable), un vito 116 cdi de 2013 avec 355 000 km, juste l' embrayage changé!!!), une E 350 d de 2017 qui avoisine les 300 000 km et hormis remettre de l' AD BLUE..........on cherche la panne, ainsi de suite.........

Bien sur que il y'a eu des soucis chez les Allemandes (injecteurs sur les cdi, chaine sur BM, moteur tsi fragile, dsg 6 catastrophique) et moult soucis électronique, mais niveau finition, non, ils sont un cran au dessus.

Quand aux Japonaises, elles paraissent mal fini, disons qu' ils cherchent pas a faire beau mais tout est fait pour durer, cela vaut pour Honda (surtout), Subaru et Toyota (sauf leurs D4D) sinon Mazda, Nissan et un peu Mitsu, ont connus des déboires guère mieux que les marques occidentales.

Bref, la perfection n' existe pas, l' ultra industrialisation de masse, les scandales financiers pour tirer les prix afin d' augmenter les marges ont fini , un jour ou l' autre a tâcher tel ou telle marque.
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Je ne peux pas me prononcer sur les Japonaises, je n'en ai jamais eu.
Pour Mercedes, leur réputation pour la finition et les matériaux n'est plus à faire.
Par contre, il ne faudrait pas généraliser trop vite. Les BMW sont connues pour avoir, par exemple, un cuir particulièrement fragile pour leurs sièges, et elles ne sont pas exemptes de rossignols. Et ne parlons même pas des multiples problèmes de fiabilité mécanique et électronique, qui touchent toutes les Allemandes, Mercedes inclus.


---------------
Sans maitrise, la puissance est tout.
La qualité des pneus est, avant toute chose, une excuse de lopette.
Sujets relatif
Profil : Pilote
motus-306
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  1. Posté le 14/05/2019 à 22:06:41  
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zabriskir a écrit :

non la finition est souvent peu glorieuse chez Renault, je me souviens de ma Laguna 2 de 2006, le plastique en haut du tableau de bord se décollait sous l' effet de la chaleur!!!!!!!!!, on voit des fils qui se baladent sous le tableau de bord, le manque de protection dans les endroits peu visible, cela passe sur une twingo ou clio moins sur une bagnole a plus de 40 000 euros!!!!!!!!!!!!!!!

Ce 'n est pas spécifique a Renault, les Françaises en générale sont les rois de l' apparence, tout ce qui se voit semble bien fini, le reste est baclé, montez dans une Audi ou Mercedes, le moindre joint est super bien fini, tout est carénée dessous, rien ne bouge, ce qui ne veut pas dire que c' est plus fiable, juste mieux fini.

Il est vrai que Renault a fait d' énormes efforts en finition sur la Talisman, le bruit des portières, les plastiques en haut de la planche de bord, les joints sont vraiment bien fini, mais le reste est baclé, on a l' impression d' un travail a moitié fait, c' est dommage, mais Renault n'a rarement été aussi loin dans la finition avec cette caisse.

Pour ceux qui sont content de leur Renault, ils ont souvent eu des essences, des clio 1 R19, R21 qui forcément étaient des modèles fiables, mais ceux qui ont épargné les pépins sur leur dci 120 devraient juste jouer au Loto car ils sont vernis, perso ma lag 2 dci 120 de 2006, fumé noire et se déglinguait assez vite................
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Depuis quand les gens ont payé leur lag 2 plus de 40000€!! Allons restons sérieux, la grande majorité s'est vendu dans les 25000.

Et oui sur ma ma laguna 2 ph2 1,9dci le tableau de bord se décolle mais à coté de ça mécaniquement TOUT est d'origine à 270000kms (sauf la vanne EGR qui vient de décéder).
je connais un paquet d'allemande qui en sont incapables.
Bref c'est un vaste débat bien plus complexe que les allemandes c'est génial, les francaises c'est pourri.

"Ce qui ne se voit pas est éternel."
Profil : Champion du monde
yolaine
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  1. Posté le 15/05/2019 à 16:09:13  
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Anonyme Marc L a écrit :

.
Ma Megane 2 Estate 1.9 dCi 120ch était de 2004, lâchée encore bien pimpante à 200 000km
et je voulais la conserver mais madame n'en voulait plus comme daily
Je la regrette pour son coffre et son confort, bien plus agréable à basse vitesse sur chaussées dégradées ou ralentisseurs en 15 pouces
que la Megane 3 compacte en 17 pouces livrée qui plus est en pneus sportifs pour ne rien arranger !
Aucun souci de vitre ni de bobines (?) ni de neiman ni d'étrier de frein ni de jauge (même plus fiable que la jauge numérique de ma Megane 3),
pas de souci moteur ni de tableau de bord, son intérieur a bien tenu dans le temps,
son point faible était plutôt du côté électrique (batterie, un boitier relais, ampoules, fusibles …).

En France on dénigre facilement l'automobile française. Sans se voiler la face il peut y avoir effectivement des problèmes
mais quand je regarde ailleurs et bien souvent dans des catégories supérieures, j'en vois parfois autant et même des bien graves.
Faut pas oublier que le parc haut de gamme est au moins aux 2 tiers des véhicules de sociétés,
donc on voit moins les gens se plaindre sur le Net qu'un propriétaire particulier.
Ce qui est reproché mécaniquement aux françaises, on peut le retrouver aussi sur les allemandes "premium"
même sur des caisses à bien plus de 50 000 € …
J'ai connu un gestionnaire d'un grand parc automobiles d'une grande société et un travaillant chez une grande enseigne loueuse de voitures,
il y a des marques à la réputation bien établie il y a encore 20 ans mais qui ces dernières années laisse à désirer niveau fiabilité.
Il m'est arrivé de louer un véhicule neuf (moins de 50 km au compteur), j'avais réservé une p'tite française et comme plus disponible
j'ai été surclassé avec une allemande du segment supérieur et ce juste pour tomber en panne immobilisante une heure plus tard …

Oui sur le Net on ne voit - en dehors des trolls décérébrés - bien souvent que les mécontents et la plupart du temps à juste titre.
J'ai aussi remarqué dans mon entourage que ceux évoluant avec des modèles à la mode ou haut de gamme ont tendance
à cacher leurs déconvenues et autres déboires d'automobiles …

Pour en revenir à la Talisman, vu ses prestations au prix des mandataires, elle est plutôt bien placée !
Parmi celles que j'ai croisées, je n'ai pas rencontré de souci flagrant de finition
(je ne cherche pas la petite bête, me carre du moussé en partie basse !)
plutôt agréablement confortable (sauf en grandes montes je ne sais plus si 19 ou 20 pouces, mais ceci étant commun à tout véhicule)
et les chauffeurs pros rencontrés (taxis, VTC) ne s'en plaignaient pas particulièrement.
Après évidemment il ne faut pas tomber sur le vilain p'tit canard d'une série et
il n'y a pas que Renault, ces dernières années j'en ai aussi vu des plutôt gratinés chez VW, Audi, BMW et Mercedes …

Et en terme de finition j'ai remarqué ces deux dernières années, soit de visu soit sur les photos d'annonces,
les cuirs bien détendus tant en milieu de gamme - même japonaise - comme sur les premium allemandes et ce,
même chez Audi, pourtant souvent citée comme référence, concernant des véhicules récents et peu kilométrés.

Donc oui, la production française n'est certes pas exempte de reproches mais l'herbe n'est pas forcément plus verte ailleurs !
.
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Je suis assez d'accord avec ce post!

Je voudrais juste ajouter que pour moi,la voiture idéale,n'est pas une auto qui vient "d'ici,ou la" (traduire :Allemagne,Suède,etc...),.....​.mais qui me laisse l'esprit tranquille,et ne m'emmène en concession que pour la révision!

Pour le confort,je suis doublement d'accord,car j'ai eu la Mégane 2,en 16' très confortable,alors que la suivante ,une version "Bose" en 17' m'a fait déclarer forfait au niveau vertèbres,et m'a incité a la revendre au bout de 10 mois! [:a3quattros-line:12]

Inconfortable au possible....Jantes de fort diamètre,suspensions très directes,tout cela associé a des sièges fermes n'ont jamais été propices a rendre la route moelleuse ! :non:

Maintenant,peut être est il "juste",et "vrai" de dire que les "mythes" de fiabilité,ne sont plus vraiment d'actualité? :ange:

Quand j'ai revendu ma Classe C en 2012 (dont pourtant je trouvais la finition extrêmement poussée!) ,l'acheteur suivant qui roulait en Mercedes depuis 40 ans m'a dit:

-"La qualité Mercedes,n'est plus ce qu'elle était!" (mais la vente s'est faite tout de même!) :D

2 visions différentes sur la même voiture.......

Message cité 2 fois
Message édité par yolaine le 15/05/2019 à 16:57:04

---------------
"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer. Son Passé n'est pas simple. Son Présent n'est qu'indicatif. Et son Futur est toujours au conditionnel ." Jean Cocteau.

SMOOTH JAZZ INSIDE: - https://www.youtube.com/watch?​v=sly688QufiA - https://www.youtube.com/watch?​v=LGQEtyJ6nwg - https://www.youtube.com/watch? [...] mp;t=4842s - https://www.youtube.com/watch?​v=HOm3ndxb02U - https://www.youtube.com/watch?​v=bSQgZiBYXws - https://www.youtube.com/watch?​v=1sOQE65a_hE - https://www.youtube.com/watch?​v=WjomCiHXu4c
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Profil : Pilote
  1. config
sonono
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  1. Posté le 15/05/2019 à 23:10:23  
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yolaine a écrit :

Je suis assez d'accord avec ce post!

Je voudrais juste ajouter que pour moi,la voiture idéale,n'est pas une auto qui vient "d'ici,ou la" (traduire :Allemagne,Suède,etc...),.....​.mais qui me laisse l'esprit tranquille,et ne m'emmène en concession que pour la révision!

Pour le confort,je suis doublement d'accord,car j'ai eu la Mégane 2,en 16' très confortable,alors que la suivante ,une version "Bose" en 17' m'a fait déclarer forfait au niveau vertèbres,et m'a incité a la revendre au bout de 10 mois! [:a3quattros-line:12]

Inconfortable au possible....Jantes de fort diamètre,suspensions très directes,tout cela associé a des sièges fermes n'ont jamais été propices a rendre la route moelleuse.
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J’ai eu 6 Megane 3 (aucun soucis mécaniques ni rossignols mais seulement les poignées intérieures des portes qui faisaient un craquement qd on les saisis, ce qui a disparu dans la Megane 4) et je n’ai pas trouvé la Mégane 3 en 17’’ inconfortable mais effectivement pas très moelleuse.
J’ai eu 3 Bose en 17’’.... et j’ai trouvé ma Megane Ultimate en 18’’, ma Mégane RS GP Monaco en 18’’ et même ma Megane RS 265 en 19’’ plus confortable !
Pourtant, je pense que la clé venait des sieges.
Les excellents sièges cuirs baquets des RS étaient aussi dans l’Ultimate....alors que ceux de la Bose n'étaient ni moelleux, ni suffisamment enveloppants.

Message édité par Sonono le 15/05/2019 à 23:16:51

---------------
308 GT 180 (2017) 60 000 km
(ex : Mégane 3 Bose dCi 130 (2015) / Megane 3 Ultimate dCi 130 ch (2014) : Mégane 3 RS 265 ch (2014) / 208 Féline HDI 115ch (2013) / Clio 4 RS 200 ch EDC Pack Cup (2013) / Mégane 3 Bose dCi 130 ch (2011) / Mégane 3 RS Monaco GP 250 ch (2011) / Laguna 3 Coupé Initiale V6 dCi BVA 235 ch (2009), etc ...)
Profil : Routard
sulfy
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  1. Posté le 16/05/2019 à 00:57:02  
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AH les joies des poignées de maintien qui craquent quand on les sert fort chez renault on sait y faire depuis au moins la megane 2. J'ai eu ça aussi dans ma laguna coupé. Du coup on déclipse et on met du chatertone à l'intérieur et c'est fini.
Message cité 2 fois
Message édité par Sulfy le 16/05/2019 à 00:58:06
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Profil : Routard confirmé
  1. config
aven1
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  1. Posté le 16/05/2019 à 13:41:22  
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Les suspensions et sièges des voitures actuelles sont beaucoup plus fermes que ce que nous avons pu connaitre avec la R16,21,la DS,la 403,voire Simca Chambord et autres..Citroen proposerait sur certains modèles des sièges typés "confort",preuve s'il en est que le confort moelleux est en option.


---------------
Mégane 4 estate Intens 1.3 TCE 140 noir étoilé
Prochainement
Profil : Pilote d'essai
davdu71
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  1. Posté le 16/05/2019 à 20:19:22  
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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

BWB
Profil : Apprenti
ulti
  1. Posté le 17/05/2019 à 01:20:20  
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test plutot encourageant pour ce petit moteur.

Profil : Pilote d'essai
  1. config
thematrix18
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  1. Posté le 17/05/2019 à 12:03:14  
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Par contre l'augmentation de tarif prix public de +1000 euros, n'est pas sympa. Mais bon, on sait ce que sont les prix Renault surtout pour cette Talisman qui ne décollera plus d'ici la phase 2.
Message édité par thematrix18 le 17/05/2019 à 12:03:30

---------------
Smart Forfour Electric Drive passion blanche tridon noir 2017 18300kms
Laguna 2.0 DCI 130 Black Edition grise platine 2011 110800 kms
Profil : Apprenti
ulti
  1. Posté le 17/05/2019 à 19:28:51  
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Le mandataire vient de m'appeler , ma Talisman vient de sortir d'usine, donc 6 semaines d'avance ( initialement prévue fin juin ).
Message cité 2 fois
Profil : Routard confirmé
  1. config
gentleman21
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 17/05/2019 à 20:20:46  
  2. answer
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Ulti a écrit :

Le mandataire vient de m'appeler , ma Talisman vient de sortir d'usine, donc 6 semaines d'avance ( initialement prévue fin juin ).
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cool [:a3_isa:10]


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Le talent c'est 1% d'inspiration et 99% de transpiration.
Profil : Apprenti
olibel
  1. Posté le 17/05/2019 à 21:22:10  
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Ulti a écrit :

Le mandataire vient de m'appeler , ma Talisman vient de sortir d'usine, donc 6 semaines d'avance ( initialement prévue fin juin ).
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super, j’espère que je vais avoir la même chance pour la mienne. Combien de délai avais tu initialement , 14 semaines? tu l'avais commandé à quelle date. C'est le tce160 que tu as pris?
J'ai eu la chance de re essayé une dci 160 en IP ce we et j'ai vraiment apprécié, super agréable et confortable, je me suis tout de suite trouvé bien dedans.

Profil : Apprenti
ulti
  1. Posté le 17/05/2019 à 22:17:15  
  2. answer
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Le bon de commande avait été signé le 29 mars, donc c'était prévu 12 semaines d'attente ( mais le mandataire m'avait laissé entendre que c'était le pire scénario, donc possible qu'elle arrive plus vite ).

C'est effectivement une estate TCE 160 S Edition en bleu cosmos.

Un truc me chiffonne un peu, le mandataire me demande le virement AVANT de me l'immatriculer puis livrer, alors que d'habitude je paye à la réception du véhicule... ( mais je devais l'immatriculer moi meme ... ). Je lui ai demandé des photos du véhicule dès qu'il aura réceptionné, ca me donne pas vraiment une garantie mais bon ...
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Message édité par Ulti le 17/05/2019 à 22:19:00
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Profil : Pilote
  1. config
sonono
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  1. Posté le 18/05/2019 à 10:33:02  
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Ulti a écrit :

Le bon de commande avait été signé le 29 mars, donc c'était prévu 12 semaines d'attente ( mais le mandataire m'avait laissé entendre que c'était le pire scénario, donc possible qu'elle arrive plus vite ).

C'est effectivement une estate TCE 160 S Edition en bleu cosmos.

Un truc me chiffonne un peu, le mandataire me demande le virement AVANT de me l'immatriculer puis livrer, alors que d'habitude je paye à la réception du véhicule... ( mais je devais l'immatriculer moi meme ... ). Je lui ai demandé des photos du véhicule dès qu'il aura réceptionné, ca me donne pas vraiment une garantie mais bon ...
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Tu m’étonnes qu’un mandataire te donne un délai plus long que ce que Renault lui annonce !
Au delà d’un certain retard (7j?) tu peux annuler ta commande, il a probablement pas envie d’avoir une Talisman sur les bras !
Pour l’immatriculation, ça me parait normal qu’il demande de la payer puisque tu en deviens alors propriétaire mais la question est pourquoi a-t-il besoin de l’immatriculer avant la livraison?
Chez les CC, les obj se font sur les immat donc c’est la course dès la sortie d’usine mais chez un mandataire c’est bizarre ?
Perso j’ai tjs refusé (et inscrit sur le bdc) cette immat anticipée car on perd de la décote (parfois 1 mois voire 2 selon le délai de livraison ensuite) et dans le cas d’un mandataire peut être aussi de la garantie (pas en cc qui déclenche à la livraison).
Ceci dit, chez un Cc c’est à double tranchant car comme on paye à la livraison, plus facile de négocier si pb car la voiture est déjà à son nom mais pas encore payée !


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308 GT 180 (2017) 60 000 km
(ex : Mégane 3 Bose dCi 130 (2015) / Megane 3 Ultimate dCi 130 ch (2014) : Mégane 3 RS 265 ch (2014) / 208 Féline HDI 115ch (2013) / Clio 4 RS 200 ch EDC Pack Cup (2013) / Mégane 3 Bose dCi 130 ch (2011) / Mégane 3 RS Monaco GP 250 ch (2011) / Laguna 3 Coupé Initiale V6 dCi BVA 235 ch (2009), etc ...)
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ulti
  1. Posté le 18/05/2019 à 11:15:19  
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"Pour l’immatriculation, ça me parait normal qu’il demande de la payer puisque tu en deviens alors propriétaire mais la question est pourquoi a-t-il besoin de l’immatriculer avant la livraison?"

Ca fait partie de la prestation... La voiture est livrée immatriculée, avec la carte grise à mon nom, je n'ai pas de démarche à faire. Je lui ai fait un mandat pour qu'il lui puisse le faire.
Avec mon précédent mandataire, j'avais une voiture avec une immat' provisoire en Italie, j'avais du payer la TVA aux impots puis faire l'immat à la préfecture... Par contre du coup j'avais payé à la livraison.

Là je vais faire un virement pour une voiture que je n'ai pas sous la main, à un mandataire que je connais pas. Bon soyons clair je m'étais renseigné en amont, il a l'air tout à faire sérieux ( plusieurs années qu'il est établi, aucun avis négatif sur le net, un chiffre d'affaire déclaré conséquent ) mais quand meme je trouve ca limite...

Invité
  1. Posté le 18/05/2019 à 11:22:45  
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Ulti a écrit :

Le bon de commande avait été signé le 29 mars, donc c'était prévu 12 semaines d'attente ( mais le mandataire m'avait laissé entendre que c'était le pire scénario, donc possible qu'elle arrive plus vite ).

C'est effectivement une estate TCE 160 S Edition en bleu cosmos.

Un truc me chiffonne un peu, le mandataire me demande le virement AVANT de me l'immatriculer puis livrer, alors que d'habitude je paye à la réception du véhicule... ( mais je devais l'immatriculer moi meme ... ). Je lui ai demandé des photos du véhicule dès qu'il aura réceptionné, ca me donne pas vraiment une garantie mais bon ...
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J'ai acheté ma Talisman il y'a 1 an chez un mandataire en avançant 10% du prix, le véhicule était en stock en Allemagne, le mandataire a pris la précaution de réaliser un contrôle qualité chez Renault avant la livraison, il a fait l'immatriculation provisoire WW et j'ai payé le véhicule à la livraison par chèque de banque. Voilà, pas de surprise depuis, plutôt très satisfait de l'achat.

Profil : Apprenti
olibel
  1. Posté le 18/05/2019 à 13:23:01  
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Ulti a écrit :

Le bon de commande avait été signé le 29 mars, donc c'était prévu 12 semaines d'attente ( mais le mandataire m'avait laissé entendre que c'était le pire scénario, donc possible qu'elle arrive plus vite ).

C'est effectivement une estate TCE 160 S Edition en bleu cosmos.

Un truc me chiffonne un peu, le mandataire me demande le virement AVANT de me l'immatriculer puis livrer, alors que d'habitude je paye à la réception du véhicule... ( mais je devais l'immatriculer moi meme ... ). Je lui ai demandé des photos du véhicule dès qu'il aura réceptionné, ca me donne pas vraiment une garantie mais bon ...
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Oui moi aussi le mandataire me demande le paiement avant la livraison, c'est dans le mandat.

Profil : Pilote d'essai
  1. config
tit-seb-51
Marques - succès or messages
  1. Posté le 18/05/2019 à 22:45:29  
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Bonsoir,

Nous notre mandataire, mandat avec acompte puis paiement de la soulte à la livraison. C'était il y a un an.

Bonne livraison de votre belle.
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
dansch67
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 19/05/2019 à 08:14:03  
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p'tit Seb 51 a écrit :

Bonsoir,

Nous notre mandataire, mandat avec acompte puis paiement de la soulte à la livraison. C'était il y a un an.

Bonne livraison de votre belle.
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+1
Pour moi, il serait hors de question de procéder différemment


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 73.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
Profil : Membre chanceux
motalo
  1. Posté le 19/05/2019 à 09:46:04  
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trop tard , et le lithium sera chinois !!!!

Message cité 1 fois
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Profil : Pilote d'essai
davdu71
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  1. Posté le 19/05/2019 à 09:57:38  
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motalo a écrit :

trop tard , et le lithium sera chinois !!!!
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Ou australien... Mais c'est pas le sujet ici.


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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

BWB
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thematrix18
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  1. Posté le 19/05/2019 à 10:02:22  
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Le plus grand gisement de lithium est en Amérique du Sud, mais ce n'est pas le sujet effectivement.


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ulti
  1. Posté le 19/05/2019 à 11:34:19  
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p'tit Seb 51 a écrit :

Bonsoir,

Nous notre mandataire, mandat avec acompte puis paiement de la soulte à la livraison. C'était il y a un an.

Bonne livraison de votre belle.
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Par contre je n'ai pas eu d'acompte à régler... ( enfin y'a bien un chèque mais qui n'est pas encaissé ).

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olibel
  1. Posté le 19/05/2019 à 18:44:57  
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Ulti a écrit :


Par contre je n'ai pas eu d'acompte à régler... ( enfin y'a bien un chèque mais qui n'est pas encaissé ).
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oui pareille pour moi, un cheque de 10% de la valeur du véhicule mais pas encaissé, paiement de la totalité à la livraison.

Jp63
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jeanphilippemartin
  1. Posté le 20/05/2019 à 10:44:55  
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Les essais du 200 dci sont très rares
C'est bizarre
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gentleman21
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  1. Posté le 20/05/2019 à 11:53:22  
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JeanPhilippeMartin a écrit :

Les essais du 200 dci sont très rares
C'est bizarre
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Oui, c'est dommage. De toute façon, maintenant, je pesne que c'est bien d'attendre la PH2 qui arrive dans un an. En tout cas pour ceux comme moi qui peuvent attendre.
Je pense qu'ils auront résolus tous les soucis et que l'on aura une voiture fiable. Elle sera clairement dans ma liste si elle sort en tout début d'année 2020. Après, ce sera trop tard pour moi j'en ai peur...

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Le talent c'est 1% d'inspiration et 99% de transpiration.
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  1. Posté le 20/05/2019 à 13:06:23  
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gentleman21 a écrit :


Oui, c'est dommage. De toute façon, maintenant, je pesne que c'est bien d'attendre la PH2 qui arrive dans un an. En tout cas pour ceux comme moi qui peuvent attendre.
Je pense qu'ils auront résolus tous les soucis et que l'on aura une voiture fiable. Elle sera clairement dans ma liste si elle sort en tout début d'année 2020. Après, ce sera trop tard pour moi j'en ai peur...
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Niveau fiabilité à voir. L'architecture électrique sera nouvelle (issue de clio 5)

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nounours_hero
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  1. Posté le 20/05/2019 à 13:28:42  
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Invité de courtoisie a écrit :


Niveau fiabilité à voir. L'architecture électrique sera nouvelle (issue de clio 5)
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Tu as répondu plus vite que moi :lol:

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gentleman21
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  1. Posté le 20/05/2019 à 15:00:57  
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Vous me cassez la baraque les gars là..
Alors je la raye de la liste de suite. Pas envie de débugger ma bagnole, je débugue assez au boulot....
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Le talent c'est 1% d'inspiration et 99% de transpiration.
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  1. Posté le 20/05/2019 à 15:06:08  
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gentleman21 a écrit :

Vous me cassez la baraque les gars là..
Alors je la raye de la liste de suite. Pas envie de débugger ma bagnole, je débugue assez au boulot....
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Y'aura peut-être aucun soucis.
Juste phase 2 ne veut pas forcément dire tout pareil en fiabilisé

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gentleman21
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  1. Posté le 21/05/2019 à 07:10:26  
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Quelles sont les grosses modifs de la Ph2 svp?
Sans divulger de secrets bien sur...
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Le talent c'est 1% d'inspiration et 99% de transpiration.
Prochainement
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davdu71
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  1. Posté le 21/05/2019 à 08:20:18  
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A mon avis l'arrivée de la conduite semi-autonome principalement.


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BWB
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  1. Posté le 21/05/2019 à 08:38:45  
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gentleman21 a écrit :

Quelles sont les grosses modifs de la Ph2 svp?
Sans divulger de secrets bien sur...
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Niveau design extérieur pas grand chose...
Fond des phares différents, feux à LED devant derrière et défilement.

Architecture électrique C1a (la même que clio 5) donc en regardant niveau équipement multimédia et aide à la conduite du côté clio ça donnera une idée.

Des changements niveau gamme moteur avec l'euro6DFull en 2020.

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gentleman21
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  1. Posté le 21/05/2019 à 09:16:07  
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Invité de courtoisie a écrit :


Niveau design extérieur pas grand chose...
Fond des phares différents, feux à LED devant derrière et défilement.

Architecture électrique C1a (la même que clio 5) donc en regardant niveau équipement multimédia et aide à la conduite du côté clio ça donnera une idée.

Des changements niveau gamme moteur avec l'euro6DFull en 2020.
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Merci beaucoup :jap:

Moi je m'en moque un peu des aides à la conduite donc il faut que je réfléchisse car une nouvelle infrastructure électrique n'est pas de nature à me rassurer sur la fiabilité....

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  1. Posté le 21/05/2019 à 09:48:28  
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gentleman21 a écrit :


Merci beaucoup :jap:

Moi je m'en moque un peu des aides à la conduite donc il faut que je réfléchisse car une nouvelle infrastructure électrique n'est pas de nature à me rassurer sur la fiabilité....
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Et bien prend une phase 1 juste avant le renouvellement, il y aura de bonne affaire en concession.


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Maintenant que la phase 2 est annoncée , je ne serai pas étonné qu'on atteigne le 40% de rabait sur le haut de gamme...
Message édité par Ulti le 21/05/2019 à 09:50:30
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