Clio 3 GPL

[Invité §meg734ee]

Bonsoir,

C'est ma première visite sur ce forum.

Samedi, je vais en principe commander une Clio 3 GPL Expression. Après négoce, le commercial Renault me la propose à 9500€ clé en main ( gravage, carte grise, frais immat, ect... et même le remorquage de mon vieux véhicule de 11 ans, pour la prime à la casse, qui attend chez un garagiste, car moteur HS). J'aimerai votre avis concernant cette offre et aussi pour ceux qui ont cette Clio GPL, connaître leur opinion pour ce véhicule (confort, position de conduite, autonomie...).

Merci d'avance.

[Invité §djp661wV]

Bonsoir

 

Je me tâte aussi bien que quelque peu déçu par un essai, enfin le prix fait réfléchir par rapport à un diesel.

 

Renault m'a fait une proposition à 9 263 € pour une Authentique + clim, l'Expression clim est à 8 555 € chez Auto-Planet au moins cher.

 

Regarde ce topic, il devrait répondre à tes interrogations...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/renault/sujet35461.htm

[Invité §meg734ee]

Super, merci pour le topic.

Je suis allé voir sur Auto-Planet. Effectivement c'est plus intéressant au niveau du prix. Le seul problème c'est que mon véhicule actuel ne peu plus rouler car moteur hs, et je ne pense pas que par ces sites de mandataires, ils reprennent des véhicules non roulants, même si c'est pour les mettre à la casse. J'avais déjà regarder sur Elite Auto et c'était aussi moins cher, par contre la livraison était indiquée entre le 1 novembre 2010 et le 1 novembre 2011. Ca fait une grande marge de temps.

[Invité §djp661wV]

Pour ton véhicule HS, tu as aussi la possibilité de le mettre toi-même à la casse à condition qu'un casseur veuille bien venir le récupérer gratos, il te donnera une attestation pour pouvoir bénéficier de la prime.

 

Le concessionnaire que j'ai vu m'a dit qu'il fallait compter mi-décembre comme délai, après si tu passes par un intermédiaire type Auto-Planet, ce sera la même chose puisqu'ils te mettent directement en relation avec un concessionnaire. Chez Elite-Auto, je crois que c'est avec eux que tu traites, alors au niveau délai je ne sais pas mais je ne vois pas pourquoi ce devrait être plus long, puisqu'ils travaillent aussi avec des concessionnaires...

[Invité §meg734ee]

Ok. Merci pour le renseignement.

J'ai d'abbord hésité avec l'Opel Corsa 111, mais l'intérieur est trop sombre à mon goût, et j'ai peur d'être déçu au fil des années par le vieillissement de la voiture. La Clio me paraît beaucoup plus robuste, mais c'est peut être juste une idée. Il y a aussi 10 L d'écart au niveau de la taille du réservoir essence (45L pour Corsa et 55L pour Clio).

Tu as essayé d'autres voitures GPL?

[Invité §djp661wV]

Je voulais essayer la Corsa GPL mais le concessionnaire n'en avait pas, j'ai essayé la version essence en 80 ch qui est à peu près similaire, pas franchement emballé par les qualités routières, par contre j'ai trouvé la finition et l'équipement nettement meilleurs que sur la Clio. Je crois que la Corsa est un poil plus lourde et qu'il faut un adaptateur pour faire le plein, à visser à chaque fois, donc peu pratique. De toute façon, Opel a arrêté la fabrication pour l'instant, pour quelle raison, je l'ignore.

 

Pour la contenance du réservoir d'essence, ce n'est pas très important car si on achète un GPL, ce n'est pas pour rouler à l'essence et ce serait même mieux que le réservoir de GPL soit plus gros.

 

Je n'ai pas essayé d'autres véhicules dans la gamme des citadines, la Chevrolet Aveo ne me plaît pas et la nouvelle C3 est beaucoup plus chère.

 

Bref, si tu veux mon avis, le principal défaut de la Clio GPL selon moi, c'est son petit moteur de 75 ch, il faudrait au moins le moteur TCE 100 ch...

[Invité §meg734ee]

Oui, c'est vrai qu'avoir mis le même moteur que la Twingo ne permettra pas de pousser trop cette voiture. Il faut essayer de voir le bon côté: le prix, quelques économies de carburant, pas trop de frais pour l'entretien, un peu moins de pollution et pas d'excès de vitesse (ou alors en le faisant exprès)! Bref, idéale pour rouler détendu.

[Invité §djp661wV]

Si tu fais essentiellement de la ville et de l'autoroute en plat pays, je pense que ça suffit, par contre sur des petites routes dans des régions vallonnées ou montagneuses, le moteur va peiner surtout si le véhicule est chargé, donc il faudra jouer des rapports dans les tours, ce qui va se sentir sur la consommation, sans parler du risque que ça représente dans les dépassements. Enfin, tout dépend aussi de la conduite de chacun.

 

Je pense que c'est surtout un choix budgétaire et la Campus est encore moins chère, moins puissante aussi. Sinon, il y a la Sandero, une bonne voiture aussi mais bon, ce n'est pas très original

[Invité §meg734ee]

Tu as parfaitement raison , c'est principalement un choix budgétaire.

Pour la Campus, je ne l'ai pas essayé. Je suis juste monté dedans: il vaut mieux ne pas être grand sinon petite rencontre avec le plafond. C'est pour ça que je me suis orienté sur la Clio 3, et aussi à cause du coffre. Sur la Campus, le réservoir GPL prend une bonne place du coffre, du coup ça rend celui-ci minuscule (presque comme celui d'une Picanto, si tu as déjà eu l'occasion de voir), alors que la Clio 3 garde tout son coffre (roue de secours en moins bien sûr, mais bon, on ne peut pas tout avoir).

[Invité §msb142VW]

Tu as parfaitement raison , c'est principalement un choix budgétaire.

Pour la Campus, je ne l'ai pas essayé. Je suis juste monté dedans: il vaut mieux ne pas être grand sinon petite rencontre avec le plafond. C'est pour ça que je me suis orienté sur la Clio 3, et aussi à cause du coffre. Sur la Campus, le réservoir GPL prend une bonne place du coffre, du coup ça rend celui-ci minuscule (presque comme celui d'une Picanto, si tu as déjà eu l'occasion de voir), alors que la Clio 3 garde tout son coffre (roue de secours en moins bien sûr, mais bon, on ne peut pas tout avoir).

 

Ca prend à la louche une dizaine de centimètres sur la hauteur du coffre par rapport à la clio campus sans GPL. Le reste du coffre est inchangé.

[Invité §gat407xn]

Bonsoir

 

Je me tâte aussi bien que quelque peu déçu par un essai, enfin le prix fait réfléchir par rapport à un diesel.

 

Renault m'a fait une proposition à 9 263 € pour une Authentique + clim, l'Expression clim est à 8 555 € chez Auto-Planet au moins cher.

 

Regarde ce topic, il devrait répondre à tes interrogations...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/renault/sujet35461.htm

 

 

Bonjour,

 

Chez quel concessionnaire avez vous ce tarif si ce n'est pas indiscret ?

J'hésite avec une Chevrolet Aveo GPL qui serait à 9000€ (enfin 11 - 2 de bonus) et il y a la clim + radio CD mp3 et moteur un peu plus puissant

Mais ce tarif me donne envie de tester une clio 3 GPL

[Invité §djp661wV]

Bonjour

 

Non, ce n'est pas indiscret, il s'agit de Renault Limoges pour une Authentique + clim mais je pense que la meilleure affaire c'est une Expression Clim pour 8 519 € chez elite-auto.com. L'expression Clim n'est pas tellement plus chère que l'Authentique + clim (+ 168 €) et offre en plus antibrouillards, rétros électriques et chauffants, et autoradio/lecteur CD avec commandes au volant. Enfin, si tu ne veux pas la clim, l'Authentique reste le meilleur choix dans la gamme car l'Access ne bénéficie pas du complément prime à la casse offert par Renault.

 

L'Aveo, perso je laisserai de côté car plus chère à équipement égal et même si plus puissante, quid des perfs réelles et du comportement routier ? Sans parler qu'à chaque fois que tu vas aller faire le plein de GPL, il te faudra visser un embout spécifique, pas pratique...

[Invité §gat407xn]

Merci d'avoir répondu

 

Sur elite auto l'expression clim 5 portes GPL est à 11169€ avec prime de 2000€ écolo déduite, donc quand même + chère que l'Aveo qui fait 9000 une fois la prime déduite

 

Je vais essayer les 2 avant de choisir

 

 

[Invité §djp661wV]

Bonne idée, tu nous diras ce que tu en penses

[Invité §lau762OY]

Merci d'avoir répondu

 

Sur elite auto l'expression clim 5 portes GPL est à 11169€ avec prime de 2000€ écolo déduite, donc quand même + chère que l'Aveo qui fait 9000 une fois la prime déduite

 

Je vais essayer les 2 avant de choisir

 

 

 

Je te déconseille l'Aveo!!!!!

J'ai mon beau frère qui l'a en GPL justement!!!!

Déjà elle est plus petite que la clio, moins bien finie, bien moins confortable, le moteur est bruyant, et le coup de visser un adaptateur pour faire le plein de gpl!!!!!!!!

Sincèrement, en étant objectif, même 1000 euros moins chère, attend d'économiser un peu et prend la clio ou encore la sandero!!!!!!!

A j'allais oublier!!!! au bout de deux semaines, le commutateur essence/gpl a dut être changé!!!!!!

[Invité §reg852VA]

@gattz:

Si tu n'as pas de voiture à mettre à la casse, mieux vaut aller négocier directement en concession, ou alors regarder d'autres marques ( dacia ou autre).

Il n'y a aucune raison de se laisser facturer 1800€ de plus la même voiture!!!

 

@mega1000: un véhicule de seulement 11 ans intéresse fortement les casses, il enverront la dépanneuse... Par contre mieux vaut attendre la réception de la nouvelle pour assurer le coup.

Si tu veux la clim, tu peux l'avoir à moins de 8100€ sur punto grande 1.4 GPL+option ou sur corsa 111 1.4 GPL.

[Invité §djp661wV]

Bonjour à tous

 

Aveo, la Chevrolet à la sauce coréenne, fabriqué dans un pays qui pratique le dumping social, comme la Sandero par ailleurs. N'allez pas manifester pour le pouvoir d'achat après avoir acheté ce genre de produit, même si je comprends que par les temps qui courent, faire des économies est de mise. Enfin, ce sont vos emplois que vous supprimez, peut-être réfléchir à ça aussi

[Invité §gat407xn]

Bonne idée, tu nous diras ce que tu en penses

 

 

Ok, ben je suis allez chez Chevrolet, mais malgré la prise de rendez vous avec soit disant "voiture dispo toute la matinée" bah le commercial était parti en province, et y avait pas de GPL dispo à l'essai, je suis juste rentré dans une Aveo , et c'était pas la joie niveau plastique, finitions, position de conduite (je fait 1m85) et le coffre tout petit

 

@gattz:

Si tu n'as pas de voiture à mettre à la casse, mieux vaut aller négocier directement en concession, ou alors regarder d'autres marques ( dacia ou autre).

Il n'y a aucune raison de se laisser facturer 1800€ de plus la même voiture!!!

 

 

J'ai une opel agila qui cote 2500 qui a tout juste 8 ans

 

 

Je te déconseille l'Aveo!!!!!

J'ai mon beau frère qui l'a en GPL justement!!!!

Déjà elle est plus petite que la clio, moins bien finie, bien moins confortable, le moteur est bruyant, et le coup de visser un adaptateur pour faire le plein de gpl!!!!!!!!

Sincèrement, en étant objectif, même 1000 euros moins chère, attend d'économiser un peu et prend la clio ou encore la sandero!!!!!!!

A j'allais oublier!!!! au bout de deux semaines, le commutateur essence/gpl a dut être changé!!!!!!

 

 

Merci du conseil

 

Je vais aussi aller essayer la Fiat Idea GPL, elle fait 12000 chez les mandataires une fois les -2000 de prime déduite, donc c'est plus cher, mais je conserverais une position de conduite haute et un plafond + haut

 

[Invité §reg852VA]

J'ai une opel agila qui cote 2500 qui a tout juste 8 ans

 

 

Donc tu n'as pas de voiture à mettre à la casse...

 

[Invité §gat407xn]

si le concessionnaire propose 2250 sur la clio et même 2500 comme Opel pour la Corsa GPL, oui elle partira à la casse (à priori ce sont les tarifs de prime à la casse sur elite-auto quand on clique sur 8 à 10 ans)

 

mais sur chevrolet GPL c'est 1000€ la prime à la casse, et Fiat Idea GPL c'est indiqué 2000€ sur leur site, mais pas sur elite-auto, et les concessionnaires je sais pas si ils s'alignent sur le tarif mandataire

 

[Invité §reg852VA]

C'est débile, tu vas mettre à la casse une voiture qui cote 2500€ (donc qui vaut facilement 3000€-3500€) pour toucher la prime de l'état de 500€!!!!

(En fait même pas puisque qu'elle n'a pas dix ans).

Les remises, tu peux toujours en toucher après négociations, va chez un concessionnaire (avec tes imprimés internet), attend de voire ses remises de base, puis demande une reprise de ton véhicule à la cote argus en plus de la prime complémentaire et des remises initiales.

[Invité §gat407xn]

non non, elle vaut 2500, et avant faut faire le CT, et une petite révision car elle couine parfois sur l'essieu arrière droit quand on roule au pas

 

mais je vois ce que tu veux, dire, je dois convaincre le concessionnaire de me filer 2000€ de réduc tout en gardant ma caisse vu qu'ils rajoutent 2000€ de toutes façons en + des 500€ de l'état à ceux qui ramènent leur épave...

 

[Jprcrozillac]

 

Ok, ben je suis allez chez Chevrolet, mais malgré la prise de rendez vous avec soit disant "voiture dispo toute la matinée" bah le commercial était parti en province, et y avait pas de GPL dispo à l'essai, je suis juste rentré dans une Aveo , et c'était pas la joie niveau plastique, finitions, position de conduite (je fait 1m85) et le coffre tout petit

 

 

 

 

J'ai une opel agila qui cote 2500 qui a tout juste 8 ans

 

 

 

 

Merci du conseil

 

Je vais aussi aller essayer la Fiat Idea GPL, elle fait 12000 chez les mandataires une fois les -2000 de prime déduite, donc c'est plus cher, mais je conserverais une position de conduite haute et un plafond + haut

 

 

Depeches toi car le gouvernement supprime la prime pour le GPL a la fin de l'année

 

 

 

 

[Invité §gat407xn]

Oui j'ai lu ça, va falloir commander avant le 31 Décembre, c'est quand même maintenu même si la voiture est livrée en 2011 à ce que j'ai entendu

 

 

[Invité §msb142VW]

 

Depeches toi car le gouvernement supprime la prime pour le GPL a la fin de l'année

 

 

 

 

Et bien, il était temps que j'achète

[Invité §djp661wV]

Oui j'ai lu ça, va falloir commander avant le 31 Décembre, c'est quand même maintenu même si la voiture est livrée en 2011 à ce que j'ai entendu

 

Bonjour

 

Si vous avez commandé avant l'annonce de la suppression du bonus et s'il n'y a aucune clause suspensive sur votre bon de commande, à priori le bonus devrait être maintenu si immatriculation après le 31 décembre. Autrement, rien n'est moins sûr, il faut voir ce que le décret va dire. En attendant, il semblerait que les vendeurs se couvrent en ajoutant un alinéa dans leur bon de commande...

[Invité §gaf272hg]

Bonjour ! La Clio GPL n'est pas mal même si personnellement j'ai opté pour la Corsa.

Mais je vous ai vu parler de l'Aveo alors j'interviens. Allez voir les crash tests ! Ça fait peur !

[Invité §gat407xn]

Bonjour

 

Si vous avez commandé avant l'annonce de la suppression du bonus et s'il n'y a aucune clause suspensive sur votre bon de commande, à priori le bonus devrait être maintenu si immatriculation après le 31 décembre. Autrement, rien n'est moins sûr, il faut voir ce que le décret va dire. En attendant, il semblerait que les vendeurs se couvrent en ajoutant un alinéa dans leur bon de commande...

 

 

Ah ok ^^

Tant pis, de toutes façons j'étais en train de peser le pour et le contre du GPL, avec 9000K par an, même si le carburant est moins cher, on parle de révisions + salées chez des experts GPL + l'absence d'une roue de secours me gêne vraiment et pas envie d'en avoir une sanglée dans le coffre ...

 

Enfin merci pour l'info

[Invité §del671js]

Je voulais faire acquisition d'une clio 3 GPL (délai 3 mois) et on m'a appelé aujourd'hui pour me dire que les 2000€ de mon devis ne sont plus valable et qu'il faut que je me positionne sur une clio 2 ou sandero qu'ils auraient en stock. Donc le commercial m'a dit que c'était en date de livraison...

Quelqu'un aurait plus d'information ?

[Invité §djp661wV]

Je voulais faire acquisition d'une clio 3 GPL (délai 3 mois) et on m'a appelé aujourd'hui pour me dire que les 2000€ de mon devis ne sont plus valable et qu'il faut que je me positionne sur une clio 2 ou sandero qu'ils auraient en stock. Donc le commercial m'a dit que c'était en date de livraison...

Quelqu'un aurait plus d'information ?

Le bonus est supprimé à partir du 1 janvier 2011 mais on ne sait pas pour l'instant si les véhicules commandés avant cette date et livrés après, enfin plutôt immatriculés après, pourront en bénéficier. Il faut attendre de voir ce que va dire le décret d'application de la mesure, je ne pense pas qu'il soit paru pour l'instant...

 

En attendant, pour être sûr d'en bénéficier, il faut immatriculer au plus tard le 31 décembre 2010, donc effectivement choisir un véhicule en stock...

 

 

Edit : ce que dit la loi pour l'instant...

 

Aide à l'acquisition ou à la location d'un véhicule propre (bonus écologique) fonctionnant avec d'autres énergies

 

En 2010, une aide (ou bonus écologique) de 2 000 € est versée à toute personne physique domiciliée en France, lors de la 1ère immatriculation pour l'achat ou la location (sous conditions) d'un véhicule neuf, fonctionnant au gaz naturel, au gpl, ou combinant énergie électrique et moteur à essence ou gazole si son taux d'émission de CO2 n'excède pas 135 g/km.

 

Vu l'annonce qui a été faîte il y a peu, il y a donc lieu de penser qu'effectivement tous les véhicules immatriculés après le 31 décembre 2010, ne bénéficieront plus du bonus écologique...

[evilo30]

Je voulais faire acquisition d'une clio 3 GPL (délai 3 mois) et on m'a appelé aujourd'hui pour me dire que les 2000€ de mon devis ne sont plus valable et qu'il faut que je me positionne sur une clio 2 ou sandero qu'ils auraient en stock. Donc le commercial m'a dit que c'était en date de livraison...

Quelqu'un aurait plus d'information ?

Bonjour,

 

Si cela fait comme pour la fin de la prime à la casse de 1000€, il fallait commander avant le 31/12/2009 et voiture immatriculée avant le 31/03/2010. Il y a des chances pour que cela soit un peu pareil mais peu être avec un délai un poil plus court

 

pour le délai d'immatriculation. Sinon tu peu aller dans une autre concession d'une autre marque pour demander s'ils ont des infos sur les modalités de la fin de la prime de 2000€ pour les GPL.

 

Mais c'est sur que le concessionnaire préfère te fourguer un véhicule qu'il a en stock car il lui sera quasi impossible de le vendre après le 31/12/2010 avec un tarif qui va bondir de 2000€.

 

[Invité §les188lY]

nous avons acheté une clio III GPL suite à une panne fin octobre(courroie alternateur) de notre scenic à 250 000 km, en Corrèze, sur l'autoroute. Nous avons réfléchi et comparé la dacia sandero GPL, la clio campus GPL, et la renault . Plus intéressant de négocier sur les renault ... nous avons pris un modèle qu'ils avaient en stock,(authentique) mais nous avons aussi appelé d'autres garages et , et vu ce qu'ils nous proposaient en stock aussi, comparé avec elite-auto , et comparé tous les prix .

Nous avons pu acheter le modèle authentique 5 portes, avec option peinture metal , pour 9800 euros je crois, clefs en main . (Nous avons acheté une autre voiture aussi , la négo a porté sur les deux...), sans reprise, juste 500 euros de prime à la casse.

Elle a déjà plus de deux mille km, fait de la route et de la ville, consommation très raisonnable, environ 8l sur la route ( à 110 km/h); évidemment, c'est un petit moteur, il ne faut pas trop demander de reprise ni d'accélération.

Le coffre est finalement spacieux, on a pu rentrer une table de jardin + 6 fauteuils pliables en repliant la banquette arrière .

Confort très bien , et moteur bruyant, mais seulement dehors !(la sandero est très bruyante à l'intérieur!)

prix du GPL : de 55 cm à 78 cm le litre... mais même au prix fort, c'est une grosse économie !

[Invité §les188lY]

en fait, erreur dans le prix indiqué; pas 9800 , mais 8800 euros; comme je l'ai déjà dit , nous avons négocié aussi une autre voiture.

[Invité §del671js]

Merci pour les réponses.

Même si je lis tous et son contraire sur le net et que je ne suis pas sûr du vrai du faux... Je continuerais peut être à me renseigné pour voir si on s'est foutu de ma tête.

Enfin bref, le commercial m'a proposé une clio 3 GPL Expression Clim (en gros celle que je voulais) mais en gris Cassiopée au lieu de noir pour le même prix qu'il m'avait proposé mais pour une livraison en fin d'année pour avoir la prime éco. Pour information avec la reprise de ma voiture de plus de 10 ans, j'en ai pour 10.050 euros.

[Invité §djp661wV]

Merci pour les réponses.

Même si je lis tous et son contraire sur le net et que je ne suis pas sûr du vrai du faux... Je continuerais peut être à me renseigné pour voir si on s'est foutu de ma tête.

Enfin bref, le commercial m'a proposé une clio 3 GPL Expression Clim (en gros celle que je voulais) mais en gris Cassiopée au lieu de noir pour le même prix qu'il m'avait proposé mais pour une livraison en fin d'année pour avoir la prime éco. Pour information avec la reprise de ma voiture de plus de 10 ans, j'en ai pour 10.050 euros.

Franchement, est-ce qu'on se fiche de toi

 

http://vosdroits.service-public.fr/F18132.xhtml#N100AB