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Clio

clio2 - indicateur niveau jauge essence incomplet


sub13

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bonjour

J'ai une clio Diesel 1,5 DCI de 02/2004

 

A) la semaine dernière mon épouse à remarqué en faisant le plein que les barres de l'indicateur de niveau d'essence (succession de traits horizontaux) ne remontent pas jusqu'en haut. Il reste 1 barre éteinte (en haut)

 

B) aujourd'hui sur l'indicateur de carburant il y a deux barres éteintes et 160 km de parcouru depuis la semaine dernière (A) je fais le plein en ajoutant juste 8 litres ( déjà le pistolet se bloque si j'appuie trop sur la gâchette je dois y aller petit à petit j'arrête quand ça déborde presque donc je pense que c'est plein) je redémarre et toujours 2 barres éteintes

 

je pars et après 1km j'essaye à une autre pompe je n'ajoute que 1 demi litre et toujours 2 barres éteintes

 

c'est gênant pour

1/ connaître son niveau d'essence

2/ l'indicateur électronique du nombre de km restant selon quantité essence est-il fiable ?

3/ L'alarme de niveau mini essence (dessin d'une pompe à essence) va-t-elle s'allumer ?

4/ ça vient d'où ce soucis

5/ Frais pour réparer (sans se faire arnaquer ?

 

merci

 

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Invité §gui517yj

Bonjour

 

Tu as un pb de jauge. Pour ne pas rentrer dans des frais, si tu connais l'autonomie de ta titine avec un plein alors tu n'as qu'à mettre ton compteur journalier à 0 à chaque plein et de ce fait tu improvise un plein en fonction du kilométrage éffectué

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bonjour

 

merci pour le conseil je fais le suivre dans un premier temps

 

par contre est ce que

2/ l'indicateur électronique du nombre de km restant selon quantité essence est-il fiable ?

3/ L'alarme de niveau mini essence (dessin d'une pompe à essence) va-t-elle s'allumer ?

6/ pour les km autonomie faut-il mieux se fier au compteur journalier (remise à zéro) qu'a l'indicateur électronique du nombre de km restant selon quantité essence

 

je suis passé chez le garagiste (qui n'est pas renault) qui ne peut pas diagnostiquer la panne (il faut avoir la valise électronique) il pense que c'est soit l'afficheur (changer compteur) soit jauge qui est défaillante.

Il me dit que le diagnostique renault coûte 100 euros ??

 

à suivre

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Invité §gui517yj

Pour ma part, je me repère toujours à mon compteur journalier( mis à zéro à chaque plein), l'indication de l'autonomie est à peu prés fiable

Pour le prix du passage à la valise, il te suffit de leur demander par téléphone

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rebonjour

rebonjour,

 

je viens d'appeler renault d'abord il me dit de déconnecter la batterie pendant 20 secondes et que parfois ça se remet en place tout seul.

 

je vais essayer cet après midi pour voir

 

à suivre

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rebonjour,

 

oui j'ai le code dans les papiers

 

par contre le gars de renault m'a dit pas de soucis pour antidémarreur d'origine quand on branche débranche / rebranche la batterie !

 

à suivre

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rebonsoir

 

le problème semble résolu, suite appel service minute de renault avant de faire un diagnostique le technicien m'a demandé de débrancher la batterie 20 secondes puis de la rebrancher (attention il faut remettre le code du poste de radio).

Et là ça marche de nouveau, donc astuce à connaître !

 

bye

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