[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)

[drosophile]

pour ceux qui n'avaient pas encore vu

 

(caradisiac)

[Invité §bug003WV]

 

C'est moi qui l'ai faites!!

 

 

Très réussie

[Invité §bug003WV]

essai vidéo d l'argus, la réalisation est étonnante!

 

 

Je les trouve assez objectifs. J'espère que Renault proposera des montes plus petites que 19" avec le 4control.

[amDBs9]

 

 

J'aimerai bien voir les photos des parties incriminées.

 

 

Là et des 2 côtés :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/185473renoplastic.jpg

[drosophile]

Merci, je pensais aux fils qui pouvaient s'arracher surtout et également

[Invité §car856pI]

Article de challenges qui est plutôt assez objectif et qui n'a pas loupé Renault avec son Espace 5 en dénigrant assez la qualité .

 

Ici l'auto est trés apprécié et surtout le compromis moteur/boite 4 control est de haut niveau et mieux travaillé que sur Espace 5.

 

Ah oui au passage le 4 control sur Megane 4 GT sera réglé différemment puisque le Software sera spécifique a Renault Sport.

 

L'article:

 

http://automobile.challenges.f [...] assat.html

[Invité §did470je]

j'ai une laguna 1 phase 2 et une laguna 3 , le niveau qualité interieur de la laguna 1 est de bien meilleur qualité que la la laguna 3

 

Qu'est ce qui te faire dire ça ? Exemples ?

[Invité §Sté532fW]

Merci .... ça parait logique en comparant à la Laguna III.

 

Comme quoi, l'Argus se trompe aussi ( 2 ans kilométrage illimité ) ... plus aucun média fiable

 

 

Maintenant les essais des journalistes se résument à 4 points :

_jouer avec le système multimédia et le juger selon la taille de l'écran (rien le plus souvent sur le fond)

_tâter les plastiques en haut et en bas (dur partout, souple en haut et pas en bas, dur ou souple sur les portes),

_dire que la direction est plus ou moins précise (alors que 99% des acheteurs ne sauront faire la différence),

_dire que la boîte auto est plus ou moins réactive (alors que les gens choisissent en majorité une automatique pour la douceur et la souplesse de conduite).

Le seul journal à encore faire de vrais essais complets est le moniteur automobile (journal belge avec ses fameux essais détaillés que j'achète sur internet

2.50€) et éventuellement l'auto journal lors des essais sur 10000km.

[Jisse33]

Là et des 2 côtés :

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] lastic.jpg

 

 

Clair qu'à cet endroit ils auraient pu faire un effort... C'est visible comme le nez au milieu du visage...Je suis monté dans la nouvelle Superb dernièrement et tout aussi roturière qu'elle soit, cette partie est effectivement moussée.

Bref, dommage...à croire que le sans faute n'existe pas chez Renault...

[drosophile]

 

Maintenant les essais des journalistes se résument à 4 points :

_jouer avec le système multimédia et le juger selon la taille de l'écran (rien le plus souvent sur le fond)

_tâter les plastiques en haut et en bas (dur partout, souple en haut et pas en bas, dur ou souple sur les portes),

_dire que la direction est plus ou moins précise (alors que 99% des acheteurs ne sauront faire la différence),

_dire que la boîte auto est plus ou moins réactive (alors que les gens choisissent en majorité une automatique pour la douceur et la souplesse de conduite).

Le seul journal à encore faire de vrais essais complets est le moniteur automobile (journal belge avec ses fameux essais détaillés que j'achète sur internet

2.50€) et éventuellement l'auto journal lors des essais sur 10000km.

 

 

Ce qui serait pas mal c'est un test de plusieurs 100e de kilometres dans chacun des modes du multisence.

[thematrix18]

Le 110 cv va cartonné en entreprise.

 

http://www.usinenouvelle.com/a [...] es.N361004

[dansch67]

Et l'intérieur de cette version Business

 

 

[bugsss]

pas mal pour une version societe...

[thematrix18]

Noir c'est noir

[dansch67]

et pourtant il y a de l'espoir ....

[thematrix18]

[Invité §kev185Ca]

http://www.largus.fr/actualite [...] 75389.html

 

essai TCE 200

[dansch67]

Sentiment mitigé à la lecture de cet essai .... à voir si d'autres essais confirment ou infirment ....

[Invité §Pep262TB]

Noir c'est noir

 

en effet, on se demande pourquoi un intérieur noir et déprimant est toujours imposé sur les versions business... un vrai frein à l'achat pour moi

[vieuxtoutgris]

cela doit coûter moins chère à la fabrication

[Invité §kev185Ca]

http://www.auto-moto.com/essai [...] tml#item=1

 

autre essai du tce 200!

ils disent du bien du moteur en conduite coulé mais en ritme soutenu, pas assez réactif et ils disent égalemnt que talisman a l'air moins agile et légère que l'espace et ils trouvent que les trains roulant arrière sont en dessous du savoir faire de renault et ils espèrent que cela sera vite corrigé!(j'éspère aussi!)

[dansch67]

En gros ils disent la même chose que dans l'Argus ...

[cliomax]

Jantes de 19 aussi...

[Invité §kev185Ca]

peut être mais l'espace 5 à aussi essentiellement été esseyé en 19 tout comme le kadjar et les journalistes ne faisaient jamais ces remarques!

[cliomax]

L'Argus dit l'inverse avec la sensation de conduire une voiture plus légère... mais point identique pour ce qui est du confort de suspension.

 

[dansch67]

D'où mon "en gros"

Ce serait 100% identique, il faudrait se poser des questions

[cliomax]

Autoplus souligne l'excellent rapport confort-tenue de route et ce malgré les roues de 19...

[dansch67]

AutoPlus est payé par Renault :D

 

Parlons de journaux sérieux

[cliomax]

Ouai éternel recommencement avec ces essais Renault, cela va du noir au blanc... Autoplus tantôt chauvins, tantôt réaliste comme souvent je vais m'en tenir au bon vieux moniteur-auto belge.

[Invité §kev185Ca]

ha bon? j'aurai juré par VW mais si tu le dis! :D

[dansch67]

Ouai éternel recommencement avec ces essais Renault, cela va du noir au blanc... Autoplus tantôt chauvins, tantôt réaliste comme souvent je vais m'en tenir au bon vieux moniteur-auto belge.

+1 j'apprécie aussi cette revue

[drosophile]

L'Argus dit l'inverse avec la sensation de conduire une voiture plus légère... mais point identique pour ce qui est du confort de suspension.

 

 

 

Espace à l'arrière aussi grande que la passat...

Dans l'article de Caradisiac c'était : à l'oeil nu, on voit bien que la passat à bien plus d'espace à l'arrière...

 

 

Et le multisense ? pas un mot ? Ils ont essayé 1 seul mode ? Car ça change des choses

 

 

Par contre, elle va se faire déchirer sur la taille de son réservoir

[Invité §kev185Ca]

mais c'est parce que c'est une renault et une audi avec un si petit réservoir, personne ne le voit car c'est normal pour une allemande!

[Invité §JMT481Hp]

Oui mais il faut avouer que 52 litres voir 47 si 4 control, c'est un léger quand même surtout quand tu as des grandes distances à faire

[Jisse33]

Sentiment mitigé à la lecture de cet essai .... à voir si d'autres essais confirment ou infirment ....

 

 

Ça confirme que le downsizing c'est à chier, et que mettre le moteur d'une Clio dans une Talisman n'est pas une idée très lumineuse